CN206290409U - 一种真空泵放油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种真空泵放油装置,包括油箱、横向连通油箱的出油口和封堵在出油口的放油螺栓,出油口包括导流段和锁紧段,放油螺栓包括螺头部和与锁紧段配合的螺杆部。油箱底部设有向上连通至导流段的放油孔;螺杆部内设有连通油箱的轴向盲孔,螺杆部外周壁上设有连通轴向盲孔的径向通孔,径向通孔可通过螺杆部轴向移动与放油孔相连通或阻隔开;螺头部外圆周上设有一号沟槽和径向密封圈,径向密封圈抵压于螺头部与导流段的径向端面间;螺头部上与螺杆部相连接的轴向端面上设有二号沟槽和轴向密封圈,轴向密封圈抵压于螺头部与导流段、锁紧段交接处的轴向端面间。本结构无需完全旋出螺栓即可使废油自底部以固定角度流出,避免喷溅。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空泵技术领域,尤其涉及一种真空泵放油装置。
背景技术
目前常见的的大部分小型真空泵放油装置是由一个带螺纹的放油螺栓和起密封作用的O型密封圈组成,当放油螺栓旋紧在油箱上后,O型密封圈被压紧贴合在油箱表面起密封作用,当需要放油时,放油螺栓需要完全旋出油箱。因此,在使用过程中需要较大的废油回收容器,操作人员还需要带上手套等防护设备以防止手直接接触废油。且由于出油口为横向设置,废油在流出过程中会因为油量的不同而呈现不同程度的飞溅,当油量较多时,飞溅地较远,油量较少时则飞溅地较近,经常会出现废油喷溅到回收容器外的情况,既污染了环境,又造成使用不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题,而提供一种无需完全旋出放油螺栓即可实现废油从底部呈固定角度流出的真空泵放油装置,避免了传统结构受出油量影响造成横向飞溅到回收容器外的缺陷,便于真空泵的维修。
本实用新型的技术方案是:
本实用新型所述的一种真空泵放油装置,包括油箱、出油口和放油螺栓,所述出油口横向贯通至油箱内部,其包括自油箱外侧壁向内依次设置的导流段和锁紧段,所述放油螺栓包括螺头部和螺杆部,螺杆部与锁紧段配合连接而封堵在出油口处,其特征在于:
所述油箱底部开设有一个放油孔,所述放油孔自下而上连通至出油口的导流段;所述螺杆部内部设有沿螺杆部轴线延伸的轴向盲孔,所述轴向盲孔与油箱内部相连通;螺杆部外周壁上还设有一个与轴向盲孔相连通的径向通孔,所述径向通孔可通过螺杆部的轴向移动而与放油孔相连通或阻隔开;
所述螺头部的外圆周面上凹设有环形的一号沟槽,一号沟槽内套装有径向密封圈,由此径向密封圈可抵压密封于螺头部与导流段的径向端面之间;所述螺头部上与螺杆部相连接的轴向端面上还凹设有环形的二号沟槽,二号沟槽内套装有轴向密封圈,由此轴向密封圈可抵压密封于螺头部与导流段、锁紧段交接处的轴向端面之间。
藉由上述结构,本实用新型通过油箱底部的放油孔设计,可在放油螺栓沿轴向向外移动到一定位置时使其与径向通孔相对连通,从而形成从油箱内部-轴向盲孔-径向通孔-放油孔的一个出油通路,实现从底部快速放油,且不会喷溅。当真空泵处于正常运转状态时,放油螺栓的螺杆部与出油口的锁紧段充分锁止,并通过轴向密封圈和径向密封圈的抵压密封,径向通孔与放油孔之间的通路被阻断,不存在漏油现象。
进一步地,在本实用新型所述的一种真空泵放油装置中,所述放油孔的中心轴线与导流段的中心轴线相垂直。
进一步地,在本实用新型所述的一种真空泵放油装置中,所述锁紧段与螺杆部之间螺纹连接。
进一步地,在本实用新型所述的一种真空泵放油装置中,所述轴向密封圈为O型密封圈。
进一步地,在本实用新型所述的一种真空泵放油装置中,所述径向密封圈为O型密封圈。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型改进了出油通路结构,将出油方向从原来的水平喷出改进成底部流出,在放油过程中只需要旋松放油螺栓至一定位置而不是完全旋出,即可保证废油从底部放油孔中成恒定角度流出,有效避免废油喷溅而弄脏手和工作场所的现象。
2、本结构结合轴向密封圈和径向密封圈对放油螺栓、出油口的配合面分别起轴向密封和径向密封的作用,保证了真空泵正常使用时油箱的防漏密封性。
3、本结构具有结构简单、工作可靠、成本低廉的特点,能够方便真空泵的维修,尤其是大批量使用时为自动化操作提供了可能。
附图说明
图1为本实用新型处于油箱密封状态时的结构示意图。
