CN206112766U - 一种用于摩托车的新型前照灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于摩托车的新型前照灯，包括灯具、近光区域、固定环、近光灯、平行光区域、远光灯、螺丝、光源板、远光区域、卡扣、配光镜、反射镜、胶塞、导光条、灯泡、灯线组合。本实用新型结构简单，安装方便，流畅曲面结构的外观较普通大灯更为美观，整个大灯被划分成相对独立的三层，并且每一层均具有不同的作用。通过在本实用新型内部的近光区域、远光区域内部安装规格相同的灯泡，由近光区域、远光区域的曲面弧度改变光线的照射方向，实现整个大灯的远近光功能。通过设置平行光区域，当摩托车启动时并打开大灯开关，平行光区域先行亮起，通过平行光区域内部的导光条发光起警示作用，提醒路人车辆已启动，具有较强的安全效益。

Description

一种用于摩托车的新型前照灯

技术领域

本实用新型涉及一种前照灯，具体为一种用于摩托车的新型前照灯，属于车用灯具领域。

背景技术

车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。而前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。

但是现有的用于摩托车的前照灯在使用时仍存在很多缺陷，现有的摩托车前照灯只是采用单独的一个内置灯泡，由于在不同情况下，使用者需要调节灯光照射的远近情况，只有一个内置灯泡往往会在调节远近光时导致灯泡被闪坏，从而导致摩托车夜间行驶的安全性得不到保障。因此，针对上述问题提出一种用于摩托车的新型前照灯。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于摩托车的新型前照灯。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，包括灯具，所述灯具四周设置若干个固定环，且所述灯具一侧安装配光镜，所述配光镜一侧安装反射镜，且所述反射镜一侧安装胶塞，所述灯具上端设置近光区域，且所述近光区域内部安装近光灯，所述近光灯内部安装灯泡，且所述灯泡连接灯线组合，所述近光区域下方设置平行光区域，且所述平行光区域内部安装光源板，所述光源板通过螺丝固定在所述平行光区域内部，且所述光源板一侧安装导光条，所述平行光区域下方设置远光区域，且所述远光区域内部安装远光灯，所述远光区域均两侧设置若干个卡扣。

优选的，所述灯线组合分别与所述近光灯、所述导光条、所述远光灯呈电性连接。

优选的，所述灯具以及所述配光镜为流畅性较高的对称曲面结构。

优选的，所述螺丝为A碳素结构钢材质。

优选的，所述近光区域与所述平行光区域、所述远光区域内部均安装所述反射镜。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，安装方便，流畅曲面结构的外观较普通大灯更为美观，整个大灯被划分成相对独立的三层，并且每一层均具有不同的作用。通过在本实用新型内部的近光区域、远光区域内部安装规格相同的灯泡，由近光区域、远光区域的曲面弧度改变光线的照射方向，从而实现整个大灯的远近光功能。通过设置平行光区域，当摩托车启动时并打开大灯开关，平行光区域先行亮起，通过平行光区域内部的导光条发光起警示作用，提醒路人车辆已启动，具有较强的安全效益。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型剖面图；

图中：1、灯具，2、近光区域，3、固定环，4、近光灯，5、平行光区域，6、远光灯，7、螺丝，8、光源板，9、远光区域，10、卡扣，11、配光镜，12、反射镜，13、胶塞，14、导光条，15、灯泡，16、灯线组合。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种用于摩托车的新型前照灯，包括灯具1，灯具1四周设置若干个固定环3，且灯具1一侧安装配光镜11，配光镜11一侧安装反射镜12，且反射镜12一侧安装胶塞13，灯具1上端设置近光区域2，且近光区域2内部安装近光灯4，近光灯4内部安装灯泡15，且灯泡15连接灯线组合16，近光区域2下方设置平行光区域5，且平行光区域5内部安装光源板8，光源板8通过螺丝7固定在平行光区域5内部，且光源板8一侧安装导光条14，平行光区域5下方设置远光区域9，且远光区域9内部安装远光灯6，远光区域9均两侧设置若干个卡扣10。

作为本实用新型的一种技术优化方案，灯线组合16分别与近光灯4、导光条14、远光灯6呈电性连接，通过灯线组合16控制近光灯4、导光条14、远光灯6之间的相互切换，从而实现远近光的调节。

作为本实用新型的一种技术优化方案，灯具1以及配光镜11为流畅性较高的对称曲面结构，使灯具1具有良好的外观。

作为本实用新型的一种技术优化方案，螺丝7为A3碳素结构钢材质，具有塑性、韧性均较高的特点，不易损坏。

作为本实用新型的一种技术优化方案，近光区域2与平行光区域5、远光区域9内部均安装反射镜12，有效增加灯光强度，是摩托车夜间行驶时驾驶员视野清晰。

本实用新型在使用时，首先，通过固定环3与卡扣10固定安装灯具1，其次，当驾驶员启动摩托车时，导光条14配合光源板8使平行光区域5先行亮起，发射较为柔和的白炽光，起警示提醒作用，驾驶员驾驶摩托车，调节前照灯开关，先打开近光区域2内部的近光灯4，当行驶过程中需要更加开阔的视野时，打开远光区域9内部的远光灯6，发射远光，同时灯具1内部的反射镜12起反射加强光源亮度作用，使灯光更为明亮，最终，无需使用时，关闭开关，灯光熄灭。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，安装方便，流畅曲面结构的外观较普通大灯更为美观，整个大灯被划分成相对独立的三层，并且每一层均具有不同的作用。通过在本实用新型内部的近光区域、远光区域内部安装规格相同的灯泡，由近光区域、远光区域的曲面弧度改变光线的照射方向，从而实现整个大灯的远近光功能。通过设置平行光区域，当摩托车启动时并打开大灯开关，平行光区域先行亮起，通过平行光区域内部的导光条发光起警示作用，提醒路人车辆已启动，具有较强的安全效益。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于摩托车的新型前照灯，包括灯具(1)，其特征在于：所述灯具(1)四周设置若干个固定环(3)，且所述灯具(1)一侧安装配光镜(11)，所述配光镜(11)一侧安装反射镜(12)，且所述反射镜(12)一侧安装胶塞(13)，所述灯具(1)上端设置近光区域(2)，且所述近光区域(2)内部安装近光灯(4)，所述近光灯(4)内部安装灯泡(15)，且所述灯泡(15)连接灯线组合(16)，所述近光区域(2)下方设置平行光区域(5)，且所述平行光区域(5)内部安装光源板(8)，所述光源板(8)通过螺丝(7)固定在所述平行光区域(5)内部，且所述光源板(8)一侧安装导光条(14)，所述平行光区域(5)下方设置远光区域(9)，且所述远光区域(9)内部安装远光灯(6)，所述远光区域(9)均两侧设置若干个卡扣(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的新型前照灯，其特征在于：所述灯线组合(16)分别与所述近光灯(4)、所述导光条(14)、所述远光灯(6)呈电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的新型前照灯，其特征在于：所述灯具(1)以及所述配光镜(11)为流畅性较高的对称曲面结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的新型前照灯，其特征在于：所述螺丝(7)为A3碳素结构钢材质。

5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的新型前照灯，其特征在于：所述近光区域(2)与所述平行光区域(5)、所述远光区域(9)内部均安装所述反射镜(12)。