CN206141678U - 可调式座管的调整按压机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型关于一种可调式座管的调整按压机构,主要包括一座管组及一调整组件,该座管组包括有一外管、一可轴向地在该外管内运动的座管及一设置在该外管内的调压单元,该调整组件连接在该座管组设置该调压单元的一端,并且调整组件包括有一滑块、一分别抵靠在该调压单元及该滑块之间的复位弹簧、一连接该滑块的摆臂及一可按压控制并连接在该摆臂的缆索;本实用新型通过该缆索使该摆臂摆转,进而推抵该滑块抵压该调压单元,以进行该座管高度的调节,并使整体结构保持对称性及提升操作顺畅感。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车座管调整的结构,尤其是一种可调式座管的调整按压机构。
背景技术
近年国人十分热衷自行车活动,与自行车相关的知识与技术也广为增进,许多自行车厂为了使用者的健康及使车体符合人体工学的设计,例如在座椅高度调整的部分,属于骑乘阶段当中相当重要的一环,将座管调整至适合使用者的高度时,不但能够提升踩踏效率,也能够避免过度使用膝盖出力而导致运动伤害,因此各大自行车厂均投入了许多研发人力,致力在新技术的创新。
现行座椅调整结构在部分车款中通过按压调整的方式,在邻近龙头剎车的位置连接有可供按压的压杆,使用者能够通过按下压杆以缆索来连动位于座椅附近的调压单元的调整杆,进而达到调整座管高度的目的,类似的设计已见在中国台湾专利证书第M468467号、中国台湾专利证书第M470795号及中国台湾专利证书第M523639号等新型专利案,其中均已揭露了通过与座管轴心呈偏心设置的连杆搭配缆索、压杆的方式来驱动调压单元的技术手段,然而,前揭大部分的技术手段所揭露调压单元与连杆相抵的部位,因为碍在座管内部有限的空间设计,多半仅能与摆动式的杠杆动作搭配偏心的连杆运动来驱动调压单元的调整杆,因此呈偏心现象的连杆除了要提供足够的出力来抵压调压单元的调整杆,也要负担调压单元的调整杆的重量,因此,当呈偏心的连杆持续受到局部重压时,将容易导致变形或弯曲,而无法确实驱动调压单元的调整杆,此外,现行技术的各项连杆结构均固定在座管的内部,如连杆变形或损坏时,也无法轻易更换,基于前述缺陷,关于座管调整结构的技术仍尚有改善的必要。
实用新型内容
为了解决现有座椅调整结构的连杆与座杆轴心呈偏心而容易导致变形或弯曲的问题,本实用新型的目的在于提供一种可调式座管的调整按压机构,其滑块与调压单元的调整杆、外管、座管的轴心均位于同一轴线,当调整过程中能够提供均衡稳定的压力及负载,也不易因偏心受压而导致变形或弯曲。
本实用新型所运用的技术手段在于提供一种可调式座管的调整按压机构,包括:
一座管组,所述座管组包括有一外管、能沿着该外管相对滑动且设置在该外管的内部的一座管及一设置在该外管的内部并连接至该座管的调压单元,该外管在一端部形成一容置空间,该调压单元具有一可供调压的调整杆;以及
一调整组件,所述调整组件包括有一滑块、一支撑座、一摆臂、一缆索及一按压开关,该滑块能滑动地设置在该外管的容置空间,该支撑座能拆卸地设置在该外管的一端部(底部),并且该支撑座封闭该外管的容置空间(的底部),该摆臂能摆动地枢接在该支撑座,并且该摆臂的一端抵靠在该滑块,该摆臂与该滑块能相对滑动并使该滑块沿该外管的轴向运动,该缆索的一端连接在该摆臂,该缆索的另一端则连接该按压开关。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,在该滑块的底部开设有一滑动槽,在该滑动槽内具有一呈倾斜并能供滑移的滑动面,该摆臂分别在两端具有一抵靠端及一拉动端,该摆臂通过该抵靠端能滑动地抵靠在该滑块的滑动面。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,该摆臂在该抵靠端枢设有一滚轮,该摆臂通过该滚轮的周面对应抵靠在该滑块的滑动面。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,所述可调式座管的调整按压机构进一步设有一转向件,该转向件对应连接在该支撑座,该缆索的一端穿设固定在该转向件并连接至该摆臂。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,该转向件呈中空圆筒状的结构,该转向件的两侧分别形成一滑动面,该转向件能枢转地连接在该支撑座。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,该支撑座具有一结合部及一对连接臂,该结合部环设有螺纹,并且所述结合部对应螺合在该外管的底部,在该结合部开设有一纵剖面呈矩形的开槽,该摆臂能摆动地枢接在该支撑座的开槽内,两连接臂分别在该结合部的底部向下凸伸,该转向件对应连接在该支撑座的两所述连接臂之间。