CN206190482U - 一种压缩机循环刮油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种压缩机循环刮油装置，包括挡油座、刮油环座、刮油环挡板、刮油环组和密封环，挡油座内设有第一安装腔，第一安装腔一端具有第一开口；刮油环挡板设置在第一开口处且刮油环挡板与挡油座固定连接；密封环设置在第一安装腔远离刮油环挡板一端；刮油环座设置在第一安装腔内，刮油环座一端与密封环抵靠，刮油环座另一端与刮油环挡板抵靠，刮油环座内设有第二安装腔且第二安装腔靠近刮油环挡板一端设有第二开口；刮油环组设置在第二安装腔内，刮油环组包括第一刮油环、第二刮油环和第三刮油环，第一刮油环、第二刮油环、第三刮油环从刮油环挡板朝向密封环方向依次布置。本实用新型结构简单，密封性能好，能够有效防止油料泄露。

Description

一种压缩机循环刮油装置

技术领域

本实用新型涉及压缩机刮油技术领域，尤其涉及一种压缩机循环刮油装置。

背景技术

活塞式空气压缩机刮油环处漏油，产生的油污影响设备的美观，增加了操作工定期清理的负担。漏油如果严重，会导致空压机润滑油消耗，造成浪费。对无油要求的气体，活塞杆带上来的润滑油若渗入到气缸，就会导致气体被污染，还会导致活塞环、填料的过早磨损，活塞杆来回进出气缸油与曲轴箱油，一方面致使两种润滑油交叉污染，另一方面由于汽缸油被气体污染，窜入曲轴箱后也引起曲轴箱润滑油被污染。现有的压缩机刮油环存在油料泄露严重、密封性能不稳定等问题，特别是在恶劣环境下存在严重跑油的现象。

实用新型内容

基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种压缩机循环刮油装置。

本实用新型提出的一种压缩机循环刮油装置，包括挡油座、刮油环座、刮油环挡板、刮油环组和密封环，其中：挡油座套装在压缩机的活塞杆上，挡油座内设有第一安装腔，第一安装腔一端具有第一开口；刮油环挡板设置在第一开口处且刮油环挡板与挡油座固定连接；密封环设置在第一安装腔远离刮油环挡板一端；刮油环座设置在第一安装腔内，刮油环座一端与密封环抵靠，刮油环座另一端与刮油环挡板抵靠，刮油环座内设有第二安装腔且第二安装腔靠近刮油环挡板一端设有第二开口；刮油环组设置在第二安装腔内，刮油环组包括第一刮油环、第二刮油环和第三刮油环，第一刮油环、第二刮油环、第三刮油环从刮油环挡板朝向密封环方向依次布置。

优选的，刮油环挡板靠近刮油环座一侧设有环形凸柱，环形凸柱伸入第二安装腔内并与第一刮油环抵靠。

优选的，第一刮油环与第二刮油环之间设有第一定位环。

优选的，第二刮油环与第三刮油环之间设有第二定位环。

优选的，第一定位环上开设有第一回油槽，第二定位环上开设有第二回油槽，刮油环挡板上开设有第三回油槽，第一回油槽的高度高于第二回油槽的高度，第二回油槽的高度高于第三回油槽的高度。

优选的，刮油环挡板与挡油座连接处以及刮油环挡板与刮油环座连接处均设有密封圈。

本实用新型中，挡油座内设有第一安装腔，第一安装腔一端具有第一开口；刮油环挡板设置在第一开口处且刮油环挡板与挡油座固定连接；密封环设置在第一安装腔远离刮油环挡板一端；刮油环座设置在第一安装腔内，刮油环座一端与密封环抵靠，刮油环座另一端与刮油环挡板抵靠，刮油环座内设有第二安装腔且第二安装腔靠近刮油环挡板一端设有第二开口；刮油环组设置在第二安装腔内；刮油环座将密封环进行压紧固定，刮油环挡板以及刮油环座将刮油环组进行压紧固定，提高刮油装置的密封性能，防止油料泄露；通过将刮油环座设置在挡油座内的第一安装腔内，并通过刮油环挡板对第一安装腔进行密封，设置多重保护，提高刮油环组以及密封环在恶劣环境下的使用性能；通过设置第一刮油环、第二刮油环、第三刮油环对压缩机的活塞杆进行三重刮油，活塞杆做往复运动时，第一刮油环、第二刮油环、第三刮油环可以将活塞杆上的润滑油完全刮除，避免润滑油残留在活塞杆上。本实用新型结构简单，密封性能好，有效防止油料泄露，保证对活塞杆上润滑油刮除的有效性，有效杜绝润滑油随活塞杆的往复运动混入压缩气体的可能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种压缩机循环刮油装置结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提出一种压缩机循环刮油装置，包括挡油座1、刮油环座2、刮油环挡板3、刮油环组和密封环4，其中：

