CN206185450U - 联轴器紧固螺栓顶出器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器，包括手动液压缸、固定杆和活动杆，液压缸由缸体、活塞杆、驱动杆、接头和连杆组成，特征在于：活塞杆前端所在的缸体上开设有条形槽，活动杆的上端位于条形槽中并与活塞杆的末端相铰接，固定杆的上端固定于缸体的端部；固定杆的中部固定有第一叶片，活动杆的中部固定有第二叶片，第一叶片与第二叶片相铰接，所述活动杆的下端固定有将联轴器的紧固螺栓顶出的前顶座。本实用新型的顶出器，通过将活动杆底端的前顶座与固定螺栓接触，在液压缸的驱动作用下，即可产生与固定螺栓轴向方向一致的静压力，可顺利地将固定螺栓从联轴器上顶出，而不会造成固定螺栓的损伤，有益效果显著，适于应用推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器紧固螺栓顶出器，更具体的说，尤其涉及一种采用液压缸的联轴器紧固螺栓顶出器。
背景技术
注水机泵进行大修时，泵需拆回泵修厂维修、更换零部件，这就要求先将连接注水泵与电机的联轴器紧固螺栓拆掉，方可移动注水泵。在实际的作业过程中，紧固螺栓拆卸是靠人为用手锤直接敲击螺栓头部的螺纹部位，待其松动后才能卸下，由于这种拆卸方法采用“暴力”的方式对螺栓进行拆卸，使本来属于耐用零件的联轴器螺栓成了极易损坏的零件，又使拆卸下来的螺栓存在使用安全隐患。因此我们决定针对拆装难的问题进行研究攻关，争取降低工人劳动强度，并提高拆卸后螺栓的完好率，减少拆卸时间。
对弹性联轴器的结构分析可以知道：联轴器是由12条连接螺栓进行连接的。操作空间非常狭窄，操作工人如果技术不熟练，直接操作时受力不均，导致螺栓变形、丝扣损伤等情况，最终造成拆卸下的螺栓不能使用且费时费力。根据对受力情况的分析，认为动力冲击的方式是造成联轴器螺栓损坏的直接原因，如果能采用静压力对螺栓进行拆卸，将会使拆卸下来的螺栓完好无损。
发明内容
本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种采用液压缸的联轴器紧固螺栓顶出器。
本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器，包括手动液压缸、固定杆和活动杆，液压缸由缸体、活塞杆、驱动杆、接头和连杆组成，活塞杆和驱动杆分别位于缸体的两端，驱动杆的末端与接头相铰接，连杆的一端铰接于缸体上，另一端铰接于接头上，接头上可拆卸地连接有驱使驱动杆往复运动的手柄；其特别之处在于：活塞杆前端所在的缸体上开设有条形槽，活动杆的上端位于条形槽中并与活塞杆的末端相铰接，固定杆的上端固定于缸体的端部；固定杆的中部固定有第一叶片，活动杆的中部固定有第二叶片，第一叶片与第二叶片相铰接，所述活动杆的下端固定有将联轴器的紧固螺栓顶出的前顶座。
本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器，所述固定杆的下端固定有后顶座，前顶座朝向接头所在的方向，后顶座背向接头所在的方向。
本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器，所述缸体上设置有对液压缸泄压的泄压阀。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器，通过设置固定于缸体上的固定杆、铰接于活塞杆上的活动杆，且固定杆上的第一叶片与活动杆上的第二叶片铰接在一起，使用时，通过将活动杆底端的前顶座与固定螺栓接触，在液压缸的驱动作用下，即可产生与固定螺栓轴向方向一致的静压力，可顺利地将固定螺栓从联轴器上顶出，而不会造成固定螺栓的损伤，有益效果显著，适于应用推广。
附图说明
图1为本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器的结构示意图；
图2为本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器的使用原理图。
图中：1缸体，2活塞杆，3驱动杆，4接头，5连杆，6手柄，7条形槽，8固定杆，9活动杆，10第一叶片，11第二叶片，12后顶座，13前顶座，14联轴器，15固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，给出了本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器的结构示意图，其由液压缸、固定杆8、活动杆9、第一叶片10和第二叶片11组成，液压缸由缸体1、活塞杆2、驱动杆3、接头4、连杆5和手柄6组成，活塞杆2和驱动杆3分别设置于缸体1的两端，通过驱动杆3的往复运动可驱使活塞杆2外伸，缸体1上设置有泄压阀，通过转动泄压阀可实现液压缸的泄压，泄压后活塞杆2可缩回。
所示的接头4与驱动杆3的端部相铰接，连杆5的一端铰接于缸体1上，另一端与接头4相铰接。接头4上可拆卸地连接有手柄6，使用者通过来回摆动手柄6，可驱使驱动杆3往复运动，进而驱使活塞杆2运动。
