CN206322976U - 一种用于单点系泊系统的电力滑环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于单点系泊系统的电力滑环装置，涉及电力滑环技术领域，该电力滑环装置具有一高压输电滑环，高压输电滑环包括中心轴、定子、转子、触点模块和外壳体，中心轴的外圆周上设置为定子，导电环与外壳体之间设置为转子，导电接触组件为触点模块。外壳体与导电环均为固定部分，中间转子为转动部分，导电环与转子通过触点模块实现相对转动，滑环整体转动由滑环上、下两端轴承实现。导电环与转子通过触点模块实现电性连接，每相邻的两组导电环道在轴向上设置内、外绝缘环。中心轴上可安装流体滑环与信号滑环，实现液体、电力与信号传输为一体。本电力滑环装置导电接触组件转动性好，解决了单点系泊系统海上高压大功率电力传输问题。

Description

一种用于单点系泊系统的电力滑环装置

技术领域

本实用新型涉及电力滑环技术领域，尤其涉及一种用于单点系泊系统的电力滑环装置。

背景技术

导电滑环应用领域广泛，通过两个相对转动机构实现电力、信号及数据连续传输，在风力发电、海上系泊装置电力输送等领域应用较广。目前，国内外已有的单点系泊系统中导电滑环电力传输的电压与功率不高，国内外传输的较高电力为10.5kV，且该类导电滑环技术国际垄断局面严重，国内自主研发技术难度大，应用的工程案例很少，因此，国内应用于海上系泊装置的10.5kV以上的导电滑环面临技术攻关难题。

在导电滑环结构上，高压大电流传输不稳定问题是导电滑环接触组件设计的关键。现有导电滑环的相对转动机构一般是采用外部定子、内部转子和外部转子、内部定子两种型式，在传输电力达到10.5kV以上时，导电滑环接触组件散热、均流等问题均不能较好解决，并且导电滑环结构尺寸过大，成本增加。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供一种用于单点系泊系统的电力滑环装置，为了解决现有技术中的电力滑环在输送电力达到10.5kV以上时，导电滑环散热较差、接触组件传输电流不均匀的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种用于单点系泊系统的电力滑环装置，具有一输电滑环，包括中心轴、外汇流环、内汇流环、触点模块与外壳体，所述中心轴的外圆周上设置有内接线柱，所述内汇流环与内接线柱固定连接，为所述输电滑环的定子部分，即导电环，所述输电滑环的转子部分为外汇流环，所述导电环与所述外汇流环之间通过所述触点模块实现相对转动与电性连接，所述电力滑环整体的转动由内轴承、外轴承与下轴承实现，每相邻的两组导电环道在轴向上设有内绝缘环与外绝缘环；所述电滑环的转动部分的电缆连接进线内锥绝缘子，通过外接线柱与外汇流环电性连接，固定部分的电缆连接出线内锥绝缘子，通过内接线柱与内汇流环电性连接；所述电滑环外部安装基座为底座，与所述外壳体连接，为固定部分，顶端设有外壳上法兰连接结构，以及动盘转动支持结构，所述滑环内部还包括安装结构，所述安装结构包括支架、底垫、顶座与转座；所述导电滑环包括进油口与出油口，冷却形式采用浸油方式。

其中，所述滑环顶端面、外壳体、进线内锥绝缘子、导电环道之间采用动密封形式，所述动盘上设有多路进线内锥绝缘子，绝缘环为环氧树脂材料。

优选地，所述电力滑环的内轴承与外轴承均采用深沟球轴承，下轴承采用四点接触轴承。

本实用新型的有益效果为：相比较于现有导电滑环，本实用新型实施例提供的电力滑环装置用于单点系泊系统，解决了国内现有导电滑环无法较好传输10.5kV高压电力的技术问题；本实用新型设计了一种新型转动机构，即中心轴与外壳体间设置转子，中心轴与外壳体均为定子，使电力滑环满足高压大功率电力稳定传输要求，滑环结构与尺寸设计合理，安装与转动驱动可容易实现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅为本实用新型的一些实施例，对于本领域或普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是实用新型实施例提供的一种用于单点系泊系统的电力滑环装置的剖视结构示意图。

图中：1-底座；2-中心轴；3-外壳体；4-外壳上法兰；5-动盘；6-支架；7-底垫；8-内绝缘环；9-外绝缘环；10-顶座；11-转座；12-内轴承；13-外轴承；14-下轴承；15-出线内锥绝缘子；16-进线内锥绝缘子；17-外接线柱；18-外汇流环；19-触点模块；20-内汇流环；21-内接线柱；22-进油口；23-出油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

