CN206171534U - 一种新型婴幼儿车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型婴幼儿车架，关节设在前脚杆和推杆之间，后脚杆组包括分别与关节上、下部位铰接的第二后脚杆和第一后脚杆，座杆的前端可滑动和转动地连接于关节下部，座杆的后端则与第二后脚杆铰接，当解锁组件控制关节解除锁定状态进行收折时，推杆则相对前脚杆向下收折，第二后脚杆则顶推座杆，使得座杆前端相对关节滑动而向前伸出，最终使得前脚杆后脚杆组及推杆靠拢折叠，具有收折方式新颖，结构简单，操作方便及可有效降低整车重量，以便于外出携带及搬运。

Description

一种新型婴幼儿车架

【技术领域】

本实用新型涉及童车，尤其是一种新型婴幼儿车架。

【背景技术】

现有的可折叠童车中，为实现其收折之功能，一般具有多个折叠关节，收折结构比较复杂，且童车车架都采用较厚的管材，致使整车质量较大，不利于外出携带及搬运。

本实用新型即针对现有技术的不足而研究提出。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型婴幼儿车架，关节设在前脚杆和推杆之间，后脚杆组包括分别与关节上、下部位铰接的第二后脚杆和第一后脚杆，座杆的前端可滑动和转动地连接于关节下部，座杆的后端则与第二后脚杆铰接，当解锁组件控制关节解除锁定状态进行收折时，推杆则相对前脚杆向下收折，第二后脚杆则顶推座杆，使得座杆前端相对关节滑动而向前伸出，最终使得前脚杆后脚杆组及推杆靠拢折叠，具有收折方式新颖，结构简单，操作方便及可有效降低整车重量，以便于外出携带及搬运。

为解决上述技术问题，本实用新型包括一种新型婴幼儿车架，包括：

前脚杆，所述前脚杆下端设有前轮组件。

推杆，所述推杆下端与前脚杆之间设有关节。

把手，所述把手两端分别与两推杆上端连接，所述把手上设有用于解除关节锁定状态而使得推杆可相对前脚杆进行收折的解锁组件。

后脚杆组，所述后脚杆组包括第一后脚杆和第二后脚杆，同一侧所述第一后脚杆和第二后脚杆下端共同连接有一后轮组件，所述第一后脚杆上端与前脚杆上端或者关节下端铰接，所述第二后脚杆上端与推杆下端或者关节上端铰接。

以及座杆，所述座杆后端与第二后脚杆可转动连接，所述座杆前端可转动地连接在前脚杆上端或者关节下端，且所述座杆前端可相应地相对前脚杆上端或者关节下端滑动而朝婴幼儿车架前部伸出。

所述前脚杆上端或者关节下端可转动地连接有座杆滑套，所述座杆滑套上设有座杆滑孔，所述座杆前端与座杆滑孔滑动配合连接。

所述关节包括上关节本体和下关节本体，所述下关节本体上设有用于容纳上关节本体的转动凹口，所述上关节本体通过转轴与下关节本体转动连接，所述转动凹口内侧设有环形导向滑槽，所述环形导向滑槽两端设有限位锁定凹口，所述上关节本体上设有解锁滑槽，所述解锁滑槽内滑动连接有与解锁组件连接的锁定滑块，所述锁定滑块上设有卡销，所述锁定滑块与解锁滑槽之间还设有用于使卡销保持卡入限位锁定凹口的锁定弹性件。

所述解锁组件包括固定设在把手上的解锁壳体，所述解锁壳体上设有可相对解锁壳体滑动伸缩的解锁压块，所述解锁压块两侧连接有联动件，所述联动件另一端与关节连接以带动关节解锁。

所述解锁组件还包括二道锁块，所述二道锁块设在解锁壳体上，且可沿解锁壳体轴向滑动，所述二道锁块设有动顶压凸起，所述解锁压块上设有定顶压凸起，所述动顶压凸起伸入解锁壳体内以顶压定顶压凸起，所述二道锁块与解锁壳体之间设有使得动顶压凸起保持顶压定顶压凸起以限制解锁压块向解锁壳体内滑动缩回的二道锁弹性复位件。

所述二道锁块两侧与解锁壳体之间均设有二道锁弹性复位件。

两所述第二后脚杆下部之间设有后脚连杆，两所述座杆后端之间设有座杆后连杆，两所述座杆前端之间设有座杆前连杆，两所述前脚杆下部之间设有踏脚板。

两所述座杆与座杆后连杆一体折弯成型。

两所述上关节本体之间可拆卸连接有扶手杆组件。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、座管前端可转动且可滑动地连接在前脚杆上端或者关节下端，通过使座管前端滑动伸出或缩回而实现整车收折或展开，具有收折控制结构新颖，且结构简单、稳定、安全及可靠的特点。

