CN206135472U - 一种带可分离式点烟器的车载充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带可分离式点烟器的车载充电器，包括安装壳体，安装壳体两端设有充电触头和供电输出端，充电单元设置于安装壳体内，点烟器通过分离式结构设于安装壳体一侧表面且显露在外，点烟器中设有点烟线路板、电加热元件、点烟器蓄电单元，线路板上设有与充电线路板电连接的接线柱，点烟器还包括点烟器壳、外盖，点烟器壳上设有点烟口，外盖罩于点烟器壳上且通过滑移及复位组件形成外盖与点烟器壳的相互移动，移动方向朝靠近或远离点烟口方向设置。该车载充电器能满足车内点烟使用、充电供电的需求，也可便于点烟器的随时取出随身携带使用，且该车载充电器与点烟器之间分离拆卸方便、两者之间的电连接接触稳定、使用寿命长。

Description

一种带可分离式点烟器的车载充电器

技术领域

本实用新型属于机动车配件技术领域，尤其是一种可用于机动车中随充随用的车载充电器式点烟器。

背景技术

车载点烟器是机动车内饰中较为传统的零部件，其设置之初的目的是为了方便爱好抽烟的司机能够在车上进行点烟。如中国专利公开号为：CN103661060A的《感应型车载点烟器》其结构包括壳体，壳体一端设有可供卷烟进入的进口通道，壳体另一端则设有对进入的卷烟进行加热的电热丝，电热丝与线路板连接，壳体上还设有与车载电源连接的导电触头；卷烟从进口通道一进一出，就可以点着，使用非常方便；但随着时代的进步、汽车行业的发展，点烟器的功能已经不仅仅限于点烟使用，更多的是作为一种车载充电器使用。尤其是如今的智能手机、智能手表、充电式小风扇、充电式打火机等等产品的开发，机动车内对于车载充电器的使用也更加依赖。如中国专利授权公告号为：CN204858595U的《一种带点烟器的车载充电器》其公开了带点烟功能的车载充电器，包括充电面壳，充电面壳一端设置充电触头，面壳另一端的底盖设置充电数据线接口，充电面壳内设置点连接到充电电路板的点烟器蓄电单元，充电面壳上设置一电连接到点烟器蓄电单元的导电开关，导电开关作用一点烟器，点烟器正对着充电面壳上的点烟开口，当需要点烟时，可以手持车载充电器，通过打开导电开关，使点烟器与点烟器蓄电单元导通，从而可以进行点烟，避免难以找寻原车的点烟器；该车载充电器既可以为车上的电子产品提供电源及充电，也可以随身携带做点烟器使用。但由于该车载充电器的主要功能仍是作为提供电源及充电使用，其外形结构体积均较大，不适宜外出随身携带使用，再者，由于上述涉及的点烟部件是固定装置于充电面壳之中的，即该点烟部件与车载充电器是一体结构的形式。鉴于现有技术中的车载点烟器技术，均是采用一体式结构，既具有点烟器功能，又可以提供电源充电，但这种结构的车载点烟器或者车载充电器，均只适合车内使用，不便于外出携带使用，即使如上述提及的《一种带点烟器的车载充电器》虽然文中提出可以作为点烟器随身携带，但考虑到其外形结构方便，也只能作为意外情况的备用选择，而不是作为平时生活中使用的日常选择。基于上述情况的考虑，本实用新型的技术人员采用了一种将日常使用的充电式点烟器与车载充电器进行可分离式结合的结构，以适应日常随身携带的需求，但同时又可以满足该日常使用的点烟器随充随用的情况，为使用者带来真正的便利。

实用新型内容

实用新型目的一：为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种带可分离式点烟器的车载充电器，该车载充电器与点烟器之间为可分离式的结合，车载充电器为点烟器提供电源及充电使用，而该车载充电器同时也能满足车内点烟使用的需求，同时也可便于点烟器的随时取出随身携带使用。

实用新型目的二：由于现有技术中点烟部件与点烟器蓄电单元、充电电路板之间均为导线式连接方式，该电连接结构在使用过程中难免会出现打火现象、电接触不良、线路易老化、易侵蚀、寿命短等缺陷，为了克服这些不足，本实用新型中点烟器与车载充电器的充电线路板之间通过非导电线式接触实现两者的电连接

