CN206210891U - 电池仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池仓，包括电池盖和容纳腔体，电池盖的端面和/或容纳腔体的端面增设有抗氧化导电环；抗氧化导电环将电池盖的端面与容纳腔体的端面相隔离，电池盖的端面与容纳腔体的端面之间通过抗氧化导电环实现电导通。本实用新型能够有效避免电池仓的电池盖与容纳腔体在长时间使用后难以分离的问题。

Description

电池仓

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，特别是涉及一种电池仓。

背景技术

对于需要使用电池进行供电的电子设备，一般都需要配备有容放电池的电池仓。传统的电池仓主要由电池盖、容纳腔体、以及电池盖和容纳腔体上设有的导电金属件组成。容纳腔体的敞口端的内侧壁设有内螺纹，电池盖的外突部分设有外螺纹，容纳腔体上的内螺纹和电池盖上的外螺纹相配合。电池放入至容纳腔体之后，将电池盖的外突部分逐渐旋入容纳腔体中，直至容纳腔体的端面与电池盖的端面相抵，以使得电池与电池仓内部的导电金属件可靠接触。

目前，外置的电池仓出于轻便美观等方面的考虑，采用铝合金等易于成型的金属材料制成。然而，易于成型金属类型的材料的分子活跃性一般都比较高，这样当电池盖和容纳腔体在长时间连接锁紧后，容易出现氧化等现象，特别当电子设备开启或运动幅度骤变时，电池的瞬时电流峰值过大时，会加速氧化，而氧化会造成分子的迁移，并使得电池盖和容纳腔体的接触面(包括端面和螺纹部分)紧紧粘合，最终导致使得容纳腔体和电池盖难以分开，而影响电池的拆装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有电池仓的电池盖与容纳腔体在长时间使用后难以分离的问题，而提供一种电池仓。

本实用新型通过以下技术方案解决上述问题：

一种电池仓，包括电池盖和容纳腔体，电池盖的端面和/或容纳腔体的端面增设有抗氧化导电环；抗氧化导电环将电池盖的端面与容纳腔体的端面相隔离，电池盖的端面与容纳腔体的端面之间通过抗氧化导电环实现电导通。

上述方案中，所述抗氧化导电环整体由惰性金属制成，或抗氧化导电环的表面完整涂覆有惰性金属涂层。

上述方案中，所述惰性金属为不锈钢或铬。

上述方案中，电池盖的端面、容纳腔体的端面、和/或抗氧化导电环的表面为磨砂质地。

上述方案中，电池盖和/或容纳腔体的端面处设有凹槽，抗氧化导电环内嵌于凹槽内并实现过盈配合，且抗氧化导电环的外端面高于电池盖和/或容纳腔体的端面。

上述方案中，电池盖和容纳腔体的螺纹表面镀有抗氧化涂层。

上述方案中，抗氧化涂层为惰性金属涂层。

与现有技术相比，具有如下特点：

1、抗氧化导电环与电池盖和容纳腔体材料不同，且不易被氧化，因而能减小容纳腔体和电池盖接触面分子的引力，能解决电池盖与容纳腔体锁死的问题；此外，抗氧化导电环具有导电性，不影响容纳腔体和电池盖的电连接；

2、电池盖或容纳腔体的端面设有凹槽，抗氧化导电环内嵌于凹槽内，且所述抗氧化导电环的外端面高于端面，不仅能有效防止电池盖与容纳腔体锁死，还能使得抗氧化导电环的导电层与电池盖的内外侧之间的导电层、以及容纳腔体内外侧之间的导电层充分接触，进一步保障电池仓的电流回路，保障电池仓的正常工作；

3、电池盖和容纳腔体的螺纹表面镀有抗氧化涂层，进一步避免了电池盖与容纳腔体锁死的问题。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图。

图中标号为：1、电池盖；2、抗氧化导电环；3、电池；4、容纳腔体。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于这些实施例。