参照图1，本实用新型实施例提供了一种用于单点系泊系统的电力滑环装置，包括中心轴2、外汇流环18、内汇流环20、触点模块19与外壳体3，外壳体3结构强度高，具有保护支撑、油冷盛装与对外连接作用，为滑环独立组件，中心轴2、内汇流环20与外壳体3均为固定部分，外汇流环18与触点模块19为转动部分。

所述中心轴2的外圆周上设置为内接线柱21，内汇流环20与内接线柱21固定连接，为滑环定子部分(即导电环)，滑环转子部分为外汇流环18，转动部分的电缆连接进线内锥绝缘子16，进而通过外接线柱17与外汇流环18电性连接，导电环与外汇流环18之间通过触点模块19实现相对转动与电性连接。固定部分的电缆连接出线内锥绝缘子15，进而通过内接线柱21与内汇流环20电性连接。

所述滑环转子部分设在中心轴2与外壳体3之间，通过顶端内轴承12、外轴承13与底端下轴承14实现导电接触组件相对转动。电力滑环外部驱动支持结构为动盘5，设置在滑环顶端，与外壳体3、中心轴2、滑环转子的密封型式为动密封，外壳体3与底座1固定连接，为滑环安装底座结构，滑环底部的支架6为外壳体3与转子的安装支撑结构，底垫7为导电环与中心轴2的安装支撑结构，滑环顶端的顶座10与转座11实现滑环上部分转子与定子相对安装。

所述触点模块19实现滑环在转动过程中的电力传输，一般采用电刷结构。针对10.5kV以上电力输送情况，采用弹压式结构，使触点模块19与导电环接触性更好，滑环导电性更佳。

所述电力滑环装置的冷却形式采用浸油方式，具有高效散热与绝缘的功能。变压器油从进油口22流入，充满中心轴2与外壳体3之间的空腔部分，至顶端浸没内轴承12与外轴承13，且与动盘5保持一定间隙。采用油路循环装置，使变压器油从出油口23输出，达到周期性更换的目的。

其中，电力滑环每相邻的两组导电环道在轴向上设有内绝缘环8与外绝缘环9，采用迷宫结构，保证良好绝缘性。

并且，本实用新型的用于单点系泊系统的电力滑环装置，可叠装流体滑环、弱电信号滑环，中心轴2内部布置其他管道、信号与电力线缆，安装与拆卸均容易实现。

相比较于现有导电滑环，本实用新型实施例提供的电力滑环装置用于单点系泊系统，解决了国内现有导电滑环无法较好传输10.5kV高压电力的技术问题；本实用新型设计了一种新型转动机构，即中心轴与外壳体间设置转子，中心轴与外壳体均为定子，使电力滑环满足高压大功率电力稳定传输要求，滑环结构与尺寸设计合理，安装与转动驱动可容易实现。

在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化或者替换，都应该涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种用于单点系泊系统的电力滑环装置，其特征在于：具有一输电滑环，包括中心轴(2)、外汇流环(18)、内汇流环(20)、触点模块(19)与外壳体(3)，所述中心轴(2)的外圆周上设置有内接线柱(21)，所述内汇流环(20)与内接线柱(21)固定连接，为所述输电滑环的定子部分，即导电环，所述输电滑环的转子部分为外汇流环(18)，所述导电环与所述外汇流环(18)之间通过所述触点模块(19)实现相对转动与电性连接，所述输电滑环整体的转动由内轴承(12)、外轴承(13)与下轴承(14)实现，每相邻的两组导电环道在轴向上设有内绝缘环(8)与外绝缘环(9)；所述输电滑环的转动部分的电缆连接进线内锥绝缘子(16)，通过外接线柱(17)与外汇流环(18)电性连接，固定部分的电缆连接出线内锥绝缘子(15)，通过内接线柱(21)与内汇流环(20)电性连接；所述输电滑环外部安装基座为底座(1)，与所述外壳体(3)连接，为固定部分，顶端设有外壳上法兰(4)连接结构，以及动盘(5)转动支持结构，所述输电滑环内部还包括安装结构，所述安装结构包括支架(6)、底垫(7)、顶座(10)与转座(11)；所述输电滑环包括进油口(22)与出油口(23)，冷却形式采用浸油方式。

2.根据权利要求1所述的用于单点系泊系统的电力滑环装置，其特征在于：所述输电滑环顶端面、外壳体(3)、进线内锥绝缘子(16)、导电环道之间采用动密封形式，所述动盘(5)上设有多路进线内锥绝缘子(16)，绝缘环为环氧树脂材料。

3.根据权利要求2所述的用于单点系泊系统的电力滑环装置，其特征在于：所述输电滑环的内轴承(12)与外轴承(13)均采用深沟球轴承，下轴承(14)采用四点接触轴承。