CN206241738U - 数控车床的主轴电机结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开数控车床的主轴电机结构，设于数控车床的底座上并通过皮带可带动主轴工作，主轴设于主轴电机结构的左上侧位置处，包括主轴电机、可将主轴电机安固在底座上并可调节主轴电机的位置的固定座结构，固定座结构包括固设于底座上的固定座、T型螺母、调节块、调节螺钉，固定座上的条形凹槽的截面呈倒T型设置，T型螺母嵌设于条形凹槽内，通过内六角螺钉与T型螺母螺纹连接从而使主轴电机安固在固定座上；调节块紧密贴合于主轴电机的左侧且调节块上设有若干调节螺孔，调节螺钉从侧面锁入调节螺孔内直至调节螺钉相抵于安装基座的外侧壁上从而可通过调节螺钉来调节主轴电机的位置进而可调节皮带的松紧程度最终可方便安装或拆卸皮带。

Description

数控车床的主轴电机结构

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及数控车床的主轴电机结构。

背景技术

数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比，是衡量一个国家工业制造整体水平的重要标志之一，而数控车床是数控机床的主要品种之一，其中主轴运动是数控车床的一个重要内容，对于提高加工效率，扩大加工材料范围，提升加工质量有着很重要的作用。主轴电机一般通过皮带带动主轴运动，主轴电机的工作稳定性直接影响着主轴的工作质量并影响工件的加工质量和加工精度。现有的主轴电机一般通过螺钉连接方式直接固定在数控车床的底座上，连接稳定性不高，且一旦固定后主轴电机的位置难以进行调节，不利于皮带的安装和拆卸，同时皮带由韧性材料制成，随着使用时间会发生松弛而影响主轴正常转动，从而影响工件加工质量和数控车床的工作效率。

因此，如何实现一种设计合理，造型新颖，结构稳定，性能安全可靠，安装拆卸方便，后期检修调节简单的数控车床的主轴电机结构是业内亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供数控车床的主轴电机结构，旨在实现一种设计合理，造型新颖，结构稳定，性能安全可靠，安装拆卸方便，后期检修调节简单的数控车床的主轴电机结构。

本实用新型提出数控车床的主轴电机结构，设于数控车床的底座上并通过皮带可带动主轴工作，主轴设于主轴电机结构的左上侧位置处，包括可通过皮带带动主轴工作的主轴电机、可将主轴电机安固在底座上并可调节主轴电机的位置的固定座结构，主轴电机上设有安装基座，安装基座左右两边对称设有若干安装螺孔；固定座结构包括固设于底座上的固定座，固定座在安装螺孔的位置对应处设有两条上端设有开口的条形凹槽，条形凹槽的截面呈倒T型设置，固定座结构还包括与条形凹槽相适配并嵌设于条形凹槽内的若干T型螺母，通过内六角螺钉依次穿过安装螺孔、开口并与T型螺母螺纹连接从而使主轴电机通过安装基座安固在固定座结构上；固定座结构还包括通过内六角螺钉和T型螺母固定在固定座上的调节块，调节块紧密贴合于主轴电机的左侧并与主轴的位置相对应，调节块左侧壁设有若干调节螺孔，通过调节螺钉从侧面锁入调节螺孔内直至调节螺钉相抵于安装基座的外侧壁上从而可通过调节调节螺钉来调节主轴电机的位置进而可调节皮带的松紧程度最终可方便安装或拆卸皮带。