2、后脚杆组包括第一后脚杆和第二后脚杆，第一后脚杆和第二后脚杆均可采用较为轻质且细小的杆件，有效降低了整车车架的重量，进而方便外出携带及搬运。

3、在环形导向滑槽的两端均设置有限位锁定凹口，该两限位锁定凹口相应对应于展开和收折两种状态，即也确保收折后的车架保持折叠状态，

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本实用新型的立体图之一。

图2为本实用新型的立体图之二。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为图1中标记A的局部放大视图。

图5为本实用新型中关节的结构示意图。

图6为本实用新型中关节的爆炸视图之一。

图7为本实用新型中关节的爆炸视图之二。

图8为本实用新型中解锁组件的结构示意图。

图9为本实用新型中解锁组件的爆炸视图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括一种新型婴幼儿车架，其包括：前脚杆1、推杆2、把手4、后脚杆组5和座杆6。所述前脚杆1下端设有前轮组件11；所述推杆2下端与前脚杆1之间设有关节3；所述把手4两端分别与两推杆2上端连接，所述把手4上设有用于解除关节3锁定状态而使得推杆2可相对前脚杆1进行收折的解锁组件7；所述后脚杆组5包括第一后脚杆51和第二后脚杆52，同一侧所述第一后脚杆51和第二后脚杆52下端共同连接有一后轮组件53，所述第一后脚杆51上端与前脚杆1上端或者关节3下端铰接，所述第二后脚杆52上端与推杆2下端或者关节3上端铰接；所述座杆6后端与第二后脚杆52可转动连接，所述座杆6前端可转动地连接在前脚杆1上端或者关节3下端，且所述座杆6前端可相应地相对前脚杆1上端或者关节3下端滑动而朝婴幼儿车架前部伸出。座管6前端可转动且可滑动地连接在前脚杆1上端或者关节3下端，通过使座管6前端滑动伸出或缩回而实现整车收折或展开，具有收折控制结构新颖，且结构简单、稳定、安全及可靠的特点。另外，后脚杆组5包括第一后脚杆51和第二后脚杆52，第一后脚杆51和第二后脚杆52均可采用较为轻质且细小的杆件，有效降低了整车车架的重量，进而方便外出携带及搬运。

如图4，所述前脚杆1上端或者关节3下端可转动地连接有座杆滑套61，所述座杆滑套61上设有座杆滑孔611，所述座杆6前端与座杆滑孔611滑动配合连接。

如图5、图6和图7所示，所述关节3包括上关节本体31和下关节本体32，所述下关节本体32上设有用于容纳上关节本体31的转动凹口321，所述上关节本体31通过转轴与下关节本体32转动连接，所述转动凹口321内侧设有环形导向滑槽3211，所述环形导向滑槽3211两端设有限位锁定凹口3212，所述上关节本体31上设有解锁滑槽311，所述解锁滑槽311内滑动连接有与解锁组件7连接的锁定滑块312，即解锁组件7之联动件73与锁定滑块312连接，所述锁定滑块312上设有卡销313，所述锁定滑块312与解锁滑槽311之间还设有用于使卡销313保持卡入限位锁定凹口3212的锁定弹性件314，所述锁定弹性件314为拉簧。关节3进行解锁时，解锁组件7作用解锁滑块312而克服锁定弹性件314的弹力，使得解锁滑块312沿解锁滑槽311滑动，当卡销313滑出脱离限位锁定凹口3212时，上关节本体31则可相对下关节本体32转动，直至卡销313沿解锁滑槽311滑动至另一限位锁定凹口3212内时，则完成关节3的收折或展开动作。

如图8和图9所示，所述解锁组件7包括固定设在把手4上的解锁壳体71，所述解锁壳体71上设有可相对解锁壳体71滑动伸缩的解锁压块72，所述解锁压块72两侧连接有联动件73，联动件73为柔性绳索，本实用新型优选钢绳，所述联动件73另一端与关节3连接以带动关节3解锁。

为了保证安全以避免误操作而收折车架，所述解锁组件7还包括二道锁块74，所述二道锁块74设在解锁壳体71上，且可沿解锁壳体71轴向滑动，所述二道锁块74设有动顶压凸起75，所述解锁压块72上设有定顶压凸起76，所述动顶压凸起75伸入解锁壳体71内以顶压定顶压凸起76，所述二道锁块74与解锁壳体71之间设有使得动顶压凸起75保持顶压定顶压凸起76以限制解锁压块72向解锁壳体71内滑动缩回的二道锁弹性复位件77。

为了便于解锁，所述二道锁块74两侧与解锁壳体71之间均设有二道锁弹性复位件77，即二道锁块74可沿把手4左右方向进行滑动而使得动顶压凸起75错开定顶压凸起76。

为了保证连接安全可靠，两所述第二后脚杆52下部之间设有后脚连杆54，两所述座杆6后端之间设有座杆后连杆62，两所述座杆6前端之间设有座杆前连杆63，两所述前脚杆1下部之间设有踏脚板12。

