CN206158755U - 一种盾构管片生产模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种盾构管片生产模具，解决了管片生产过程中模具清理和油脂加注操作不便的问题。本实用新型包括底座小车和底模，底座小车两端的立柱与頂模铰接相连，底模与底盘小车固定相连，端模下部通过铰链与底模相连，端模与侧模通过螺栓连接，侧模与顶模通过螺栓相连。本申请中，顶管翻转式开合，侧模平移开合，端模铰链实现开合，可以很容易的打开模具内部进行清理和加注油脂，有利于保证模具的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构管片领域，具体涉及指一种盾构管片生产用模具。
背景技术
盾构法施工是一项具有世界先进水平的地下隧道施工技术，采用盾构法进行隧道掘进具有施工速度快、衬砌质量高、环境影响小等优点，作为支护结构的预制硅管片要求具有高强度、高精度、高质量、高抗渗性能和较高的外观质量,它对隧道的长期稳定性和安全运行起着至关重要的作用。盾构隧道预制管片的生产，其工艺是随着隧道施工工艺，特别是盾构施工工艺的发展而发展的。盾构法施工技术有土压平衡式、泥水平衡式和混合型盾构，就截面形式有圆形、椭圆形、矩形、复圆形、马蹄形等，管片类型也随之发展，目前双圆盾构隧道的施工技术和双圆高精度预制混凝土管片的生产水平达到国际领先水平，但就马蹄形隧道混凝土管片的生产水平在国内还未发展成熟。
在盾构施工中，需要用到模具生产管片，在打开钢模掉出管片后和闭合钢模准备浇筑管片前，需要清理钢模内外表面，以免影响模具拼装精度，并且及时的加注油脂。而现有的盾构管片生产模具在清理和加注油脂的时候操作不便。
实用新型内容
本实用新型提出一种盾构管片生产模具，解决了管片生产过程中模具清理和油脂加注操作不便的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种盾构管片生产模具，包括底座小车和底模，底座小车两端的立柱与頂模铰接相连，底模与底盘小车固定相连，端模下部通过铰链与底模相连，端模与侧模通过螺栓连接，侧模与顶模通过螺栓相连。
端模与底模的侧壁之间还连有螺栓。
所述侧模由至少两部分组成，两部分之间通过弯螺栓连接，侧模下部还通过连接销与底模相连。
本申请中，顶管翻转式开合，侧模平移开合，端模铰链实现开合，可以很容易的打开模具内部进行清理和加注油脂，有利于保证模具的精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种盾构管片生产模具，包括底座小车5和底模4，底座小车5两端的立柱与頂模1铰接相连，底模4与底盘小车5固定相连，端模3下部通过铰链与底模1相连，端模3与侧模2通过螺栓连接，侧模2与顶模1通过螺栓相连。
本申请中，底盘小车5是管片模具安装的基础，需要固定牢固；底模4通常是焊接在底盘小车5上；端模3是通过铰链实现开合，端模3与侧模是采用 4 组 M36 螺栓联接；侧模2是利用开启机构来实现，顶模1与侧模的联接是利用 6 组 M20 螺栓实现；顶模1管片外弧面是由两片翻转的顶模合成。侧模2开模方式为平移开合，顶模1采用翻转式开合，端模3是通过铰链实现开合，端模与侧模是采用 4 组 M36 螺栓联接。
端模3与底模4的侧壁之间还连有螺栓6。
优选的，所述侧模2由至少两部分组成，两部分之间通过弯螺栓7连接，侧模2下部还通过连接销8与底模4相连。
每周需检查钢模所有的定位、螺栓连接、紧固、转动部位的润滑。紧固螺栓、定位机构、弯螺栓每周都需要加注油脂，否则会影响模具的开合，降低工作效率，影响模具使用寿命。
对模具要进行定期清扫（每月至少一次），除去用旧的润滑油，并检查表面的伤痕、咬伤、异常磨损，处理完后，须抹上新的润滑油。除此之外端模与底模、端模与侧模、侧模与底模接触部位也要定期涂油，不能出现干涩现象。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种盾构管片生产模具，包括底座小车（5）和底模（4），其特征在于：底座小车（5）两端的立柱与頂模（1）铰接相连，底模（4）与底盘小车（5）固定相连，端模（3）下部通过铰链与底模（1）相连，端模（3）与侧模（2）通过螺栓连接，侧模（2）与顶模（1）通过螺栓相连。
2.根据权利要求1所述的盾构管片生产模具，其特征在于：端模（3）与底模（4）的侧壁之间还连有螺栓（6）。
3.根据权利要求2所述的盾构管片生产模具，其特征在于：所述侧模（2）由至少两部分组成，两部分之间通过弯螺栓（7）连接，侧模（2）下部还通过连接销（8）与底模（4）相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621230393.6U CN206158755U (zh) | 2016-11-16 | 2016-11-16 | 一种盾构管片生产模具 |
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| CN201621230393.6U CN206158755U (zh) | 2016-11-16 | 2016-11-16 | 一种盾构管片生产模具 |
Publications (1)
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| CN206158755U true CN206158755U (zh) | 2017-05-10 |
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ID=58659973
Family Applications (1)
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| CN201621230393.6U Active CN206158755U (zh) | 2016-11-16 | 2016-11-16 | 一种盾构管片生产模具 |
Country Status (1)
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|---|---|
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109203214A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-01-15 | 秦皇岛天业通联重工科技有限公司 | 一种超大直径类矩形砼钢模结构及其制造方法 |
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2016
- 2016-11-16 CN CN201621230393.6U patent/CN206158755U/zh active Active
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