CN206330660U - 一种带有新型限位机构的汽车衡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有新型限位机构的汽车衡，包括秤台、底部基础、前侧基础以及设置于前侧基础上，其位于前侧基础与称台之间的限位机构，使用的时候，汽车从后侧基础一侧进入称台，从另一侧行驶出称台，当称台晃动的时候，前后侧撞击到限位挡块上，限位挡块由于弹簧的弹力提供了缓冲力，使得撞击后较为平稳，限位挡块破坏程度小，使用寿命长，在产业上推广和应用。

Description

一种带有新型限位机构的汽车衡

技术领域

本实用新型涉及一种衡器装置，特别是一种带有新型限位机构的汽车衡。

背景技术

汽车衡作为一种大宗货物的衡重器具，被广泛应用于交通运输、港口物流等行业，这种大型衡器对称体稳定性要求较高，即安装在称体的边缘位置与固定在基础上的限位挡板间隙标准一般为3mm，以避免称体过度偏移造成传感器倾斜甚至损坏，进而影响称量数据的准确性。

在使用汽车衡的过程中，由于一般汽车载重较大，因而用于限位的限位挡板多次被汽车撞击后，容易损坏，损坏后拆卸复杂，严重影响了汽车衡的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种带有新型限位机构的汽车衡，以解决在使用汽车衡的过程中，由于一般汽车载重较大，因而用于限位的限位挡板多次被汽车撞击后，容易损坏，损坏后拆卸复杂，严重影响了汽车衡的使用的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种带有新型限位机构的汽车衡，包括秤台、底部基础、前侧基础以及设置于前侧基础上，其位于前侧基础与称台之间的限位机构，所述限位机构包括金属梁，所述金属梁嵌入前侧基础中，金属梁靠近称台的一侧开设有与限位挡块相配合使用的左右向的滑动槽，限位挡块与所述滑动槽滑动连接，其可在所述滑动槽内前后移动，在滑动槽内左右向上间隔设置的多个弹簧的一端与槽焊接，另一端与限位挡块的前端面焊接，限位挡块上端面设有防脱块，其与限位挡块上方的金属梁上开设的防脱块滑动槽配合使用，在限位挡块带动下在防脱块滑动槽内前后移动。

其中，所述称台上方的左右两侧设置有用于避免汽车从左右侧掉落的侧挡架，所述称台左右两侧设置有左侧基础和右侧基础，所述侧挡架分别设置于左侧基础上端面和右侧基础上端面上。

其中，在称台前端面位置处的左侧挡架上设置有第一横向发射红外发射器，相应的，称台前端面位置处的右侧挡架上设置有与所述第一横向发射红外发射器相配合使用的第一横向发射红外接收器；在称台后端面位置处的左侧挡架上设置有第二横向发射红外发射器，相应的，称台后端面位置处的右侧挡架上设置有与所述第二横向发射红外发射器相配合使用的第二横向发射红外接收器。

其中，前侧基础的一侧设置有用于显示重量的显示屏以及发音装置，所述显示屏和发音装置、红外接收器均与PLC控制器相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，使用的时候，汽车从后侧基础一侧进入称台，从另一侧行驶出称台，当称台晃动的时候，前后侧撞击到限位挡块上，限位挡块由于弹簧的弹力提供了缓冲力，使得撞击后较为平稳，限位挡块破坏程度小，使用寿命长，在产业上推广和应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为实施例1中的限位机构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的结构第一示意图；

图4为实施例2中沿A-A的剖面结构示意图；

图5为本实用新型实施例2的结构第二示意图；

图6为本实用新型实施例3的结构示意图；

图中，1-秤台，2-限位机构，3-底部基础，4-前侧基础，21-防脱块，22-防脱块滑动槽，23-限位挡块，24-弹簧，25-金属梁，5-侧挡架，6-第一横发射向红外发射器，7-第二横向红外发射器，8-发音装置，9-显示屏，10-道闸。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征与其他部件或者模块或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了部件或者模块在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的部件或者模块被倒置，则描述为“在其他部件或者模块或构造上方”或“在其他部件或者模块或构造之上”的部件或者模块之后将被定位为“在其他部件或者模块或构造下方”或“在其他部件或者模块或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该部件或者模块也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

