CN206247206U - 一种摩托车转向灯总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车转向灯总成，包括灯罩及灯壳，所述灯壳包括一体成型的安装部和连接部，所述灯罩卡固在连接部并于连接部形成容置腔，所述容置腔内设有发光组件，所述发光组件包括灯座壳，所述灯座壳设有灯座连接腔，所述灯座连接腔内抵接有灯座，所述灯座底部抵接有橡皮垫，所述橡皮垫远离灯座底部的一端设有绝缘板，所述橡皮垫与绝缘板之间设有弹簧，所述弹簧分别抵接于橡皮垫和绝缘板，所述绝缘板中心设有一向内凹陷的触点，所述绝缘板通过触点连接有灯泡，本实用新型的有益效果为：抗震动性能强，结构简单轻便，并且有效减小尾灯在莫土车行驶时的震动，降低行驶噪音，减少由于转向灯损坏而带来的安全隐患，可推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件领域，具体涉及一种摩托车转向灯总成。
背景技术
转向灯是在摩托车转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，现有的摩托车转向灯一般包括灯壳、发光组件以及安装在灯壳入口端的安装柄，灯壳上盖罩有灯罩，发光组件位于灯罩与灯座之间，安装柄内为中空结构并通过螺丝或金属件固定在摩托车的车身上，摩托车的控制元件通过接线穿过安装柄并与发光组件连接，这样的摩托车转向灯虽然能够满足人们日常使用需求，但是存在以下几点缺陷：其一、结构简单且设计不合理，灯壳与安装柄之间往往只是通过螺纹连接在一起，安装柄也只是简单地通过螺丝或金属件固定在摩托车的车身上，长期使用以后，摩托车本身工作产生的振动以及与外界的碰撞容易使得灯壳与安装柄之间的连接处松动，整个转向灯密封性不够好，在雨天环境下，如果人们驾驶摩托车出行，一方面，风会夹杂着一些雨水穿过安装柄的入口端从而进入到灯座内，发光组件有可能就会发生短路等情况，影响人们出行的安全；另一方面，人们驾驶的摩托车在行驶过程中具有比较大的速度，从而转向灯也具有了比较大的速度，在行驶过程中，摩托车的转向灯一般裸露在外界，由于摩托车与雨水的高速碰撞很容易使得打在转向灯上的雨水慢慢渗入灯壳与安装柄的连接处从而进入到灯壳内，进而灯壳内的发光组件有可能就会发生短路等情况，影响摩托车的整体性能以及人们出行的安全。其二、人们在不使用摩托车的时候，往往会将摩托车搁置离自己最近位置的地方上，而这些地方往往就裸露在太阳底下，现有的摩托车转向灯的安装柄一般都由普通的塑料材料制成，长期在太阳底下暴晒容易使得安装柄变脆，人们在外出时意外产生的碰撞就很容易将安装柄撞断或者撞裂，影响转向灯的密封性，在下雨天的时候，如果人们不及时将摩托车移到室内，转向灯就很容易进水，从而影响摩托车的整体性能和人们平时出行的安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
提供设计合理且密封性好的一种摩托车转向灯总成。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车转向灯总成，包括灯罩及灯壳，所述灯壳包括一体成型的安装部和连接部，所述灯罩卡固在连接部并于连接部形成容置腔，所述容置腔内设有发光组件，所述发光组件包括灯座壳，所述灯座壳设有灯座连接腔，所述灯座连接腔内抵接有灯座，所述灯座底部抵接有橡皮垫，所述橡皮垫远离灯座底部的一端设有绝缘板，所述橡皮垫与绝缘板之间设有弹簧，所述弹簧分别抵接于橡皮垫和绝缘板，所述绝缘板中心设有一向内凹陷的触点，所述绝缘板通过向内凹陷的触点连接有灯泡，所述灯泡设有与向内凹陷的触点形状一致的外凸触点，所述外凸触点抵接于向内凹陷的触点，所述灯泡卡设在灯座内，所述向内凹陷的触点相对于连接灯泡一端的另一端设有导线，所述导线穿过橡皮垫、灯座、灯座壳并向外延伸。
采用上述技术方案，将发光组件卡设在灯座内，灯座卡接在灯座套内，提升了转向灯整体结构的紧凑度，使得转向灯体积更小，紧凑的结构使得转向灯更防振动。
上述的一种摩托车转向灯总成可进一步设置为：所述导线向外延伸的一端设有塑料插座，所述塑料插座上设有插片。
