CN206287796U - 车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种车载空气净化器，包括净化器本体和香水盒。净化器本体包括壳体、过滤净化组件和控制电路板，壳体上进风口与出风口之间构成空气流通通道，过滤净化组件和控制电路板设置在进风口和出风口之间的构成空气流通通道上，过滤净化组件与控制电路板电连接，控制电路板控制过滤净化组件工作。本案的车载空气净化器，在壳体上设置容置槽，香水盒套置在容置槽中，香水分子通过挥发，可以有效地改善车内空气的味道，提高了驾驶者的舒适度。

Description

车载空气净化器

技术领域

本实用新型属于空气净化系统领域，尤其涉及一种车载空气净化器。

背景技术

从所周知，在狭小的车内室，新车往往使用不久后，就会出现烟味、霉味、汽油味、汗味等各种难闻气味，是用车一族的共同顽疾，很多职业司机都会出现一种职业病，那就是在工作中不知不觉出现疲劳、头痛、乏力的现象，同时由于车上空调长期没清洗护理，蒸发所产生的胺、烟碱细菌等有害物质弥漫在车内，导致车内空气质量差，甚至出现缺氧的危害。车载空气净化器也随之应运而生。

现有技术中，车载空气净化器通过采用活性炭滤网、可清洗脱臭滤网、甲醛去除滤网、集尘滤网、加湿滤网出气孔等过滤结构，为吸入净化器的空气提供多重过滤，并且过滤后的空气通过紫外灯及负离子发生器杀菌再由鼓风电机送出，并由集成电路板芯片智能监控，使空气质量得到极大改善。紫外线杀菌释放能量低，穿透力较弱，且对环境湿度有一定要求。而且车载净化装置只是对车内空气进行了净化，对车内空气的气味并没有得到改善。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足，本实用新型提供了一种既可改善空气质量还可改善空气气味的车载空气净化器。

为了实现上述木器，本实用新型提供了一种车载空气净化器，包括净化器本体和香水盒；所述净化器本体包括壳体、过滤净化组件和控制电路板，所述壳体的上表面设有放置香水盒的容置槽，且容置槽的上端为开口结构，香水盒套置在所述容置槽中，所述容置槽的下端延伸至壳体内；壳体上还设有空气进风口和出风口，进风口与出风口之间构成空气流通通道，所述过滤净化组件和控制电路板均容置在壳体内且设置在进风口和出风口之间构成的空气流通通道上，过滤净化组件与控制电路板电连接。

其中，所述过滤净化组件包括HEPA过滤网、活性炭网、光触媒过滤网、风扇、负离子发生器和紫外线灯，所述HEPA过滤网、活性炭网和光触媒过滤网依次设置在风扇上方，且HEPA过滤网位于进风口和活性炭网之间；所述负离子发生器、紫外线灯设置在风扇和出风口之间，且负离子发生器和紫外线灯分别与控制电路板电连接。

其中，所述壳体包括顶盖、中间支架和底盖，所述空气进风口位于顶盖上，出气口位于底盖上，且所述中间支架与顶盖之间卡接形成第一容置空间，所述HEPA过滤网、活性炭网和光触媒过滤网依次排列容置在第一容置空间内；所述中间支架与底盖之间固定连接形成第二容置空间，所述风扇、负离子发生器、紫外线灯和控制电路板均容置在第二容置空间内。

其中，所述净化器本体还包括异味传感器和灰尘传感器，所述异味传感器和灰尘传感器位于过滤净化组件的下方，且异味传感器和灰尘传感器分别与控制电路板电连接。

其中，所述净化器本体还包括触摸显示屏，所述触摸显示屏固定在壳体的表面，且触摸显示屏穿过壳体与控制电路板电连接。

其中，所述净化器本体还包括用来控制过滤净化组件工作的开关按键，所述开关按键固定在壳体的表面，且开关按键穿过壳体与控制电路板电连接。

其中，所述净化器本体还包括用来指示过滤净化组件工作状态的状态指示灯，所述状态指示灯固定在壳体的表面，且状态指示灯穿过壳体与控制电路板电连接。

其中，所述壳体上表面容置槽的下端为镂空结构，且容置槽下端延伸至空气流通通道上。

其中，所述壳体的底部还设有至少四块固定在壳体底部表面上的防滑垫。

其中，所述空气进风口和出风口上均设有通风格栅。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的车载空气净化器，壳体上设置空气进风口和出风口，进风口与出风口之间构成空气流通通道，过滤净化组件设置空气流通通道上，这样从进风口处进入的空气通过过滤净化组件的净化后从出风口排出，达到改善车内空气质量的目的。同时在壳体上设置容置槽，香水盒套置在容置槽中，香水分子通过挥发，可以有效地改善车内空气的气味，达到了改善车内空气味道的目的。