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,该滑块在外周环面开设有多个滚珠槽,各滚珠槽内分别设置有一个以上的滚珠,该滑块通过该一个以上的滚珠对应在该外管的容置空间的周壁滑移。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,所述可调式座管的调整按压机构进一步设有一复位弹簧,所述复位弹簧位于所述调压单元及所述滑块之间,且该复位弹簧以两端分别抵靠在该调压单元及该滑块。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,该滑块的滑动面为多段斜面组成。
所述的可调式座管的调整按压机构,其中,该滑块的滑动面为三段式滑动面,所述三段式滑动面包括一平面,于邻近平面的一段为一缓降斜面,与该缓降斜面相连接则为一陡降斜面。
本实用新型可以获得的功效增进包括有:
1、本实用新型的调整组件通过呈圆柱状的滑块在外管内部滑移,进而推动调压单元的调整杆,由于滑块与调压单元的调整杆、外管、座管的轴心均位于同一轴心线,使用者以缆索调整时,滑块与摆臂之间通过相对应的滑动面之间的滑动关,使滑块为整体驱动并能够提供均衡稳定的压力及负载,也不易产生变形或弯曲,并驱动时更为流畅省力。
2、本实用新型的调整组件的滑块在外周面等间隔有三组成对设置的滚珠,使滑块能够通过各滚珠与座管的内壁面相接触,而让滑块在滑移运动时更为流畅,也能够有效节省按压时的出力,让使用者更容易调整座管的高度。
3、本实用新型的调整组件均为可整体拆卸的设计,如有单一零件损坏或变形时,能够通过简易的拆解作业来进行更换,用户无需重新添购整组的座管,进而节省不必要的支出
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1为本实用新型第一较佳实施例的外观图。
图2为本实用新型第一较佳实施例的局部立体分解图。
图3为本实用新型第一较佳实施例调整组件的立体分解图。
图4为本实用新型第一较佳实施例的前视剖面图。
图5为本实用新型第一较佳实施例调整状态下的前视剖面图。
图6为本新型第二较佳实施例的前视剖面图。
具体实施方式
以下配合附图及本实用新型的较佳实施例,进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。
本实用新型提供了一种可调式座管的调整按压机构,请参阅图1及图2的第一较佳实施例,其包括一座管组10及一调整组件20。
如图1及图2所示,该座管组10包括有一外管11、一可沿着该外管11相对滑动且设置在该外管11内部的一座管12及一设置在该外管11内部并连接至该座管12的调压单元13,其中,该外管11在邻近底部处形成一容置空间110,该调压单元13可为气压棒、液压棒或同等具相同功效的调整机构,在本实施例中,该调压单元13为气压棒并具有一可供调整压力使用的一调整杆131,该调压单元13设置在该外管11的邻近底部的位置,该调整杆131凸伸在该外管11的容置空间110,该座管12通过抵压该调压单元13的调整杆131来调整其高度,以达到符合使用者需求的效果,由于该座管组10非本实用新型的重点,在此不加以赘述。
如图1及图2所示,该调整组件20设置在该座管组10设有该调压单元13的一端,该调整组件20包括有一滑块21、一复位弹簧22、一支撑座23、一摆臂24、一转向件25、一缆索26及一按压开关27。
其中,如图2及图3所示,该滑块21可滑动地设置在该外管11的容置空间110内,并可滑动抵压至该调压单元13的调整杆131,该滑块21呈圆柱状并可对应容设在该容置空间110,在该滑块21的顶部环设有一弹簧槽210,在该滑块21的底部则开设有一滑动槽211,该滑动槽211纵剖面呈梯形的凹槽,在该滑动槽211内具有一呈倾斜并可供滑移的滑动面2110,该滑块21在外周环面开设有多个滚珠槽212,各滚珠槽212内分别设置有一个以上的滚珠213,在本实施例中,较佳的是,该滑块21在外周环面等间隔开设有三个滚珠槽212,各滚珠槽212内分别设置有一对滚珠213,该滑块21以各滚珠213对应在该外管11的容置空间110的周壁滑移,使该滑块21滑动更为顺畅。
该复位弹簧22以两端分别抵靠在该调压单元13及该滑块21之间,即该复位弹簧22位于该调压单元13及该滑块21之间,且复位弹簧22以两端分别抵靠在该调压单元13及该滑块21,较佳的是,该复位弹簧22以一端卡制在该滑块21的弹簧槽210内,以避免错位,当该滑块21被向上推抵时,该复位弹簧22提供回弹力供该滑块21弹回至原定位。
