CN203868456U - 一种汽车防水双联电磁阀 - Google Patents
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Abstract
一种汽车防水双联电磁阀，包括阀体（1）、进气口（12）和出气口（13），阀体（1）内的上下各设有一个线圈（6），线圈（6）内设有动铁芯（5）和静铁芯（7），静铁芯（7）上用螺纹连接有排气座（9），其特征是排气座（9）顶面设有排气口（17），排气座（9）顶面连接有排气膜片（10），排气膜片（10）压在排气座（9）的排气口（17）上，排气座（9）罩设有防水罩（11），防水罩（11）上设有通气口（21）。由于采用了上述技术方案，本实用新型结构简单合理，有效防止外界水侵蚀铁基材料，大大增强了防水防尘的等级，提高产品的可靠性和实用性，增加使用寿命，具有较高的推广应用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造业技术领域，特别涉及一种自卸车控制变速箱高低档和取力器用的双联电磁阀。
背景技术
汽车行驶中高低档切换十分频繁，变速箱所处的位置工况环境又比较恶劣。传统的自卸车变速箱用双联电磁阀的结构如图1所示，在一个阀体1上布置两个电磁阀，包括阀体1、回位弹簧2、进气阀门14、排气阀门15和套管4，阀体1上设有进气口12和出气口13，阀体1内包括上下二个线圈6，线圈6内设有动铁芯5和静铁芯7，静铁芯7上用螺纹连接有排气盖座23，排气盖座23上设有排气孔16。由于排气盖座23上没有防水防尘措施，其防水防尘性能不佳，从而容易导致水进入电磁阀内部造成失效，使高低档无法切换或取力器无法工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单合理，防水防尘效果好，使用寿命长的双联电磁阀。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车防水双联电磁阀，包括阀体1、进气口12和出气口13，阀体1内的上下各设有一个线圈6，线圈6内设有动铁芯5和静铁芯7，静铁芯7上用螺纹连接有排气座9，其特征是排气座9顶面设有排气口17，排气座9顶面连接有排气膜片10，排气膜片10压在排气座9的排气口17上，排气座9罩设有防水罩11，防水罩11上设有通气口21。非工作状态下，外界水和灰尘被排气膜片10密封住排气口无法进入阀体1内部，并且外界水无法停留在防水罩11内部。在工作状态排气阶段，排气膜片10能被气流顶开从而打开排气口17，气流可以沿防水罩11的通气孔21顺利排尽，此排气过程能吹走大部分沉积灰尘，排气结束后，排气膜片10能恢复关闭排气口17。该结构可有效防水防尘。
具体实施时，排气座9顶面中心设有连接轴18，排气膜片10设有固定孔，排气膜片10的固定孔通过排气座9顶面的连接轴18把排气膜片10连接在排气座9的顶面上。排气膜片10的固定孔与排气座9的连接轴18采用过盈配合在一起，保证密封排气口17，可有效防止水和灰尘进去阀体内部。
具体实施时，防水罩11的顶面内壁设有凸台孔22，防水罩11内壁设有卡扣20；排气座9上设有六角凸台19，防水罩11的凸台孔22套在排气座9的连接轴18上，防水罩11内壁的卡扣20固定卡在排气座9的六角凸台19上。在排气座9上装有防水罩11，通过排气座9的六角凸台19联接固定防水罩11的卡扣20，防止防水罩11脱落，并且使防水罩11的凸台孔22套在排气座9的连接轴18上，从而保证排气膜片10固定在连接轴18上。
具体实施时，防水罩11的顶面上设有凸台24，通气口21设在凸台24上。凸台24可以减少外界水浸入防水罩内部。
本实用新型的有益效果是：由于采用了上述技术方案，本实用新型结构简单合理，有效防止外界水侵蚀铁基材料，大大增强了防水防尘的等级，提高产品的可靠性和实用性，增加使用寿命，具有较高的推广应用价值。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的结构示意图。
图3是本实用新型实施例排气座的剖视结构示意图。
图4是本实用新型实施例排气座的俯视结构示意图。
图5是本实用新型实施例防水罩的俯视结构示意图。
图6是本实用新型实施例图5的B-B剖视结构示意图。
图中：1、阀体 2、回位弹簧 3、密封垫圈 4、套管 5、动铁芯 6、线圈 7、静铁芯 8、密封垫 9、排气座 10、排气膜片 11、防水罩 12、进气口 13、出气口 14、进气阀门 15、排气阀门 16、排气孔 17、排气口 18、连接轴 19、六角凸台20、卡扣 21、通气口 22、凸台孔 23、排气盖座 24、凸台。
具体实施方式