附图说明

图1为本实用新型车载空气净化器的结构示意图；

图2为本实用新型净化器本体的结构爆炸图。

主要元件符号说明如下：

1、净化器本体 2、香水盒

11、壳体 12、容置槽

13、进风口 14、出风口

15、触摸显示屏 16、状态指示灯

100、HEPA过滤网 101、活性炭网

102、光触媒过滤网 103、风扇

104、负离子发生器 105、紫外线灯

106、顶盖 107、底盖

108、中间支架 109、防滑垫。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地表述。

在图1和图2中，本实用新型净化器本体的外壳形状设计为汽车的形状，如图1所示，壳体11设计为汽车的形状主要是起到装饰的作用，使得车载空气净化器的外观更加生动活泼，打破了传统车载空气净化器呆板的方形结构，提高了车载空气净化器的美感。但是本实用新型壳体11的形状并不局限于这一种，其他的壳体11形状也能满足本实用新型的要求。

下面详细地说明本实用新型的车载空气净化器的结构，请参阅图1，一种车载空气净化器，包括净化器本体和香水盒2。请参阅图2，净化器本体1包括壳体11、过滤净化组件和控制电路板，壳体11的上表面设有放置香水盒的容置槽12，且容置槽12的上端为开口结构，香水盒2套置在容置槽12中，容置槽12的下端延伸至壳体11内。壳体11上还设有空气进风口13和出风口14，进风口13与出风口14之间构成空气流通通道，过滤净化组件和控制电路板均容置在壳体11内且设置在进风口13和出风口14之间构成的空气流通通道上，过滤净化组件与控制电路板电连接。

本实用新型的车载空气净化器，壳体11上设置空气进风口13和出风口14，进风口13与出风口14之间构成空气流通通道，过滤净化组件设置空气流通通道上，这样从进风口13处进入的空气通过过滤净化组件的净化后从出风口14排出，达到改善车内空气质量的目的。同时在壳体11上设置容置槽12，香水盒2套置在容置槽12中，香水分子通过挥发，可以有效地改善车内空气的气味，达到了改善车内空气味道的目的。当然香水盒2内可以放置不同气味不同形态的空气芳香剂，并不局限于液态的香水，凡是可以挥发以达到改善控制味道的空气芳香物质都可以满足本实用新型的要求。

过滤净化组件包括HEPA过滤网100、活性炭网101、光触媒过滤网102、风扇103、负离子发生器104和紫外线灯105。其中，HEPA过滤网100，它对直径为0.3微米（头发直径的1/200）以上的微粒去除效率可达到99.97%以上，是烟雾、灰尘以及细菌等污染物最有效的过滤媒介。本实用新型的活性炭网101，采用通孔结构的铝蜂窝、塑料蜂窝、纸蜂窝为载体。与传统活性炭过滤网相比，具有更优良的气体动力学性能，体积密度小，比表面积大、吸附效率高，风阻系数小。蜂窝状活性炭滤网是在聚氨酯泡棉上载附粉状活性炭制成，其含碳量在35%-50%左右。具有活性炭高效的吸附性能，净化空气，去除挥发性有机化合物甲醛、甲苯、硫化氢、氯苯和空气中的污染物。空气阻力小，能耗低，除菌除臭、除异味，净化环境，具有很好的净化效果。光触媒过滤网，是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称，它涂布于基材表面，在紫外光线的作用下，产生强烈催化降解功能：能有效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除甲醛、除臭、抗污、净化空气等功能。光触媒过滤网102是目前国际上最安全和最洁净的环境净化材料，在欧美和日本、韩国等区域广泛运用，美国宇航空间站净化工程、海上油污降解工程和日本公交公司消毒工程均使用光触媒进行处理。

设置负离子发生器104是因为空气负离子是对人体健康非常有益的一种物质。当人们通过呼吸将空气负离子送进肺泡时，能刺激神经系统产生良好效应，经血液循环把所带电荷送到全身组织细胞中，能改善心肌功能，增强心肌营养和细胞代谢，提高免疫能力，促进健康。人吸入一定浓度的空气负离子能调节神经系统功能，促进血液循环，使人精力充沛，健康长寿。如吸入相当量的空气负离子，还能驱除哮喘、高血压、神经衰弱、肺气肿、冠心病等疾患。由于这种负离子对机体的明显作用，故它将成为一项重要的室内卫生状况的评价指标。设置紫外线灯105，利用紫外线照射，使菌体蛋白发生光解、变性,菌体的氨基酸、核酸、酶遭到破坏死亡。同时紫外线通过空气时,使空气中的氧电离产生臭氧，加强了杀菌作用，紫外消毒技术具有其它技术无可比拟的杀菌效率。杀菌效率可达99%－99.9%。

