CN206175930U - 离心级联主机料管封闭夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于离心法铀浓缩技术领域,具体涉及一种离心级联主机料管封闭夹具。包括两片腰形法兰,腰形法兰为菱形结构,菱形中心为圆环型凸台,两片腰形法兰相对夹住被夹料管,被夹料管沿着腰形法兰的圆环型凸台径向穿过两片腰形法兰。本实用新型在万台中试机器拆除损坏离心机阻尼器、电机的工作中得以应用,实践证明该实用新型完全可以十分安全、可靠的将故障停机离心机与级联断开。本实用新型提供了离心机停机后,将故障离心机与工艺回路可靠断开的方法。在主机破空、拆除的相关操作中均可以推广运用,可推广应用到同行业其他单位,用于处理故障机器,具有很大的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于离心法铀浓缩技术领域,具体涉及一种离心级联主机料管封闭夹具。
背景技术
气体离心法是在高速旋转的主设备中,通过很强的离心力场的作用,实现轻、重同位素的分离。在主设备中,供入天然丰度的气态UF6,较重的铀同位素分子U238靠近转子侧壁富集,较轻的铀同位素分子U235分子靠近轴线浓集。分别在转子不同位置引出这两股气体流就可得到贫化和浓缩的馏分。每台离心机共有供、精、贫三个料管,料管是离心机与工艺管道之间出入物料的通道。料管材质是铝合金,塑性较强,料管直径约8mm,供、精、贫料管端部各有一个隔膜阀。当离心机故障停机后,隔膜阀需自动或手动关闭,这是因为在离心级联生产过程中,离心机是以一种高速旋转的方式运行的。当离心机故障停机时,内部零部件产生摩擦会释放出大量的轻杂质,若隔膜阀没有自动或手动关闭,这种轻杂质如果被释放到离心级联系统中,即随着气流供入其他正在运行的正常离心机,进而引起其他运行离心机的失衡,破坏级联的安全稳定运行。
失效离心机需与离心级联系统进行截断,目前使用的方法是通过关闭离心机自带隔膜阀,并对隔膜阀进行夹紧固定。此时失效的离心机和系统之间只通过隔膜阀一个阀门进行截断,失效离心机和级联系统此时均为真空状态。在研究工作中,包括拆除已经损坏的离心机下部阻尼器、电机的工作。进行此项工作的时候,其他离心机及离心级联处于运行状态,均为真空状态,需要拆除阻尼器或电机的损坏离心机在拆除前也为真空状态。为将阻尼器或电机从真空状态的损坏离心机上拆除下来,必须将其破空至大气才能拆除下来。当其破空至大气时,料管完全暴露在大气中,只靠一个隔膜阀与真空状态的其他运行离心机和离心级联截断开来,有一定的安全风险。隔膜阀作为一般截止阀,密封性能有限,且俄方规程规定隔膜阀不能作为截断阀门使用,它不能可靠保证系统密封性,为了克服隔膜阀密封性能不足的问题,需设计离心机料管封闭夹具,从而安全地将已停机的离心机与级联系统断开。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种离心级联主机料管封闭夹具,以满足上述需求。
为达到上述目的,本实用新型所采取的技术方案为:
一种离心级联主机料管封闭夹具,包括两片腰形法兰,腰形法兰为菱形结构,菱形中心为圆环型凸台,两片腰形法兰相对夹住被夹料管,被夹料管沿着腰形法兰的圆环型凸台径向穿过两片腰形法兰。
腰形法兰的两端设计有两个通孔,两个M8内六角螺栓分别穿过两个通孔,用两个M8内六角螺母进行紧固。
腰形法兰菱形结构的各个角均用圆角过度。
腰形法兰圆环型凸台的内外圆进行倒角。
本实用新型所取得的有益效果为:
本实用新型在万台中试机器拆除损坏离心机阻尼器、电机的工作中得以应用,实践证明该实用新型完全可以十分安全、可靠的将故障停机离心机与级联断开。本实用新型提供了离心机停机后,将故障离心机与工艺回路可靠断开的方法。在主机破空、拆除的相关操作中均可以推广运用,可推广应用到同行业其他单位,用于处理故障机器,具有很大的应用前景。
附图说明
图1为腰形法兰俯视图;
图2为腰形法兰主视图;
图3为离心级联主机料管封闭夹具结构图;
图中:1、M8内六角螺栓;2、腰形法兰;3、M8内六角螺母;4、被夹料管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1、图2、图3所示,本实用新型所述离心级联主机料管封闭夹具包括两片腰形法兰2、两个M8内六角螺栓1、两个M8内六角螺母3以及被夹料管4。使用时将两片腰形法兰2相对夹住被夹料管4,被夹料管4沿着腰形法兰2的凸台径向穿过两片腰形法兰2,用两个M8内六角螺栓1分别穿过腰型法兰2的两个通孔,用两个M8内六角螺母3进行紧固,通过M8内六角螺栓1的预紧力将铝制被夹料管4加紧,目测被夹料管4的圆形内壁相贴合,则视为被夹料管4已被封闭。
由于受离心机分料管空间位置限制,并考虑夹具能进行双重密封,且结构简单、易于加工和安装操作,故将离心级联主机料管封闭夹具主要部件腰形法兰2设计成菱形结构,菱形各个角均用圆角过度,菱形中心设计了一个圆环型凸台,并对该圆环型凸台的内外圆进行倒角,确保了封闭效果良好,腰形法兰2的两端设计有两个通孔,便于螺栓紧固。
使用料管封闭夹具时,将两片腰形法兰2夹住故障停机离心机精、贫、供料管,再利用两个M8内六角螺栓1将其紧固夹紧。从图3可以看出腰形法兰2的凸台在夹住被夹料管4时可以形成双道密封。再加上该被夹料管4本身的隔膜阀,该离心机与离心级联系统就有了三道截断,确保了大气不会倒灌进离心级联系统影响其他运行离心机。
Claims (4)
1.一种离心级联主机料管封闭夹具,其特征在于:包括两片腰形法兰(2),腰形法兰(2)为菱形结构,菱形中心为圆环型凸台,两片腰形法兰(2)相对夹住被夹料管(4),被夹料管(4)沿着腰形法兰(2)的圆环型凸台径向穿过两片腰形法兰(2)。
2.根据权利要求1所述的离心级联主机料管封闭夹具,其特征在于:腰形法兰(2)的两端设计有两个通孔,两个M8内六角螺栓(1)分别穿过两个通孔,用两个M8内六角螺母(3)进行紧固。
3.根据权利要求1所述的离心级联主机料管封闭夹具,其特征在于:腰形法兰(2)菱形结构的各个角均用圆角过度。
4.根据权利要求1所述的离心级联主机料管封闭夹具,其特征在于:腰形法兰(2)圆环型凸台的内外圆进行倒角。
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CN110524167A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-12-03 | 中国航发航空科技股份有限公司 | 一种用于窄长间隙流道焊接的夹具及施工方法 |
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- 2016-08-26 CN CN201620962822.2U patent/CN206175930U/zh active Active
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CN110524167A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-12-03 | 中国航发航空科技股份有限公司 | 一种用于窄长间隙流道焊接的夹具及施工方法 |
CN110524167B (zh) * | 2019-08-28 | 2022-02-08 | 中国航发航空科技股份有限公司 | 一种用于窄长间隙流道焊接的夹具的使用方法 |
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