如图2、图3、图4、图5和图6所示，一种汽车防水双联电磁阀，在一个阀体1上布置两个电磁阀，在现有的技术上增加了防水结构，包括阀体1、回位弹簧2、密封垫圈3、进气阀门14、排气阀门15和套管4，阀体1上设有进气口12和出气口13，阀体1内包括上下二个线圈6，线圈6内设有动铁芯5和静铁芯7，静铁芯7上用螺纹连接有排气座9，排气座9顶面设有排气口17，排气座9顶面中央设有连接轴18，排气膜片10设有固定孔，排气膜片10的固定孔通过排气座9顶面的连接轴18把排气膜片10连接在排气座9的顶面上，排气膜片10的固定孔与排气座9的连接轴18采用过盈配合在一起，保证密封排气口17，可有效防止水和灰尘进去阀体1内部。防水罩11的顶面内壁设有凸台孔22，防水罩11内壁设有卡扣20；排气座9上设有六角凸台19，防水罩11的凸台孔22套在排气座9的连接轴18上，防水罩11内壁的卡扣20固定卡在排气座9的六角凸台19上，防水罩11的端面顶在密封垫8上。在排气座9上装有防水罩11，通过排气座9的六角凸台19联接固定防水罩11的卡扣20，防止防水罩11脱落，并且使防水罩11的凸台孔22套在排气座9的连接轴18上，从而保证排气膜片10固定在连接轴18上。排气座9罩设有防水罩11，防水罩11的顶面上设有凸台24，通气口21设在凸台24上。
工作时，高档切换至低档时，如图2所示，压缩空气从进气口12输入，在回位弹簧2的作用下使动铁芯5关闭进气阀门14。当需切换至低档时，下方的线圈6通电，动铁芯5和静铁芯7之间产生电磁力使动铁芯克服回位弹簧2力向下运动，打开进气阀门14，同时关闭排气阀门15。压缩空气经过进气阀门14流至出气口13，最终实现压缩空气到达高低档的活塞低档侧，实现挂低档的目的。
当低档切换至高档时，下方的线圈断电，动铁芯5和静铁芯7之间的电磁力消失，动铁芯5在回位弹簧2的作用下打开排气阀门15，并关闭进气阀门14，高低档活塞的低档侧压缩空气通过出气口13沿排气阀门15经排气口16排出。同时上方的线圈通电，结构和工作方式同下方电磁阀，使压缩空气通入高低档活塞的高档侧，实现挂高档的目的。
非工作状态下，外界水和灰尘被排气膜片10密封住排气口无法进入阀体1内部，并且外界水无法停留在防水罩11内部。在工作状态排气阶段，排气膜片10能被气流顶开从而打开排气口17，气流可以沿防水罩11的通气孔21顺利排尽，此排气过程能吹走大部分沉积灰尘，排气结束后，排气膜片10能恢复关闭排气口17。该结构可有效防水防尘。防水罩11、密封垫圈3和密封垫8，有效防止外界水侵蚀铁基材料，大大增强了防水防尘的等级，提高产品的可靠性和实用性。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车防水双联电磁阀，包括阀体（1）、进气口（12）和出气口（13），阀体（1）内的上下各设有一个线圈（6），线圈（6）内设有动铁芯（5）和静铁芯（7），静铁芯（7）上用螺纹连接有排气座（9），其特征是排气座（9）顶面设有排气口（17），排气座（9）顶面连接有排气膜片（10），排气膜片（10）压在排气座（9）的排气口（17）上，排气座（9）罩设有防水罩（11），防水罩（11）上设有通气口（21）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防水双联电磁阀，其特征是排气座（9）顶面中心设有连接轴（18），排气膜片（10）设有固定孔，排气膜片（10）的固定孔通过排气座（9）顶面的连接轴（18）把排气膜片（10）连接在排气座（9）的顶面上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车防水双联电磁阀，其特征是防水罩（11）的顶面内壁设有凸台孔（22），防水罩（11）内壁设有卡扣（20）；排气座（9）上设有六角凸台（19），防水罩（11）的凸台孔（22）套在排气座（9）的连接轴（18）上，防水罩（11）内壁的卡扣（20）固定卡在排气座（9）的六角凸台（19）上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车防水双联电磁阀，其特征是防水罩（11）的顶面上设有凸台(24)，通气口(21)设在凸台(24)上。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106004846A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-10-12 | 广州市西合汽车电子装备有限公司 | 一种双联abs电磁阀、制动装置以及车辆 |
| CN113227624A (zh) * | 2019-01-23 | 2021-08-06 | 采埃孚商用车系统汉诺威有限公司 | 例如用于车辆的压缩空气机组中的电磁阀上的排气帽 |
| CN114278720A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-05 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种可防水的汽车减速器系统 |
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- 2014-05-06 CN CN201420227576.7U patent/CN203868456U/zh not_active Expired - Lifetime
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