CN206257603U - 一种节能型汽车用led灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种节能型汽车用LED灯,壳体的内部安装有LED灯头,LED灯头的一侧设有第一控制器,第一控制器通过支撑杆连接在壳体的内壁,第一控制器的顶部连接有第一小型液压缸,第一控制器的底部连接有第二小型液压缸,第一小型液压缸通过第一液压杆连接有上连接块,第二小型液压缸通过第二液压杆连接有下连接块,壳体的顶部设有出气口,壳体的底部设有进气口,壳体的底部设有第二控制器,该种LED灯,当温度达到一定温度时,电机就会带动扇叶转动,同时第二控制器就会控制第一小型液压缸和第二小型液压缸,漏出进气口和出气口,等温度恢复到一定温度时,第二控制器就会控制上连接块和下连接块堵住进气口和出气口。

Description

一种节能型汽车用LED灯
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用LED灯,具体为一种节能型汽车用LED灯。
背景技术
以led灯作为光源的汽车大灯具有耗能较低的特点,因此目前已广为使用。但是,这样的led汽车大灯必须较好的解决散热问题,因而出现了很多为led灯散热的方式。其中,通过在灯罩内设置风扇的方式来为led灯散热,是较为有效的方式之一。但是,其所用风扇大多随着汽车大灯的启动而启动,随着汽车大灯的关闭而关闭。这样,不仅造成能源的浪费,而且在汽车大灯关闭的一段时间内,灯罩内的温度可能仍然较高,从而造成大灯的损坏,现在的市场上不乏有一些节能型的汽车用LED灯,该种LED灯上具有进气口和出气口,用来散热,但是这些进气口和出气口通常都是开着的,这样会落入很多灰尘,灰尘过多就会影响LED灯的照射情况。
因此,需要设计一种节能型汽车用LED灯来解决此类问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型汽车用LED灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能型汽车用LED灯,包括壳体、LED灯头、安装杆、支撑杆、第一控制器、第一小型液压缸、第二小型液压缸、第一液压杆、第二液压杆、上连接块、下连接块、进气口、出气口、温度探头、第二控制器、电机、充电电池、旋转轴、扇叶和太阳能电池组件,所述壳体的内部安装有所述LED灯头,所述LED灯头通过所述安装杆连接在所述壳体的内壁,所述LED灯头的一侧设有所述第一控制器,所述第一控制器通过所述支撑杆连接在所述壳体的内壁,所述第一控制器的顶部连接有所述第一小型液压缸,所述第一控制器的底部连接有所述第二小型液压缸,所述第一小型液压缸通过所述第一液压杆连接有所述上连接块,所述第二小型液压缸通过所述第二液压杆连接有所述下连接块,所述壳体的顶部设有所述出气口,所述壳体的底部设有所述进气口,所述壳体的顶部安装有所述温度探头,所述壳体的底部设有所述第二控制器,所述第二控制器顶部连接有所述电机,所述电机的内部设有所述充电电池,所述电机的顶部通过所述旋转轴连接有所述扇叶,所述壳体的内部安装有所述太阳能电池组件。
进一步的,所述温度探头的内部设有温度传感器。
进一步的,所述温度探头电性连接所述第一控制器和所述第二控制器,所述第一控制器电性连接所述第一小型液压缸和所述第二小型液压缸,所述第二控制器电性连接所述电机,所述太阳能电池组件电性连接所述充电电池。
进一步的,所述温度探头与所述壳体的顶部之间固定连接。
进一步的,所述上连接块的截面面积大于所述出气口的截面面积,所述下连接块的截面面积大于所述进气口的截面面积。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种节能型汽车用LED灯的壳体内部设有太阳能电池组件,太阳能电池组件能够将太阳能转换成电能,供给电机内部的充电电池使用,该种LED灯,通过温度探头感应壳体内部温度,当温度达到一定温度时,电机就会通过旋转轴带动扇叶转动,同时第二控制器就会控制第一小型液压缸和第二小型液压缸驱动,通过第一液压杆和第二液压杆伸缩,带动上连接块往下移动和下连接块往上移动,漏出进气口和出气口,使得壳体内部能够散热,而且等温度恢复到一定温度时,第二控制器就会控制上连接块和下连接块堵住进气口和出气口,可避免灰尘落入壳体内部。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的壳体结构示意图;
附图标记中:1、壳体;2、LED灯头;3、安装杆;4、支撑杆;5、第一控制器;6、第一小型液压缸;7、第二小型液压缸;8、第一液压杆;9、第二液压杆;10、上连接块;11、下连接块;12、进气口;13、出气口;14、温度探头;15、第二控制器;16、电机;17、充电电池;18、旋转轴;19、扇叶;20、太阳能电池组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种节能型汽车用LED灯,包括壳体1、LED灯头2、安装杆3、支撑杆4、第一控制器5、第一小型液压缸6、第二小型液压缸7、第一液压杆8、第二液压杆9、上连接块10、下连接块11、进气口12、出气口13、温度探头14、第二控制器15、电机16、充电电池17、旋转轴18、扇叶19和太阳能电池组件20,壳体1的内部安装有LED灯头2,LED灯头2通过安装杆3连接在壳体1的内壁,LED灯头2的一侧设有第一控制器5,第一控制器5通过支撑杆4连接在壳体1的内壁,第一控制器5的顶部连接有第一小型液压缸6,第一控制器5的底部连接有第二小型液压缸7,第一小型液压缸6通过第一液压杆8连接有上连接块10,第二小型液压缸7通过第二液压杆9连接有下连接块11,壳体1的顶部设有出气口13,壳体1的底部设有进气口12,壳体1的顶部安装有温度探头14,壳体1的底部设有第二控制器15,第二控制器15顶部连接有电机16,电机16的内部设有充电电池17,电机16的顶部通过旋转轴18连接有扇叶19,壳体1的内部安装有太阳能电池组件20。