根据上述说明，HEPA过滤网100、活性炭网101和光触媒过滤网102具有优良地过滤空气中烟雾、灰尘、细菌、甲醛、甲苯、硫化氢、氯苯等有害的空气污染物，故将HEPA过滤网100、活性炭网101和光触媒过滤网102依次设置在风扇103上方，这样空气在风扇103的吸力作用下，依次经过HEPA过滤网100、活性炭网101和光触媒过滤网102，能去除99.97%的微粒直径大于0.3微米污染物、细菌、有毒有害气体，达到初步净化空气的目的。并且空气进风口13和出风口14上均设有通风格栅，也可以初步阻挡灰尘掉落在净化器内。将负离子发生器104、紫外线灯105设置在风扇103和出风口14之间，且负离子发生器104和紫外线105灯分别与控制电路板电连接。这样设计是为了进一步去除空气中直径较小的细菌、真菌、病毒等有害气体，利用紫外线照射，杀菌效率可达99%－99.9%，负离子发生器104产生负离子，提高了人体的免疫功能，这样可达到深层次净化空气的目的。

HEPA过滤网100、活性炭网101和光触媒过滤网102在初步进化空气的过程中，会拦截一些空气杂质，为了收集这些杂质，以及方便更换HEPA过滤网100、活性炭网101和光触媒过滤网102，在本实施例中，壳体11的中间支架108与顶盖106之间卡接形成第一容置空间，HEPA过滤网100、活性炭网101和光触媒过滤网102依次排列容置在第一容置空间内。中间支架108与底盖107之间固定连接形成第二容置空间，风扇103、负离子发生器104、紫外线灯105和控制电路板均容置在第二容置空间内。将HEPA过滤网100、活性炭网101、光触媒过滤网102与风扇103、负离子发生器104、紫外线灯105分开容置在两个不同的容置空间内，这样HEPA过滤网100、活性炭网101、光触媒过滤网102拦截的空气污染物会在中间支架108中被收集，由于中间支架108与顶盖107之间是卡接的连接关系，故需要处理收集的污染物时只需要把顶盖107打开，将HEPA过滤网100、活性炭网101、光触媒过滤网102拿开，即可清理中间支架108上的灰尘。经过一段时间的使用后，需要更换HEPA过滤网100、活性炭网101、光触媒过滤网102时，也只需要将卡接的顶盖107打开就可以更换了。本实用新型的这种壳体11结构既方便处理拦截污染物，还方便更换过滤网，使用更方便。

本实用新型的车载空气净化器，在实际使用中净化器本体还包括异味传感器（图未示）和灰尘传感器（图未示），异味传感器和灰尘传感器位于过滤净化组件的下方，且异味传感器和灰尘传感器分别与控制电路板电连接。设置异味传感器和灰尘传感器是为了检测经过初步净化的空气是否符合人体呼吸标准。异味传感器和灰尘传感器在初始工作时都会预先设置一个最高值，当空气中异味分子或飞尘分子的浓度超过最高值时，相应的传感器会将信号传输至控制电路板，控制电路板会调节风扇103风力的大小、紫外线灯105的强度、以及负离子发生器104的功率。通过上述调节来达到净化空气的最佳条件，保证净化后的空气质量。

在本实施例中，净化器本体还包括触摸显示屏15，触摸显示屏15固定在壳体11的表面，且触摸显示屏15穿过壳体11与控制电路板电连接。设置触摸显示屏15，一方面可以显示净化器的一些功能界面，另一方便方便驾驶者直接触摸控制调节净化器，使用起来更加方便。

在净化器本体1设置用来控制过滤净化组件工作的开关按键（图未示），开关按键固定在壳体11的表面，且开关按键穿过壳体11与控制电路板电连接。净化器本体1还设置用来指示过滤净化组件工作状态的状态指示灯16，状态指示灯16固定在壳体11的表面，且状态指示灯16穿过壳体11与控制电路板电连接。驾驶者触摸开关按键可以同时控制风扇103、负离子发生器104、紫外线灯105运作；再触摸开关按键可以同时控制风扇103、负离子发生器104、紫外线灯105运作停止运作。本实用新型并不只设置了开关按键，在实际使用中，还会设置风速按键、等离子按键、光波按键、定时按键、模式切换按键、童锁按键等其他的一些功能按键。上述这些按键都与控制电路板电连接。风速按键是用来调节风力大小的，开关按键打开时风力处于中等，通过风速按键可以选择低速方、中速风力、高速风力、和静音风力。同理等离子按键用来控制选择负离子发生器104的功率，光波按键用来控制紫外线灯105的强度，模式切换按键是用来单独控制负离子发生器104和紫外线灯105。开关按键开启时二者是同时开始工作的，实际使用中，通过模式切换按键的调节，可以根据传感器的信号合理的调节空气净化器。上述中的开关按键和功能按键都会设置相应的状态指示灯16，用来提示使用者当前车载空气净化器的工作状态。