图2为本实用新型处于放油状态时的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步的说明:
参照图1、图2所示,本实施例所述的一种真空泵放油装置,包括油箱1、出油口2和放油螺栓,所述出油口2横向贯通至油箱1内部,其包括自油箱1外侧壁向内依次设置的导流段3和锁紧段4,所述放油螺栓包括螺头部5和螺杆部6,螺杆部6与锁紧段4配合连接而封堵在出油口2处,更具体地,所述锁紧段4与螺杆部6之间螺纹连接。所述油箱1底部开设有一个放油孔7,所述放油孔7自下而上连通至出油口2的导流段3,且所述放油孔7的中心轴线与导流段3的中心轴线相垂直。所述螺杆部6内部设有沿螺杆部6轴线延伸的轴向盲孔8,所述轴向盲孔8与油箱1内部相连通;螺杆部6外周壁上还设有一个与轴向盲孔8相连通的径向通孔9,所述径向通孔9可通过螺杆部6的轴向移动而与放油孔7相连通或阻隔开。
本实施例中所述出油口2与放油螺栓的密封结构说明如下。所述螺头部5的外圆周面上凹设有环形的一号沟槽10,一号沟槽10内套装有径向密封圈11,由此径向密封圈11可抵压密封于螺头部5与导流段3的径向端面之间;所述螺头部5上与螺杆部6相连接的轴向端面上还凹设有环形的二号沟槽12,二号沟槽12内套装有轴向密封圈13,由此轴向密封圈13可抵压密封于螺头部5与导流段3、锁紧段4交接处的轴向端面之间。其中本实施例中所述轴向密封圈13、径向密封圈11均为O型密封圈。
本结构可表现为两种工作状态。
其一,参照图1,当真空泵正常运转时,要求油箱1处于完全密封状态,通过放油螺栓的螺杆部6与出油口2的锁紧段4之间的螺合锁紧,径向密封圈11、轴向密封圈13分别抵靠在放油螺栓与出油口2的各个结合面上,使得径向通孔9受出油口2侧壁封堵而与放油孔7阻隔开,保证出油通路封闭。
其二,参照图2,当对真空泵进行废油清理时,需要打开出油通路,此时将螺杆部6与锁紧段4适当旋松,螺杆部6发生一定的轴向外移,使得径向通孔9能恰好与放油孔7相连通,由此废油可从油箱1内部依次经过轴向盲孔8、径向通孔9,最后从底部的放油孔7以固定角度流出,这一出油过程既无需将放油螺栓完全取出,操作方便,又能避免废油横向喷溅的现象,保证操作过程的洁净度。
本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种真空泵放油装置,包括油箱、出油口和放油螺栓,所述出油口横向贯通至油箱内部,其包括自油箱外侧壁向内依次设置的导流段和锁紧段,所述放油螺栓包括螺头部和螺杆部,螺杆部与锁紧段配合连接而封堵在出油口处,其特征在于:
所述油箱底部开设有一个放油孔,所述放油孔自下而上连通至出油口的导流段;所述螺杆部内部设有沿螺杆部轴线延伸的轴向盲孔,所述轴向盲孔与油箱内部相连通;螺杆部外周壁上还设有一个与轴向盲孔相连通的径向通孔,所述径向通孔可通过螺杆部的轴向移动而与放油孔相连通或阻隔开;
所述螺头部的外圆周面上凹设有环形的一号沟槽,一号沟槽内套装有径向密封圈,由此径向密封圈可抵压密封于螺头部与导流段的径向端面之间;所述螺头部上与螺杆部相连接的轴向端面上还凹设有环形的二号沟槽,二号沟槽内套装有轴向密封圈,由此轴向密封圈可抵压密封于螺头部与导流段、锁紧段交接处的轴向端面之间。
2.根据权利要求1所述的真空泵放油装置,其特征在于:所述放油孔的中心轴线与导流段的中心轴线相垂直。
3.根据权利要求1所述的真空泵放油装置,其特征在于:所述锁紧段与螺杆部之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的真空泵放油装置,其特征在于:所述轴向密封圈为O型密封圈。
5.根据权利要求1所述的真空泵放油装置,其特征在于:所述径向密封圈为O型密封圈。
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CN109667826A (zh) * | 2018-12-17 | 2019-04-23 | 中国航发动力股份有限公司 | 一种防喷溅可调节堵头 |
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CN109667826B (zh) * | 2018-12-17 | 2021-06-22 | 中国航发动力股份有限公司 | 一种防喷溅可调节堵头 |
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