CN206153966U - 一种工件锁紧机构 - Google Patents

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CN206153966U CN201621135398.0U CN201621135398U CN206153966U CN 206153966 U CN206153966 U CN 206153966U CN 201621135398 U CN201621135398 U CN 201621135398U CN 206153966 U CN206153966 U CN 206153966U
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孙家康
曾志敏
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Guangdong Lingfeng Intelligent Technology Co ltd
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Dongguan Lead Positron Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及工件固定装置技术领域,尤其公开了一种工件锁紧机构,包括支架,装设于支架的卡持组件及与卡持组件配合的驱动气缸,卡持组件包括装设于支架的拉板、可拆卸地连接于拉板的定位板、滑动连接于拉板并突伸出定位板的拉钉,驱动气缸的活塞杆装设有压块;使用时,将工件放置在定位板上,滑动拉钉使得拉钉将工件压持在定位板上,然后驱动气缸驱动压块将卡持组件压持在支架上;本实用新型结构简单,使用方便,能大大提升工件的锁紧固定效率。

Description

一种工件锁紧机构
技术领域
本实用新型涉及工件固定装置技术领域,尤其公开了一种工件锁紧机构。
背景技术
在工件的加工过程中,需要先将工件锁紧固定,然后再利用加工设备对工件进行各种加工,现有的工件锁紧机构结构复杂,使用不便,致使工件的锁紧固定浪费较多的时间,严重影响工件的加工效率。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种工件锁紧机构,结构简单,使用方便,能大大提升工件的锁紧固定效率。
为实现上述目的,本实用新型的一种工件锁紧机构,包括支架,装设于支架的卡持组件及与卡持组件配合的驱动气缸,所述卡持组件包括装设于支架的拉板、可拆卸地连接于拉板并用于承载工件的定位板、滑动连接于拉板并突伸出定位板的拉钉,拉钉用于压持工件,驱动气缸的活塞杆装设有用于压持拉板的压块。
优选地,所述拉板设有滑孔,滑孔贯穿拉板,定位板设有与滑孔配合的通孔,拉钉包括容设于滑孔及通孔内的主体、与主体的两端分别连接的第一压持部及第二压持部,第一压持部用于抵接拉板,第二压持部用于抵接工件。
优选地,所述支架包括固定板及装设于固定板的支撑板,拉板装设于支撑板,支撑板设有与拉钉配合的让位槽,驱动气缸装设于固定板。
优选地,所述支撑板装设有定位销,拉板设有与定位销配合的第一定位孔,定位板设有与定位销配合的第二定位孔,定位销突伸入第一定位孔及第二定位孔内。
优选地,所述驱动气缸为旋转气缸。
本实用新型的有益效果:实际使用时,将工件放置在定位板上,滑动拉钉使得拉钉将工件压持在定位板上,然后驱动气缸驱动压块将卡持组件压持在支架上;本实用新型结构简单,使用方便,能大大提升工件的锁紧固定效率,辅助提升工件的加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为图3中沿A—A方向的剖视图;
图5为图4中B部分的局部放大示意图。
附图标记包括:
1—支架 11—驱动气缸 12—压块
13—固定板 14—支撑板 15—让位槽
2—卡持组件 21—拉板 22—定位板
23—拉钉 24—主体 25—第一压持部
26—第二压持部 27—定位销。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
请参阅图1和图2,本实用新型的一种工件锁紧机构,包括支架1,装设在支架1上的卡持组件2及与卡持组件2配合的驱动气缸11,本实施例中,支架1采用金属材料制成,如不锈钢或铝合金等,所述卡持组件2包括装设在支架1上的拉板21、可拆卸地连接在拉板21上并用于承载工件的定位板22、滑动连接在拉板21上并突伸出定位板22的拉钉23,定位板22设置有与工件配合的模腔,拉钉23用于将工件压持在定位板22上,驱动气缸11的活塞杆装设有用于压持拉板21的压块12。