所示活塞杆2前端的缸体1上开设有条形槽7，活动杆9的上端位于条形槽7中，并与活塞杆2的端部相铰接。固定杆8的上部固定于缸体1的前端。固定杆8的中部固定有第一叶片10，活动杆9的中部固定有第二叶片11，第一叶片10和第二叶片11均位于固定杆8与活动杆9之间，且第一叶片10与第二叶片11存在重叠部分。第一叶片10与第二叶片11重叠的部分铰接在一起。
所示的固定杆8的下端固定有后顶座12，活动杆9的下端固定有前顶座13，前顶座13朝向接头4设置，用于与联轴器上的固定螺栓15配合接触。后顶座12背向接头4设置，用于顶在联轴器附近的物体上，以产生支撑力。所示后顶座12的面积大于前顶座13的面积，以实现稳定支撑。
如图2所示，给出了本实用新型的联轴器紧固螺栓顶出器的使用原理图，使用过程中，首先使液压缸的活塞杆2处于缩回状态，此时固定杆8与活动杆9基本处于水平状态，然后将固定杆8上的后顶座12顶在联轴器14邻近的物体上，将活动杆9上的前顶座13顶在待拆卸的固定螺栓15上；然后来回摆动手柄6，即可驱使活塞杆2前移，活塞杆2的前移会不断驱使前顶座13后移，进而将固定螺栓15顶出。
Claims (3)
1.一种联轴器紧固螺栓顶出器，包括手动液压缸、固定杆（8）和活动杆（9），液压缸由缸体（1）、活塞杆（2）、驱动杆（3）、接头（4）和连杆（5）组成，活塞杆和驱动杆分别位于缸体的两端，驱动杆的末端与接头相铰接，连杆的一端铰接于缸体上，另一端铰接于接头上，接头上可拆卸地连接有驱使驱动杆往复运动的手柄（6）；其特征在于：活塞杆前端所在的缸体上开设有条形槽（7），活动杆的上端位于条形槽中并与活塞杆的末端相铰接，固定杆的上端固定于缸体的端部；固定杆的中部固定有第一叶片（10），活动杆的中部固定有第二叶片（11），第一叶片与第二叶片相铰接，所述活动杆的下端固定有将联轴器的紧固螺栓顶出的前顶座（13）。
2.根据权利要求1所述的联轴器紧固螺栓顶出器，其特征在于：所述固定杆（8）的下端固定有后顶座（12），前顶座（13）朝向接头（4）所在的方向，后顶座背向接头所在的方向。
3.根据权利要求1或2所述的联轴器紧固螺栓顶出器，其特征在于：所述缸体（1）上设置有对液压缸泄压的泄压阀。
Priority Applications (1)
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| CN201621218603.XU CN206185450U (zh) | 2016-11-14 | 2016-11-14 | 联轴器紧固螺栓顶出器 |
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| CN201621218603.XU CN206185450U (zh) | 2016-11-14 | 2016-11-14 | 联轴器紧固螺栓顶出器 |
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| CN206185450U true CN206185450U (zh) | 2017-05-24 |
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ID=58735377
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| CN201621218603.XU Expired - Fee Related CN206185450U (zh) | 2016-11-14 | 2016-11-14 | 联轴器紧固螺栓顶出器 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206185450U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107649860A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-02-02 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 一种转向架铰制孔螺栓拆卸工装 |
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2016
- 2016-11-14 CN CN201621218603.XU patent/CN206185450U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107649860A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-02-02 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 一种转向架铰制孔螺栓拆卸工装 |
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Granted publication date: 20170524 Termination date: 20171114 |
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