本实用新型的香水盒内2会设置挥发性强的空气芳香剂，空气芳香剂通过挥发可以改善空气的味道。在一些特殊情况下，需要快速改善空气味道时，壳体11上表面容置槽12的下端为镂空结构，且容置槽12下端延伸至空气流通通道上。这样空气芳香剂位于空气流通通道的上部，当车载空气净化器开始工作时，空气流通通道内的气体流动顺畅、风量大，能进一步加速空气芳香剂的挥发，达到快速改善空气味道的目的。

在本实施例中，壳体11的底部还设有至少四块固定在壳体底部表面上的防滑垫109，由于汽车在行驶过程中会加速、减速，由于惯性的作用，车载空气净化器放置在车内容易滑动。而设置防滑垫109可以增大壳体与车内空间的摩擦力，车体运动时，净化器不易滑动，保证了净化器工作的稳定性。在图2可以看出，此时防滑垫109设计为汽车壳体的轮胎，当然实际产品中防滑垫109可以设置在其他合理的位置，并不局限于图2中的轮胎位置。

本实用新型的优势在于：

1、在壳体11上设置容置槽12，香水盒2套置在容置槽12中，香水分子通过挥发，可以有效地改善车内空气的气味，达到了改善车内空气味道的目的；

2、中间支架108与顶盖106之间是卡接结构，既方便处理拦截污染物，还方便更换过滤网，使用更方便；

3、壳体11上表面容置槽12的下端为镂空结构，且容置槽12下端延伸至空气流通通道上，空气流通通道内的气体流动顺畅、风量大，能进一步加速空气芳香剂的挥发，达到快速改善空气味道的目的；

4、壳体11的底部还设有至少四块固定在壳体底部表面上的防滑垫109，增大壳体与车内空间的摩擦力，车体运动时，净化器不易滑动，保证了净化器工作的稳定性。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载空气净化器，其特征在于，包括净化器本体和香水盒；所述净化器本体包括壳体、过滤净化组件和控制电路板，所述壳体的上表面设有放置香水盒的容置槽，且容置槽的上端为开口结构，香水盒套置在所述容置槽中，所述容置槽的下端延伸至壳体内；壳体上还设有空气进风口和出风口，进风口与出风口之间构成空气流通通道，所述过滤净化组件和控制电路板均容置在壳体内且设置在进风口和出风口之间构成的空气流通通道上，过滤净化组件与控制电路板电连接。

2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述过滤净化组件包括HEPA过滤网、活性炭网、光触媒过滤网、风扇、负离子发生器和紫外线灯，所述HEPA过滤网、活性炭网和光触媒过滤网依次设置在风扇上方，且HEPA过滤网位于进风口和活性炭网之间；所述负离子发生器、紫外线灯设置在风扇和出风口之间，且负离子发生器和紫外线灯分别与控制电路板电连接。

3.根据权利要求2所述的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体包括顶盖、中间支架和底盖，所述空气进风口位于顶盖上，出气口位于底盖上，且所述中间支架与顶盖之间卡接形成第一容置空间，所述HEPA过滤网、活性炭网和光触媒过滤网依次排列容置在第一容置空间内；所述中间支架与底盖之间固定连接形成第二容置空间，所述风扇、负离子发生器、紫外线灯和控制电路板均容置在第二容置空间内。

4.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述净化器本体还包括异味传感器和灰尘传感器，所述异味传感器和灰尘传感器位于过滤净化组件的下方，且异味传感器和灰尘传感器分别与控制电路板电连接。

5.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述净化器本体还包括触摸显示屏，所述触摸显示屏固定在壳体的表面，且触摸显示屏穿过壳体与控制电路板电连接。

6.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述净化器本体还包括用来控制过滤净化组件工作的开关按键，所述开关按键固定在壳体的表面，且开关按键穿过壳体与控制电路板电连接。

7.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述净化器本体还包括用来指示过滤净化组件工作状态的状态指示灯，所述状态指示灯固定在壳体的表面，且状态指示灯穿过壳体与控制电路板电连接。

8.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体上表面容置槽的下端为镂空结构，且容置槽下端延伸至空气流通通道上。

9.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体的底部还设有至少四块固定在壳体底部表面上的防滑垫。

10.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述空气进风口和出风口上均设有通风格栅。