CN206195831U - 地沟油调度通信系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地沟油调度通信系统,包括调度服务器、第一通信终端、第二通信终端和第三通信终端;所述调度服务器设于地沟油回收调度中心,所述第一通信终端是配备地沟油产生位置处的终端,第二通信终端配置在集油车上,第三通信终端设置在地沟油的集油站;所述第一通信终端、第二通信终端、第三通信终端分别通过通信网络与调度服务器进行通信;所述第一通信终端发送地沟油收油请求指令至调度服务器,所述调度服务器反馈运油指令至第二通信终端,第二通信终端在相应的集油车将地沟油送入集油站后向调度服务器运油确认信息,所述第三通信终端在集油站收集集油车送入的地沟油后,向调度服务器发送集油确认信息。其有效提高了调度效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及通信技术领域,特别是涉及一种地沟油调度通信系统。
背景技术
地沟油,泛指在生活中存在的各类劣质油,如回收的食用油、反复使用的炸油等。地沟油通常在各类餐厅、城市大型饭店下水道等位置产生,若不进行妥善处理和利用,将造成较为严重的危害。
传统方案对地沟油进行调度或者管理的过程中,需要通过对各个地沟油收集点进行分别查看并进行相应记录的方式,实现对沟油的回收,以此进行相应地沟油调度,地沟油调度效率低。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统方案容易使地沟油调度效率低的技术问题,提供一种地沟油调度通信系统。
一种地沟油调度通信系统,包括:调度服务器、第一通信终端、第二通信终端和第三通信终端;
所述调度服务器设于地沟油回收调度中心,所述第一通信终端是配备地沟油产生位置处的终端,第二通信终端配置在集油车上,第三通信终端设置在地沟油的集油站;
所述第一通信终端、第二通信终端、第三通信终端分别通过通信网络与调度服务器进行通信;
在回收地沟油时,所述第一通信终端发送地沟油收油请求指令至调度服务器,所述调度服务器反馈运油指令至第二通信终端,第二通信终端在相应的集油车将地沟油送入集油站后向调度服务器运油确认信息,所述第三通信终端在集油站收集集油车送入的地沟油后,向调度服务器发送集油确认信息。
上述地沟油调度通信系统中,调度服务器分别通过通信网络连接所述第一通信终端、第二通信终端和第三通信终端,以与上述第一通信终端、第二通信终端、第三通信终端协同作业,实现相应地沟油的调度,有效提高了调度效率,上述调度服务器还可以通过第二通信终端、第三通信终端获取集油车和集油站的相关信息,以保证地沟油调度通信系统所获取信息的完整性,有助于地沟油调度的顺利进行。
附图说明
图1为一个实施例的地沟油调度通信系统结构示意图;
图2为一个实施例的地沟油调度通信系统结构示意图;
图3为一个实施例的地沟油调度通信系统结构应用示意图;
图4为一个实施例的地沟油调度通信系统的工作流程图;
图5为一个实施例的地沟油调度通信系统的工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型提供的地沟油调度通信系统进行详细阐述。
参考图1所示,图1为一个实施例的地沟油调度通信系统结构示意图,包括:调度服务器11、第一通信终端13、第二通信终端14和第三通信终端15;
所述调度服务器11设于地沟油回收调度中心21,所述第一通信终端13是配备地沟油产生位置23处的终端,第二通信终端14配置在集油车24上,第三通信终端15设置在地沟油的集油站15;
所述第一通信终端13、第二通信终端14、第三通信终端15分别通过通信网络与调度服务器11进行通信;
在回收地沟油时,所述第一通信终端13发送地沟油收油请求指令至调度服务器11,所述调度服务器11反馈运油指令至第二通信终端14,第二通信终端14在相应的集油车将地沟油送入集油站后向调度服务器11运油确认信息,所述第三通信终端15在集油站收集集油车送入的地沟油后,向调度服务器11发送集油确认信息。
上述通信网络可以包括无线网络(如4G,3G或GPRS)或者无线局域网(WiFi)等常用通信网络。
