CN206110179U - 大型椭圆式城市地下综合管廊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型椭圆式城市地下综合管廊，涉及市政基础设施建设领域。本实用新型采用的技术方案是：大型椭圆式城市地下综合管廊，包括呈椭圆形的廊道本体，在横截面上，椭圆形的廊道本体的长轴方向水平，椭圆形的廊道本体的短轴处设置竖向承重墙，廊道本体内设置三层承重底板，承重底板将廊道本体内部至上而下地分隔为顶层、中上层、中下层和底层，其中：顶层和底层为多个独立的管廊舱，可分别用作电力舱、电信舱、燃气舱、无电综合管廊舱、水舱等，也可预留作为备用舱用于满足城市未来发展所需；中上层为上层行车舱和上层疏散舱，中下层为下层行车舱和下层疏散舱，从而将两层道路和综合管廊舱整合，充分地利用廊道本体的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政基础设施建设领域，尤其涉及一种大型椭圆式城市地下综合管廊。
背景技术
城市综合管廊是在市政道路下建造一个地下廊道，将电力、通讯、热力和给排水等各种市政管线一并纳入其中，以有效集约化地利用空间资源。
现有的城市管廊存在以下几点不足：第一、城市管廊直径小，仅用于一种或为数不多的几种市政管线的布设，没有和地下隧道交通整合。第二、由于城市管廊位于地下，雨水、污水及其他各功能管线不能集成兼顾，不便于排涝和检修。第三、城市管廊的内部结构和各个功能模块布设固定，没有预留出城市未来发展所需的拓展空间。因此，往往导致市政建设中城市管廊反复开挖、反复建设，不仅造成地面建筑物多且分散，占地面积大，损害景观，而且耗费大量的资金。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型椭圆式城市地下综合管廊。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：大型椭圆式城市地下综合管廊，包括呈椭圆形的廊道本体，在横截面上，椭圆形的廊道本体的长轴方向水平，椭圆形的廊道本体的短轴处设置竖向承重墙，廊道本体内设置三层承重底板，承重底板将廊道本体内部至上而下地分隔为顶层、中上层、中下层和底层，其中：
顶层内设置N个竖向隔墙，竖向承重墙和竖向隔墙将顶层分隔为N+2个独立的管廊舱，其中N为自然数；
中上层为上层行车舱和上层疏散舱，其中上层疏散舱分别设置于上层行车舱的两侧，上层疏散舱和上层行车舱之间由竖向隔墙分隔；
中下层为下层行车舱和下层疏散舱，其中下层疏散舱分别设置于下层行车舱的两侧，下层疏散舱和下层行车舱之间由竖向隔墙分隔；
底层内设置N′个竖向隔墙，竖向承重墙和竖向隔墙将顶层分隔为N′+2个独立的管廊舱，其中N′为自然数。
进一步的是：大型椭圆式城市地下综合管廊在椭圆形的廊道本体的长轴和短轴上呈轴对称状。
进一步的是：所述上层行车舱和下层行车舱的两侧的竖向隔墙和竖向承重墙上分别设置防撞墙。
进一步的是：所述顶层和底层内均设置两个竖向隔墙，竖向承重墙和竖向隔墙将顶层分隔为四个管廊舱，竖向承重墙和竖向隔墙将底层分隔为四个管廊舱。
进一步的是：所述底层顶部的承重底板和廊道本体连接处设置壳体墩。
进一步的是：所述上层行车舱和下层行车舱的单侧车道净高3.5m、净宽9.0m，其中净宽由两个宽度为3.5m的行车道和宽度为2.0m的紧急停车道组成。
进一步的是：所述廊道本体的外侧设置防渗保护层。
本实用新型的有益效果是：大型椭圆式城市地下综合管廊在廊道本体内设置竖向承重墙，保证廊道本体的结构稳定；廊道本体的顶层和底层为多个独立的管廊舱，可分别用作电力舱、电信舱、燃气舱、无电综合管廊舱、水舱等，也可预留备用舱作为城市未来发展所需的拓展空间；中上层为上层行车舱和上层疏散舱，中下层为下层行车舱和下层疏散舱，两层道路和综合管廊舱整合，充分地利用廊道本体的空间。
附图说明
图1是本实用新型的大型椭圆式城市地下综合管廊的结构示意图。
图中零部件、部位及编号：竖向承重墙1、承重底板2、上层行车舱3、上层疏散舱4、下层行车舱5、下层疏散舱6、管廊舱7、防撞墙8、壳体墩9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型大型椭圆式城市地下综合管廊，在横截面上，包括呈椭圆形的廊道本体，椭圆形的廊道本体的长轴方向水平，椭圆形的廊道本体的短轴方向竖直，椭圆形的廊道本体的短轴处设置竖向承重墙1，廊道本体内设置三层承重底板2。廊道本体、竖向承重墙1和承重底板2均为钢筋混凝土。为了保证廊道本体的密闭性，避免渗漏，廊道本体的外侧设置防渗保护层。
承重底板2将廊道本体内部至上而下地分隔为顶层、中上层、中下层和底层，共四层，其中：顶层内设置N个竖向隔墙，竖向承重墙1和竖向隔墙将顶层分隔为N+2个独立的管廊舱7，其中N为自然数；底层内设置N′个竖向隔墙，竖向承重墙1和竖向隔墙将顶层分隔为N′+2个独立的管廊舱7，其中N′为自然数。具体地，顶层和底层内均设置两个竖向隔墙，竖向承重墙1和竖向隔墙将顶层分隔为四个管廊舱7，竖向承重墙1和竖向隔墙将底层分隔为四个管廊舱7。竖向隔墙具有分隔以及支撑稳固的双重作用。
