CN206257325U - 防喘振阀装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防喘振阀装置,包括有阀体,阀体内设置有内腔,内腔内活动设置有阀杆,在阀杆的顶端设置有阀座,阀座上连接有阀片本体,阀片本体的中部设置有等压控制组件,阀片本体的边缘设置有压差控制组件。由此,依托于等压控制组件、压差控制组件的相互配合,实现运动阀片本体两端压力的平衡,不受到两端压差的影响。可采用橡胶材质的阀片本体,可有效降低材质要求,还能够降低材料成本。依托于V形槽使得阀片本体在长期损耗后仍能保证与阀体内壁紧贴密封,从而提高了阀的整体使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀,尤其涉及一种防喘振阀装置。
背景技术
就现有的汽车领域来看,防喘振阀在汽油机涡轮增压器上有着广泛的使用,主要作为避免涡轮增压器喘振的阀。气动防喘振阀由于结构简单,控制简单,相比较于电动防喘振阀有一定成本优势。但是,传统的气动防喘振阀在结构设计时,不具备阀片处的压力自平衡设计。这样,会导致在增压压力过大时(不需要打开时),阀片被冲开,在阀片关闭时,也有滞后。
同时,现有的防喘振阀,其阀片多采用“圆饼”状设计,阀片与阀体内壁接触达到密封效果,关闭时堵住阀口。换句话说,简单采用阀片用来密封增压压力,在增压压力较大的情况下,阀片有可能会被增压压力冲开(控制上不需要打开)。
为了解决上述问题,即如果想要不被冲开的话,常见的方式是通过增大弹簧的弹性系数。但是,这会导致当阀片需要打开的时候,由于弹簧力过大,打不开阀片,适得其反,不利于使用。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种防喘振阀装置,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种防喘振阀装置。
本实用新型的防喘振阀装置,包括有阀体,所述阀体内设置有内腔,所述内腔内活动设置有阀杆,其中:所述阀杆的顶端设置有阀座,所述阀座上连接有阀片本体,所述阀片本体的中部设置有等压控制组件,所述阀片本体的边缘设置有压差控制组件。
进一步地,上述的防喘振阀装置,其中,所述等压控制组件为若干通气孔。
更进一步地,上述的防喘振阀装置,其中,所述通气孔相互之间等距离环绕分布。
更进一步地,上述的防喘振阀装置,其中,所述通气孔为梯形孔。
更进一步地,上述的防喘振阀装置,其中,所述通气孔为矩形孔,或是为椭圆形孔,或是为三角形孔。
更进一步地,上述的防喘振阀装置,其中,所述压差控制组件包括有分布在阀片本体边缘上部的主形变槽,以及分布在阀片本体边缘外侧的副形变槽。
更进一步地,上述的防喘振阀装置,其中,所述主形变槽、副形变槽均为V形槽,设有V形开口,所述主形变槽的V形开口朝上,所述副形变槽的V形开口朝外或是朝下。
再进一步地,上述的防喘振阀装置,其中,所述V形槽顶部设置有圆弧倒角。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
1、依托于等压控制组件、压差控制组件的相互配合,实现运动阀片本体两端压力的平衡,不受到两端压差的影响。
2、可采用橡胶材质的阀片本体,可有效降低材质要求,还能够降低材料成本。
3、依托于V形槽使得阀片本体在长期损耗后仍能保证与阀体内壁紧贴密封,从而提高了阀的整体使用寿命。
4、整体构造简单,易于制造、装配与后续使用维护。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是防喘振阀装置的结构示意图。
图2是阀片本体的结构示意图。
图3是阀片本体侧面出现压差的示意图。
图4是阀片本体向上开启压力走向示意图(虚线箭头为压力走向)。
图中各附图标记的含义如下。
1 阀体 2 内腔
3 阀杆 4 阀座
5 阀片本体 6 通气孔
7 主形变槽 8 副形变槽
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至4的防喘振阀装置,包括有阀体1,阀体1内设置有内腔2,内腔2内活动设置有阀杆3,其与众不同之处在于:阀杆3的顶端设置有阀座4,该阀座4上连接有阀片本体5。同时,在阀片本体5的中部设置有等压控制组件,在阀片本体5的边缘设置有压差控制组件。
