CN206246312U - 一种降低空气压缩机油耗的节油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种降低空气压缩机油耗的节油装置，包括活塞杆，所述活塞杆上套接有阻断气路和油路的填料函，所述填料函设置在填料箱内，所述填料箱油路侧设有法兰压盖，所述法兰压盖上以活塞杆为中心开设有槽体，所述槽体内安装有骨架油封。本实用新型的节油装置，填料函与骨架油封进行二次除油，采用弹性很好的橡胶骨架油封即保证了活塞杆的润滑又起到了很好的挡油除油效果。

Description

一种降低空气压缩机油耗的节油装置

技术领域

本实用新型涉及化工机械技术领域，具体涉及一种降低活塞式空气压缩机润滑油消耗的节油装置。

背景技术

空气压缩机在运行过程中，机身传动装置需要良好润滑。但在润滑过程中，润滑油容易通过活塞杆与填料环之间的间隙进入气缸，造成润滑油消耗增加及被压缩空气中夹带润滑油等现象。

目前解决这一问题的技术主要有设置刮油器、刮油环，采用无油润滑等方法，但设置刮油器存在刮油环与活塞杆吻合度不够，造成漏油的问题，刮油环弹簧弹力不够，导致抱紧力不足而漏油等弊端；采用无油润滑也存在填料函摩擦阻力大，导致局部发热、冷却效果变差、填料易磨损形成漏气等现象。

发明内容

针对上述情况，本实用新型的目的是提供一种降低空气压缩机油耗的节油装置，结构简单，容易操作，节油效果明显。

本实用新型的一种降低空气压缩机油耗的节油装置，包括活塞杆，所述活塞杆上套接有阻断气路和油路的填料函，所述填料函设置在填料箱内，所述填料箱油路侧设有法兰压盖，所述法兰压盖上以活塞杆为中心开设有槽体，所述槽体内安装有骨架油封。

优选的，所述骨架油封安装有2个，所述2个骨架油封的弹簧面背向安装，密封效果更好，最大程度的防止了油路的润滑油进入气路，节省了润滑油。

优选的，所述骨架油封为橡胶骨架油封，弹性较好，吻合度较高，挡油效果明显。

本发明的优势：1）填料函与骨架油封进行二次除油，2）骨架油封的弹簧面背向安装，尽可能增大刮油的轴向距离；3）在填料箱法兰压盖上设置槽体，操作简单，安装方便；4）采用弹性很好的橡胶骨架油封即保证了活塞杆的润滑又起到了很好的挡油除油效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种降低空气压缩机油耗的节油装置，包括活塞杆1，所述活塞杆1上套接有阻断气路2和油路8的填料函4，所述填料函4设置在填料箱3内，所述填料箱3油路侧设有法兰压盖5，所述法兰压盖5上以活塞杆1为中心开设有槽体6，所述槽体6内安装有橡胶骨架油封7，所述橡胶骨架油封7安装有2个，所述2个骨架油封的弹簧面背向安装。

具体使用时，活塞杆1活动时，通过橡胶骨架油封7，避免了油路8的润滑油被活塞杆1带入气路2，从根本上避免了润滑油的泄漏，而且通过法兰压盖5上设置的槽体6安装骨架油封7，安装方便，本实用新型的节油装置在7L-100/8型空气压缩机实施后，节油效果十分明显，空气压缩机机身用润滑油使用量节约50%左右。

Claims (3)

1.一种降低空气压缩机油耗的节油装置，包括活塞杆，所述活塞杆上套接有阻断气路和油路的填料函，所述填料函设置在填料箱内，其特征在于所述填料箱油路侧设有法兰压盖，所述法兰压盖上以活塞杆为中心开设有槽体，所述槽体内安装有骨架油封。

2.根据权利要求1所述的一种降低空气压缩机油耗的节油装置，其特征在于所述骨架油封安装有2个，所述2个骨架油封的弹簧面背向安装。

3.根据权利要求1所述的一种降低空气压缩机油耗的节油装置，其特征在于所述骨架油封为橡胶骨架油封。