CN206145206U - 一种减震型天然气减压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于单流阀配套装置技术领域，公开了一种减震型天然气减压器，用于解决现有减压器在使用过程中振动和噪音较大的问题。本实用新型包括阀体和活塞杆，阀体内开设有用于套设活塞杆的腔体，所述阀体的两端分别设置有进气盖和出气盖，所述进气盖上设置有用于与外部的进气管连通的进气通道，所述出气盖上设置有用于与外部的出气管连通的出气通道，所述进气盖与阀体之间设置有阀座，所述阀座与阀体之间形成进气腔，所述出气盖与阀体之间形成出气腔，所述阀座上设置有贯通的进气孔，所述活塞杆上开设有贯通孔，所述贯通孔的两端分别与进气腔和出气腔连通，位于进气腔端的活塞杆端的外围套设有导气杯。

Description

一种减震型天然气减压器

技术领域

本实用新型属于减压器技术领域，具体涉及一种减震型天然气减压器。

背景技术

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保存稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。因此，减压阀广泛应用于各个领域中。

现有技术中普遍采用膜片弹簧式结构形成一级或二级减压方式，例如申请号为201220610075.8的实用新型专利公开了一种液化天然气减压器，包括下盖组件、上盖组件、阀芯、波纹膜片和螺杆组件，所述阀芯和波纹膜片设置在下盖组件和上盖组件之间，螺杆组件穿入上盖组件设置在上盖组件外，上盖组件密封固定在下盖组件上；波纹膜片是金属波纹膜片；波纹膜片是铍铜皮波纹膜片。

膜片弹簧结构的减压器在长期使用过程中，逐步显现出使用中易被调节而难以稳定和控制的问题，针对该问题现有技术中出现了活塞式减压器，如申请号为201220597359.8的实用新型专利公开了一种天然气活塞式减压器，主体、进气盖、弹簧、活塞杆、出气盖和安装支架，进气盖和出气盖分别密闭固定在主体的两侧，主体内部开设有通腔，活塞杆置于所述主体内部的通腔中，活塞杆的两端分别与所述主体内部的通腔壁密封相连；弹簧套设于所述活塞杆上，弹簧位于主体内部的空腔与所述活塞杆之间，活塞杆的中间设有气体通孔。

现有技术中的活塞式减压器在使用过程中，由于活塞杆伸入进气腔之间的长度不断的变化，而阀座的通气孔正对着活塞杆的端部，这种结构使得活塞杆在滑动过程中由于高压气体的喷吹作用，使得减压器在使用过程中振动和噪音较大。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有减压器在使用过程中振动和噪音较大的问题，而提供一种减震型天然气减压器，改变气流的分布，能够降低减压器在使用过程中的振动和噪音。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种减震型天然气减压器，包括阀体和活塞杆，阀体内开设有用于套设活塞杆的腔体，所述阀体的两端分别设置有进气盖和出气盖，所述进气盖上设置有用于与外部的进气管连通的进气通道，所述出气盖上设置有用于与外部的出气管连通的出气通道，所述进气盖与阀体之间设置有阀座，所述阀座与阀体之间形成进气腔，所述出气盖与阀体之间形成出气腔，所述阀座上设置有贯通的进气孔，所述活塞杆上开设有贯通孔，所述贯通孔的两端分别与进气腔和出气腔连通，其特征在于：位于进气腔端的活塞杆端的外围套设有导气杯，所述导气杯呈圆弧状，并且导气杯的弧口朝向阀座，所述导气杯与阀体之间具有间隙。

所述导气杯采用铍青铜加工而成，用于安装导气杯的活塞杆端设置有向内凹陷的半球状的凹槽。

所述阀座上均匀开设有多个进气孔，所述进气孔的截面呈梯形状，并且靠近进气盖端的进气孔开口尺寸大于靠近活塞杆端的进气孔尺寸。

靠近活塞杆端的阀座端面上设置有导气筒，所述导气筒包括呈圆台状的第一导气筒和呈半球状的第二导气筒，所述导气筒的中心线与活塞杆的轴线在同一直线上，并且第一导气筒安装在阀座上。

所述活塞杆的外围套设有调节弹簧，所述阀体设置有用于安装调节弹簧的空腔，所述阀体上连接有用于与空腔连通的调节接头。

所述进气盖与阀体之间设置有O型密封圈，所述出气盖与阀体之间设置有O型密封圈。

所述活塞杆与阀体之间设置第一油封，所述活塞杆与阀体之间设置有第二油封。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的减震型天然气减压器，在使用过程中由于活塞杆上设置有呈圆弧状的导气杯，活塞杆在阀体内左右移动的过程中，导气杯跟随活塞杆一起滑动，从而保持活塞杆的端部与阀座之间的进气腔的形态不会发生变化，并且活塞杆与导气杯并没有容易产生振动和噪音的尖锐处，消除了由于活塞杆的移动而带来的截面突变的问题，从而能够减少气流在冲击过程中产生的振动和噪音。