如图3及图4所示,该支撑座23可拆卸地设置在该外管11的底部,并封闭该外管11的容置空间110的底部,该支撑座23具有一结合部231、一挡缘232及一对连接臂233,该结合部231环设有螺纹并对应螺合在该外管11的底部,在该结合部231对应该滑块21的滑动槽211开设有一纵剖面呈矩形的开槽2311,并在该结合部231的横向贯穿开设有一通过该开槽2311的枢穿孔2312,该挡缘232呈圆环状并环设在该结合部231的底部外周,并在该挡缘232的两相对侧分别形成平行在该开槽2311的工具夹面2321,可供扳手夹持开启,该对连接臂233分别在该结合部231的底部向下凸伸,并位于该开槽2311的两侧呈平行设置,该对连接臂233对应横向开设有一连接孔2331。
如图3及图4所示,该摆臂24可摆动地设置在该支撑座23的开槽2311内,并以一枢轴240对应枢设在该枢穿孔2312内,该摆臂24以一端可滑动地抵靠在该滑块21的滑动槽211内,该摆臂24略呈L形的弯曲状并分别具有一抵靠端241及一拉动端242,即摆臂24的一端为抵靠端241,摆臂24的另一端为拉动端242,该摆臂24在该抵靠端241枢设有一滚轮243,该摆臂24以该滚轮243的周面对应抵靠在该滑块21的滑动面2110,该摆臂24的拉动端242形成有一缆索固定部244供一缆索26定位,当该摆臂24受到该缆索26拉动时,该抵靠端241将会相对该拉动端242呈逆时针方向摆动,进而推抵该滑块21的滑动面2110,使该滑块21呈轴向运动。
如图3及图4所示,该转向件25对应连接在该支撑座23的该对连接臂233之间,较佳的是,该转向件25呈中空圆筒状的结构,其在两侧分别形成平行于两连接臂233的滑动面251,并在该两滑动面251对应贯穿设有一枢转孔252,该转向件25以该枢转孔252分别对应在该对连接臂233的连接孔2331,并以一枢接件253对应穿设使该转向件25枢设在该支撑座23。另外一提的是,该转向件25也可直接固定在该对连接臂233之间,而不作枢转,也可达到本实用新型所欲呈现的功效。
如图3及图4所示,该缆索26以一端穿设固定在该转向件25,并连接至该摆臂24的缆索固定部244,该缆索26可通过拉动使该转向件25枢摆,进而带动该摆臂24的拉动端242向下及逆时针方向摆转。
如图1所示,该按压开关27连接至该缆索26异于连接该转向件25的一端,即按压开关27和转向件25分别位于缆索26的两端,并且按压开关27可固定在一自行车的龙头(图未示),让使用者通过按压该按压开关27来控制该缆索26的运动。
本实用新型第一较佳实施例的使用方式如图4及图5所示,当使用者通过该按压开关27连动该缆索26时(图未示),该缆索26将会被向下拉动,进而连动该转向件25沿着枢设方向摆动,同时,该摆臂24的拉动端242受力而朝逆时针方向摆动,该摆臂24的抵靠端241也朝相同方向运动,使该滚轮243沿着该滑块21的滑动面2110相对滑移,而把该滑块21向上推抵,该调压单元13的调整杆131因此受压,而使该座管12能够相对该外管11的轴向进行高度的调整。
当该按压开关27被放松时,该缆索26则回复未拉动的状态,因此该摆臂24将不受力,该滑块21也通过该复位弹簧22回复至原定位。
本实用新型通过该滑块21在该座管组10的内部滑移,进而推动该调压单元13的调整杆131,由于该滑块21与该外管11、该座管12及该调整杆131的轴心均位于同一轴心线,当该缆索26在被拉动作用时,该滑块21与该摆臂24之间通过相对应的滑动面2110之间的滑动关,使该滑块21为整体沿该外管11及该座管12的轴向方向驱动并能够提供均衡稳定的压力及负载,进一步的说,该滑块21也能够通过各滚珠213与该座管12的内壁面相接触,而使该滑块21在滑移运动时更为流畅,该滑块21不但不易产生变形或弯曲,并在驱动时也更为流畅省力。
另外一提的是,该调整组件20均为可整体拆卸的设计,如有单一零件损坏或变形时,能够通过简易的拆解作业来进行更换,用户无需重新添购整组的座管,进而节省不必要的支出。
本案的第二较佳实施例如图6所示,其与第一实施例大致相同,差异在于该滑块21a的结构,其中,该滑块21a的滑动面2110a为多段斜面设计,较佳的是,本实施的滑动面2110a为三段式的斜面设计,在邻近一平面的一段为一缓降斜面,与该缓降斜面相连接则为一陡降斜面,缓降斜面的坡度小于陡降斜面的坡度,通过该摆臂24的滚轮243沿着平面、缓降斜面、陡降斜面的滑移过程,使该调压单元13的调整杆131在上升时速度由慢至快的渐增速调整,相反的,在调整该调压单元13的调整杆131下降的过程,通过多段斜面而使速度由快至慢的变化,让使用者在调整时有缓冲的感觉,而非维持定速上升或下降,此外,该滑块21a的滑动面2110、滑动面2110a除了多段斜面的设计,还可为渐进式抛物弧面、凸轮曲线弧面或经特殊设计的弧形曲面,进而产生使该调压单元13有不同调整效率的目的。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属在本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述可调式座管的调整按压机构包括:
