CN206144626U - 一种发动机机油含水量快速检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种发动机机油含水量快速检测装置，可有效解决发动机机油含水量检测的问题，技术方案是，包括机油标尺，机油标尺的下部设置有用于测量机油量的上限刻度和下限刻度，上限刻度和下限刻度之间的机油标尺上包裹有能够使机油中的水通过的半透膜，半透膜与机油标尺外壁之间的容纳空间内填充有无水硫酸铜颗粒，本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，易操作，成本低，通过无水硫酸铜颗粒颜色是否变为蓝色判断发动机机油是否含水，能够简单便捷的提醒汽车维修人员或者汽车驾驶人员发动机机油含水状态与否，是汽车检测装置的创新，有良好的社会和经济效益。

Description

一种发动机机油含水量快速检测装置

技术领域

本实用新型涉及发动机机油含水量快速检测装置。

背景技术

润滑系统和冷却系统是发动机两大组成部分，且油道和水道互不想通。一旦冷却系统的零件出现裂纹、气缸盖内部水套出现裂纹、气缸垫密封不严等现象，造成发动机机油中含水故障，令起动力性能下降，无法正常行驶，甚至会造成严重的交通事故。如何对发动机机油含水量快速检测并来提醒汽车维修人员、汽车驾驶人员是人们关心的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种发动机机油含水量快速检测装置，可有效解决发动机机油含水量检测的问题。

本实用新型解决的技术方案是，一种发动机机油含水量快速检测装置，包括机油标尺，机油标尺的下部设置有用于测量机油量的上限刻度和下限刻度，上限刻度和下限刻度之间的机油标尺上包裹有能够使机油中的水通过的半透膜，半透膜与机油标尺外壁之间的容纳空间内填充有无水硫酸铜颗粒。

本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，易操作，成本低，通过无水硫酸铜颗粒颜色是否变为蓝色判断发动机机油是否含水，能够简单便捷的提醒汽车维修人员或者汽车驾驶人员发动机机油含水状态与否，是汽车检测装置的创新，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型未安装半透膜的的主视图。

图3为本实用新型半透膜的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图3给出，本实用新型包括机油标尺，机油标尺的下部设置有用于测量机油量的上限刻度4和下限刻度5，上限刻度4和下限刻度5之间的机油标尺上包裹有能够使机油中的水通过的半透膜6，半透膜6与机油标尺外壁之间的容纳空间内填充有无水硫酸铜颗粒7。

为保证使用效果，所述的机油标尺包括手柄1和连接在所述手柄下端的标尺杆2，标尺杆2远离手柄的一端设置有用于测量机油量的测量段3，上限刻度4和下限刻度5上、下相间设置在测量段3上，半透膜6包裹在上限刻度4和下限刻度5之间的测量段上；

所述的手柄1的上端设置有拉环1a，下端的外壁上设置有限位凸沿1b；

所述的半透膜6为允许水通过且不允许无水硫酸铜颗粒通过的芳香族聚酰胺膜。

本实用新型使用时，将机油标尺伸入发动机机油箱，由于半透膜允许水通过且不允许无水硫酸铜颗粒通过，因此半透膜内的无水硫酸铜颗粒如果变为蓝色，表明发动机机油里含有水分，从变蓝的程度即可判断含水量的多少，实际使用时，可以搭配色卡进行比对，可对发动机机油含水量快速检测，方便快捷的提醒汽车维修人员或者汽车驾驶人员，使用效果好，是汽车检测装置的创新，具有良好的经济和社会效益。

Claims (4)

1.一种发动机机油含水量快速检测装置，包括机油标尺，其特征在于，机油标尺的下部设置有用于测量机油量的上限刻度（4）和下限刻度（5），上限刻度（4）和下限刻度（5）之间的机油标尺上包裹有能够使机油中的水通过的半透膜（6），半透膜（6）与机油标尺外壁之间的容纳空间内填充有无水硫酸铜颗粒（7）。

2.根据权利要求1所述的发动机机油含水量快速检测装置，其特征在于，所述的机油标尺包括手柄（1）和连接在所述手柄下端的标尺杆（2），标尺杆（2）远离手柄的一端设置有用于测量机油量的测量段（3），上限刻度（4）和下限刻度（5）上、下相间设置在测量段（3）上，半透膜（6）包裹在上限刻度（4）和下限刻度（5）之间的测量段上。

3.根据权利要求2所述的发动机机油含水量快速检测装置，其特征在于，所述的手柄（1）的上端设置有拉环（1a），下端的外壁上设置有限位凸沿（1b）。

4.根据权利要求1所述的发动机机油含水量快速检测装置，其特征在于，所述的半透膜（6）为允许水通过且不允许无水硫酸铜颗粒通过的芳香族聚酰胺膜。