CN206122619U - 一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构，包括转动套筒、制动蹄安装槽座、制动蹄前卡爪、制动蹄后卡爪、制动蹄夹紧气缸、制动蹄定位销与定位气缸；所述转动套筒与制动蹄安装槽座通过花键紧固连接；所述制动蹄槽座的前端通过转轴与制动蹄前卡爪连接，后端通过转轴与制动蹄后卡爪连接；所述制动蹄定位销通过螺钉与定位气缸连接；所述制动蹄夹紧气缸安装在制动蹄安装槽座上。该实用新型制动蹄安装所设计的弧面向下安装于制动蹄安装槽座中，利用了制动蹄的形状特点，这样的设计可以使制动蹄安装夹紧定位更加稳定精确。
Description
技术领域
本实用新型属于制动蹄铆压以及夹具技术领域，具体来说，涉及一种应用于制动蹄铆压机上的新型制动蹄夹紧机构。
背景技术
制动蹄铆压是现今制动蹄生产过程中所必需的一个环节。由于制动蹄多呈现弧面形状或形状不规则，在制动蹄铆压的过程中正确抓取固定制动蹄成为影响制动蹄铆压结果的重要因素。目前市场上存在的制动蹄铆压机多通过操作者用手或者辅助机械夹取制动蹄到铆压机上进行铆压。而且目前铆压机的结构多为压头自上而下运动铆压。这样铆压对于制动蹄来说需要制动蹄的弧面朝上凸，由于重力作用致使这样的制动蹄安装方式导致制动蹄在铆压过程中不够稳定，影响制动蹄的铆压效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种在制动蹄铆压过程中能够使制动蹄更加稳定的制动蹄夹紧机构，该机构使得制动蹄夹取时弧面向下，利用了制动蹄的几何形状特点设计而成，能够使制动蹄在铆压过程中夹取更加稳定，进而提高制动蹄铆压的效果。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构，包括转动套筒、制动蹄安装槽座、制动蹄前卡爪、制动蹄后卡爪、制动蹄夹紧气缸、制动蹄定位销与定位气缸；所述转动套筒与制动蹄安装槽座通过花键紧固连接；所述制动蹄槽座的前端通过转轴与制动蹄前卡爪连接，后端通过转轴与制动蹄后卡爪连接；所述制动蹄定位销通过螺钉与定位气缸连接；所述制动蹄夹紧气缸安装在制动蹄安装槽座上。
所述制动蹄安装槽座具有一弧形侧面和两个相对的扇形侧面，弧形侧面与扇形侧面构成一弧形槽形状；该弧形侧面上设有与制动蹄、摩擦片相对的定位孔；弧形侧面的两外端部均沿扇形面径向设有一的凸板，凸板上分别设有一销轴座以及穿过改销轴座的销轴；对应的，一凸板上通过销轴将制动蹄前卡爪安装在销轴座上，另一凸板上通过销轴将制动蹄后卡爪安装在销轴座上。
所述制动蹄夹紧气缸通过螺钉安装在连接件上，该连接件垂直安装在一扇形侧面上，制动蹄夹紧气缸缸杆连接一夹紧轴，夹紧轴与制动蹄一端的夹紧孔同心，可以使得夹紧轴顺利伸入夹紧孔夹紧即可。
所述定位气缸将定位销送到定位位置；所述制动蹄安装槽座随着转动套筒转动到正确位置，放置两片摩擦片到制动蹄安装槽座中，通过定位销将摩擦片正确定位；然后再放置制动蹄铁到制动蹄安装槽座中，同样定位销将制动蹄铁正确定位；制动蹄铁与摩擦片安放正确后，制动蹄前卡爪和制动蹄后卡爪分别卡紧制动蹄铁两端，最后制动蹄夹紧气缸工作将制动蹄左右两面夹紧。
本实用新型具有如下优点：
1、该实用新型制动蹄安装所设计的弧面向下安装于制动蹄安装槽座中，利用了制动蹄的形状特点，这样的设计可以使制动蹄安装夹紧定位更加稳定精确；
2、该实用新型使用铆钉孔放置定位销来正确定位制动蹄铁以及摩擦片，解决了市面上弧面朝上的制动蹄铆压安装时，需要特别设计卡爪以定位摩擦片与制动蹄铁的问题，结构更加简单，定位效果更好；
3、该实用新型在应用到制动蹄铆压时，铆钉为自下而上运动铆压，与市面上的通用铆压机相反，在铆压机铆钉支撑块因长期工作而损坏无法正常支撑铆压时，铆钉可以因重力作用从制动蹄的铆钉孔中自动掉出，不再需要人共手动拿出。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型所要夹取的制动蹄的结构示意图；
其中：转动套筒-1、制动蹄安装槽座-2、制动蹄前卡爪-3、制动蹄后卡爪-4、制动蹄夹紧气缸-5、制动蹄定位销-6、定位气缸-7。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构，根据制动蹄以及相应的摩擦片为弧面这一特点，参见图1、图2，该制动蹄夹取机构主要由以下各部分组成：转动套筒1、制动蹄安装槽座2、制动蹄前卡爪3、制动蹄后卡爪4、制动蹄夹紧气缸5、制动蹄定位销6、定位气缸7；
其中，制动蹄安装槽座2具有一弧形侧面和两个相对的扇形侧面，弧形侧面与扇形侧面构成一弧形槽形状；该弧形侧面上设有与制动蹄、摩擦片相对的定位孔；弧形侧面的两外端部均沿扇形面径向设有一的凸板，凸板上分别设有一销轴座以及穿过改销轴座的销轴；对应的，一凸板上通过销轴将制动蹄前卡爪3安装在销轴座上，另一凸板上通过销轴将制动蹄后卡爪4安装在销轴座上；
