CN206278588U - 一种精密汽车尾气排放管的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种精密汽车尾气排放管的送料装置,包括振动盘、及与振动盘连接的输送机构,该振动盘包括底盘、设置于底盘上的料斗、及设置于底盘内的驱动电机,所述料斗内壁设置有螺旋上升的台阶,该台阶上端部与输送机构之间通过一排序机构连接,该排序机构包括一排序槽、及分别设置于排序槽侧壁上端的凸块与挡臂。本实用新型提供的精密汽车尾气排放管的送料装置,能将排放管按照后续加工需要整齐排列出来,实现排放管的自动排序功能,提高排放管排序效率,无卡料堵料现象,保护产品不受损伤,最终提高送料效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及送料装置,尤其涉及一种精密汽车尾气排放管的送料装置。
背景技术
在汽车尾气排放管的加工制造中,由于对产品精度的要求越来越高,因此需要对汽车尾气排放管进行精密加工,而在汽车尾气排放管的精密加工过程中,排放管的送料工序直接影响到产品的生产效率及产品质量。
传统的送料工序采用人工送料的方式,这种方式效率较低,会减缓自动加工的生产速度。针对这种情况,基于振动盘的送料装置应运而生,然而,现有的送料装置对于细小零部件的输送,例如,汽车尾气排放管的输送,常出现卡料堵料现象,无法按照后续加工需求排序零部件,且送料效率低。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于提供一种精密汽车尾气排放管的送料装置,能将排放管按照后续加工需要整齐排列出来,实现排放管的自动排序功能,提高排放管排序效率,无卡料堵料现象,保护产品不受损伤,最终提高送料效率。
本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是:
一种精密汽车尾气排放管的送料装置,包括振动盘、及与振动盘连接的输送机构,该振动盘包括底盘、设置于底盘上的料斗、及设置于底盘内的驱动电机,其特征在于,所述料斗内壁设置有螺旋上升的台阶,该台阶上端部与输送机构之间通过一排序机构连接,该排序机构包括一排序槽、及分别设置于排序槽侧壁上端的凸块与挡臂。
作为本实用新型的进一步改进,所述凸块设置于排序槽的外侧壁上端。
作为本实用新型的进一步改进,所述挡臂包括设置于台阶外侧边的挡轴、及连接于挡轴端部的挡板,该挡板位于排序槽内侧壁上端。
作为本实用新型的进一步改进,所述输送机构包括一振动器、及设置于振动器上的翻转输送轨道,该翻转输送轨道前端与排序槽连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述翻转输送轨道的后端内侧底部开设有一方孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述翻转输送轨道的后端内侧上部设置有挡块。
本实用新型的有益效果为:采用排序机构中凸块与挡臂的特殊结构设计,能将排放管按照后续加工需要整齐排列出来,实现排放管的自动排序功能,提高排放管排序效率,无卡料堵料现象,保护产品不受损伤,最终提高送料效率。
上述是实用新型技术方案的概述,以下结合附图与具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的部分结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达到预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型的具体实施方式详细说明。
本实用新型提供的送料装置特别适用于对精密汽车尾气排放管的自动排序及输送,利于精密汽车尾气排放管的后续加工。精密汽车尾气排放管为具有一大端部与一小端部的零部件。
请参照图1与图2,本实用新型实施例提供一种精密汽车尾气排放管的送料装置,包括振动盘1、及与振动盘1连接的输送机构2,该振动盘1包括底盘11、设置于底盘11上的料斗12、及设置于底盘11内的驱动电机,所述料斗12内壁设置有螺旋上升的台阶121,该台阶121上端部与输送机构2之间通过一排序机构3连接,该排序机构3包括一排序槽31、及分别设置于排序槽31侧壁上端的凸块32与挡臂33。
在本实施例中,所述凸块32设置于排序槽31的外侧壁上端。