实用新型目的三：由于现有技术中的点烟部件与车载充电器为一体式结构，因其不可拆卸式结构造成点烟器使用范围的受限，为了克服该缺陷，本实用新型中将点烟器与车载充电器通过磁吸式结构进行结合，既可满足车内使用又可满足车外随身携带使用，且该磁吸式结构简单，对车载充电面壳的加工工艺要求低，结构改变小，成本低，插入取出使用也更加方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带可分离式点烟器的车载充电器，包括安装壳体，安装壳体上设有充电单元、点烟器，安装壳体一端设有与车载电源连接的充电触头，安装壳体另一端设有供电输出端，其特征在于：所述安装壳体内部设有可供充电单元容纳的安装腔，充电单元包括充电线路板，充电线路板分别与充电触头以及供电输出端连接，充电线路板还与装入到安装壳体中的点烟器电连接，安装壳体一侧表面还设有可供点烟器容纳的开口腔，点烟器通过可分离式结构固装于开口腔中，点烟器包括点烟器壳、外盖、以及安装于点烟器壳中的点烟单元，点烟单元包括点烟线路板、电加热元件、点烟器蓄电单元，点烟线路板上设有可穿过开口腔底面与充电线路板电连接的接线柱，所述点烟器壳上设有与电加热元件对应的点烟口，外盖罩于点烟器壳上，外盖与点烟器壳之间通过滑移及复位组件形成外盖与点烟器壳的相互移动，移动方向朝靠近或远离点烟口方向设置。

上述结构中，点烟器以独立的结构安装于安装壳体上，通过磁吸附或卡扣结构可分离式的结构设于安装壳体外表面并显露在外，使其既可以在车内使用，拉动外盖露出点烟口即可点烟，使其亦可以独立取出随身携带使用，其独立结构体积小、使用方式与现有点烟器无异，故而更方便实用，而且可以在车内随时充电，以避免外出过程中因忘记对点烟器进行充电而无法使用或者找不到充电器的情况。

进一步的，所述点烟器通过磁吸附结构或卡扣结构安装于开口腔中。

上述结构中，点烟器通过磁吸附结构或卡扣结构形成分体式结构，比现有技术中的一体式结构使用更加方便。

进一步的，所述安装腔中设有磁性件，充电线路板安装有与磁性件相互吸引的磁体，磁性件与磁体上下对应，点烟线路板上的接线柱穿过开口腔底面伸入安装腔并与充电线路板上的接线点对应，磁性件和接线柱之间的间距与磁体和充电线路板上的接线点之间的间距配合设置。

上述结构中，点烟器通过磁极相反的磁片经磁吸引力而固定于安装壳体上，在开口腔两端分别设置2组磁片即可。

进一步的，所述点烟线路板上的接线柱穿过开口腔底面伸入安装腔中，安装腔中的充电线路板上设有与接线柱对应的接线点，该接线点处通过接插端子与接线柱电连接。

上述结构中，点烟线路板上的接线柱通过接插端子的插针实现的电连接，代替现有技术中的导线连接，接触更稳定、内部布局更简洁、使用寿命更久。

进一步的，所述滑移及复位组件包括设于外盖上的滑块，点烟器壳朝向外盖的端面开设有轴向通槽，轴向通槽开口端设有向内扩张的边沿，滑块与轴向通槽两边边沿配合形成沿点烟器轴向滑移径向定位结构，轴向通槽两边边沿上设有与滑块形成定位配合的定位凹槽，所述外盖上设有弹簧座，弹簧一端固定于弹簧座上，弹簧另一端固定于点烟器壳上。

上述结构中，外盖通过滑块与点烟器壳上的轴向滑槽配合实现外盖的轴向滑移，并通过复位弹簧实现外盖的复位，轴向通槽上通过定位凹槽对滑块起到定位作用使其移动一定距离后，可以定位，复位弹簧不仅有复位作用，还具有拉紧外盖防止其脱离点烟器壳的作用。

进一步的，所述外盖内侧相对设有滑块的另一端设有定位座，弹簧座通过紧固件悬空连接于定位座上，弹簧一端勾设于紧固件于弹簧座之间，弹簧另一端通过紧固件安装于点烟器壳上，弹簧位于轴向滑槽的下方。

上述弹簧安装于轴向通槽下方，弹簧一端通过紧固螺钉安装于点烟器壳上端面的内侧，弹簧另一端则通过弹簧座下拉延伸至于轴向通槽下方后再经紧固螺钉固装于弹簧座上，紧固螺钉则穿过弹簧座后与外盖内侧面的定位座上的定位螺孔配合。

