CN206277285U - 一种用于汽车零件加工制造中的治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零件加工制造中的治具，包括支柱(2)，其底部与工作台面可拆卸的固定，其特征在于，还包括调节孔(4)，压杆(8)，螺纹孔(10)，调节螺栓(12)以及固定装置(14)。本实用新型通过旋转调节螺栓(12)，能够调节压杆(8)的高度，从而将工件压紧在工作台面上，实现工件夹紧以及部分方向上的定位。

Description

一种用于汽车零件加工制造中的治具

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车零件加工制造中的治具。

背景技术

汽车零件生产加工领域是精密制造领域，要求零件具有较高的精度，因此零件加工成品之后需要对其精度进行检验。

在检验之前需要对零件进行装夹，现有技术中的工装夹具通用性低，而汽车的零部件种类繁多，尺寸多样，因此仅仅靠标准夹具，无法满足生产的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种通用于汽车零件的夹具。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于汽车零件加工制造中的治具，包括支柱，其底部与工作台面可拆卸的固定，其特征在于，还包括：

调节孔，为通孔，其沿水平方向贯通于所述支柱，所述调节孔内的两个相对竖直设置的内壁构成滑动通道；

压杆，为水平设置的杆状结构，所述压杆部分位于所述调节孔中并能够沿所述滑动通道竖直滑动；

螺纹孔，为通孔，其竖直设置在压杆上，所述螺纹孔内设有内螺纹；

调节螺栓，其外表面设有与所述螺纹孔螺纹联接的外螺纹；

固定装置，其固定在所述支柱上，所述固定装置与所述调节螺栓转动连接，且用于限制所述固定调节螺栓竖直方向上的运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述压杆的第一自由端设置有向下探出的压头。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一自由端设有竖直贯通所述压杆的插孔，所述压头包括：

设有外螺纹的柱状压柱，所述压柱穿过所述插孔并能够沿其竖直滑动；

与所述压柱螺纹联接的螺母，所述螺母设有至少两个，且将所述压杆夹紧在之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定装置通过螺纹副安装在所述支柱上，所述调节螺栓与所述固定装置间通过设置在所述固定装置中滚动轴承相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述支柱包括设置在其底部的底座，所述底座与所述工作台面通过螺纹副连接。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过旋转调节螺栓，能够调节压杆的高度，从而将工件压紧在工作台面上，实现夹紧以及部分方向上的定位。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图中：2-支柱；4-调节孔；6-滑动通道；8-压杆；10-螺纹孔；12-调节螺栓；14-固定装置；16-压头；18-插孔；20-压柱；22-螺母；24-底座。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1-2所示，本实用新型包括支柱2，其底部与工作台面可拆卸的固定，其特征在于，还包括：

调节孔4，为通孔，其沿水平方向贯通于所述支柱2，所述调节孔4内的两个相对竖直设置的内壁构成滑动通道6；

压杆8，为水平设置的杆状结构，所述压杆8部分位于所述调节孔4中并能够沿所述滑动通道6竖直滑动；

螺纹孔10，为通孔，其竖直设置在压杆8上，所述螺纹孔10内设有内螺纹；

调节螺栓12，其外表面设有与所述螺纹孔10螺纹联接的外螺纹；

固定装置14，其固定在所述支柱2上，所述固定装置14与所述调节螺栓12转动连接，且用于限制所述固定调节螺栓12竖直方向上的运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述压杆8的第一自由端设置有向下探出的压头16。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一自由端设有竖直贯通所述压杆8的插孔18，所述压头16包括：

设有外螺纹的柱状压柱20，所述压柱20穿过所述插孔18并能够沿其竖直滑动；

与所述压柱20螺纹联接的螺母22，所述螺母22设有至少两个，且将所述压杆8夹紧在之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定装置14通过螺纹副安装在所述支柱2上，所述调节螺栓12与所述固定装置14间通过设置在所述固定装置14中滚动轴承相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述支柱2包括设置在其底部的底座24，所述底座24与所述工作台面通过螺纹副连接。

本实用新型的具体原理如下：

(1)本实用新型设置调节孔4和调节螺栓12，调节螺栓12转动连接在固定装置14上，且沿竖直方向移动的自由度被限制，因此，当调节螺栓12旋转时，其相对运动为调节螺栓12的旋转运动和压杆8的升降运动，压杆8下降时，能够对工作台面上的工件进行压紧；

(2)压杆8上安装有压头16，有效缩小与工件的接触面积，可视为与工件之间的接触为点接触时，在相应的情况下能够提高定位的准确度；

(3)通过压柱20在插孔18中的滑动来调节其初始高度；

(4)通过螺母22来实现压柱20的可拆卸的固定。

(5)固定装置14与立柱之间，以及立柱与工作台面之间通过螺纹副连接，固定牢靠，安装简单，拆卸方便；

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于汽车零件加工制造中的治具，包括支柱(2)，其底部与工作台面可拆卸的固定，其特征在于，还包括：

调节孔(4)，为通孔，其沿水平方向贯通于所述支柱(2)，所述调节孔(4)内的两个相对竖直设置的内壁构成滑动通道(6)；

压杆(8)，为水平设置的杆状结构，所述压杆(8)部分位于所述调节孔(4)中并能够沿所述滑动通道(6)竖直滑动；

螺纹孔(10)，为通孔，其竖直设置在压杆(8)上，所述螺纹孔(10)内设有内螺纹；

调节螺栓(12)，其外表面设有与所述螺纹孔(10)螺纹联接的外螺纹；

固定装置(14)，其固定在所述支柱(2)上，所述固定装置(14)与所述调节螺栓(12)转动连接，且用于限制所述固定调节螺栓(12)竖直方向上的运动。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工制造中的治具，其特征在于，所述压杆(8)的第一自由端设置有向下探出的压头(16)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件加工制造中的治具，其特征在于，所述第一自由端设有竖直贯通所述压杆(8)的插孔(18)，所述压头(16)包括：

设有外螺纹的柱状压柱(20)，所述压柱(20)穿过所述插孔(18)并能够沿其竖直滑动；

与所述压柱(20)螺纹联接的螺母(22)，所述螺母(22)设有至少两个，且将所述压杆夹紧在之间。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零件加工制造中的治具，其特征在于，所述固定装置(14)通过螺纹副安装在所述支柱(2)上，所述调节螺栓(12)与所述固定装置(14)间通过设置在所述固定装置(14)中滚动轴承相连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零件加工制造中的治具，其特征在于，所述支柱(2)包括设置在其底部的底座(24)，所述底座(24)与所述工作台面通过螺纹副连接。