上述地沟油调度通信系统中,调度服务器11分别通过通信网络连接所述第一通信终端13、第二通信终端14和第三通信终端15,以与上述第一通信终端13、第二通信终端14、第三通信终端15协同作业,实现相应地沟油的调度,有效提高了调度效率,上述调度服务器11还可以通过第二通信终端14、第三通信终端15获取集油车和集油站的相关信息,以保证地沟油调度通信系统所获取信息的完整性,有助于地沟油调度的顺利进行。
在实际应用中,上述调度服务器11可以包括计算机等智能操作设备,其可以安装在地沟油回收调度中心21中,分别与第一通信终端13、第二通信终端14和第三通信终端15进行通信,控制地沟油的调度。上述第一通信终端13、第二通信终端14和第三通信终端15可以为平板电脑或者计算机等智能处理设备。通常情况下,第一通信终端13安装在餐厅等地沟油产生位置23,其可以读取用户通过刷卡(如IC卡)输入的收油请求信息,以此生成该地沟油产生位置23处的收油请求指令发送至调度服务器11,向调度服务器11发出地沟油调度的请求。调度服务器11在接收到上述收油请求指令后,向第二通信终端14发送运油指令,使第二通信终端14控制集油车24将地沟油产生位置处产生的地沟油运往集油站25,并在上述地沟油送入所述集油站25后向所述调度服务器11发送运油确认信息,使调度服务器11获取上述地沟油产生位置23处产生的地沟油已送入集油站的信息,还可以获取到如下信息:该第二通信终端14对应的集油车24已完成本次地沟油运输,当前为空载,可以进行下一次地沟油运输。上述第三通信终端15设置在集油站25处,第三通信终端15在集油站收集集油车送入的地沟油后,通过IC卡刷卡等方式读取用户输入的集油确认信息,并将所述集油确认信息发送至调度服务器11,使调度服务器11确认此次集油完成。
需要说明的是,上述应用过程为地沟油调度通信系统的一种应用方式,本领域技术人员应该知悉,本实用新型提供的地沟油调度通信系统还可以采用其他工作方法进行地沟油调度工作。
在一个实施例中,如图2所示,上述地沟油调度通信系统还包括收油人员手持的第一移动终端16;
所述第一移动终端16用于向第一通信终端13输入收油请求信息,第一通信终端13生成用于向调度服务器11进行收油请求的收油请求指令。
上述第一移动终端16可以包括生成二维码或者其他可以被第一通信终端13所读取的标识数据的手持设备,如手机、二维码生成装置或者携带特定数据的手持装置等。在地沟油产生位置23所产生的地沟油需要被调度时,用户(如餐厅工作人员等)可以通过第一移动终端16向第一通信终端13输入收油请求信息,比如,若第一移动终端16为手机,上述用户可以操作手机生成相应的二维码,使上述二维码被第一通信终端13所读取,以向第一移动终端16输入收油请求信息。
在一个实施例中,上述第一通信终端还可以连接一个读卡器,收油人员通过刷卡在所述读卡器输入收油请求信息,第一通信终端在收到收油请求信息后生成收油请求指令发送至调度服务器。
本实施例中,收油人员通过刷卡在所述读卡器输入收油请求信息,可以简化输入收油请求信息的流程,提高相应的工作效率。
在一个实施例中,上述地沟油调度通信系统还可以包括安装在集油车的油桶外侧的第二移动终端;其中,一个油桶配置一个第二移动终端;
所述第二移动终端通过通信网络连接所述调度服务器;
所述第二移动终端读取用户输入的空桶信息,将空桶信息和油桶标识发送至调度服务器;
所述第二移动终端读取用户输入的满油信息,将满油信息和油桶标识发送至调度服务器。
本实施例中,上述第二移动终端可以为智能移动设备,其可以读取用户输入的油桶状态信息。用户在向相应的油桶盛满油,油桶满油后,用户可以向上述第二移动终端输入满油信息,使第二移动终端将满油信息和油桶标识符发送至调度服务器。用户将油桶中的地沟油送入集油站,油桶为空桶后,用户可以向上述第二移动终端输入空桶信息,使第二移动终端将空桶信息和油桶标识符发送至调度服务器。其中,用户可以通过刷卡等方式向第二移动终端输入满油信息或者空桶信息。
在一个实施例中,上述第三通信终端利用电子秤采集集油站所收集的地沟油的重量信息,并将所述重量信息上传至调度服务器。
所述电子秤用于测量集油站收集的地沟油的重量信息,并将所述重量信息反馈至第三通信终端,使第三通信终端将所述重量信息上传至调度服务器。
本实施例利用电子秤对集油站收集的地沟油重量信息进行收集,使第三通信终端对重量信息进行获取并上传至调度服务器,可以提高调度服务器获取地沟油调度信息的完整性。
在一个实施例中,上述调度服务器为计算机。
