CN206132402U - 一种车窗升降控制器测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种窗升降控制器测试装置，包括：位移传感器，位移传感器的测试端与车窗玻璃托架连接以测量车窗玻璃托架所在位置；用于根据车窗玻璃托架所在位置控制车窗升降控制器输出驱动脉冲的测试控制器，位移传感器和车窗升降控制器分别与测试控制器信号连接。可见，该车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成(除了测试产品的安装和拆卸由人工完成外)，即，可自动检测车窗位置、自动控制车窗升降控制器产生驱动脉冲，不仅不需要手动按压开关，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，无需反复测试，有效提高了测试速度和测试效率。

Description

一种车窗升降控制器测试装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车窗升降控制器测试装置。

背景技术

现有技术中，常见的车窗升降控制器的测试装置是通过手动按压开关，从而产生车窗升降控制器的驱动脉冲，并通过人为判断车窗位置，以判断车窗升降控制器的好坏。并且，利用物体卡着车窗的方式模拟车窗升降控制器的防夹功能。

但是，手动按压开关产生的车窗升降控制器的驱动脉冲的脉宽稳定性和精准性较差，人为判断车窗位置的精确性较低，从而测试精度较差。甚至，需要反复多次测试，以避免人为判断产生的误差，其测试速度和测试效率较低。

因此，如何提高车窗升降控制器的测试精度、测试速度和测试效率，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，有效提高了测试速度和测试效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车窗升降控制器测试装置，包括：

用于根据车窗玻璃托架所在位置输出相应电压的位移传感器；

用于根据所述电压控制车窗升降控制器输出驱动脉冲的测试控制器，所述位移传感器和所述车窗升降控制器分别与所述测试控制器信号连接。

优选地，在上述测试装置中，还包括测试架。

优选地，在上述测试装置中，还包括：

杠杆，所述杠杆的一端与所述位移传感器的测量杆铰接，另一端可相对所述车窗玻璃托架滑动和转动，所述测量杆的滑动方向与车窗玻璃导轨平行；

固定支点，所述固定支点与所述测试架固连，所述杠杆可相对所述固定支点滑动和转动，并且，所述固定支点位于所述测量杆和所述车窗玻璃导轨之间。

优选地，在上述测试装置中，所述杠杆与所述车窗玻璃托架之间通过第一万向节连接，所述第一万向节包括用于与所述车窗玻璃托架固连的第一固定端，和与所述第一固定端铰接的第一滑动端，所述杠杆与所述第一滑动端滑动连接。

优选地，在上述测试装置中，所述固定支点为第二万向节，所述第二万向节包括与所述测试架固连的第二固定端，和与所述第二固定端铰接的第二滑动端，所述杠杆与所述第二滑动端滑动连接。

优选地，在上述测试装置中，所述杠杆的端部与所述测量杆之间通过第三万向节铰接。

优选地，在上述测试装置中，还包括：

所述车窗玻璃托架；

车窗玻璃导轨，所述车窗玻璃托架与所述车窗玻璃导轨滑动连接；

用于带动所述车窗玻璃托架沿所述车窗玻璃导轨轴向滑动的托架拉链；

用于驱动所述托架拉链传动的马达。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成(除了测试产品的安装和拆卸由人工完成外)，即，可自动检测车窗位置、自动控制车窗升降控制器产生驱动脉冲，不仅不需要手动按压开关，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，无需反复测试，有效提高了测试速度和测试效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的工作原理图；

图2为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的右视图；

图3为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的俯视图；

图4为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的工作原理图。

11-第一万向节，12-第二万向节，13-第三万向节，

2-车窗玻璃托架，3-车窗玻璃导轨，4-托架拉链，5-杠杆，

6-位移传感器，7-测试控制器，8-马达，9-车窗升控制器，L-测量杆的滑动方向。

具体实施方式

本实用新型公开了一种车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，有效提高了测试速度和测试效率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，图1为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的工作原理图，图2为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的右视图，图3为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的俯视图，图4为本实用新型第一实施例提供的车窗升降控制器测试装置的工作原理图。

本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置，包括位移传感器6和测试控制器7，位移传感器6和车窗升降控制器9分别与测试控制器7信号连接。其中，位移传感器6用于根据车窗玻璃托架2所在的位置输出相应电压，测试控制器7用于根据该输出电压控制车窗升降控制器9输出相应的驱动脉冲。

测试过程中，随着车窗玻璃托架2的移动，位移传感器6的输出电压会随车窗玻璃托架2的位置变化而变化，并实时传输给测试控制器7读取。位移传感器6的输出电压与车窗玻璃托架2的移动位置(即车窗移动位置)具有对应关系，从而位移传感器6的不同输出电压代表不同的车窗玻璃托架2的位置(即车窗位置)，测试控制器7可根据位移传感器6传来的电压信号判断出车窗位置，并控制车窗升降控制器9产生相应的驱动脉冲。

从上述技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成(除了测试产品的安装和拆卸由人工完成外)，即，可自动检测车窗位置、自动控制车窗升降控制器产生驱动脉冲，不仅不需要手动按压开关，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，无需反复测试，有效提高了测试速度和测试效率。