参见图1，一种电池仓，包括电池盖1、容纳腔体4和抗氧化导电环2。氧化导电环2将电池盖1的端面与容纳腔体4的端面相隔离，电池盖1的端面与容纳腔体4的端面之间通过抗氧化导电环2实现电导通。抗氧化导电环2具有导电性，其设置能保证容纳腔体4和电池盖1正常的电连接，抗氧化导电环2作为容纳腔体和电池盖之间的衔接件，与电池盖1和容纳腔体4材料不同，且具有抗氧化的功效，从而减小电池盖1与容纳腔体4上的抗氧化导电环2之间、或是容纳腔体4与电池盖1上的抗氧化导电环2之间接触面分子的引力，使得容纳腔体4和电池盖1不易粘合，正好解决电池盖与容纳腔体锁死的问题。

电池盖1和/或容纳腔体4的端面处设有凹槽，抗氧化导电环2内嵌于凹槽内并实现过盈配合，且抗氧化导电环2的外端面高于电池盖1和/或容纳腔体4的端面。这样的安装方式，不仅能有效防止电池盖1与容纳腔体4锁死，还使得抗氧化导电环2的导电层与电池盖1的内外侧之间的导电层、以及容纳腔体4内外侧之间的导电层充分接触，使得供电回路顺畅，保障电池仓的正常工作。抗氧化导电环2与电池盖1和容纳腔体4的过盈配合连接，使得抗氧化导电环2与电池盖1和容纳腔体4之间的配合表面产生很大的径向压力，从而有足够的固持力来保证在载荷作用下抗氧化导电环2与电池盖1之间，以及抗氧化导电环2与容纳腔体4之间不发生滑动，配合表面不发生擦伤，还能使得二者在装配应力下不受损、不粘合。此外，为了能够减小分子间的作用力，同时也为了保证导电的可靠性，所述电池盖1的端面、容纳腔体4的端面、和/或抗氧化导电环2的表面为非光滑的磨砂质地。

抗氧化导电环2可以整体由惰性金属制成；也可以内部采用活跃金属材料制成，而仅在表面完整涂覆有惰性金属涂层。其中惰性金属可以为纯惰性金属(如铬、银或金等)或合金惰性金属(如不锈钢等)。在本实用新型优选实施例中，抗氧化导电环2整体采用不锈钢制成。不锈钢耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质，具有良好的导电性，而容纳腔体4和电池盖1由铝合金材料制成的，不锈钢与铝合金材料完全不同，能减小抗氧化导电环2与容纳腔体4、电池盖1接触面分子的引力，能避免容纳腔体4和电池盖1锁死。

电池盖1与容纳腔体4螺纹连接，所述电池盖1和容纳腔体4的螺纹表面镀有抗氧化涂层。在保障电池仓的正常供电之后，螺纹表面镀抗氧化涂层，能进避免电池盖1和容纳腔体4的螺纹区域粘合在一起，引发二者锁死的问题发生。抗氧化涂层为惰性金属涂层。在本实用新型优选实施例中，抗氧化涂层为镀铬涂层。

Claims (7)

1.电池仓，包括电池盖(1)和容纳腔体(4)，其特征在于：电池盖(1)的端面和/或容纳腔体(4)的端面增设有抗氧化导电环(2)；抗氧化导电环(2)将电池盖(1)的端面与容纳腔体(4)的端面相隔离，电池盖(1)的端面与容纳腔体(4)的端面之间通过抗氧化导电环(2)实现电导通。

2.根据权利要求1所述的电池仓，其特征在于：所述抗氧化导电环(2)整体由惰性金属制成，或抗氧化导电环(2)的表面完整涂覆有惰性金属涂层。

3.根据权利要求2所述的电池仓，其特征在于：所述惰性金属为不锈钢或铬。

4.根据权利要求1所述的电池仓，其特征在于：电池盖(1)的端面、容纳腔体(4)的端面、和/或抗氧化导电环(2)的表面为磨砂质地。

5.根据权利要求1所述的电池仓，其特征在于：电池盖(1)和/或容纳腔体(4)的端面处设有凹槽，抗氧化导电环(2)内嵌于凹槽内并实现过盈配合，且抗氧化导电环(2)的外端面高于电池盖(1)和/或容纳腔体(4)的端面。

6.根据权利要求1所述的电池仓，其特征在于：电池盖(1)和容纳腔体(4)的螺纹表面镀有抗氧化涂层。

7.根据权利要求6所述的电池仓，其特征在于：抗氧化涂层为惰性金属涂层。