优选地，主轴电机设有输出轴，输出轴上设有皮带轮。

优选地，主轴电机上设有挂环。

本实用新型数控车床的主轴电机结构，包括设有安装基座的主轴电机、可将主轴电机安固在数控车床的底座上的固定座结构，固定座结构包括固定座、调节块和调节螺钉。本实用新型主轴电机的安装基座上设有若干安装螺孔，固定座的条形凹槽上端设有开口，且条形凹槽的截面呈倒T型设置，条形凹槽内嵌设有若干T型螺母，通过内六角螺钉依次穿过安装螺孔、开口并与T型螺母螺纹咬合，从而使主轴电机安固在固定座上，进而使主轴电机安固在底座上，结构简单而连接稳固牢靠，固定座与底座保持在同一平面上，有效确保皮带平行安装，降低主轴高速运转时皮带跳动所带来的数控车床振动，降低振动噪音，结构稳定，性能安全可靠。主轴电机的皮带轮通过皮带来带动主轴工作，为了方便皮带安装和松紧度调节，在主轴电机的左侧设置一固定在固定座上的调节块，调节块与主轴设于主轴电机的同一侧，即调节块固定于主轴电机受力正方向处，布局合理，设计新颖而造型独特，调节块左侧壁设有若干调节螺孔，通过调节螺钉从侧面锁入调节螺孔内直至调节螺钉相抵于安装基座的外侧壁上，旋拧调节螺钉可左右微调主轴电机的位置并达到调节皮带松紧度的要求，从而可方便安装或拆卸皮带，安装拆卸方便，而且随着使用时间，当皮带发生松弛时，只需旋紧调节螺钉，调节螺钉相抵于安装基座的外侧壁上并推动安装基座朝右侧移动从而拉紧皮带达到调节皮带松紧程度的效果，操作简单，无需对主轴电机进行拆卸并重新安装固定，也无需更换皮带，后期检修维护简单，调节方便快捷。因此，本实用新型实现了一种设计合理，造型新颖，结构稳定，性能安全可靠，后期检修调节简单的数控车床的主轴电机结构。

附图说明

图1为本实用新型的数控车床的主轴电机结构的一实施例的立体结构分解示意图；

图2为本实用新型的数控车床的主轴电机结构的一实施例的立体结构示意图；

图3为本实用新型的数控车床的主轴电机结构的一实施例的正视结构示意图；

图4为本实用新型的数控车床的主轴电机结构的一实施例的俯视结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1至图4，提出本实用新型的数控车床的主轴电机结构的一实施例，设于数控车床的底座上并可通过皮带带动主轴工作，主轴设于主轴电机结构的左上侧位置处。

主轴电机结构包括可通过皮带带动主轴工作的主轴电机100、可将主轴电机100安固在底座上并可调节主轴电机100的位置的固定座结构。主轴电机100上设有挂环104，可方便提携主轴电机100。主轴电机100还设有输出轴，输出轴上设有皮带轮101，主轴电机100与主轴位置相平行，皮带套在主轴和皮带轮101上从而使主轴可随主轴电机100的工作而转动。主轴电机100上设有安装基座102，安装基座102左右两边对称设有若干安装螺孔103。

固定座结构包括固设于底座上的固定座200，固定座200在安装螺孔103的位置对应处设有两条条形凹槽201，条形凹槽201的上端设有开口202，且条形凹槽201的截面呈倒T型设置。固定座结构还包括与条形凹槽201相适配并嵌设于条形凹槽201内的若干T型螺母300，通过内六角螺钉400依次穿过安装螺孔103、开口202并与T型螺母300螺纹连接从而使安装基座102安固在固定座200上即主轴电机100安固在固定座结构上。固定座结构还包括通过内六角螺钉400和T型螺母300固定在固定座200上的调节块500，调节块500紧密贴合于主轴电机100的左侧并与主轴的位置相对应，调节块500和主轴设于主轴电机100的同一侧。调节块500左侧壁设有若干调节螺孔501，通过调节螺钉600从侧面锁入调节螺孔501内直至调节螺钉600相抵于安装基座102的外侧壁上从而可通过调节调节螺钉600来调节主轴电机100的位置进而可调节皮带的松紧程度最终可方便安装或拆卸皮带。

本实用新型数控车床的主轴电机结构，包括设有安装基座102的主轴电机100、可将主轴电机100安固在数控车床的底座上的固定座结构，固定座结构包括固定座200、调节块500和调节螺钉600。本实用新型主轴电机100的安装基座102上设有若干安装螺孔103，固定座200的条形凹槽201上端设有开口202，且条形凹槽201的截面呈倒T型设置，条形凹槽201内嵌设有若干T型螺母300，通过内六角螺钉400依次穿过安装螺孔103、开口202并与T型螺母300螺纹咬合，从而使主轴电机100安固在固定座200上，进而使主轴电机100安固在底座上，结构简单而连接稳固牢靠。固定座200与底座保持在同一平形面上，有效确保皮带平行安装，降低主轴高速运转时皮带跳动所带来的数控车床振动，降低振动噪音，营造良好的生产环境，结构稳定，性能安全可靠。