在具体实施例中，如图2至图4所示，上述位移传感器6包括传感器本体和测量杆。测试时，测量杆随车窗玻璃托架2的滑动而滑动，测量杆的滑动方向与车窗玻璃导轨3平行(如图2和图4中所示，与车窗玻璃导轨3平行的虚线L即测量杆的滑动方向)，传感器本体根据测量杆产生的位移输出相应电压。

并且，在具体实施例中，如图2至图4所示，本实用新型提供的车窗升降控制器测试装置中还包括杠杆5和位于测试架上的固定支点。并且，杠杆5上依次设置有第一万向节11、第二万向节12、第三万向节13。其中：

第一万向节11包括用于与车窗玻璃托架2固连的第一固定端，和与第一固定端铰接的第一滑动端，杠杆5的一端与位移传感器6的测量杆铰接，另一端与第一万向节11的第一滑动端滑动连接，从而，杠杆5可相对车窗玻璃托架2滑动和转动；

第二万向节12作为固定支点，位于测量杆和车窗玻璃导轨3之间，并且，第二万向节12包括与测试架固连的第二固定端，和与第二固定端铰接的第二滑动端，杠杆5与第二滑动端滑动连接，从而杠杆5可相对固定支点滑动和转动；

杠杆5的端部通过第三万向节13与移动传感器6的测量杆铰接，杠杆5的端部和第三万向节13随测量杆一起滑动，其滑动方向与车窗玻璃导轨3平行。

测试时，由于第二万向节12在测试架上固定不动，故当车窗玻璃托架2带着第一万向节11沿车窗玻璃导轨3滑动时，杠杆5在第一万向节11的第一滑动端内滑动伸缩，同时第三万向节13与移动传感器6的测量杆一起上下滑动。

此时，第三万向节13和传感器本体6的测量杆发生位移，位移传感器6测量到该位移后，输出相应的电压。并且，位移传感器6的输出电压会随车窗玻璃托架2的位置变化而变化，并实时传输给测试控制器7读取。从而，测试控制器7可根据位移传感器6传来的电压信号判断出车窗位置，并控制车窗升降控制器9产生相应的驱动脉冲。

其中，本测试装置的基本工作原理是,位移传感器6中，传感器本体的输出电压与测量杆的移动距离b₁成正比，测试控制器7根据电压信号得到测量杆的移动距离b₁，并根据公式a₁/a₂＝b₁/b₂求得车窗玻璃托架2的移动距离b₂，即车窗移动距离，具体请参见图4。(a₁、a₂已知)

但是，本实用新型提供的车窗升降控制器测试装置中，车窗玻璃托架2、测试架、传感器本体6和杠杆5之间的连接方式并不局限于此，在其它具体实施例中还可以通过其它连接件实现滑动连接或铰接。本领域技术人员可根据需要进行具体设置，本实用新型对此不做具体限定。

此外，在具体实施例中，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置中，还包括车窗玻璃托架2、车窗玻璃导轨3、托架拉链4和马达8。其中，位移传感器设置于车窗玻璃导轨3的外侧，车窗玻璃托架2与车窗玻璃导轨3滑动连接，马达8驱动托架拉链4沿既定轨道传动，托架拉链4带动车窗玻璃托架2沿车窗玻璃导轨3轴向滑动。通过上述装置，可直接对车窗升降控制器进行测试。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种车窗升降控制器测试装置，其特征在于，包括：

用于根据车窗玻璃托架(2)所在位置输出相应电压的位移传感器(6)；

用于根据所述电压控制车窗升降控制器(9)输出驱动脉冲的测试控制器(7)，所述位移传感器和所述车窗升降控制器(9)分别与所述测试控制器(7)信号连接。

2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，还包括测试架。

3.根据权利要求2所述的测试装置，其特征在于，还包括：

杠杆(5)，所述杠杆(5)的一端与所述位移传感器(6)的测量杆铰接，另一端可相对所述车窗玻璃托架(2)滑动和转动，所述测量杆的滑动方向与车窗玻璃导轨(3)平行；

固定支点，所述固定支点与所述测试架固连，所述杠杆(5)可相对所述固定支点滑动和转动，并且，所述固定支点位于所述测量杆和所述车窗玻璃导轨(3)之间。

4.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于，所述杠杆(5)与所述车窗玻璃托架(2)之间通过第一万向节(11)连接，所述第一万向节(11)包括用于与所述车窗玻璃托架(2)固连的第一固定端，和与所述第一固定端铰接的第一滑动端，所述杠杆(5)与所述第一滑动端滑动连接。

5.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于，所述固定支点为第二万向节(12)，所述第二万向节(12)包括与所述测试架固连的第二固定端，和与所述第二固定端铰接的第二滑动端，所述杠杆(5)与所述第二滑动端滑动连接。

6.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于，所述杠杆(5)的端部与所述测量杆之间通过第三万向节(13)铰接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的测试装置，其特征在于，还包括：

所述车窗玻璃托架(2)；

车窗玻璃导轨(3)，所述车窗玻璃托架(2)与所述车窗玻璃导轨(3)滑动连接；

用于带动所述车窗玻璃托架(2)沿所述车窗玻璃导轨(3)轴向滑动的托架拉链(4)；

用于驱动所述托架拉链(4)传动的马达(8)。