CN206274063U - 一种深海搅拌船搅拌驱动机构 - Google Patents

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张�浩
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Abstract

本实用新型涉及一种深海搅拌船搅拌驱动机构,包括四个竖直设置的驱动单元,驱动单元包括电机、行星减速机以及齿轮传动机构,电机设置在行星减速机上部,其输出轴与行星减速机相连;行星减速机包括上箱体及下箱体,上箱体内设置固定齿圈、太阳轮、行星轮以及活动行星架,下箱体内设置有轴承,上、下箱体之间通过螺栓连接;齿轮传动机构包括设置在行星减速机输出轴上的齿轮A以及与齿轮A相啮合的齿轮B,齿轮B设置在搅拌轴上,相邻驱动单元上的齿轮B之间互相啮合。本实用新型的优点在于:用4台变频电机,通过分别的行星减速机传送到四轴联动的齿轮传动机构上,进而传递给搅拌轴,搅拌轴具有四根,两根同步正转、两根同步反转。

Description

一种深海搅拌船搅拌驱动机构
技术领域
本实用新型涉及一种船舶技术领域,特别涉及一种深海搅拌船搅拌驱动机构。
背景技术
目前国内深海搅拌船技术尚不完善,少有建造大型深海搅拌船的经验,大型搅拌船的核心部件搅拌驱动机构也一直处于探索阶段。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种深海搅拌船搅拌驱动机构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种深海搅拌船搅拌驱动机构,其创新点在于:包括四个竖直设置的驱动单元,各驱动单元之间环状等距分布,所述驱动单元包括电机、行星减速机以及齿轮传动机构,所述电机设置在行星减速机上部,其输出轴与行星减速机相连,相邻电机的转向相反;所述行星减速机包括上箱体及下箱体,所述上箱体内设置固定齿圈、太阳轮、行星轮以及活动行星架,所述下箱体内设置有轴承,上、下箱体之间通过螺栓连接;所述齿轮传动机构包括设置在行星减速机输出轴上的齿轮A以及与齿轮A相啮合的齿轮B,所述齿轮B设置在搅拌轴上,相邻驱动单元上的齿轮B之间互相啮合。
进一步的,所述行星减速机为二级行星减速机。
本实用新型的优点在于:
(1)采用4台变频电机,通过分别的行星减速机传送到四轴联动的齿轮传动机构上,进而传递给搅拌轴,搅拌轴具有四根,两根同步正转、两根同步反转,减速机采用上、下箱体设计,便于拆卸维修,四轴联动的齿轮传动机构,稳定性好,可靠性高。
(2)采用二级行星减速箱,传动功率高,传动比较大,适合大功率深海搅拌船使用。
附图说明
图1为本实用新型一种深海搅拌船搅拌驱动机构的主视图。
图2为本实用新型一种深海搅拌船搅拌驱动机构的俯视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种深海搅拌船搅拌驱动机构,包括四个竖直设置的驱动单元,各驱动单元之间环状等距分布,驱动单元包括电机1、行星减速机以及齿轮传动机构,电机1设置在行星减速机上部,其输出轴与行星减速机相连,相邻电机1的转向相反;行星减速机包括上箱体2及下箱体4,上箱体2内设置固定齿圈3、太阳轮、行星轮以及活动行星架,下箱4体内设置有轴承5,上、下箱体之间通过螺栓连接;齿轮传动机构包括设置在行星减速机输出轴上的齿轮A6以及与齿轮A6相啮合的齿轮B7,齿轮B7设置在搅拌轴上,相邻驱动单元上的齿轮B7之间互相啮合,行星减速机为二级行星减速机。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种深海搅拌船搅拌驱动机构,其特征在于:包括四个竖直设置的驱动单元,各驱动单元之间环状等距分布,所述驱动单元包括电机、行星减速机以及齿轮传动机构,所述电机设置在行星减速机上部,其输出轴与行星减速机相连,相邻电机的转向相反;所述行星减速机包括上箱体及下箱体,所述上箱体内设置固定齿圈、太阳轮、行星轮以及活动行星架,所述下箱体内设置有轴承,上、下箱体之间通过螺栓连接;所述齿轮传动机构包括设置在行星减速机输出轴上的齿轮A以及与齿轮A相啮合的齿轮B,所述齿轮B设置在搅拌轴上,相邻驱动单元上的齿轮B之间互相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种深海搅拌船搅拌驱动机构,其特征在于:所述行星减速机为二级行星减速机。
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