本实用新型的进气孔的截面设置为梯形状，并且在阀座上设置导气筒，使得气流能够沿着导气筒均匀的流向活塞杆，能够进一步降低减压器在使用过程中的振动和噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的导气筒的结构示意图；

图中标记：1、进气盖，2、阀座，3、密封垫片，4、第一腔体，5、导气杯，6、第一油封，7、阀体，8、调节弹簧，9、活塞杆，10、出气腔，11、出气盖，12、出气通道，13、贯通孔，14、调节接头，15、导气筒，16、进气孔，17、进气通道，18、O型密封圈，19、第一导气筒，20、第二导气筒，21、第二油封。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本实用新型的保护范围。

结合附图，本实用新型的减震型天然气减压器，包括阀体7和活塞杆9，阀体1内开设有用于套设活塞杆9的腔体，所述阀体7的两端分别设置有进气盖1和出气盖11，所述进气盖1上设置有用于与外部的进气管连通的进气通道17，所述出气盖11上设置有用于与外部的出气管连通的出气通道12，所述进气盖1与阀体7之间设置有阀座2，阀座上设置有用于密封的密封垫片3，所述阀座2与阀体7之间形成进气腔4，所述出气盖11与阀体7之间形成出气腔10，即是说阀座、阀体与活塞杆的一端形成进气腔4，阀座、出气盖与活塞杆的另一端形成出气腔10，所述阀座7上设置有贯通的进气孔16，所述活塞杆9上开设有贯通孔13，所述贯通孔13的两端分别与进气腔4和出气腔10连通，位于进气腔4端的活塞杆端的外围套设有导气杯5，所述导气杯5呈圆弧状，并且导气杯5的弧口朝向阀座7，所述导气杯5与阀体7之间具有间隙。

作为本实用新型一种优选的方式，所述导气杯5采用铍青铜加工而成，铍青铜具有高强度以及高弹性性能的特点，用于安装导气杯5的活塞杆9端设置有向内凹陷的半球状的凹槽。本实用新型在使用过程中由于活塞杆上设置有呈圆弧状的导气杯，活塞杆在阀体内左右移动的过程中，导气杯跟随活塞杆一起滑动，从而保持活塞杆的端部与阀座之间的进气腔的形态不会发生变化，并且活塞杆与导气杯并没有容易产生振动和噪音的尖锐处，消除了由于活塞杆的移动而带来的截面突变的问题，从而能够减少气流在冲击过程中产生的振动和噪音。

本实用新型的阀座2上均匀开设有多个进气孔16，所述进气孔16的截面呈梯形状，并且靠近进气盖1端的进气孔16开口尺寸大于靠近活塞杆9端的进气孔尺寸。

作为本实用新型一种优选的方式，靠近活塞杆9端的阀座2端面上设置有导气筒15，所述导气筒15包括呈圆台状的第一导气筒19和呈半球状的第二导气筒20，所述导气筒15的中心线与活塞杆9的轴线在同一直线上，并且第一导气筒19安装在阀座2上。本实用新型的进气孔的截面设置为梯形状，使得从进气通道进入的气流能够通过进气孔逐步向导气筒喷出，并且在阀座上设置导气筒，使得气流能够沿着导气筒均匀的流向活塞杆，能够进一步降低减压器在使用过程中的振动和噪音。

本实用新型的活塞杆9的外围套设有调节弹簧8，所述阀体7设置有用于安装调节弹簧8的空腔，减压阀在使用过程中，由于不断的切换以及本身气压的变化，通过调节弹簧8的左右能够调节进气腔与出气腔的面积，使得进气腔和出气腔内的气压实现动态平衡，从而达到稳压的作用，所述阀体7上连接有用于与空腔连通的调节接头14，通过调节接头14来调节调节弹簧的预紧力，从而能够满足不同的调压要求。

为了实现密封的作用，所述进气盖1与阀体7之间设置有O型密封圈，所述出气盖11与阀体7之间设置有O型密封圈18。

为了保证活塞杆9运动的平顺，所述活塞杆9与阀体7之间设置第一油封6，所述活塞杆9与阀体7之间设置有第二油封21，通过第一油封6和第二油封21防止活塞杆9与本体之间产生干摩擦。

