KR20120079917A - 연료량 측정 시스템 - Google Patents

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KR20120079917A
KR20120079917A KR1020110001264A KR20110001264A KR20120079917A KR 20120079917 A KR20120079917 A KR 20120079917A KR 1020110001264 A KR1020110001264 A KR 1020110001264A KR 20110001264 A KR20110001264 A KR 20110001264A KR 20120079917 A KR20120079917 A KR 20120079917A
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Abstract

본 발명은 연료탱크(10) 주변에 연료탱크(10)의 무게를 감지할 수 있는 공기셀(20) 및 상기 공기셀(20)의 공기압을 측정하는 공기압 측정센서(40), 제어부(30) 및 연료량 표시기(50)를 포함한다.

Description

연료량 측정 시스템{MEASUREMENT SYSTEM FOR FEUL CAPACITY}
본 발명은 연료량 측정 시스템에 관한 것으로, 특히 자동차의 주유시 잔여 연료량 및 주유량에 대한 연료량을 정확하게 측정하기 위한 시스템에 관한 것이다.
기존의 선박, 비행기, 자동차 등을 포함한 이동수단의 연료탱크에 주입된 연료량은 연료 표면에 뜨는 부표부재를 활용한 게이지 지시 방식, 광센서 또는 초음파 센서를 통한 유량 측정 방식, 연료의 무게를 측정하는 로드셀을 이용한 유량 측정 방식, 전극을 활용한 전압, 저항 측정에 따른 유량 측정 방식 등 다양하다.
특히, 자동차에서 주유를 할 시 기존의 측정방식에 의해 주유량에 대한 정확한 측정이 이루어지고 있기는 하나, 그 오차는 항상 있게 마련이며, 연료탱크가 지면상태 또는 자동차 상태에 따라 기울거나 하면 게이지 또는 디지털 수치 게이지는 오차를 발생하게 되는 문제점이 있다.
따라서, 각 주유소에서 주유되는 유량을 미세하게 조작시에는 그 즉시 실시간으로 그 미세한 오차 유량을 오차없이 100%에 가깝게 감지해낼 수 있는 기술이 필요로 하고 있는 실정이다.
본 발명은 연료탱크내의 주유량을 100%에 가까운 오차없는 정확한 연료량을 측정할 수 있는 연료량 측정 시스템을 제공한다.
본 발명은 연료탱크 주변에 연료탱크의 무게를 감지할 수 있는 공기셀 및 상기 공기셀의 공기압을 측정하는 공기압 측정센서, 제어부 및 연료량 표시기를 포함한다.
또한, 상기 공기셀은 다분화된 영역으로 구획될 수 있으며, 상기 연료탱크를 감싸는 형태로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 공기셀은 상기 연료탱크의 전체 무게를 감지할 수 있도록 연료탱크를 측면 및 하부에서 지지하여 연료탱크의 전체 무게가 전달되는 것이 바람직하다.
본 발명은 연료탱크를 감싸는 공기셀에 의해서 전체 연료량을 실시간으로 오차없이 100% 정확히 감지해 낼 수 있으므로 주유량을 오차없이 100%에 가깝게 감지해낼 수 있는 효과가 있다.
도1은 본 발명에 따른 연료량 측정시스템에 대한 개요도.
본 발명은 이동수단, 특히 자동차의 연료탱크(10) 주변에 연료탱크(10)의 무게를 감지할 수 있는 공기셀(20) 및 상기 공기셀(20)의 공기압을 측정하는 공기압 측정센서(40), 제어부(30) 및 연료량 표시기(50)를 포함한다.
본 발명에서는 연료탱크내에 남아있는 연료(5)의 양 및 주유량을 정확히 측정하기 위해 연료탱크및 그 안의 전체 연료량을 무게로 환산하되, 이 무게를 공기셀내의 측정된 공기압을 이용 및 환산하여 연료량을 감지 및 표시하게 된다.
상기 공기셀(20)은 도1에 나타낸 바와 같이, 연료탱크의 전체 무게를 감지할 수 있도록 연료탱크를 측면 및 하부에서 지지하여 연료탱크의 전체 무게가 전달되도록 한다. 즉, 연료탱크는 공기셀(20)에 의해 전체적으로 지지되게 되며, 추가적으로 연료탱크의 상부까지도 공기셀에 의해 감싸져서 상부, 측부 및 하부, 전체적으로 연료탱크를 감싸도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 공기셀(20)은 연료탱크가 평면선에 대해 기울어져서 측면에도 연료량의 하중이 가해지거나, 승객의 요동에 의해 출렁거릴 수 있으므로 오차를 줄이고 평균 유량을 정확히 환산해내기 위해 연료탱크의 각 부분을 감지하도록 배치되는 다분화된 영역으로 구획될 수 있으며, 상기 연료탱크(10)를 감싸는 형태로 구성되는 것이 바람직하다. 이때, 공기셀은 다분할된 셀이 아닌 하나의 일체형 셀로도 구성이 가능하여 내부 공기압 변화에 따른 세밀한 연료량 측정이 가능하다.
상기 공기압 측정센서(40)는 상기 공기셀(20)내에 설치되어 그 공기압을 측정하게 된다.
상기 제어부(30)는 상기 공기압 측정센서(40)로부터 그 공기압 신호를 수신하여 연료량 표시기(50)로 그 연료량 신호를 전송한다.
상기 연료량 표시기(50)는 아날로그 또는 디지털 계기로 구성되어, 제어부로부터 받은 연료량을 표시한다.
이에 따라, 연료탱크 내에 남아있는 잔여 연료량 및 주유량을 정확히 감지해 낼 수 있게 된다.
100 : 연료량 측정시스템 10 : 연료탱크
20 : 공기셀 30 : 제어부
40 : 공기압 측정센서 50 : 연료량 표시기

Claims (1)

  1. 연료탱크(10) 주변에 연료탱크(10)의 무게를 감지할 수 있는 공기셀(20) 및 상기 공기셀(20)의 공기압을 측정하는 공기압 측정센서(40), 제어부(30) 및 연료량 표시기(50)를 포함하는 연료량 측정시스템.
KR1020110001264A 2011-01-06 2011-01-06 연료량 측정 시스템 KR20120079917A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101251721B1 (ko) * 2011-05-16 2013-04-05 김동환 연료량 측정 시스템
KR101405727B1 (ko) * 2012-11-12 2014-06-27 현대자동차주식회사 차계부 시스템 및 그 구동 방법

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