进一步的，所述安装壳体相对设有导电触头的另一端设有输出USB接口以及经导线连接的USB接头，所述点烟器壳侧壁设有与点烟器蓄电单元连接的充电USB接口。

上述结构中，车载充电器通过USB接口输出供电，点烟器也可以通过其充电USB接口独立充电使用。

采用上述方案，本实用新型将充电结构与点烟器结构进行分体设置，使其可以组合使用，也可以独立使用，更加便利实用；点烟器与安装壳体之间通过磁吸附固定，安装拆卸更加方便，且该结构对安装壳体的改动小、工艺简单、成本低，点烟器的点烟线路板与充电线路板之间通过接线柱与接插件的配合结构代替现有技术中的导线连接，布局更简单、装配更方便、对应更准备、接触更稳定、使用寿命更长。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例外观结构图；

附图2为本实用新型具体实施例结构爆炸图；

附图3为本实用新型具体实施例结构主视图；

附图4为本实用新型具体实施例结构A-A剖视图；

附图5为本实用新型具体实施例外盖打开后的结构示意图；

附图6为本实用新型具体实施例的立体状态的结构剖视图；

附图7为本实用新型具体实施例点烟器与充电线路板之间的结构示意图；

安装壳体1、安装腔11、开口腔12、

点烟器2、点烟器壳21、轴向通槽211、边沿212、定位凹槽213、外盖22、滑块221、定位座222、弹簧座3、紧固螺钉4、弹簧5、点烟线路板6、接线柱61、点烟口25、

电加热元件26、点烟器蓄电单元23、充电线路板7、接插端子71、插针711、

磁片8、充电触头91、输出USB接口92、USB接头93、充电USB接口24。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如图1-7所示是一种带有可分离式点烟器2的车载充电器，包括安装壳体1，安装壳体1上设有充电单元、点烟器2，安装壳体1一端设有与车载电源连接的充电触头91，安装壳体1另一端设有供电输出端，该供电输出端包括输出USB接口92以及经导线连接的USB接头93，上述点烟器壳21侧壁也设有与点烟器蓄电单元23连接的充电USB接口24。

充电单元设于安装壳体1内部，点烟器2设置于安装壳体1外表面且显露在外，安装壳体1内部设有可供充电单元容纳的安装腔11，充电单元包括充电线路板7，充电线路板7分别与充电触头91以及供电输出端和蓄电结构连接，充电线路板7还与装入到安装壳体1中的点烟器2电连接，安装壳体1一侧表面还设有可供点烟器2容纳的开口腔12，点烟器2通过可分离式结构固装于开口腔12中，点烟器2包括点烟器壳21、外盖22、以及安装于点烟器壳21中的点烟单元，点烟器壳体21包括罩盖和底板，点烟单元包括点烟线路板6、电加热元件26、点烟器蓄电单元23，电加热元件26可以是电加热片或者电加热丝结构，点烟线路板6上设有可穿过开口腔12底面与充电线路板7电连接的接线柱61，点烟器壳21上设有与电加热元件26对应的点烟口25，外盖22罩于点烟器壳21上，外盖22与点烟器壳21之间通过滑移及复位组件形成外盖22与点烟器壳21的相互移动，移动方向朝靠近或远离点烟口25方向设置。

上述点烟器2通过磁吸附结构或卡扣结构安装于开口腔12中。磁吸附结构通过2个磁极相反的磁片8通过相互吸引的方式固定在安装壳体1上以便于车内使用或者充电时使用，磁吸附结构简单，对安装壳体1的改变小，当然也可以通过卡扣结构进行设置，在开口腔12内壁设置纵向或横向滑槽，在滑槽末端设置拐角限位槽防脱出即可。

上述磁吸附具体结构如下：安装腔11中设有磁片8，充电线路板7安装有与磁片8相互吸引的另一个磁片8，2个磁片8在点烟器2装入安装壳体1中后上下对应，点烟线路板6上的接线柱61穿过开口腔12底面伸入安装腔11并与充电线路板7上的接线点对应，该接线点处通过接插端子71的插针711与接线柱61电连接，磁片8和接线柱61之间的间距与磁片8和充电线路板7上的接线点之间的间距配合设置，便于点烟器2装入开口腔12中即可完成接线柱61与接插端子71的接通开始充电。

上述滑移及复位组件包括设于外盖22上的滑块221，该滑块221成“儿”字型结构，呈左右结构分布于外盖22内侧面，并与轴向通槽211的两边分别配合，点烟器壳21朝向外盖22的端面开设有轴向通槽211，轴向通槽211开口端设有向内扩张的边沿212，滑块221插入轴向通槽211中并通过滑块221水平部与轴向通槽211两边边沿212配合形成沿点烟器2轴向滑移径向定位结构，轴向通槽211两边边沿212上设有与滑块221形成定位配合的定位凹槽213，当滑块221随着外力作用沿着轴向滑槽滑移并落入定位凹槽213中后，由于定位凹槽213的开口朝内开设，定位凹槽213两边侧壁对滑块221有定位作用，此时无外力作用则无法移动，而当需要继续移动时，将该滑块221下压使得滑块221重新落入轴向凹槽边沿212中即可，上述外盖22内侧面设有弹簧座3，弹簧5一端固定于弹簧座3上，弹簧5另一端固定于点烟器壳21上，弹簧5既起到复位作用，还对外盖22起到拉紧防其脱离点烟器壳21的作用。

