CN206286103U - 一种自动控制自行车架喷涂台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自动控制自行车架喷涂台包括底座,旋转台,第一支架、第二支架;所述旋转台镶嵌在底座中间,所述旋转台上固定设有第一支架,所述第一支架顶端水平设有横梁;所述第一支架与旋转台的接触端设有滑动轨道,所述第二支架底部在滑动轨道上滑动;所述第二支架与第一支架之间的距离可调。将车架通过第一支架和第二支架,进行支撑,同时利用旋转台进行旋转,实现喷涂过程中的自动控制旋转,省时省力,适用于批量化生产,同时可以根据需要进行车把等部件的喷涂,实现了一个喷涂台的多功能使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车制造领域,尤其是涉及一种自动控制自行车架喷涂台。
背景技术
自行车是大家常用的交通工具,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车可以代替走路,又很环保,不会给环境造成污染,符合现代的低碳环保的理念,同时还能锻炼身体,是一举多得理想的代步工具,自行车支架和车把是自行车的最重要组成部分,挡泥板、载物架等自行车的其他附属结构,但喷涂过程中,与自行车整体的喷涂风格保持一致;现有的自行车喷涂过程,是对自行车的各个部分分别喷涂,具体喷涂过程是将自行车的各个部分分别放置在特定的支架上进行喷涂,因此,在喷涂的过程中尤其是批量喷涂的时候,需要对各个部分零件不断调整,然后再进行喷涂,常见的喷涂支架,在使用过程中,不能做到自动化调整,只能人工根据喷涂需要进行调整。造成在喷涂之后,由于角度调整不及时,喷涂不均匀。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题,提供一种自动控制自行车架喷涂台。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自动控制自行车架喷涂台,包括底座,旋转台,第一支架、第二支架;所述旋转台镶嵌在底座中间,所述旋转台上固定设有第一支架,所述第一支架顶端水平设有横梁;所述第一支架与旋转台的接触端设有滑动轨道,所述第二支架底部在滑动轨道上滑动;所述第二支架与第一支架之间的距离可调。
优选的,所述底座呈圆形台体,所述旋转台与底座固定连接。
优选的,旋转台底部与底座通过弹性组件连接,该弹性组件可以为弹簧或气缸等可以实现往复运动的装置。
优选的,所述横梁穿过自行车中轴,横梁的直径小于自行车的中轴直径。
优选的,所述滑动轨道上设有刻度,滑动轨道两侧设有定位杆,第二支架底部设有预留孔,所述第二支架与第一支架之间的距离,通过定位杆贯穿预留孔,完成与第一支架之间距离的调节。
优选的,所述第二支架的顶端固定设有磁铁,优选的磁铁设置在第二支架靠近第一支架方向的一侧。
本实用新型具有的优点和有益效果是:本实用新型提供的一种自动控制自行车架喷涂台,根据自行车各部件的特点,将车架通过第一支架和第二支架,进行支撑,同时利用旋转台进行旋转,实现喷涂过程中的自动控制旋转,省时省力,适用于批量化生产,同时可以根据需要进行车把等部件的喷涂,实现了一个喷涂台的多功能使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种自动控制自行车架喷涂台的主视图;
图2为图1所示的一种自动控制自行车架喷涂台的俯视图;
图中:1、底座,2、旋转台,3、第一支架,301、横梁,4、第二支架,401、滑动轨道,402、定位杆,403、预留孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示,一种自动控制自行车架喷涂台,包括底座1,旋转台2,第一支架3、第二支架4;所述旋转台2镶嵌在底座1中间,所述旋转台2上固定设有第一支架3,所述第一支架3顶端水平设有横梁301;所述第一支架3与旋转台的接触端设有滑动轨道401,所述第二支架4底部在滑动轨道401上滑动;所述第二支架4与第一支架3之间的距离可调。
所述底座1呈圆形台体,所述旋转台2与底座固定连接。
旋转台2底部与底座1通过弹性组件连接,该弹性组件可以为弹簧或气缸等可以实现往复运动的装置,利用弹性组件将旋转台2顶出,实现旋转台2的多功能使用,具体的可以将车把的下端贯穿至横梁上,利用旋转台的旋转实现,对车把的自动喷涂。
所述横梁301穿过自行车中轴,因此横梁301的直径应小于自行车的中轴直径。
所述滑动轨道401上设有刻度,滑动轨道401两侧设有定位杆402,第二支架4底部设有预留孔403,所述第二支架4与第一支架3之间的距离,通过定位杆402贯穿预留孔403,完成与第一支架3之间距离的调节。
所述第二支架4的顶端固定设有磁铁,优选的磁铁设置在第二支架4靠近第一支架3方向的一侧。
下面将以一具体实施例,说明本装置的工作过程。
本实用新型一种自动控制自行车架喷涂台在使用时,将旋转台2利用电机带动旋转,首先将自行车的中轴贯穿到横梁301上,根据自行车的型号,具体的为根据自行车中轴到前轴的距离,调整第二支架4与第一支架3之间的距离,利用利用滑动轨道401的刻度,通过定位杆402贯穿预留孔403,完成距离调整与第二支架4的固定,第二支架4的顶端贯穿自行车车架的前轴中筒中,利用第二支架4的顶端固定设有的磁铁,和自行车车架与第二支架4之间的静摩擦力,将自行车支架的前轴部分固定在第二支架4上;即可实现喷涂,旋转台利用电机带动旋转,即可实现自动旋转角度,使得喷涂能够均匀舒展。
本实用新型提供的一种自动控制自行车架喷涂台,根据自行车各部件的特点,将车架通过第一支架和第二支架,进行支撑,同时利用旋转台进行旋转,实现喷涂过程中的自动控制旋转,省时省力,适用于批量化生产,同时可以根据需要进行车把等部件的喷涂,实现了一个喷涂台的多功能使用。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种自动控制自行车架喷涂台,其特征在于:包括底座(1),旋转台(2),第一支架(3)、第二支架(4);所述旋转台(2)镶嵌在底座(1)中间,所述旋转台(2)上固定设有第一支架(3),所述第一支架(3)顶端水平设有横梁(301);所述第一支架(3)与旋转台的接触端设有滑动轨道(401),所述第二支架(4)底部在滑动轨道(401)上滑动;所述第二支架(4)与第一支架(3)之间的距离可调。
2.根据权利要求1所述的自动控制自行车架喷涂台,其特征在于:所述底座(1)呈圆形台体,所述旋转台(2)与底座固定连接。
3.根据权利要求1所述的自动控制自行车架喷涂台,其特征在于:旋转台(2)底部与底座(1)通过弹性组件连接。
4.根据权利要求1所述的自动控制自行车架喷涂台,其特征在于:所述横梁(301)穿过自行车中轴,横梁(301)的直径小于自行车的中轴直径。
5.根据权利要求1所述的自动控制自行车架喷涂台,其特征在于:所述滑动轨道(401)上设有刻度,滑动轨道(401)两侧设有定位杆(402),第二支架(4)底部设有预留孔(403),所述第二支架(4)与第一支架(3)之间的距离,通过定位杆(402)贯穿预留孔(403),完成与第一支架(3)之间距离的调节。
6.根据权利要求1所述的自动控制自行车架喷涂台,其特征在于:所述第二支架(4)的顶端固定设有磁铁,磁铁设置在第二支架(4)靠近第一支架(3)方向的一侧。
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