通常皮带的松紧程度可直接影响主轴的工作效率，如果皮带过于松动，皮带和皮带轮101之间会发生空转打滑的现象，降低工作效率。但是皮带过紧，又不利于皮带的安装。为解决现有技术问题，本实用新型的主轴电机100通过固定座结构安固在底座上，并通过固定座200上的调节块500和调节螺钉600可调节固定在固定座200上的主轴电机100的位置从而达到调节皮带的目的。主轴电机100的安装基座102通过内六角螺钉400安固在固定座200上，而此时主轴电机100的位置刚好能便于皮带安装到皮带轮101和主轴之间，安装方便快捷，为提高皮带和皮带轮101之间的摩擦，需要对安装好的皮带的松紧度稍作调节，本实施例在主轴电机100的左侧设置一固定在固定座200上的调节块500，调节块500与主轴设于主轴电机100的同一侧，即调节块500固定在主轴电机100受力正方向处，布局合理，设计新颖而造型独特，调节块500上设有若干调节螺孔501，通过调节螺钉600从左侧锁入调节螺孔501直至调节螺钉600相抵于安装基座102的外侧壁上。旋拧调节螺钉600使得调节螺钉600朝右顶着安装基座102达到微调主轴电机100的效果，从而使得皮带紧实安装在皮带轮101和主轴上；如果需要拆卸皮带时，只需旋出调节螺钉600，主轴电机100失去的调节螺钉600的相抵作用力的同时在皮带的牵拉作用下朝左微移，从而使得皮带与主轴之间发生松动，便于皮带的拆卸，拆卸方便简单；而且随着使用时间，皮带会发生松弛，此时只需旋拧调节螺钉600使其朝右旋紧，调节螺钉600相抵于安装基座102的外侧壁上并推动安装基座102朝右侧移动从而拉紧皮带达到调节皮带的效果，操作简单，无需对主轴电机100进行拆卸并重新安装固定，也无需更换皮带，后期检修维护简单，调节方便快捷，实用性强，经济效益高。

综上所述，本实用新型的数控车床的主轴电机结构，实现了设计合理，造型新颖，结构稳定，性能安全可靠，后期检修调节简单，实用经济等有益效果，具有广阔的工业前景。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.数控车床的主轴电机结构，设于数控车床的底座上并通过皮带可带动主轴工作，所述主轴设于所述主轴电机结构的左上侧位置处，其特征在于，包括可通过所述皮带带动所述主轴工作的主轴电机、可将所述主轴电机安固在所述底座上并可调节所述主轴电机的位置的固定座结构，所述主轴电机上设有安装基座，所述安装基座左右两边对称设有若干安装螺孔；所述固定座结构包括固设于所述底座上的固定座，所述固定座在所述安装螺孔的位置对应处设有两条上端设有开口的条形凹槽，所述条形凹槽的截面呈倒T型设置，所述固定座结构还包括与所述条形凹槽相适配并嵌设于所述条形凹槽内的若干T型螺母，通过内六角螺钉依次穿过所述安装螺孔、所述开口并与所述T型螺母螺纹连接从而使所述主轴电机通过所述安装基座安固在所述固定座结构上；所述固定座结构还包括通过内六角螺钉和所述T型螺母固定在所述固定座上的调节块，所述调节块紧密贴合于所述主轴电机的左侧并与所述主轴的位置相对应，所述调节块左侧壁设有若干调节螺孔，通过调节螺钉从侧面锁入所述调节螺孔内直至所述调节螺钉相抵于所述安装基座的外侧壁上从而可通过调节所述调节螺钉来调节所述主轴电机的位置进而可调节所述皮带的松紧程度最终可方便安装或拆卸所述皮带。

2.根据权利要求1所述的数控车床的主轴电机结构，其特征在于，所述主轴电机设有输出轴，所述输出轴上设有皮带轮。

3.根据权利要求1或2所述的数控车床的主轴电机结构，其特征在于，所述主轴电机上设有挂环。