如图1、图2所示，本实用新型提供了一种带有新型限位机构的汽车衡，包括秤台1、底部基础3、前侧基础4以及设置于前侧基础4上，其位于前侧基础4与称台1之间的限位机构2，所述限位机构2包括金属梁25，所述金属梁25嵌入前侧基础4中，金属梁25靠近称台1的一侧开设有与限位挡块23相配合使用的左右向的滑动槽，限位挡块23与所述滑动槽滑动连接，其可在所述滑动槽内前后移动，在滑动槽内左右向上间隔设置的多个弹簧24的一端滑动槽焊接，另一端与限位挡块23的前端面焊接，限位挡块23上端面设有防脱块21，其与限位挡块23上方的金属梁25上开设的防脱块滑动槽配合使用，在限位挡块23带动下在防脱块21滑动槽内前后移动。

使用的时候，汽车从后侧基础一侧进入称台，从另一侧行驶出称台，当称台晃动的时候，前后侧撞击到限位挡块上，限位挡块由于弹簧的弹力提供了缓冲力，使得撞击后较为平稳，限位挡块破坏程度小，使用寿命长，在产业上推广和应用。

实施例2

如图3、4、5所示，本实施例是在实施例1基础上进行的改进。所述称台1上方的左右两侧设置有用于避免汽车从左右侧掉落的侧挡架5，所述称台1左右两侧设置有左侧基础和右侧基础，所述侧挡架5分别设置于左侧基础上端面和右侧基础上端面上。

其中，在称台1前端面位置处的左侧挡架上设置有第一横向发射红外发射器6，相应的，称台前端面位置处的右侧挡架上设置有与所述第一横向发射红外发射器6相配合使用的第一横向发射红外接收器(图中未标记)；在称台后端面位置处的左侧挡架上设置有第二横向发射红外发射器7，相应的，称台后端面位置处的右侧挡架上设置有与所述第二横向发射红外发射器7相配合使用的第二横向发射红外接收器(图中未标记)。

使用的时候，通过第一横向发射红外发射器6、第一横向发射红外接收器、第二横向发射红外发射器、第二横向发射红外接收器来判断汽车的位置，当汽车靠前或靠后的时候，碰触到红外线的时候，给出提醒，例如通过发音装置梯形，人工提醒等。

实施例3

如图6所示，本实施例是在实施例2基础上的改进，前侧基础的一侧设置有用于显示重量的显示屏9以及发音装置8，所述显示屏9和发音装置8、红外接收器均与PLC控制器(图中未示出)相连接。另外在前侧基础处设置有道闸10，称重完成后，自动开启道闸。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种带有新型限位机构的汽车衡，包括秤台、底部基础、前侧基础以及设置于前侧基础上，其位于前侧基础与称台之间的限位机构，其特征在于，所述限位机构包括金属梁，所述金属梁嵌入前侧基础中，金属梁靠近称台的一侧开设有与限位挡块相配合使用的左右向的滑动槽，限位挡块与所述滑动槽滑动连接，其可在所述滑动槽内前后移动，在滑动槽内左右向上间隔设置的多个弹簧的一端与槽焊接，另一端与限位挡块的前端面焊接，限位挡块上端面设有防脱块，其与限位挡块上方的金属梁上开设的防脱块滑动槽配合使用，在限位挡块带动下在防脱块滑动槽内前后移动。

2.根据权利要求1所述的一种带有新型限位机构的汽车衡，其特征在于，所述称台上方的左右两侧设置有用于避免汽车从左右侧掉落的侧挡架，所述称台左右两侧设置有左侧基础和右侧基础，所述侧挡架分别设置于左侧基础上端面和右侧基础上端面上。

3.根据权利要求2所述的一种带有新型限位机构的汽车衡，其特征在于，在称台前端面位置处的左侧挡架上设置有第一横向发射红外发射器，相应的，称台前端面位置处的右侧挡架上设置有与所述第一横向发射红外发射器相配合使用的第一横向发射红外接收器；在称台后端面位置处的左侧挡架上设置有第二横向发射红外发射器，相应的，称台后端面位置处的右侧挡架上设置有与所述第二横向发射红外发射器相配合使用的第二横向发射红外接收器。

4.根据权利要求3所述的一种带有新型限位机构的汽车衡，其特征在于，前侧基础的一侧设置有用于显示重量的显示屏以及发音装置，所述显示屏和发音装置、红外接收器均与PLC控制器相连接。