实际使用时,将工件放置在定位板22上,滑动拉钉23使得拉钉23将工件压持在定位板22上,然后驱动气缸11驱动压块12将卡持组件2压持在支架1上,从而实现工件的锁紧固定;当需要加工不同的工件时,使用者仅需更换与待加工工件配合的定位板22即可重新使用;本实用新型结构简单,使用方便,能大大提升工件的锁紧固定效率,辅助提升工件的加工效率。
请参阅图1至图5,所述拉板21大致为矩形平板,拉板21设置有滑孔,滑孔沿上下方向贯穿拉板21,定位板22设有与滑孔配合的通孔,通孔同样沿上下方向贯穿定位板22,拉钉23包括容设在滑孔内及通孔内的主体24、与主体24的两端分别连接的第一压持部25及第二压持部26,第一压持部25用于抵接拉板21,第二压持部26用于抵接工件。
实际使用时,先将工件放置在定位板22上,再将定位板22放置在拉板21上,然后将拉钉23装入到通孔及滑孔内,此时第二压持部26压持在工件上,然后滑动定位板22,定位板22连带拉钉23相对拉板21移动,进而使得第一压持部25抵接在拉板21远离定位板22的一端,从而将工件压持在定位板22上;随后即可利用压块12将装设有工件的卡持组件2压持固定在支架1上。
请参阅图1和图4,所述支架1包括固定板13及装设在固定板13上的支撑板14,固定板13及支撑板14均大致为矩形平板,拉板21装设在支撑板14上,驱动气缸11装设在固定板13上,压块12位于拉板21及定位板22的上方,支撑板14设有与拉钉23配合的让位槽15,让位槽15自支撑板14靠近拉板21的一端凹设而成。
当工件被所述拉钉23压持在定位板22上之后,驱动气缸11的活塞杆缩回进而连带压块12向下移动,压块12向下移动后抵接在拉板21上进而将卡持组件2压持在支架1上;当然,根据需要,亦可将压块12抵接在定位板22上。当工件加工完成后,驱动气缸11的活塞杆伸出进而连带压块12上升,压块12不再抵接卡持组件2,然后即可反向滑动拉钉23,使得拉钉23不再压持工件,随后即可将工件从定位板22上取下。
请参阅图1和图2,所述支撑板14装设有定位销27,定位销27大致为圆柱状,拉板21设有与定位销27配合的第一定位孔,第一定位孔沿上下方向贯穿拉板21,定位板22设有与定位销27配合的第二定位孔,第二定位孔沿上下方向贯穿定位板22,定位销27突伸入第一定位孔及第二定位孔内,本实施例中,定位销27贯穿第一定位孔并突伸入第二定位孔内。
当所述拉钉23将工件压持在定位板22上之后,将卡持组件2装设在支撑板14上,此时卡持组件2的拉板21及定位板22均套设在定位销27外侧,利用定位销27定位拉板21及定位板22,防止在工件的加工过程中,支撑板14、拉板21及定位板22三者之间发生相对滑动,进而影响工件的加工质量。
本实施例中,所述驱动气缸11为旋转气缸,当工件加工完成后,驱动气缸11的活塞杆伸出进而连带压块12上升,使得压块12不再压持拉板21或定位板22,然后驱动气缸11的活塞杆连带压块12转动,避免拆卸工件的过程中碰触到压块12。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种工件锁紧机构,包括支架,装设于支架的卡持组件及与卡持组件配合的驱动气缸,其特征在于:所述卡持组件包括装设于支架的拉板、可拆卸地连接于拉板并用于承载工件的定位板、滑动连接于拉板并突伸出定位板的拉钉,拉钉用于压持工件,驱动气缸的活塞杆装设有用于压持拉板的压块。
2.根据权利要求1所述的工件锁紧机构,其特征在于:所述拉板设有滑孔,滑孔贯穿拉板,定位板设有与滑孔配合的通孔,拉钉包括容设于滑孔及通孔内的主体、与主体的两端分别连接的第一压持部及第二压持部,第一压持部用于抵接拉板,第二压持部用于抵接工件。
3.根据权利要求1所述的工件锁紧机构,其特征在于:所述支架包括固定板及装设于固定板的支撑板,拉板装设于支撑板,支撑板设有与拉钉配合的让位槽,驱动气缸装设于固定板。
4.根据权利要求3所述的工件锁紧机构,其特征在于:所述支撑板装设有定位销,拉板设有与定位销配合的第一定位孔,定位板设有与定位销配合的第二定位孔,定位销突伸入第一定位孔及第二定位孔内。
5.根据权利要求1所述的工件锁紧机构,其特征在于:所述驱动气缸为旋转气缸。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113829237A (zh) * 2020-06-22 2021-12-24 富鼎电子科技(嘉善)有限公司 旋转压持装置

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