如图2所示,所述挡臂33包括设置于台阶121外侧边的挡轴331、及连接于挡轴331端部的挡板332,该挡板332位于排序槽31内侧壁上端。
如图1所示,所述输送机构2包括一振动器21、及设置于振动器21上的翻转输送轨道22,该翻转输送轨道22前端与排序槽31连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述翻转输送轨道22的后端内侧底部开设有一方孔。所述翻转输送轨道22的后端内侧上部设置有挡块,若排放管4的摆放方向错误,即排放管4的大端部被挡块挡住,起到报警提示作用,进行人工干预。
本实用新型的工作原理为:将排放管4放置于料斗12中,驱动电机带动底盘11震动,排放管4在料斗12内台阶121上向上移动,接着排放管4进入排序槽31后,进入排序槽31的排放管4有些为横向摆放状态,有些为竖直摆放状态,竖直摆放的排放管4有些为大端部朝上,有些为小端部朝上;当排放管4经过凸块32时,凸块32将横向摆放状态的排放管4变为竖直摆放状态,或者将横向摆放状态的排放管4挤出,掉落回料斗12中,而凸块32对竖直摆放状态的排放管4无直接作用,竖直摆放状态的排放管4直接经过凸块32处;接着,排放管4经过挡臂33,挡臂33的挡板332将大端部朝上的排放管4挤出排序槽31,掉落回料斗12中,小端部朝上的排放管4直接经过挡臂33;接着,排放管4进入翻转输送轨道22与排序槽31的连接处,未被凸块32挤掉或未转为竖直摆放状态的排放管4被挤出,掉落回料斗12中;最后,处于竖直摆放状态且小端部朝上的排放管4进入翻转输送轨道22,在振动器21的震动与排放管4的推挤作用下,翻转输送轨道22将处于竖直摆放状态的排放管4转化成横向摆放状态,横向摆放状态的排放管4的大端部掉入翻转输送轨道22后端方孔中。
本实用新型的重点主要在于,采用排序机构中凸块与挡臂的特殊结构设计,能将排放管按照后续加工需要整齐排列出来,实现排放管的自动排序功能,提高排放管排序效率,无卡料堵料现象,保护产品不受损伤,最终提高送料效率。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故采用与本实用新型上述实施例相同或近似的技术特征,而得到的其他结构,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种精密汽车尾气排放管的送料装置,包括振动盘、及与振动盘连接的输送机构,该振动盘包括底盘、设置于底盘上的料斗、及设置于底盘内的驱动电机,其特征在于,所述料斗内壁设置有螺旋上升的台阶,该台阶上端部与输送机构之间通过一排序机构连接,该排序机构包括一排序槽、及分别设置于排序槽侧壁上端的凸块与挡臂。
2.根据权利要求1所述的精密汽车尾气排放管的送料装置,其特征在于,所述凸块设置于排序槽的外侧壁上端。
3.根据权利要求1或2所述的精密汽车尾气排放管的送料装置,其特征在于,所述挡臂包括设置于台阶外侧边的挡轴、及连接于挡轴端部的挡板,该挡板位于排序槽内侧壁上端。
4.根据权利要求1所述的精密汽车尾气排放管的送料装置,其特征在于,所述输送机构包括一振动器、及设置于振动器上的翻转输送轨道,该翻转输送轨道前端与排序槽连接。
5.根据权利要求4所述的精密汽车尾气排放管的送料装置,其特征在于,所述翻转输送轨道的后端内侧底部开设有一方孔。
6.根据权利要求4所述的精密汽车尾气排放管的送料装置,其特征在于,所述翻转输送轨道的后端内侧上部设置有挡块。
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CN110479637A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-11-22 | 温州职业技术学院 | 一种微动开关的正反面外观检测与筛选系统 |
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CN110479637A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-11-22 | 温州职业技术学院 | 一种微动开关的正反面外观检测与筛选系统 |
CN110479637B (zh) * | 2019-07-26 | 2022-02-11 | 温州职业技术学院 | 一种微动开关的正反面外观检测与筛选系统 |
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