挡油座1套装在压缩机的活塞杆5上，挡油座1内设有第一安装腔，第一安装腔一端具有第一开口。

密封环4设置在第一安装腔远离刮油环挡板3一端。

刮油环座2设置在第一安装腔内，刮油环座2一端与密封环4抵靠，刮油环座2另一端与刮油环挡板3抵靠，刮油环座2内设有第二安装腔且第二安装腔靠近刮油环挡板3一端设有第二开口。

刮油环挡板3靠近刮油环座2一侧设有环形凸柱9，环形凸柱9伸入第二安装腔内并与第一刮油环6抵靠，刮油环挡板3设置在第一开口处且刮油环挡板3与挡油座1固定连接，刮油环挡板3与挡油座1连接处以及刮油环挡板3与刮油环座2连接处均设有密封圈。

刮油环组设置在第二安装腔内，刮油环组包括第一刮油环6、第二刮油环7和第三刮油环8，第一刮油环6、第二刮油环7、第三刮油环8从刮油环挡板3朝向密封环4方向依次布置，第一刮油环6与第二刮油环7之间设有第一定位环10。，第二刮油环7与第三刮油环8之间设有第二定位环11，第一定位环10上开设有第一回油槽12，第二定位环11上开设有第二回油槽13，刮油环挡板3上开设有第三回油槽14，第一回油槽12的高度高于第二回油槽13的高度，第二回油槽13的高度高于第三回油槽14的高度。刮油环组从活塞杆5上刮下的润滑油从第一回油槽12、第二回油槽13、第三回油槽14返回进行循环利用。

本实用新型提出的一种压缩机循环刮油装置，刮油环座2将密封环4进行压紧固定，刮油环挡板3以及刮油环座2将刮油环组进行压紧固定，提高刮油装置的密封性能，防止油料泄露；通过将刮油环座2设置在挡油座1内的第一安装腔内，并通过刮油环挡板3对第一安装腔进行密封，设置多重保护，提高刮油环组以及密封环4在恶劣环境下的使用性能；通过设置第一刮油环6、第二刮油环7、第三刮油环8对压缩机的活塞杆5进行三重刮油，活塞杆5做往复运动时，第一刮油环6、第二刮油环7、第三刮油环8可以将活塞杆5上的润滑油完全刮除，避免润滑油残留在活塞杆5上。本实用新型结构简单，密封性能好，有效防止油料泄露，保证对活塞杆上润滑油刮除的有效性，有效杜绝润滑油随活塞杆的往复运动混入压缩气体的可能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种压缩机循环刮油装置，其特征在于，包括挡油座(1)、刮油环座(2)、刮油环挡板(3)、刮油环组和密封环(4)，其中：挡油座(1)套装在压缩机的活塞杆(5)上，挡油座(1)内设有第一安装腔，第一安装腔一端具有第一开口；刮油环挡板(3)设置在第一开口处且刮油环挡板(3)与挡油座(1)固定连接；密封环(4)设置在第一安装腔远离刮油环挡板(3)一端；刮油环座(2)设置在第一安装腔内，刮油环座(2)一端与密封环(4)抵靠，刮油环座(2)另一端与刮油环挡板(3)抵靠，刮油环座(2)内设有第二安装腔且第二安装腔靠近刮油环挡板(3)一端设有第二开口；刮油环组设置在第二安装腔内，刮油环组包括第一刮油环(6)、第二刮油环(7)和第三刮油环(8)，第一刮油环(6)、第二刮油环(7)、第三刮油环(8)从刮油环挡板(3)朝向密封环(4)方向依次布置。

2.根据权利要求1所述的压缩机循环刮油装置，其特征在于，刮油环挡板(3)靠近刮油环座(2)一侧设有环形凸柱(9)，环形凸柱(9)伸入第二安装腔内并与第一刮油环(6)抵靠。

3.根据权利要求1或2所述的压缩机循环刮油装置，其特征在于，第一刮油环(6)与第二刮油环(7)之间设有第一定位环(10)。

4.根据权利要求3所述的压缩机循环刮油装置，其特征在于，第二刮油环(7)与第三刮油环(8)之间设有第二定位环(11)。

5.根据权利要求4所述的压缩机循环刮油装置，其特征在于，第二定位环(11)上开设有第一回油槽(12)，第一定位环(10)上开设有第二回油槽(13)，刮油环挡板(3)上开设有第三回油槽(14)，第一回油槽(12)的高度高于第二回油槽(13)的高度，第二回油槽(13)的高度高于第三回油槽(14)的高度。

6.根据权利要求1或2所述的压缩机循环刮油装置，其特征在于，刮油环挡板(3)与挡油座(1)连接处以及刮油环挡板(3)与刮油环座(2)连接处均设有密封圈。