转动套筒1与制动蹄安装槽座2的扇形侧面弧心通过花键紧固连接，制动蹄槽座2的前端通过转轴与制动蹄前卡爪3连接，后端通过转轴与制动蹄后卡爪4连接，制动蹄定位销6通过螺钉与定位气缸7连接，制动蹄夹紧气缸5通过螺钉安装在连接件(一支杆)上，该连接件垂直安装在一扇形侧面上，制动蹄夹紧气缸5缸杆连接一夹紧轴，夹紧轴穿过扇形侧面边缘弧孔伸至制动蹄安装槽座2内，夹紧轴与制动蹄一端的夹紧孔同心，可以使得夹紧轴顺利伸入夹紧孔夹紧即可。
本实用新型工作原理：安装制动蹄铁以及摩擦片时，首先将摩擦片安装到制动蹄安装槽座2中，制动蹄定位销6通过定位气缸7的带动作用深入到摩擦片上的其中一个铆钉安装孔内进行定位；然后，放置制动蹄铁到制动蹄安装槽座2中，制动蹄铁对应的铆钉安装孔与制动蹄定位销6配合；然后制动蹄前卡爪3和制动蹄后卡爪4卡紧制动蹄铁；最后制动蹄夹紧气缸5工作将制动蹄铁两侧夹紧；完成制动蹄的夹取工作；在制动蹄进行铆钉铆压时，铆压机对制动蹄进行一次铆压过后，定位气缸7回位使得制动蹄定位销6从制动蹄铆钉孔内脱出，随后进行剩余铆钉的铆压工作。以上便是该实用新型配合铆压机进行铆压过程整个夹取步骤。
该实用新型利用制动蹄铁以及摩擦片的形状特点，使整个夹取定位更加稳定精确可靠。通过一个定位销即可定位制动蹄铁和摩擦片，简化了对制动蹄铁和摩擦片进行分别夹取的机构形式。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (4)
1.一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构，其特征在于，包括转动套筒(1)、制动蹄安装槽座(2)、制动蹄前卡爪(3)、制动蹄后卡爪(4)、制动蹄夹紧气缸(5)、制动蹄定位销(6)与定位气缸(7)；所述转动套筒(1)与制动蹄安装槽座(2)通过花键紧固连接；所述制动蹄槽座(2)的前端通过转轴与制动蹄前卡爪(3)连接，后端通过转轴与制动蹄后卡爪(4)连接；所述制动蹄定位销(6)通过螺钉与定位气缸(7)连接；所述制动蹄夹紧气缸(5)安装在制动蹄安装槽座(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构，其特征在于，所述制动蹄安装槽座(2)具有一弧形侧面和两个相对的扇形侧面，弧形侧面与扇形侧面构成一弧形槽形状；该弧形侧面上设有与制动蹄、摩擦片相对的定位孔；弧形侧面的两外端部均沿扇形面径向设有一的凸板，凸板上分别设有一销轴座以及穿过改销轴座的销轴；对应的，一凸板上通过销轴将制动蹄前卡爪(3)安装在销轴座上，另一凸板上通过销轴将制动蹄后卡爪(4)安装在销轴座上。
3.根据权利要求1所述的一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构，其特征在于，所述制动蹄夹紧气缸(5)通过螺钉安装在连接件上，该连接件垂直安装在一扇形侧面上，制动蹄夹紧气缸(5)缸杆连接一夹紧轴，夹紧轴与制动蹄一端的夹紧孔同心。
4.根据权利要求1所述的一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构，其特征在于，所述定位气缸(7)将定位销(6)送到定位位置；所述制动蹄安装槽座(2)随着转动套筒(1)转动到正确位置，放置两片摩擦片到制动蹄安装槽座(2)中，通过定位销(6)将摩擦片正确定位；然后再放置制动蹄铁到制动蹄安装槽座(2)中，同样定位销(6)将制动蹄铁正确定位；制动蹄铁与摩擦片安放正确后，制动蹄前卡爪(3)和制动蹄后卡爪(4)分别卡紧制动蹄铁两端，最后制动蹄夹紧气缸(5)工作将制动蹄左右两面夹紧。
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| CN201621144013.7U CN206122619U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构 |
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| CN106424519A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-22 | 安徽会合智能设备有限公司 | 一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构 |
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2016
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| CN106424519B (zh) * | 2016-10-20 | 2018-06-01 | 安徽航大智能科技有限公司 | 一种应用于制动蹄铆压机的新型制动蹄夹紧机构 |
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