CN206114299U - 一种排气对接装置及使用该装置的发动机试验台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排气对接装置及使用该装置的发动机试验台架，排气对接装置包括插头组件、插座组件，插头组件包括用于与推送小车连接的连接结构、固定在所述连接结构上的轴线沿左右方向延伸的插管，插管上于插板的右侧密封套设有密封套，插座组件包括用于固定连接在试验台架的相应部件上的在发动机排气时供所述插管轴向插入的固定导气管，固定导气管的左端连接有与密封套密封配合的导套，固定导气管采用柔性管。在插头组件与插座组件对接过程中，利用密封套与导套之间的挤压配合实现密封，利用固定导气管的柔性，在对接过程中固定导气管会产生一定的形变来补偿插头组件与插座组件不同轴的误差。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机试验设备技术领域，具体涉及一种排气对接装置及使用该装置的发动机试验台架。
背景技术
发动机出厂前需要进行出厂试验，试验时间一般为3～10分钟，由于试验前人工需要准备大量工作，例如：安装发动机供水管、发动机供油管、发动机排气接头等，影响整个试验效率。为了缩短其他辅助准备工作时间，提高试验效率，市场出现多种快速接头，排气快速对接装置主要有两种，一种是手工对接，一种是自动对接。自动对接提高了生产效率，但是这种自动对接装置要求较高的加工精度、装配精度以及对接精度，导致生产成本高，生产周期长；由于较高的精度要求，使得整个装置的可靠性和使用寿命降低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种采用自动对接式的排气对接装置，以解决现有技术的对接装置对加工精度、对接精度要求高的技术问题。同时本实用新型还提供一种使用该对接装置的发动机试验台架。
为了实现以上目的，本实用新型中排气对接装置的技术方案如下：排气对接装置包括插头组件、插座组件，插头组件包括用于与推送小车连接的连接结构、固定在所述连接结构上的轴线沿左右方向延伸的插管，插管的位于插板左侧的一端为用于连接到发动机排气管上的连接端，插管上于插板的右侧密封套设有密封套，插座组件包括用于固定连接在试验台架的相应部件上的在发动机排气时供所述插管轴向插入的固定导气管，固定导气管的左端连接有在插管插入到固定导气管内相应位置后与密封套密封配合的导套，所述固定导气管采用柔性管。
所述固定导气管采用波纹管。
所述连接结构包括插板、弹簧座，插板连接在所述弹簧座上，所述插管上于所述弹簧座与密封套之间套设有弹簧。
所述弹簧座套设在所述的插管上，所述插管上设有用于分别对弹簧座的向左、向右运动进行限位的左限位结构、右限位结构。
所述插座组件还包括罩设在所述导套及固定导气管的左侧部分上的保护罩。
本实用新型中发动机试验台架的技术方案如下：发动机试验台架，包括固定底座、排气对接装置，所述排气对接装置包括插头组件、插座组件，插头组件包括用于与推送小车连接的连接结构、固定在所述连接结构上的轴线沿左右方向延伸的插管，插管的位于插板左侧的一端为用于连接到发动机排气管上的连接端，插管上于插板的右侧密封套设有密封套，插座组件包括用于固定连接在固定底座上的在发动机排气时供所述插管轴向插入的固定导气管，固定导气管的左端连接有在插管插入到固定导气管内相应位置后与密封套密封配合的导套，所述固定导气管采用柔性管。
所述固定导气管采用波纹管。
所述连接结构包括插板、弹簧座，插板连接在所述弹簧座上，所述插管上于所述弹簧座与密封套之间套设有弹簧。
所述弹簧座套设在所述的插管上，所述插管上设有用于分别对弹簧座的向左、向右运动进行限位的左限位结构、右限位结构。
所述插座组件还包括罩设在所述导套及固定导气管的左侧部分上的保护罩。
本实用新型的有益效果：本对接装置能够实现发动机排气的快速对接，代替了人工手动对接，减少操作人员因排气管路发热灼伤危险。最重要的是，将与插管插接的固定导气管设置成柔性管，在插头组件与插座组件对接过程中，利用密封套与导套之间的挤压配合实现密封，利用固定导气管的柔性，即使插管与固定导气管在加工或装配阶段出现不同轴的问题，在对接过程中固定导气管会产生一定的形变来补偿不同轴的误差。本装置对加工精度、装配精度及对接精度要求都相对较低，降低了生产成本，缩短了生产周期。同时，能降低设备运行过程中产生的震动对本对接装置密封性的影响。
附图说明
图1是本实用新型排气对接装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：如图1所示，排气对接装置包括插头组件、插座组件。插头组件包括插管1、卡套2、弹簧座3、插板4、密封套9、弹簧10。卡套2、弹簧座3、插板4一起形成用于与试验台架上的推送小车连接的连接结构。定义插管1的轴线沿左右方向延伸，插管1的位于插板左侧的一端为用于连接到发动机排气管上的连接端，该连接端为螺纹连接端。插管的右端为插入端，插入端为呈锥形，便于插入。卡套2为分瓣式的结构，通过螺钉连接一起抱紧插管，实现与插管1的固定连接。弹簧座3套设在插管1上，弹簧座3的左侧抵靠在卡套2的右端，卡套2作为对弹簧座3的向左运动进行限位的左限位结构。插管1上还设有台阶结构，该台阶结构位于弹簧座的本体的右侧，该台阶结构形成对弹簧座的向右运动进行限位的右限位结构。插管1上于弹簧座与密封套之间套设有弹簧10。插管1上于插板4的右侧密封套设有密封套9，在插管向右插入时，密封套9对弹簧10的右端挤压，使弹簧压缩。