结合本实用新型一较佳的实施方式来看,等压控制组件为若干通气孔6,优选为三个。这样,使得阀片本体5和阀体1形成的内腔2与阀口连通,内外气压处于即时等压的状态,从而消除了向上开启时产生的气压阻力。同时,考虑到保证等压平衡,通气孔6相互之间等距离环绕分布。并且,由于制造工艺与流量控制的需求不同,通气孔6可以为梯形孔、矩形孔、椭圆形孔、三角形孔的任意一种。
进一步来看,本实用新型采用的压差控制组件包括有分布在阀片本体5边缘上部的主形变槽7,以及分布在阀片本体5边缘外侧的副形变槽8。具体来说,主形变槽7、副形变槽8均为V形槽,设有V形开口。为了满足较佳的密封效果,主形变槽7的V形开口朝上,副形变槽8的V形开口朝外或是朝下。同时,为了不划伤内腔2,滑动顺畅,V形槽顶部设置有圆弧倒角。再者,当阀片本体5有磨损后,由于V形槽的特殊构造,在压力作用下,还能够始终保持很好的密封效果。
本实用新型的工作原理如下:
采用橡胶材质的阀片本体5,在阀片本体5处于关闭状态时,阀内气压大于阀外气压,两者作用在阀片本体5侧面而产生的压差P=P1-P2。由此,使得阀片本体5与阀体1内壁紧密贴合,保证密封功效,即如图3所示。
如图4所示,在阀片本体5向上开启的运动过程中,阀座4通气孔6的设计使得内外气压一致,橡胶阀片本体5不再承受侧向压差,在作用力和接触面积均减小的情况下,阀片本体5与阀体1内壁的摩擦力亦变得很小。
通过上述的文字表述并结合附图可以看出,采用本实用新型后,拥有如下优点:
1、依托于等压控制组件、压差控制组件的相互配合,实现运动阀片本体两端压力的平衡,不受到两端压差的影响。
2、可采用橡胶材质的阀片本体,可有效降低材质要求,还能够降低材料成本。
3、依托于V形槽使得阀片本体在长期损耗后仍能保证与阀体内壁紧贴密封,从而提高了阀的整体使用寿命。
4、整体构造简单,易于制造、装配与后续使用维护。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.防喘振阀装置,包括有阀体(1),所述阀体(1)内设置有内腔(2),所述内腔(2)内活动设置有阀杆(3),其特征在于:所述阀杆(3)的顶端设置有阀座(4),所述阀座(4)上连接有阀片本体(5),所述阀片本体(5)的中部设置有等压控制组件,所述阀片本体(5)的边缘设置有压差控制组件。
2.根据权利要求1所述的防喘振阀装置,其特征在于:所述等压控制组件为若干通气孔(6)。
3.根据权利要求2所述的防喘振阀装置,其特征在于:所述通气孔(6)相互之间等距离环绕分布。
4.根据权利要求2所述的防喘振阀装置,其特征在于:所述通气孔(6)为梯形孔。
5.根据权利要求2所述的防喘振阀装置,其特征在于:所述通气孔(6)为矩形孔,或是为椭圆形孔,或是为三角形孔。
6.根据权利要求1所述的防喘振阀装置,其特征在于:所述压差控制组件包括有分布在阀片本体(5)边缘上部的主形变槽(7),以及分布在阀片本体(5)边缘外侧的副形变槽(8)。
7.根据权利要求6所述的防喘振阀装置,其特征在于:所述主形变槽(7)、副形变槽(8)均为V形槽,设有V形开口,所述主形变槽(7)的V形开口朝上,所述副形变槽(8)的V形开口朝外或是朝下。
8.根据权利要求7所述的防喘振阀装置,其特征在于:所述V形槽顶部设置有圆弧倒角。
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Cited By (1)
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CN106051250A (zh) * | 2016-07-14 | 2016-10-26 | 郦强 | 一种防喘振阀装置 |
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- 2016-07-14 CN CN201620741896.3U patent/CN206257325U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106051250A (zh) * | 2016-07-14 | 2016-10-26 | 郦强 | 一种防喘振阀装置 |
CN106051250B (zh) * | 2016-07-14 | 2019-04-05 | 苏州恩都法汽车系统有限公司 | 一种防喘振阀装置 |
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