CN206112029U - 高速齿轮箱用环保通气帽 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高速齿轮箱用环保通气帽，包括通气罩、通气管和底座，通气罩与通气管上端固接，底座与通气管下端固接；通气罩上端的罩体内部制有空腔，通气罩的下端制有通气罩连接部，通气罩设有排气口，排气口处设有泡沫铜滤网；通气管的内部上端设有气油分离器，通气管的内部下端设有挡油板，通气管内部设置有第一回油管路；底座内部设置有第二回油管路，第二回油管路与第一回油管路连通；通气管外部包裹有夹套，夹套连通有循环水泵。本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽通过泡沫铜滤网、气油分离器和挡油板的多重配合，使得高速齿轮箱中排出的高温气体里的油气被有效拦截，大大减少了排放气体中的油气，减少了环境污染，环保效果显著。

Description

高速齿轮箱用环保通气帽

技术领域

本实用新型涉及一种高速齿轮箱用环保通气帽，属于汽车配件技术领域。

背景技术

齿轮箱在高速运转的工况下，内部温度会逐渐升高，气体不断膨胀，压力不断增大，为了使热胀空气能自由排出，以保持箱体内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴身密封件等其它缝隙渗漏，增强箱体的密封效果，就必须在齿轮箱上装设通气帽。通气帽的作用是将齿轮箱体内的空气与箱体外的大气连通，保证箱体内的压力与大气压力平衡。

传统高速齿轮箱通气帽是通过通气管将高温油气直接排放到大气中，由于箱体内温度很高，排放到大气中的油气会冷凝形成油珠，这给环境造成了很大的污染。特别是在环境温度较低时，冷凝现象更为严重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种能够有效防止高速齿轮箱内润滑油排放到大气中的高速齿轮箱用环保通气帽。

本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种高速齿轮箱用环保通气帽，包括通气罩、通气管和底座，通气罩与通气管上端固接，底座与通气管下端固接；

通气罩上端的罩体制为半球型且内部制有空腔，通气罩的下端制有通气罩连接部，通气罩连接部与通气管上端通过螺栓连接，通气罩的罩体下端边缘开设有排气口，排气口处设置有泡沫铜滤网；通气管的内部上端设置有气油分离器，通气管的内部下端均匀间隔设置有至少两块挡油板，通气管内部中央自上至下设置有第一回油管路；底座下端设置有进气口，底座内部中央设置有第二回油管路，第二回油管路与第一回油管路连通；通气管外部包裹有夹套，夹套连通有循环水泵。

上述技术方案的改进是：通气罩的排气口下方设置有集油器，集油器下端安装有泄油阀。

上述技术方案的改进是：通气罩与通气管之间设置有第一密封圈，底座与通气管之间设置有第二密封圈。

上述技术方案的改进是：通气罩上端中部安装有安全泄压阀。

上述技术方案的改进是：通气罩的空腔内安装有压力传感器。

上述技术方案的改进是：通气罩的通气罩连接部内安装有温度传感器。

上述技术方案的改进是：夹套的上端和下端分别通过管路与循环水泵的进口和出口连通形成回路。

本实用新型采用上述技术方案的有益效果是：

（1）本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽由于通过泡沫铜滤网、气油分离器和挡油板的多重配合，挡油板首先阻断大部分油气，之后气油分离器进一步将高温气体里的油气分离出来，最后泡沫铜滤网在排气口处将气体中残余的少量油气冷凝收集到集油器中，使得高速齿轮箱中排出的高温气体里的油气被有效拦截，相对于传统通气帽将高温油气直接排放到大气中，本发明的高速齿轮箱用环保通气帽大大减少了排放气体中的油气，减少了环境污染，环保效果显著；

（2）本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气管外部包裹有夹套，夹套连通有循环水泵，循环水泵工作时与夹套形成回路，能够有效为通气管降温，加速油气在通气管内冷凝，提升气油分离器和挡油板的分离效果；

（3）本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩的排气口下方设置有集油器，能够收集泡沫铜滤网冷凝收集的油气，防止液化的油气泄露，造成污染；

（4）本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩与通气管之间设置有第一密封圈，底座与通气管之间设置有第二密封圈，提高了通气帽的整体密封性能，防止油气发生泄露；