在一个实施例中,上述第一通信终端、第二通信终端和第三通信终端中的一个或多个为手机。本实采用手机作为第一通信终端、第二通信终端和/或第三通信终端,使上述第一通信终端、第二通信终端和/或第三通信终端再发送相应信息的基础上,还可以进行其他通信,有利于第一通信终端、第二通信终端和/或第三通信终端其他通信功能的扩展。
在一个实施例中,上述第一通信终端读取收油人员的收油请求信息,生成收油请求指令发送至调度服务器,并在地沟油被收走后,向调度服务器反馈收油确认信息
在一个实施例中,上述调度服务器接收第一通信终端发送的收油请求指令,向第二通信终端发送运油指令,并接收第二通信终端发送的送运油确认信息,接收第三通信终端发送的集油确认信息和重量信息。
在一个实施例中,上述地沟油调度通信系统还包括收油人员持有的员工RFID卡,收油人员通过刷员工RFID卡向第一通信终端输入收油请求信息。
本实施例中,收油人员通过刷员工RFID卡向第一通信终端输入收油请求信息,具有较高的便利性。
在一个实施例中,上述地沟油调度通信系统还包括集油站员工持有的仓管RFID卡,集油站的仓管人员通过刷仓管RFID卡向第三通信终端输入集油确认信息。
本实施例中,油站的仓管人员通过刷仓管RFID卡向第三通信终端输入集油确认信息,使第三通信终端可以获取相应的集油确认信息发送至调度服务器。
在上述地沟油调度通信系统的实际应用中,其应用示意图还可以如图3所示,上述应该过程中地沟油调度通信系统的工作流程可以参考图4、图5所示。收油人员通过手持终端设备(第一移动终端16),扫描餐厅卡,绑定收油执行任务客户方数据,再向第一通信终端13输入收油请求信息,使第一通信终端13生成用于向调度服务器11进行收油请求的收油请求指令。收油人员还可以通过手持终端设备,扫描员工卡,解锁登陆收油作业人员客户端;执行收油作业,并通过手持终端设备,扫描感应油桶RFID芯片采集餐厅收油数据;上述油桶RFID芯片可以设置在油桶外侧的第二移动终端上。调度服务器11在接收到上述收油请求指令后,向第二通信终端14发送运油指令,使第二通信终端14控制集油车24将地沟油产生位置处产生的地沟油运往集油站25,在将地沟油装入集油车24的过程中,收油人员可以利用调度服务器11派发的油桶盛放地沟油,并将盛满地沟油的油桶装车,运输至集油站;收油车收油任务执行过程中可以通过车载摄像设备及GPS进行定位,通过3G无线网络将车载视频数据和位置信息及时传输到调度服务器11,油桶被送至集油站后,现场抽检人员可以对油桶中的地沟油进行抽检,同时将抽检的质量信息数据上传到调度服务器11,并将上述油桶中的地沟油送入集油站25,将油桶收回入库,并将油桶的状态信息(空桶信息或者满油信息)输入第二移动终端,使第二移动终端将空桶信息和油桶标识符发送至调度服务器11。在收油人员进行收发油任务过程中,可以对仓库管理员工进行发卡、换卡,上述发或者换的卡包括用于标识仓库管理员工(仓管人员)的唯一性的餐厅RFID卡,通过刷RFID卡输入相关的信息或者指令。集油车可以设置用于标识收油车辆的唯一性和合法性的集油车RFID卡。集油站的相关仓库处也可以设置仓库标识卡和集油桶RFID卡等。
上述地沟油调度通信系统在进行地沟油的调度过程中,还可以由餐厅发出收油申请(收油请求信息),调度服务器11获取申请后处理申请内容,同时通过系统自动分配收发油任务;调度服务器11还可以根据车辆(集油车)占用情况,分配车辆执行任务;集油车(集油车)同时受到收油任务,并根据任务前往仓库领油桶;集油车通过RFID卡扫描自动登录终端数据采集设备,同时扫描仓库卡获得仓库许可入库领油桶;领油桶时,根据任务通过终端数据采集设备(第二移动终端),读取领桶的空桶RFID信息,进行数据采集;第二移动终端会根据桶的RFID标识自动判断桶的占用情况及库存情况,如果有空桶,集油车直接完成领桶出库;如果桶的库存被占用,则选择其他空桶出库。餐厅通过收油任务将集油桶装满地沟油,收油车作业人员先扫描餐厅油桶RFID卡获取餐厅任务信息,并通过系统下载任务数据并自动获取应收数据;收油车作业人员通过数据采集终端设备扫描收油桶RFID计算实收油桶数量,采集并回传数据;提示收油完成;同时再次发放空桶给餐厅,并通过扫描空桶RFID统计实发数量并进行系统自动比对;提示发油完成;收发油任务完成后,扫描餐厅RFID卡绑定餐厅信息,回收上传完整任务数据,完成收油数据。