CN209462139U - 一种电机壳体密封结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电机壳体密封结构,包括壳体和壳盖,壳体与壳盖配合连接,壳体和壳盖的连接处设有密封结构,所述密封结构包括密封圈、设于密封圈顶面的上凸环以及设于密封圈底部的下凸环;所述壳盖朝向密封圈的表面设有用于上凸圈嵌入的第一嵌槽,所述壳体朝向密封圈的表面设有用于下凸环嵌入的第二嵌槽。本实用新型采用在壳体与壳盖的连接处设置密封结构,该密封结构由密封圈、上凸环和下凸环构成,并在壳体和壳盖上开设分别用于嵌入上凸环和下凸环的第一嵌槽和第二嵌槽,设置上述的结构,增加了密封结构分别与壳体和壳盖之间的接触面积,从而提高了壳体与壳盖之间的连接密封性。

Description

一种电机壳体密封结构
技术领域
本实用新型涉及电机,具体为一种电机壳体密封结构。
背景技术
电机是一种实现机、电能量转换的电磁装置。常见的电机可分为交流电机和直流电机。电机应用于多种场景,在粉尘中,甚至水中都得到应用。
然而传统的电机却存在壳体与壳盖的连接密封性差的缺点,导致粉尘或者水分容易从外部通过壳体与壳盖的连接处进入电机内部,从而损坏电机内部线圈等结构,降低电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种电机壳体密封结构,解决了传统电机壳体与壳盖存在密封性差的缺点。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种电机壳体密封结构,包括壳体和壳盖,壳体与壳盖配合连接,壳体和壳盖的连接处设有密封结构,所述密封结构包括密封圈、设于密封圈顶面的上凸环以及设于密封圈底部的下凸环;所述壳盖朝向密封圈的表面设有用于上凸圈嵌入的第一嵌槽,所述壳体朝向密封圈的表面设有用于下凸环嵌入的第二嵌槽。
优选的,还包括螺栓,所述壳体设有与螺栓相配合的螺纹孔,所述壳盖和密封圈上均设有与螺纹孔相应的螺孔,所述螺栓依次穿过壳盖和密封圈的螺孔,并旋入螺纹孔内。
优选的,所述螺栓中部开设有凹槽环,在凹槽环内套有密封环,当螺栓旋入螺纹孔内时,密封环紧贴于壳盖的螺孔内壁,采用在螺栓上套密封环,用来密封壳盖的螺孔,使粉尘或水分不易从壳盖的螺孔进入电机内部,从而提高了电机的密封性。
优选的,所述壳盖顶部还设有用于增加螺栓同壳盖接触面积的结构板,所述结构板由金属制成,采用结构板来增加螺栓同壳盖之间的接触面积,防止螺栓与壳盖接触面积过小而导致在拧紧螺栓时损坏壳盖。
优选的,所述结构板由不锈钢制成,延长结构板的使用期限。
优选的,所述结构板呈环形状,结构板贴附于壳盖的边缘。
优选的,所述密封圈、上凸环和下凸环为一体成型,提高密封结构的结构强度,进而提高密封性。
优选的,所述密封结构为弹性形变材质,弹性形变材质有利于在用螺丝固定壳盖时,下压密封结构,使密封结构发生形变从而充满整个连接隙缝,提高密封性。
优选的,所述第一嵌入槽和第二嵌槽内均涂有密封胶水,采用密封胶水将上凸环和下凸环分别黏贴在第一嵌槽和第二嵌入内,从而进一步提高壳体与壳盖之间连接的密封性。
与现有技术相比,采用了上述技术方案的电机壳体密封结构,具有如下有益效果:在壳体与壳盖的连接处设置密封结构,该密封结构由密封圈、上凸环和下凸环构成,并在壳体和壳盖上开设分别用于嵌入上凸环和下凸环的第一嵌槽和第二嵌槽,设置上述的结构,增加了密封结构分别与壳体和壳盖之间的接触面积,从而提高了壳体与壳盖之间的连接密封性。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图2为图1中A处的放大结构示意图;
图3为图2的爆炸结构示意图;
图4为本实施例中螺栓的结构示意图。
附图标记:1、壳体;2、壳盖;3、密封圈;4、上凸环;5、下凸环;6、第一嵌槽;7、第二嵌槽;8、螺栓;9、螺纹孔;10、螺孔;11、凹槽环;12、密封环;13、结构板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