（5）本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩上端中部安装有安全泄压阀，当通气罩内压力过大时，安全泄压阀自动打开泄压，防止通气帽和高速齿轮箱内压力过大造成损坏和安全事故；

（6）本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩的空腔内安装有压力传感器，通气罩连接部内安装有温度传感器，能够方便人们实时了解通气帽的工作状态，以便及时做出相应调整，提高了高速齿轮箱运行的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例高速齿轮箱用环保通气帽的结构示意图；

其中：1-通气罩；1a-罩体；1b-通气罩连接部；2-压力传感器；3-安全泄压阀；4-空腔；5-泡沫铜滤网；6-温度传感器；7-第一密封圈；8-通气管；9-夹套；10-循环水泵；11-第二密封圈；12-底座；13-集油器；14-泄油阀；15-气油分离器；16-第一回油管路；17-挡油板；18-第二回油管路。

具体实施方式

实施例

本实施例的本实施例的高速齿轮箱用环保通气帽，如图1所示，包括通气罩1、通气管8和底座12，通气罩1与通气管8上端固接，底座12与通气管8下端固接。

本实施例的高速齿轮箱用环保通气帽的通气罩1上端的罩体1a制为半球型且内部制有空腔4，通气罩1的下端制有通气罩连接部1b，通气罩连接部1b与通气管8上端通过螺栓连接，通气罩1的罩体1a下端边缘开设有排气口，排气口处设置有泡沫铜滤网5，通气罩1的排气口下方设置有集油器13，集油器13下端安装有泄油阀14；通气管8的内部上端设置有气油分离器15，通气管8的内部下端均匀间隔设置有多块挡油板17，通气管8内部中央自上至下设置有第一回油管路16；底座12下端设置有进气口，底座12内部中央设置有第二回油管路18，第二回油管路18与第一回油管路16连通；通气管8外部包裹有夹套9，夹套9连通有循环水泵10，夹套9的上端和下端分别通过管路与循环水泵10的进口和出口连通形成回路。通气罩1与通气管8之间设置有第一密封圈7，底座12与通气管8之间设置有第二密封圈11。通气罩1上端中部安装有安全泄压阀3。通气罩1的空腔4内安装有压力传感器2。通气罩1的通气罩连接部1b内安装有温度传感器6。

本实用新型的高速齿轮箱用环保通气帽由于通过泡沫铜滤网、气油分离器和挡油板的多重配合，挡油板首先阻断大部分油气，之后气油分离器进一步将高温气体里的油气分离出来，最后泡沫铜滤网在排气口处将气体中残余的少量油气冷凝收集到集油器中，使得高速齿轮箱中排出的高温气体里的油气被有效拦截，相对于传统通气帽将高温油气直接排放到大气中，本发明的高速齿轮箱用环保通气帽大大减少了排放气体中的油气，减少了环境污染，环保效果显著。

本实用新型不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：包括通气罩、通气管和底座，所述通气罩与通气管上端固接，所述底座与通气管下端固接；

所述通气罩上端的罩体制为半球型且内部制有空腔，通气罩的下端制有通气罩连接部，所述通气罩连接部与所述通气管上端通过螺栓连接，所述通气罩的罩体下端边缘开设有排气口，所述排气口处设置有泡沫铜滤网；所述通气管的内部上端设置有气油分离器，所述通气管的内部下端均匀间隔设置有至少两块挡油板，所述通气管内部中央自上至下设置有第一回油管路；所述底座下端设置有进气口，所述底座内部中央设置有第二回油管路，所述第二回油管路与第一回油管路连通；所述通气管外部包裹有夹套，所述夹套连通有循环水泵。

2.根据权利要求1所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩的排气口下方设置有集油器，所述集油器下端安装有泄油阀。

3.根据权利要求2所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩与通气管之间设置有第一密封圈，所述底座与通气管之间设置有第二密封圈。

4.根据权利要求3所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩上端中部安装有安全泄压阀。

5.根据权利要求4所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩的空腔内安装有压力传感器。

6.根据权利要求5所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩的通气罩连接部内安装有温度传感器。

7.根据权利要求6所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述夹套的上端和下端分别通过管路与所述循环水泵的进口和出口连通形成回路。