插座组件包括用于固定连接在试验台架的固定底座上的在发动机排气时供插管轴向插入的固定导气管6，固定导气管6采用柔性管，具体地为波纹管。固定导气管6的左端连接有在插管1插入到固定导气管6内相应位置后与密封套密封配合的导套8，固定导气管6的左端与导套8是密封连接关系，不能使气体从两者之间的连接位置处漏出。固定导气管6的右端连接有法兰板7，通过该法兰板7将固定导气管连接在固定底座上。进一步地，为了保证在试验过程中，相关人员或设备不碰到固定导气管，插座组件还包括罩设在所述导套及固定导气管的左侧部分上的保护罩5。保护罩上设有用于将其固定在固定底座上的固定部51，固定部上设有螺栓孔。
在使用的时候，将插管的插接端连接在发动机的排气管上，利用推送小车在推气缸的作用下将其朝向插座组件的一侧插入，导套的内设有对插管轴向导向的导向结构，具体的为导向孔，在插管插入过程中，密封套与导套逐渐接触，进一步插入，弹簧被压缩，密封套与导套挤压实现密封配合，完成对接，排气时，气体从固定导气管的右端排出，并进入气路中。此时固定导气管轴向方向基本不变形，会有小变形，在固定导气管压缩变形之前，弹簧先被压缩。
本实施例中，采用波纹管作为固定导气管，波纹管主要性能是柔性大，当插管与插座不同轴的情况下，在对接过程中波纹管改变形态补偿不同轴的误差；同时降低设备运行过程中产生的震动对该装置密封性的影响。在其它实施例中，波纹管也可由其他柔性管代替，柔性管也要具备一定的刚度，不能轻易沿轴向被压缩，又具备在径向方向上有一定的变形量，以补偿对接时插管与固定导气管的不同轴误差，降低对接精度。
在其它实施例中，连接结构也可只包括连接板、弹簧座，不使用卡套限位，而是采用其他结构作为左限位结构，例如穿设在插管上的销，或者采用楔键。
本实用新型发动机试验台架的实施例，发动机试验台架包括上述的排气对接装置，具体实施方式不再详述，可参考上面排气对接装置实施例的内容。
Claims (10)
1.排气对接装置，其特征在于：包括插头组件、插座组件，插头组件包括用于与推送小车连接的连接结构、固定在所述连接结构上的轴线沿左右方向延伸的插管，插管的位于插板左侧的一端为用于连接到发动机排气管上的连接端，插管上于插板的右侧密封套设有密封套，插座组件包括用于固定连接在试验台架的相应部件上的在发动机排气时供所述插管轴向插入的固定导气管，固定导气管的左端连接有在插管插入到固定导气管内相应位置后与密封套密封配合的导套，所述固定导气管采用柔性管。
2.根据权利要求1所述的排气对接装置，其特征在于：所述固定导气管采用波纹管。
3.根据权利要求1所述的排气对接装置，其特征在于：所述连接结构包括插板、弹簧座，插板连接在所述弹簧座上，所述插管上于所述弹簧座与密封套之间套设有弹簧。
4.根据权利要求3所述的排气对接装置，其特征在于：所述弹簧座套设在所述的插管上，所述插管上设有用于分别对弹簧座的向左、向右运动进行限位的左限位结构、右限位结构。
5.根据权利要求1至4任一项所述的排气对接装置，其特征在于：所述插座组件还包括罩设在所述导套及固定导气管的左侧部分上的保护罩。
6.发动机试验台架，包括固定底座、排气对接装置，其特征在于：所述排气对接装置包括插头组件、插座组件，插头组件包括用于与推送小车连接的连接结构、固定在所述连接结构上的轴线沿左右方向延伸的插管，插管的位于插板左侧的一端为用于连接到发动机排气管上的连接端，插管上于插板的右侧密封套设有密封套，插座组件包括用于固定连接在固定底座上的在发动机排气时供所述插管轴向插入的固定导气管，固定导气管的左端连接有在插管插入到固定导气管内相应位置后与密封套密封配合的导套，所述固定导气管采用柔性管。
7.根据权利要求6所述的发动机试验台架，其特征在于：所述固定导气管采用波纹管。
8.根据权利要求6所述的发动机试验台架，其特征在于：所述连接结构包括插板、弹簧座，插板连接在所述弹簧座上，所述插管上于所述弹簧座与密封套之间套设有弹簧。
9.根据权利要求8所述的发动机试验台架，其特征在于：所述弹簧座套设在所述的插管上，所述插管上设有用于分别对弹簧座的向左、向右运动进行限位的左限位结构、右限位结构。
10.根据权利要求6至9任一项所述的发动机试验台架，其特征在于：所述插座组件还包括罩设在所述导套及固定导气管的左侧部分上的保护罩。
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|---|---|---|---|---|
| CN107694102A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-02-16 | 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 | 一种游艺设备的对位送气机构 |
| CN108469340A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-08-31 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 一种发动机测试支撑架及发动机测试系统 |
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| CN108469340B (zh) * | 2018-06-29 | 2024-02-02 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 一种发动机测试支撑架及发动机测试系统 |
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