实施例一

本实施例的减压器，包括阀体和活塞杆，阀体内开设有用于套设活塞杆的腔体，所述阀体的两端分别设置有进气盖和出气盖，所述进气盖上设置有用于与外部的进气管连通的进气通道，所述出气盖上设置有用于与外部的出气管连通的出气通道，所述进气盖与阀体之间设置有阀座，所述阀座与阀体之间形成进气腔，所述出气盖与阀体之间形成出气腔，所述阀座上设置有贯通的进气孔，所述活塞杆上开设有贯通孔，所述贯通孔的两端分别与进气腔和出气腔连通，位于进气腔端的活塞杆端的外围套设有导气杯，所述导气杯呈圆弧状，并且导气杯的弧口朝向阀座，所述导气杯与阀体之间具有间隙。

实施例二

本实施例的减压器，包括阀体和活塞杆，阀体内开设有用于套设活塞杆的腔体，所述阀体的两端分别设置有进气盖和出气盖，所述进气盖上设置有用于与外部的进气管连通的进气通道，所述出气盖上设置有用于与外部的出气管连通的出气通道，所述进气盖与阀体之间设置有阀座，所述阀座与阀体之间形成进气腔，所述出气盖与阀体之间形成出气腔，所述阀座上设置有贯通的进气孔，所述活塞杆上开设有贯通孔，所述贯通孔的两端分别与进气腔和出气腔连通，位于进气腔端的活塞杆端的外围套设有导气杯，所述导气杯呈圆弧状，并且导气杯的弧口朝向阀座，所述导气杯与阀体之间具有间隙；所述导气杯采用铍青铜加工而成，用于安装导气杯的活塞杆端设置有向内凹陷的半球状的凹槽。

实施例三

在实施例二的基础之上，所述阀座上均匀开设有多个进气孔，所述进气孔的截面呈梯形状，并且靠近进气盖端的进气孔开口尺寸大于靠近活塞杆端的进气孔尺寸。

实施例四

在实施例三的基础之上，靠近活塞杆端的阀座端面上设置有导气筒，所述导气筒包括呈圆台状的第一导气筒和呈半球状的第二导气筒，所述导气筒的中心线与活塞杆的轴线在同一直线上，并且第一导气筒安装在阀座上。

实施例五

在上述任一实施例的基础之上，所述活塞杆的外围套设有调节弹簧，所述阀体设置有用于安装调节弹簧的空腔，所述阀体上连接有用于与空腔连通的调节接头。

实施例六

在上述任一实施例的基础之上，所述进气盖与阀体之间设置有O型密封圈，所述出气盖与阀体之间设置有O型密封圈。

实施例七

在上述任一实施例的基础之上，所述活塞杆与阀体之间设置第一油封，所述活塞杆与阀体之间设置有第二油封。

Claims (7)

1.一种减震型天然气减压器，包括阀体和活塞杆，阀体内开设有用于套设活塞杆的腔体，所述阀体的两端分别设置有进气盖和出气盖，所述进气盖上设置有用于与外部的进气管连通的进气通道，所述出气盖上设置有用于与外部的出气管连通的出气通道，所述进气盖与阀体之间设置有阀座，所述阀座与阀体之间形成进气腔，所述出气盖与阀体之间形成出气腔，所述阀座上设置有贯通的进气孔，所述活塞杆上开设有贯通孔，所述贯通孔的两端分别与进气腔和出气腔连通，其特征在于：位于进气腔端的活塞杆端的外围套设有导气杯，所述导气杯呈圆弧状，并且导气杯的弧口朝向阀座，所述导气杯与阀体之间具有间隙。

2.根据权利要求1所述的减震型天然气减压器，其特征在于，所述导气杯采用铍青铜加工而成，用于安装导气杯的活塞杆端设置有向内凹陷的半球状的凹槽。

3.根据权利要求1所述的减震型天然气减压器，其特征在于，所述阀座上均匀开设有多个进气孔，所述进气孔的截面呈梯形状，并且靠近进气盖端的进气孔开口尺寸大于靠近活塞杆端的进气孔尺寸。

4.根据权利要求3所述的减震型天然气减压器，其特征在于，靠近活塞杆端的阀座端面上设置有导气筒，所述导气筒包括呈圆台状的第一导气筒和呈半球状的第二导气筒，所述导气筒的中心线与活塞杆的轴线在同一直线上，并且第一导气筒安装在阀座上。

5.根据权利要求1所述的减震型天然气减压器，其特征在于，所述活塞杆的外围套设有调节弹簧，所述阀体设置有用于安装调节弹簧的空腔，所述阀体上连接有用于与空腔连通的调节接头。

6.根据权利要求1所述的减震型天然气减压器，其特征在于，所述进气盖与阀体之间设置有O型密封圈，所述出气盖与阀体之间设置有O型密封圈。

7.根据权利要求1所述的减震型天然气减压器，其特征在于，所述活塞杆与阀体之间设置第一油封，所述活塞杆与阀体之间设置有第二油封。