CN206241277U - 一种加工端面环槽用环槽刀具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加工端面环槽用环槽刀具，包括刀座、第一车刀模块和第二车刀模块；所述刀座上开设第一安装槽和第二安装槽，所述第一车刀模块通过紧固件连接在第一安装槽内，所述第二车刀模块通过紧固件连接在第二安装槽内；所述第一车刀模块、第二车刀模块与刀座中心的径向距离不同。本实用新型可在刀具只进行Z方向走刀的情况下一次性完成端面环槽加工要素的加工，加工效率高，性能稳定可靠，可安装标准切槽刀片，互换性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于加工发动机零件端面环槽的设备，尤其涉及的是一种加工端面环槽用环槽刀具。
背景技术
机械加工过程中，经常需要加工端面环槽这样的零件，现在较为常见的加工方法有两种。第一种加工方法是利用小直径立铣刀通过多次走圆弧路径形成具有一定大径、小径、深度三个尺寸的环槽。第二种加工方法是利用非标成型刀片进行加工。但立铣刀走圆弧效率低下，往往要通过四次圆弧路径的走刀才能形成一定尺寸的环槽，费时费力，加工效率低下；非标刀片加工则互换性较差，刀片品牌和型号的可选择性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种加工端面环槽用环槽刀具，能够只进行Z方向走刀的情况下完成端面环槽的加工。
本实用新型是通过以下技术方案实现的，本实用新型包括刀座、第一车刀模块和第二车刀模块；所述刀座上开设第一安装槽和第二安装槽，所述第一车刀模块通过紧固件连接在第一安装槽内，所述第二车刀模块通过紧固件连接在第二安装槽内；所述第一车刀模块、第二车刀模块与刀座中心的径向距离不同。
所述第一安装槽和第二安装槽的槽底开设至少一个连接孔，所述第一安装槽上的连接孔通过紧固件连接第一车刀模块，所述第二安装槽上的连接孔通过紧固件连接第二车刀模块。
作为本实用新型的优选方式之一，所述紧固件为紧定螺钉。使用紧定螺钉能够方便的取下和安装对应的车刀模块。
作为本实用新型的优选方式之一，所述连接孔有两个，分别位于对应的安装槽的槽底的底部和顶部。两个连接孔能够更牢固的固定对应的车刀模块。
所述第一安装槽和第二安装槽的结构相同，第一安装槽的两侧沿长度方向分别设有折边，所述折边与第一安装槽的槽体之间形成用于放置第一车刀模块的空间。可以将对应的车刀模块插入安装槽内，折边能够辅助定位车刀模块。
所述第一车刀模块与刀座中心的径向距离为端面环槽的大径尺寸。第一车刀模块能够满足端面环槽的大径要求。
所述第二车刀模块与刀座中心的径向距离为端面环槽的小径尺寸。第二车刀模块能够满足端面环槽的小径要求。
所述刀座的底部连接设置数控动力件。数控动力件只要给出一个钻孔循环，保证整个刀具的Z向进刀即可，通过Z向进刀控制端面环槽的深度尺寸。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：本实用新型结构简单，使用方便，可在刀具只进行Z方向走刀的情况下一次性完成端面环槽加工要素的加工，加工效率高，性能稳定可靠，可安装标准切槽刀片，互换性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是第一安装槽的结构示意图；
图3是第一安装槽的俯视图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1～3所示，本实施例包括刀座1、第一车刀模块2和第二车刀模块3；所述刀座1上开设第一安装槽4和第二安装槽5，所述第一车刀模块2通过紧固件8连接在第一安装槽4内，所述第二车刀模块3通过紧固件8连接在第二安装槽5内；所述第一车刀模块2、第二车刀模块3与刀座1中心的径向距离不同。
所述第一安装槽4和第二安装槽5的槽底开设至少两个连接孔6，所述第一安装槽4上的连接孔6通过紧固件8连接第一车刀模块2，所述第二安装槽5上的连接孔6通过紧固件8连接第二车刀模块3。两个连接孔6分别位于对应的安装槽的槽底的底部和顶部。两个连接孔6能够更牢固的固定对应的车刀模块。
所述紧固件8为紧定螺钉。使用紧定螺钉能够方便的取下和安装对应的车刀模块。
所述第一安装槽4和第二安装槽5的结构相同，第一安装槽4的两侧沿长度方向分别设有折边41，所述折边41与第一安装槽4的槽体之间形成用于放置第一车刀模块2的空间。可以将对应的车刀模块插入安装槽内，折边41能够辅助定位车刀模块。
所述第一车刀模块2与刀座1中心的径向距离为端面环槽的大径尺寸。第一车刀模块2能够满足端面环槽的大径要求。
所述第二车刀模块3与刀座1中心的径向距离为端面环槽的小径尺寸。第二车刀模块3能够满足端面环槽的小径要求。
所述刀座1的底部连接设置数控动力件7。数控动力件7只要给出一个钻孔循环，保证整个刀具的Z向进刀即可，通过Z向进刀控制端面环槽的深度尺寸。
主轴带动刀具旋转后，数控程序只需给一个钻孔循环及可完成端面环槽的加工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，包括刀座、第一车刀模块和第二车刀模块；所述刀座上开设第一安装槽和第二安装槽，所述第一车刀模块通过紧固件连接在第一安装槽内，所述第二车刀模块通过紧固件连接在第二安装槽内；所述第一车刀模块、第二车刀模块与刀座中心的径向距离不同。
2.根据权利要求1所述的一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，所述第一安装槽和第二安装槽的槽底开设至少一个连接孔，所述第一安装槽上的连接孔通过紧固件连接第一车刀模块，所述第二安装槽上的连接孔通过紧固件连接第二车刀模块。
3.根据权利要求1所述的一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，所述紧固件为紧定螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，所述连接孔有两个，分别位于对应的安装槽的槽底的底部和顶部。
5.根据权利要求1所述的一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，所述第一安装槽和第二安装槽的结构相同，第一安装槽的两侧沿长度方向分别设有折边，所述折边与第一安装槽的槽体之间形成用于放置第一车刀模块的空间。
6.根据权利要求1所述的一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，所述第一车刀模块与刀座中心的径向距离为端面环槽的大径尺寸。
7.根据权利要求1所述的一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，所述第二车刀模块与刀座中心的径向距离为端面环槽的小径尺寸。
8.根据权利要求1所述的一种加工端面环槽用环槽刀具，其特征在于，所述刀座的底部连接设置数控动力件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621339199.1U CN206241277U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种加工端面环槽用环槽刀具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621339199.1U CN206241277U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种加工端面环槽用环槽刀具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206241277U true CN206241277U (zh) | 2017-06-13 |
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ID=59005317
Family Applications (1)
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| CN201621339199.1U Active CN206241277U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种加工端面环槽用环槽刀具 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108580943A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-28 | 昆山市华霆精密机械有限公司 | 一种端面槽镗刀 |
| CN109047875A (zh) * | 2018-10-19 | 2018-12-21 | 安庆中船柴油机有限公司 | 一种平面环槽的加工方法及装置 |
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2016
- 2016-12-08 CN CN201621339199.1U patent/CN206241277U/zh active Active
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