集油车到集油站后开始卸油入库;仓库作业人员卸油并通过数据采集终端,扫描RFID油桶信息,统计入库数量;卸油后过称称重,并通过电子秤(电子秤)将称重的毛重数据自动反馈到第三通信终端;第三通信终端根据入库采集的户数通过毛重,自动计算收油净重;继续扫描采集数据,并统计任务总量信息(包括地沟油重量信息等),将上述任务总量信息反馈至调度服务器11,卸油入库任务完成。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种地沟油调度通信系统,其特征在于,包括:调度服务器、第一通信终端、第二通信终端和第三通信终端;
所述调度服务器设于地沟油回收调度中心,所述第一通信终端是配备地沟油产生位置处的终端,第二通信终端配置在集油车上,第三通信终端设置在地沟油的集油站;
所述第一通信终端、第二通信终端、第三通信终端分别通过通信网络与调度服务器进行通信;
在回收地沟油时,所述第一通信终端发送地沟油收油请求指令至调度服务器,所述调度服务器反馈运油指令至第二通信终端,第二通信终端在相应的集油车将地沟油送入集油站后向调度服务器运油确认信息,所述第三通信终端在集油站收集集油车送入的地沟油后,向调度服务器发送集油确认信息。
2.根据权利要求1所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,还包括收油人员手持的第一移动终端;
所述第一移动终端用于向第一通信终端输入收油请求信息,第一通信终端生成用于向调度服务器进行收油请求的收油请求指令。
3.根据权利要求1所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,所述第一通信终端连接一个读卡器,收油人员通过刷卡在所述读卡器输入收油请求信息,第一通信终端在收到收油请求信息后生成收油请求指令发送至调度服务器。
4.根据权利要求1所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,还包括安装在集油车的油桶外侧的第二移动终端;其中,一个油桶配置一个第二移动终端;
所述第二移动终端通过通信网络连接所述调度服务器;
所述第二移动终端读取用户输入的空桶信息,将空桶信息和油桶标识发送至调度服务器;
所述第二移动终端读取用户输入的满油信息,将满油信息和油桶标识发送至调度服务器。
5.根据权利要求1所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,所述第三通信终端利用电子秤采集集油站所收集的地沟油的重量信息,并将所述重量信息上传至调度服务器。
6.根据权利要求1至5任一项所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,所述第一通信终端读取收油人员输入的收油请求信息,生成收油请求指令发送至调度服务器,并在地沟油被收走后,向调度服务器反馈收油确认信息。
7.根据权利要求1至5任一项所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,所述调度服务器接收第一通信终端发送的收油请求指令,向第二通信终端发送运油指令,并接收第二通信终端发送的送运油确认信息,接收第三通信终端发送的集油确认信息和重量信息。
8.根据权利要求1至5任一项所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,还包括收油人员持有的员工RFID卡,收油人员通过刷员工RFID卡向第一通信终端输入收油请求信息。
9.根据权利要求1至5任一项所述的地沟油调度通信系统,其特征在于,还包括集油站员工持有的仓管RFID卡,集油站的仓管人员通过刷仓管RFID卡向第三通信终端输入集油确认信息。
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KR102669407B1 (ko) * | 2023-03-29 | 2024-05-29 | 주식회사올수 | 폐유지 관리 서비스 및 폐유지 거래 매칭 서비스를 제공하는 서버, 방법, 및 시스템 |
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