中上层为上层行车舱3和上层疏散舱4，其中上层疏散舱4分别设置于上层行车舱3的两侧，上层疏散舱4和上层行车舱3之间由竖向隔墙分隔。中下层为下层行车舱5和下层疏散舱6，其中下层疏散舱6分别设置于下层行车舱5的两侧，下层疏散舱6和下层行车舱5之间由竖向隔墙分隔。由于下层疏散舱6的位置和廊道本体的整体形状，可垫高下层疏散舱6的位置，下层疏散舱6的地面位置高于下层行车舱5的地面高度，使下层疏散舱6具有一定的通行宽度，以满足使用要求。具体地，上层行车舱3和下层行车舱5的单侧车道净高3.5m、净宽9.0m，其中净宽由两个宽度为3.5m的行车道和宽度为2.0m的紧急停车道组成。中上层和中下层之间的承重底板2位于椭圆形的廊道本体的长轴处，大型椭圆式城市地下综合管廊在椭圆形的廊道本体的长轴和短轴上均呈轴对称状。
为了降低行车撞击廊道本体造成廊道本体损害的风险，上层行车舱3和下层行车舱5的两侧的竖向隔墙和竖向承重墙1上分别设置防撞墙8。廊道本体呈椭圆状，底层顶部的承重底板2和廊道本体连接处设置壳体墩9。
廊道本体的顶层和底层为多个独立的管廊舱7，可分别用作电力舱、电信舱、燃气舱、无电综合管廊舱7、水舱等，也可预留作为备用舱满足城市未来发展所需；中上层为上层行车舱3和上层疏散舱4，中下层为下层行车舱5和下层疏散舱6，两层道路和综合管廊舱7整合，综合地利用廊道本体空间资源。
Claims (7)
1.大型椭圆式城市地下综合管廊，包括呈椭圆形的廊道本体，其特征在于：在横截面上，椭圆形的廊道本体的长轴方向水平，椭圆形的廊道本体的短轴处设置竖向承重墙(1)，廊道本体内设置三层承重底板(2)，承重底板(2)将廊道本体内部至上而下地分隔为顶层、中上层、中下层和底层，其中：
顶层内设置N个竖向隔墙，竖向承重墙(1)和竖向隔墙将顶层分隔为N+2个独立的管廊舱(7)，其中N为自然数；
中上层为上层行车舱(3)和上层疏散舱(4)，其中上层疏散舱(4)分别设置于上层行车舱(3)的两侧，上层疏散舱(4)和上层行车舱(3)之间由竖向隔墙分隔；
中下层为下层行车舱(5)和下层疏散舱(6)，其中下层疏散舱(6)分别设置于下层行车舱(5)的两侧，下层疏散舱(6)和下层行车舱(5)之间由竖向隔墙分隔；
底层内设置N′个竖向隔墙，竖向承重墙(1)和竖向隔墙将顶层分隔为N′+2个独立的管廊舱(7)，其中N′为自然数。
2.如权利要求1所述的大型椭圆式城市地下综合管廊，其特征在于：大型椭圆式城市地下综合管廊在椭圆形的廊道本体的长轴和短轴上呈轴对称状。
3.如权利要求1所述的大型椭圆式城市地下综合管廊，其特征在于：所述上层行车舱(3)和下层行车舱(5)的两侧的竖向隔墙和竖向承重墙(1)上分别设置防撞墙(8)。
4.如权利要求1所述的大型椭圆式城市地下综合管廊，其特征在于：所述顶层和底层内均设置两个竖向隔墙，竖向承重墙(1)和竖向隔墙将顶层分隔为四个管廊舱(7)，竖向承重墙(1)和竖向隔墙将底层分隔为四个管廊舱(7)。
5.如权利要求1所述的大型椭圆式城市地下综合管廊，其特征在于：所述底层顶部的承重底板(2)和廊道本体连接处设置壳体墩(9)。
6.如权利要求1所述的大型椭圆式城市地下综合管廊，其特征在于：所述上层行车舱(3)和下层行车舱(5)的单侧车道净高3.5m、净宽9.0m，其中净宽由两个宽度为3.5m的行车道和宽度为2.0m的紧急停车道组成。
7.如权利要求1所述的大型椭圆式城市地下综合管廊，其特征在于：所述廊道本体的外侧设置防渗保护层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621152820.3U CN206110179U (zh) | 2016-10-24 | 2016-10-24 | 大型椭圆式城市地下综合管廊 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621152820.3U CN206110179U (zh) | 2016-10-24 | 2016-10-24 | 大型椭圆式城市地下综合管廊 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201621152820.3U Active CN206110179U (zh) | 2016-10-24 | 2016-10-24 | 大型椭圆式城市地下综合管廊 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206110179U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111236315A (zh) * | 2020-03-26 | 2020-06-05 | 沈阳促晋科技有限公司 | 一种装配式可变仓椭圆型地下综合管廊 |
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2016
- 2016-10-24 CN CN201621152820.3U patent/CN206110179U/zh active Active
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| CN111236315A (zh) * | 2020-03-26 | 2020-06-05 | 沈阳促晋科技有限公司 | 一种装配式可变仓椭圆型地下综合管廊 |
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