CN206269375U - 一种油分离设备用热能回收装置 - Google Patents

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王盛彪
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Abstract

本实用新型涉及一种油分离设备用热能回收装置,包括用于对低温油品进行预热的第一加热器及用于将预热后油品加热到所需温度后排入分离机进行分离的第二加热器;所述第一加热器的高温油进口和低温油出口通过管路连接分离机分离后高温油输出管路,所述第一加热器的加热介质循环管的进出口管上分别安装一球阀,所述分离机分离后高温油输出管路连接到存储分离后油品的油舱,在所述分离机分离后高温油输出管路上于两个所述球阀间设有一旁通阀;所述第二加热器的进油口通过油管与第一加热器的油出口连接。本实用新型实现利用分离后的高温油品对加热器进口的低温油品、预热,进而达到节约用户能源的目的。

Description

一种油分离设备用热能回收装置
技术领域
本实用新型属于油分离设备技术领域,具体涉及一种油分离设备用热能回收装置。
背景技术
目前市场上的油分离机都配置有加热器,对要分离的油品进行加热后送到入分离机中进行分离,然而现有油分离设备配置的加热器均为单加热器即一个加热器,分离后的高温热油直接排放到油舱,这样就会导致大量的热量的浪费,不符合目前所提倡的节能环保的理念。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种油分离设备用热能回收装置,其可以实现将分离后的高温热油中包含的热量再利用,从而降低了热能的消耗,节约的资源。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种油分离设备用热能回收装置,包括用于对低温油品进行预热的第一加热器及用于将预热后油品加热到所需温度后排入分离机进行分离的第二加热器;所述第一加热器的高温油进口和低温油出口通过管路连接分离机分离后高温油输出管路,所述第一加热器的的加热介质循环管的进出口管上分别安装一球阀,所述分离机分离后高温油输出管路连接到存储分离后油品的油舱,在所述分离机分离后高温油输出管路上于两个所述球阀间设有一旁通阀;所述第二加热器的进油口通过油管与第一加热器的油出口连接。
所述第一加热器的油出口连接第二加热器的油入口的油管上设有一个出油球阀以一个减压保护阀;所述出油球阀安装在所述减压保护阀的前端。
所述第一加热器的进油管路上安装有一个进油球阀,且所述第一加热器的进油管路与出油管之间设有旁通管路并安装有旁通阀。
所述第二加热器的加热介质进入管上依次设有一个球阀,Y型滤器以及温控阀,加热介质排出管上依次设有输水阀以及一个球阀。
本实用新型可以实现利用分离后的高温油品对加热器进口的低温油品进行预热,进而达到节约用户能源的目的。
附图说明
图1是本实用新型的油分离设备用热能回收装置的示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
如图1所示,一种油分离设备用热能回收装置,包括第一加热器1,用于对低温油品进行预热,所述第一加热器具有待加热油入口、油出口、加热介质入口以及加热介质出口,还包括第二加热器2,用于将油品加热到所需温度后排入分离机进行分离,所述第二加热器的进油口通过油管连接第一加热器的油出口,第一加热器的加热介质通过分离机分离后高温油输出管路9进入第一加热器,第一加热器的加热介质循环管的进管以及出管上分别安装有第一球阀7与第二球阀6,所述分离机分离后高温油输出管路连接到存储分离后油品的油舱,且所述分离机分离后高温油输出管路上在两个第一球阀6与第二球阀7之间设有一个旁通阀8。
具体的,所述第一加热器1的出油口连接第二加热器的油入口的油管上设有减压保护阀5,用于防止进入第二加热器2的油压力过高。
具体的,所述第一加热器1的油出口连接第二加热器的油入口的输油管上设有一个出油球阀4,一个减压保护阀5,出油球阀4安装在所述减压保护阀5的前端,所述第一加热器1的进油管路上安装有一个进油球阀3,且所述第一加热器的进油管路与出油管之间设有旁通管路10,旁通管路10上有旁通阀17。
其中,所述第一加热器的进油管路与出油管之间设有旁通管路10及旁通阀17,可以实现直接利用第二加热器加热油,以解决第一加热器无法使用时,直接用第二加热器加热。同样设置旁通阀8的作用也在于此。
其中,第二加热器2的加热介质进入管14上依次设有一个球阀13,Y型滤器18以及温控阀12,加热介质排出管15上依次设有输水阀16以及一个球阀11。
需要说明的是,本实用新型中,所述第二加热2为现有分离设备用的加热器,所述第一加热器与第二加热器形式相同,即采用同样的板式加热器。由于该加热器为现有分离设备的现有技术产品,本实用新型对此不再详细说明其结构。
工作时,未处理的油品通过第一加热器的预热后,再通过第二加热器加热到分离温度。第一加热器的加热介质(高温热油)通过阀以及管路控制进入第一加热器,对油进行预热后通过阀及管路排到第二加热器中,被第二加热器加到分离温度后排入分离机进行分离。
本实用新型主要是利用了分离机分离后形成的高温热油的热量作为第二加热器的加热介质使用,这样能有效地利用高温热油的热量对油品预热后,再进行第二加热器进行加热,这样,可以实现第二加热器的加热介质的节约以及能源的节约,有利于企业节能,具有重要的生产实践与现实意义。
本实用新型可以实现利用分离后的高温油品对加热器进口的低温油品进行预热,进而达到节约用户能源的目的。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种油分离设备用热能回收装置,其特征在于,包括用于对低温油品进行预热的第一加热器及用于将预热后油品加热到所需温度后排入分离机进行分离的第二加热器;所述第一加热器的高温油进口和低温油出口通过管路连接分离机分离后高温油输出管路,所述第一加热器的的加热介质循环管的进出口管上分别安装一球阀,所述分离机分离后高温油输出管路连接到存储分离后油品的油舱,在所述分离机分离后高温油输出管路上于两个所述球阀间设有一旁通阀;所述第二加热器的进油口通过油管与第一加热器的油出口连接。
2.根据权利要求1所述油分离设备用热能回收装置,其特征在于,所述第一加热器的油出口连接第二加热器的油入口的油管上设有一个出油球阀以一个减压保护阀;所述出油球阀安装在所述减压保护阀的前端。
3.根据权利要求2所述油分离设备用热能回收装置,其特征在于,所述第一加热器的进油管路上安装有一个进油球阀,且所述第一加热器的进油管路与出油管之间设有旁通管路并安装有旁通阀。
4.根据权利要求3所述油分离设备用热能回收装置,其特征在于,所述第二加热器的加热介质进入管上依次设有一个球阀,Y型滤器以及温控阀,加热介质排出管上依次设有输水阀以及一个球阀。
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