一种电机壳体密封结构,如图1至图4所示,包括壳体1和壳盖2,壳体1与壳盖2配合连接,壳体1和壳盖2的连接处设有密封结构,密封结构包括密封圈3、设于密封圈3顶面的上凸环4以及设于密封圈3底部的下凸环5;壳盖2朝向密封圈3的表面设有用于上凸圈嵌入的第一嵌槽6,壳体1朝向密封圈3的表面设有用于下凸环5嵌入的第二嵌槽7。密封圈3、上凸环4和下凸环5为一体成型,提高密封结构的结构强度,进而提高密封性。密封结构为弹性形变材质,弹性形变材质有利于在用螺丝固定壳盖2时,下压密封结构,使密封结构发生形变从而充满整个连接隙缝,提高密封性。
在第一嵌入槽和第二嵌槽7内均涂有密封胶水,采用密封胶水将上凸环4和下凸环5分别黏贴在第一嵌槽6和第二嵌入内,从而进一步提高壳体1与壳盖2之间连接的密封性。
本实用新型中的壳盖2通过螺栓8固定在壳体1上,在壳体1上设有与螺栓8相配合的螺纹孔9,壳盖2和密封圈3上均设有与螺纹孔9相应的螺孔10,螺栓8依次穿过壳盖2和密封圈3的螺孔10,并旋入螺纹孔9内固定。
本实用新型的螺栓8中部开设有凹槽环11,在凹槽环11内套有密封环12,当螺栓8旋入螺纹孔9内时,密封环12紧贴于壳盖2的螺孔10内壁,采用在螺栓8上套密封环12,用来密封壳盖2的螺孔10,使粉尘或水分不易从壳盖2的螺孔10进入电机内部,从而提高了电机的密封性。
壳盖2顶部还设有用于增加螺栓8同壳盖2接触面积的结构板,结构板由金属制成,采用结构板来增加螺栓8同壳盖2之间的接触面积,防止螺栓8与壳盖2接触面积过小而导致在拧紧螺栓8时损坏壳盖2。本实施例中,结构板由不锈钢制成,延长结构板的使用期限。结构板呈环形状,结构板贴附于壳盖2的边缘。
以上所述使本实用新型的优选实施方式,对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电机壳体密封结构,包括壳体(1)和壳盖(2),壳体(1)与壳盖(2)配合连接,其特征在于:壳体(1)和壳盖(2)的连接处设有密封结构,所述密封结构包括密封圈(3)、设于密封圈(3)顶面的上凸环(4)以及设于密封圈(3)底部的下凸环(5);所述壳盖(2)朝向密封圈(3)的表面设有用于上凸圈嵌入的第一嵌槽(6),所述壳体(1)朝向密封圈(3)的表面设有用于下凸环(5)嵌入的第二嵌槽(7)。
2.根据权利要求1所述的电机壳体密封结构,其特征在于:还包括螺栓(8),所述壳体(1)设有与螺栓(8)相配合的螺纹孔(9),所述壳盖(2)和密封圈(3)上均设有与螺纹孔(9)相应的螺孔(10),所述螺栓(8)依次穿过壳盖(2)和密封圈(3)的螺孔(10),并旋入螺纹孔(9)内。
3.根据权利要求2所述的电机壳体密封结构,其特征在于:所述螺栓(8)中部开设有凹槽环(11),在凹槽环(11)内套有密封环(12),当螺栓(8)旋入螺纹孔(9)内时,密封环(12)紧贴于壳盖(2)的螺孔(10)内壁。
4.根据权利要求2或3所述的电机壳体密封结构,其特征在于:所述壳盖(2)顶部还设有用于增加螺栓(8)同壳盖(2)接触面积的结构板(13),所述结构板(13)由金属制成。
5.根据权利要求4所述的电机壳体密封结构,其特征在于:所述结构板(13)由不锈钢制成。
6.根据权利要求4所述的电机壳体密封结构,其特征在于:所述结构板(13)呈环形状,结构板(13)贴附于壳盖(2)的边缘。
7.根据权利要求1所述的电机壳体密封结构,其特征在于:所述密封圈(3)、上凸环(4)和下凸环(5)为一体成型。
8.根据权利要求7所述的电机壳体密封结构,其特征在于:所述密封结构为弹性形变材质。
9.根据权利要求1所述的电机壳体密封结构,其特征在于:所述第一嵌槽(6)和第二嵌槽(7)内均涂有密封胶水。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110943563A (zh) * 2019-11-12 2020-03-31 徐州铭尊机电有限公司 一种电动三轮车电机外壳密封结构

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