上述的一种摩托车转向灯总成可进一步设置为：所述塑料插座与灯座壳之间还设有黑皮套管，所述黑皮套管套设于导线之上。
上述的一种摩托车转向灯总成可进一步设置为：所述灯壳设有橡皮弯管，所述发光组件设有黑皮套管的一端穿过橡皮弯管。
采用上述技术方案，使用塑料插座，一方面增加耐腐蚀性，另一方面也节约生产成本，且塑料的便于装配，使用黑皮套管、橡皮弯管等保护套可以提升整体的抗振性能。
上述的一种摩托车转向灯总成可以进一步设置为：所述灯座壳上还套设有橡皮圈。
采用上述技术方案，灯座壳上的橡皮圈可以在灯座壳与橡皮弯管连接的时候牢牢的卡接在橡皮弯管内，增加转向灯总成的牢固程度，增强抗震能力。
本实用新型的有益效果为：抗震动性能强，结构简单轻便，并且有效减小尾灯在莫土车行驶时的震动，降低行驶噪音，减少由于转向灯损坏而带来的安全隐患，可推广使用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的发光组件分解示意图。
具体实施方式
参见图1、图2所示：一种摩托车转向灯总成，包括灯罩1及灯壳2，所述灯壳2包括一体成型的安装部21和连接部22，所述灯罩1卡固在连接部22并于连接部22形成容置腔，所述容置腔内设有发光组件，所述发光组件包括灯座壳3，所述灯座壳3设有灯座连接腔31，所述灯座连接腔31内抵接有灯座4，所述灯座4底部抵接有橡皮垫5，所述橡皮垫5远离灯座4底部的一端设有绝缘板6，所述橡皮垫5与绝缘板6之间设有弹簧7，所述弹簧7分别抵接于橡皮垫5和绝缘板6，所述绝缘板6中心设有一向内凹陷的触点61，所述绝缘板6通过向内凹陷的触点61连接有灯泡8，所述灯泡8设有与向内凹陷的触点61形状一致的外凸触点81，所述外凸触点81抵接于向内凹陷的触点61，所述灯泡8卡设在灯座4内，所述向内凹陷的触点61相对于连接灯泡8一端的另一端设有导线9，所述导线9穿过橡皮垫5、灯座4、灯座壳3并向外延伸，所述导线9向外延伸的一端设有塑料插座10，所述塑料插座10上设有插片11，所述塑料插座10与灯座壳3之间还设有黑皮套管12，所述黑皮套管12套设于导线9之上，所述灯壳2设有橡皮弯管23，所述发光组件设有黑皮套管12的一端穿过橡皮弯管23，所述灯座壳3上还套设有橡皮圈13。
Claims (5)
1.一种摩托车转向灯总成，包括灯罩及灯壳，所述灯壳包括一体成型的安装部和连接部，所述灯罩卡固在连接部并于连接部形成容置腔，所述容置腔内设有发光组件，所述发光组件包括灯座壳，所述灯座壳设有灯座连接腔，所述灯座连接腔内抵接有灯座，所述灯座底部抵接有橡皮垫，所述橡皮垫远离灯座底部的一端设有绝缘板，所述橡皮垫与绝缘板之间设有弹簧，所述弹簧分别抵接于橡皮垫和绝缘板，所述绝缘板中心设有一向内凹陷的触点，所述绝缘板通过向内凹陷的触点连接有灯泡，所述灯泡设有与向内凹陷的触点形状一致的外凸触点，所述外凸触点抵接于向内凹陷的触点，所述灯泡卡设在灯座内，所述向内凹陷的触点相对于连接灯泡一端的另一端设有导线，所述导线穿过橡皮垫、灯座、灯座壳并向外延伸。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车转向灯总成，其特征在于：所述导线向外延伸的一端设有塑料插座，所述塑料插座上设有插片。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车转向灯总成，其特征在于：所述塑料插座与灯座壳之间还设有黑皮套管，所述黑皮套管套设于导线之上。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车转向灯总成，其特征在于：所述灯壳设有橡皮弯管，所述发光组件设有黑皮套管的一端穿过橡皮弯管。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车转向灯总成，其特征在于：所述灯座壳上还套设有橡皮圈。
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