两所述座杆6与座杆后连杆62一体折弯成型。

两所述上关节本体31之间可拆卸连接有扶手杆组件9。

本实用新型进行收折时，使用者先滑动二道锁块74，二道锁块74沿着把手4滑动至二道锁块74之动顶压凸起75相对定顶压凸起76错开，使用者再按压解锁压块72，解锁压块72则作用联动件73，联动件73另一端则拉动锁定滑块312，解锁滑块312克服锁定弹性件314的弹力，使得解锁滑块312沿解锁滑槽311滑动，当卡销313滑出脱离限位锁定凹口3212时，上关节本体31则可相对下关节本体32转动，推杆2相对前脚杆1向下收折，同时，第二后脚杆52则顶推座杆6，使得座杆6前端相对关节3滑动而向前伸出，直至卡销313沿解锁滑槽311滑动至另一限位锁定凹口3212内时，最终使得前脚杆1、后脚杆组5及推杆2靠拢折叠，实现整车收折动作。

Claims (9)

1.一种新型婴幼儿车架，其特征在于包括：

前脚杆(1)，所述前脚杆(1)下端设有前轮组件(11)；

推杆(2)，所述推杆(2)下端与前脚杆(1)之间设有关节(3)；

把手(4)，所述把手(4)两端分别与两推杆(2)上端连接，所述把手(4)上设有用于解除关节(3)锁定状态而使得推杆(2)可相对前脚杆(1)进行收折的解锁组件(7)；

后脚杆组(5)，所述后脚杆组(5)包括第一后脚杆(51)和第二后脚杆(52)，同一侧所述第一后脚杆(51)和第二后脚杆(52)下端共同连接有一后轮组件(53)，所述第一后脚杆(51)上端与前脚杆(1)上端或者关节(3)下端铰接，所述第二后脚杆(52)上端与推杆(2)下端或者关节(3)上端铰接；以及

座杆(6)，所述座杆(6)后端与第二后脚杆(52)可转动连接，所述座杆(6)前端可转动地连接在前脚杆(1)上端或者关节(3)下端，且所述座杆(6)前端可相应地相对前脚杆(1)上端或者关节(3)下端滑动而朝婴幼儿车架前部伸出。

2.根据权利要求1所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于所述前脚杆(1)上端或者关节(3)下端可转动地连接有座杆滑套(61)，所述座杆滑套(61)上设有座杆滑孔(611)，所述座杆(6)前端与座杆滑孔(611)滑动配合连接。

3.根据权利要求1或2所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于所述关节(3)包括上关节本体(31)和下关节本体(32)，所述下关节本体(32)上设有用于容纳上关节本体(31)的转动凹口(321)，所述上关节本体(31)通过转轴与下关节本体(32)转动连接，所述转动凹口(321)内侧设有环形导向滑槽(3211)，所述环形导向滑槽(3211)两端设有限位锁定凹口(3212)，所述上关节本体(31)上设有解锁滑槽(311)，所述解锁滑槽(311)内滑动连接有与解锁组件(7)连接的锁定滑块(312)，所述锁定滑块(312)上设有卡销(313)，所述锁定滑块(312)与解锁滑槽(311)之间还设有用于使卡销(313)保持卡入限位锁定凹口(3212)的锁定弹性件(314)。

4.根据权利要求1所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于所述解锁组件(7)包括固定设在把手(4)上的解锁壳体(71)，所述解锁壳体(71)上设有可相对解锁壳体(71)滑动伸缩的解锁压块(72)，所述解锁压块(72)两侧连接有联动件(73)，所述联动件(73)另一端与关节(3)连接以带动关节(3)解锁。

5.根据权利要求4所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于所述解锁组件(7)还包括二道锁块(74)，所述二道锁块(74)设在解锁壳体(71)上，且可沿解锁壳体(71)轴向滑动，所述二道锁块(74)设有动顶压凸起(75)，所述解锁压块(72)上设有定顶压凸起(76)，所述动顶压凸起(75)伸入解锁壳体(71)内以顶压定顶压凸起(76)，所述二道锁块(74)与解锁壳体(71)之间设有使得动顶压凸起(75)保持顶压定顶压凸起(76)以限制解锁压块(72)向解锁壳体(71)内滑动缩回的二道锁弹性复位件(77)。

6.根据权利要求5所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于所述二道锁块(74)两侧与解锁壳体(71)之间均设有二道锁弹性复位件(77)。

7.根据权利要求1所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于两所述第二后脚杆(52)下部之间设有后脚连杆(54)，两所述座杆(6)后端之间设有座杆后连杆(62)，两所述座杆(6)前端之间设有座杆前连杆(63)，两所述前脚杆(1)下部之间设有踏脚板(12)。

8.根据权利要求7所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于两所述座杆(6)与座杆后连杆(62)一体折弯成型。

9.根据权利要求3所述一种新型婴幼儿车架，其特征在于两所述上关节本体(31)之间可拆卸连接有扶手杆组件(9)。