进一步的,温度探头14的内部设有温度传感器,温度探头14主要是由温度传感器感受壳体1内部的温度信息。
进一步的,温度探头14电性连接第一控制器5和第二控制器15,第一控制器5电性连接第一小型液压缸6和第二小型液压缸7,第二控制器15电性连接电机16,太阳能电池组件20电性连接充电电池17。
进一步的,温度探头14与壳体1的顶部之间固定连接,防止掉落。
进一步的,上连接块10的截面面积大于出气口13的截面面积,下连接块11的截面面积大于进气口12的截面面积,为了上连接块10能够堵住出气口13和下连接块11能够堵住进气口12。
工作原理:该种LED灯的壳体1内部设有LED灯头2,LED灯头2通过安装杆3固定连接在壳体1的内壁上,LED灯头2的一侧设有第一控制器5,第一控制器5通过支撑杆4固定连接在壳体1的内壁上,第一控制器5顶部连接有第一小型液压缸6,第一控制器5底部连接有第二小型液压缸7,第一小型液压缸6通过第一液压杆8连接有上连接块10,第二小型液压缸7通过第二液压杆9连接有下连接块11,上连接块10用于堵住出气口13,下连接块11用于堵住进气口12,壳体1的顶部安装有温度探头14,当温度探头14探测到壳体1内部的温度达到一定的温度时,就会将信息传给第一控制器5和第二控制器15,第一控制器5就会控制第一小型液压缸6和第二小型液压缸7同时驱动,通过第一液压杆8和第二液压杆9分别带动上连接块10往下移动和下连接块11往上移动,漏出出气口13和进气口12,同时,第二控制器15就会控制电机16驱动,通过旋转轴18带动扇叶19转动起来,使得壳体1内部的温度,通过出气口13散热出去,壳体1的内部还设有太阳能电池组件20,太阳能电池组件20能够将太阳能转换成电能,电能供给充电电池17使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种节能型汽车用LED灯,包括壳体(1)、LED灯头(2)、安装杆(3)、支撑杆(4)、第一控制器(5)、第一小型液压缸(6)、第二小型液压缸(7)、第一液压杆(8)、第二液压杆(9)、上连接块(10)、下连接块(11)、进气口(12)、出气口(13)、温度探头(14)、第二控制器(15)、电机(16)、充电电池(17)、旋转轴(18)、扇叶(19)和太阳能电池组件(20),其特征在于:所述壳体(1)的内部安装有所述LED灯头(2),所述LED灯头(2)通过所述安装杆(3)连接在所述壳体(1)的内壁,所述LED灯头(2)的一侧设有所述第一控制器(5),所述第一控制器(5)通过所述支撑杆(4)连接在所述壳体(1)的内壁,所述第一控制器(5)的顶部连接有所述第一小型液压缸(6),所述第一控制器(5)的底部连接有所述第二小型液压缸(7),所述第一小型液压缸(6)通过所述第一液压杆(8)连接有所述上连接块(10),所述第二小型液压缸(7)通过所述第二液压杆(9)连接有所述下连接块(11),所述壳体(1)的顶部设有所述出气口(13),所述壳体(1)的底部设有所述进气口(12),所述壳体(1)的顶部安装有所述温度探头(14),所述壳体(1)的底部设有所述第二控制器(15),所述第二控制器(15)顶部连接有所述电机(16),所述电机(16)的内部设有所述充电电池(17),所述电机(16)的顶部通过所述旋转轴(18)连接有所述扇叶(19),所述壳体(1)的内部安装有所述太阳能电池组件(20)。
2.根据权利要求1所述的一种节能型汽车用LED灯,其特征在于:所述温度探头(14)的内部设有温度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种节能型汽车用LED灯,其特征在于:所述温度探头(14)电性连接所述第一控制器(5)和所述第二控制器(15),所述第一控制器(5)电性连接所述第一小型液压缸(6)和所述第二小型液压缸(7),所述第二控制器(15)电性连接所述电机(16),所述太阳能电池组件(20)电性连接所述充电电池(17)。
4.根据权利要求1所述的一种节能型汽车用LED灯,其特征在于:所述温度探头(14)与所述壳体(1)的顶部之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种节能型汽车用LED灯,其特征在于:所述上连接块(10)的截面面积大于所述出气口(13)的截面面积,所述下连接块(11)的截面面积大于所述进气口(12)的截面面积。
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