CN206177261U - 一种检测转向节轴承孔直径的气动量仪 - Google Patents
一种检测转向节轴承孔直径的气动量仪 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种检测转向节轴承孔直径的气动量仪，包括气动量仪探头、上支撑板、支撑杆、下支撑板，所述的上支撑板与下支撑板间通过支撑杆连接固定，该上支撑板的正上方设有导轨环并通过连接螺钉固定，上支撑板的正下方连接有气动量仪探头撑板，该气动量仪探头撑板与气动量仪探头支撑板开关相连接，该下支撑板的正上方设有圆柱形支撑块，圆柱形支撑块上放置有转向节；所述的导轨环内放置有气动量仪探头，该气动量仪探头上下活动于导轨环与转向节的轴承孔间；本实用新型的有益效果为：气动量仪探头可以在导轨环与转向节的轴承孔之间非常顺畅的进行测量，不仅是测量更加精准，而且使用起来异常方便。
Description
技术领域
本实用新型属于检测仪器技术领域，尤其涉及一种检测转向节轴承孔直径的气动量仪。
背景技术
转向节轴承孔与轮毂轴承连接并承受整车的重量，是非常重要的部位。在机加工的时候，转向节的轴承孔的尺寸也是至关重要的尺寸。有时轴承孔的尺寸不好，致使压装轴承的时候往往压装不到位，这将给汽车的行驶安全带来极大的隐患。同时，在装配的时候由于轴承孔的尺寸不好，也将造成装配的过程中产生的废品率大幅提升，造成生产成本大幅提高。
如附图1所示，现有检测转向节轴承孔尺寸的方法是通过千分表或使用气动量仪，使用气动量仪可以非常方便直观的检测出椭圆孔及上下成锥孔的情况，但是气动量仪与转向节孔位的尺寸只相差几丝，操作工人往往很难将气动量仪放入转向节中进行测量。这导致了买来的气动量仪成为摆设，工人师傅还是用一贯的千分表来检测轴承孔的尺寸。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种使用方便、测量精确的检测转向节轴承孔直径的气动量仪。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，包括气动量仪探头、上支撑板、支撑杆、下支撑板，所述的上支撑板与下支撑板间通过支撑杆连接固定，该上支撑板的正上方设有导轨环并通过连接螺钉固定，上支撑板的正下方连接有气动量仪探头撑板，该气动量仪探头撑板与气动量仪探头支撑板开关相连接，该下支撑板的正上方设有圆柱形支撑块，圆柱形支撑块上放置有转向节；所述的导轨环内放置有气动量仪探头，该气动量仪探头上下活动于导轨环与转向节的轴承孔间。
作为优选，所述的上支撑板与下支撑板间呈平行状，上支撑板与圆柱形支撑块的上平面呈平行状。
本实用新型的有益效果为：气动量仪探头可以在导轨环与转向节的轴承孔之间非常顺畅的进行测量，不仅是测量更加精准，而且使用起来异常方便，让工人师傅丢下手中的千分表拿起气动量仪进行测量并用着爱不释手。
附图说明
图1是现有的测量模式结构示意图。
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图3是本实用新型的俯视结构示意图。
附图中的标号分别为：1、气动量仪探头；2、导轨环；3、气动量仪探头支撑板开关；4、上支撑板；5、气动量仪探头撑板；6、转向节；7、支撑杆；8、圆柱形支撑块；9、下支撑板；10、连接螺钉。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图2、3所示，本实用新型包括气动量仪探头1、上支撑板4、支撑杆7、下支撑板9，所述的上支撑板4与下支撑板9间通过支撑杆7连接固定，该上支撑板4的正上方设有导轨环2并通过连接螺钉10固定，上支撑板4的正下方连接有气动量仪探头撑板5，该气动量仪探头撑板5与气动量仪探头支撑板开关3相连接，该下支撑板9的正上方设有圆柱形支撑块8，圆柱形支撑块8上放置有转向节6；所述的导轨环2内放置有气动量仪探头1，该气动量仪探头1上下活动于导轨环2与转向节6的轴承孔间。
所述的上支撑板4与下支撑板9间呈平行状，上支撑板4与圆柱形支撑块8的上平面呈平行状。
本实用新型的使用方法为：当气动量仪不用时处于图2的状态，气动量仪探头1被气动量仪探头撑板5支撑着，当使用时将气动量仪探头支撑板开关3打开，此时气动量仪探头1将可以在导轨环2与转向节6的轴承孔之间非常顺畅的进行测量。
本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。
Claims (2)
1.一种检测转向节轴承孔直径的气动量仪，包括气动量仪探头(1)、上支撑板(4)、支撑杆(7)、下支撑板(9)，其特征在于：所述的上支撑板(4)与下支撑板(9)间通过支撑杆(7)连接固定，该上支撑板(4)的正上方设有导轨环(2)并通过连接螺钉(10)固定，上支撑板(4)的正下方连接有气动量仪探头撑板(5)，该气动量仪探头撑板(5)与气动量仪探头支撑板开关(3)相连接，该下支撑板(9)的正上方设有圆柱形支撑块(8)，圆柱形支撑块(8)上放置有转向节(6)；所述的导轨环(2)内放置有气动量仪探头(1)，该气动量仪探头(1)上下活动于导轨环(2)与转向节(6)的轴承孔间。
2.根据权利要求1所述的检测转向节轴承孔直径的气动量仪，其特征在于：所述的上支撑板(4)与下支撑板(9)间呈平行状，上支撑板(4)与圆柱形支撑块(8)的上平面呈平行状。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109100420A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-12-28 | 武汉理工大学 | 一种用于超声检测的曲面自适应装置 |
| CN109470184A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-03-15 | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 | 一种用于测量轴承内径的电子柱气电测微仪 |
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