一座管组,所述座管组包括有一外管、能沿着所述外管相对滑动且设置在所述外管的内部的一座管及一设置在所述外管的内部并连接至所述座管的调压单元,所述外管在一端部形成一容置空间,所述调压单元具有一能调压的调整杆;以及
一调整组件,所述调整组件包括有一滑块、一支撑座、一摆臂、一缆索及一按压开关,所述滑块能滑动地设置在所述外管的所述容置空间,所述支撑座能拆卸地设置在所述外管的一端部,并且所述支撑座封闭所述外管的所述容置空间,所述摆臂能摆动地枢接在所述支撑座,并且所述摆臂的一端抵靠在所述滑块,所述摆臂与所述滑块能相对滑动并使所述滑块沿所述外管的轴向运动,所述缆索的一端连接在所述摆臂,所述缆索的另一端连接所述按压开关。
2.根据权利要求1所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述滑块的底部开设有一滑动槽,在所述滑动槽内具有一呈倾斜并能供滑移的滑动面,所述摆臂分别在两端具有一抵靠端及一拉动端,所述摆臂通过所述抵靠端能滑动地抵靠在所述滑块的滑动面。
3.根据权利要求2所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述摆臂在所述抵靠端枢设有一滚轮,所述摆臂通过所述滚轮的周面对应抵靠在所述滑块的滑动面。
4.根据权利要求1所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述可调式座管的调整按压机构进一步设有一转向件,所述转向件对应连接在所述支撑座,该缆索的一端穿设固定在所述转向件并连接至所述摆臂。
5.根据权利要求4所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述转向件呈中空圆筒状的结构,所述转向件的两侧分别形成一滑动面,所述转向件能枢转地连接在所述支撑座。
6.根据权利要求4所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述支撑座具有一结合部及一对连接臂,所述结合部环设有螺纹,并且所述结合部对应螺合在所述外管的底部,在所述结合部开设有一纵剖面呈矩形的开槽,所述摆臂能摆动地枢接在所述支撑座的所述开槽内,两所述连接臂分别在所述结合部的底部向下凸伸,所述转向件对应连接在所述支撑座的两所述连接臂之间。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述滑块在外周环面开设有多个滚珠槽,各所述滚珠槽内分别设置有一个以上的滚珠,所述滑块通过所述一个以上的滚珠对应在所述外管的所述容置空间的周壁滑移。
8.根据权利要求7所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述可调式座管的调整按压机构进一步设有一复位弹簧,所述复位弹簧位于所述调压单元及所述滑块之间,且所述复位弹簧的两端分别抵靠在所述调压单元及所述滑块。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述滑块的滑动面为多段斜面组成。
10.根据权利要求9所述的可调式座管的调整按压机构,其特征在于,所述滑块的滑动面为三段式滑动面,所述三段式滑动面包括一平面,于邻近所述平面的一段为一缓降斜面,与所述缓降斜面相连接为一陡降斜面。
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Cited By (3)
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CN108725639A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-11-02 | 国网江苏省电力有限公司张家港市供电分公司 | 一种可调节座椅杆及具有该可调节座椅杆的自行车 |
CN110231223A (zh) * | 2019-06-04 | 2019-09-13 | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 | 一种可调压力滚轮工装 |
CN110231223B (zh) * | 2019-06-04 | 2024-07-02 | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 | 一种可调压力滚轮工装 |
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2016
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