上述外盖22内侧相对设有滑块221的另一端设有定位座222，弹簧座3通过紧固螺钉4悬空连接于定位座222上，弹簧5一端勾设于紧固螺钉4于弹簧座3之间，弹簧5另一端通过紧固螺钉4安装于点烟器壳21上，弹簧5位于轴向滑槽的下方。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种带可分离式点烟器的车载充电器，包括安装壳体，安装壳体上设有充电单元、点烟器，安装壳体一端设有与车载电源连接的充电触头，安装壳体另一端设有供电输出端，其特征在于：所述安装壳体内部设有可供充电单元容纳的安装腔，充电单元包括充电线路板，充电线路板分别与充电触头以及供电输出端连接，充电线路板还与装入到安装壳体中的点烟器电连接，安装壳体一侧表面还设有可供点烟器容纳的开口腔，点烟器通过可分离式结构固装于开口腔中，点烟器包括点烟器壳、外盖、以及安装于点烟器壳中的点烟单元，点烟单元包括点烟线路板、电加热元件、点烟器蓄电单元，点烟线路板上设有可穿过开口腔底面与充电线路板电连接的接线柱，所述点烟器壳上设有与电加热元件对应的点烟口，外盖罩于点烟器壳上，外盖与点烟器壳之间通过滑移及复位组件形成外盖与点烟器壳的相互移动，移动方向朝靠近或远离点烟口方向设置。

2.根据权利要求1所述的一种带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述点烟器通过磁吸附结构或卡扣结构安装于开口腔中。

3.根据权利要求2所述的一种带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述安装腔中设有磁性件，充电线路板安装有与磁性件相互吸引的磁体，磁性件与磁体上下对应，点烟线路板上的接线柱穿过开口腔底面伸入安装腔并与充电线路板上的接线点对应，磁性件和接线柱之间的间距与磁体和充电线路板上的接线点之间的间距配合设置。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述点烟线路板上的接线柱穿过开口腔底面伸入安装腔中，安装腔中的充电线路板上设有与接线柱对应的接线点，该接线点处通过接插端子与接线柱电连接。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述滑移及复位组件包括设于外盖上的滑块，点烟器壳朝向外盖的端面开设有轴向通槽，轴向通槽开口端设有向内扩张的边沿，滑块与轴向通槽两边边沿配合形成沿点烟器轴向滑移径向定位结构，轴向通槽两边边沿上设有与滑块形成定位配合的定位凹槽，所述外盖上设有弹簧座，弹簧一端固定于弹簧座上，弹簧另一端固定于点烟器壳上。

6.根据权利要求4所述的一种带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述滑移及复位组件包括设于外盖上的滑块，点烟器壳朝向外盖的端面开设有轴向通槽，轴向通槽开口端设有向内扩张的边沿，滑块与轴向通槽两边边沿配合形成沿点烟器轴向滑移径向定位结构，轴向通槽两边边沿上设有与滑块形成定位配合的定位凹槽，所述外盖上设有弹簧座，弹簧一端固定于弹簧座上，弹簧另一端固定于点烟器壳上。

7.根据权利要求5所述的一种带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述外盖内侧相对设有滑块的另一端设有定位座，弹簧座通过紧固件悬空连接于定位座上，弹簧一端勾设于紧固件于弹簧座之间，弹簧另一端通过紧固件安装于点烟器壳上，弹簧位于轴向滑槽的下方。

8.根据权利要求6所述的一种带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述外盖内侧相对设有滑块的另一端设有定位座，弹簧座通过紧固件悬空连接于定位座上，弹簧一端勾设于紧固件于弹簧座之间，弹簧另一端通过紧固件安装于点烟器壳上，弹簧位于轴向滑槽的下方。

9.根据权利要求1-3任意一项所述的带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述安装壳体相对设有导电触头的另一端设有输出USB接口以及经导线连接的USB接头，所述点烟器壳侧壁设有与点烟器蓄电单元连接的充电USB接口。

10.根据权利要求7任意一项所述的带可分离式点烟器的车载充电器，其特征在于：所述安装壳体相对设有导电触头的另一端设有输出USB接口以及经导线连接的USB接头，所述点烟器壳侧壁设有与点烟器蓄电单元连接的充电USB接口。