CN206107241U - 一种矿用牵引回绳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿用牵引回绳装置，包含底座、组合轮对、收放油缸、上平台、大绳轮、牵引板和换向阀，其特征在于：底座底部平行设有一对组合轮对，组合轮对之间通过轴销连接收放油缸两端，收放油缸通过支承架固定在底座上，底座顶部设有上平台，底座顶部右端设有大绳轮，底座顶部左端设有牵引板，底座还设有阀板架，阀板架上设有换向阀。本实用新型优点有：结构简单、移动方便、便于拆装、承载能力强及减少了人员劳动强度。

Description

一种矿用牵引回绳装置

技术领域

本实用新型涉及矿井运输系统的组件领域，具体涉及一种矿用牵引回绳装置。

背景技术

在矿井工作面正常的运作当中，放置有变压器、配电箱等设备的组合列车，随着采煤工作面的推进而移动位置。在传统的该设备移动中，往往是通过固定绞车来拖拽，绞车一般为固定式，不能灵活运动，此方案需经常移动绞车，费时费力，效率低下。因此，对于上述问题的解决就尤为重要。

发明内容

本实用新型克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、移动方便、便于拆装、承载能力强及减少了人员劳动强度的矿用牵引回绳装置。

为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种矿用牵引回绳装置，包含底座、组合轮对、收放油缸、上平台、大绳轮、牵引板和换向阀，其特征在于：所述底座底部平行设有一对组合轮对，所述组合轮对之间通过轴销连接收放油缸两端，所述收放油缸通过支承架固定在底座上，所述底座顶部设有上平台，底座顶部右端设有大绳轮，底座顶部左端设有牵引板，底座还设有阀板架，所述阀板架上设有换向阀。

进一步的，所述矿用牵引回绳装置整体由槽钢和Q460钢板焊接而成，为箱型结构。

进一步的，所述组合轮对的轮毂材质为铸钢。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：结构简单，移动方便，人员劳动强度低；在车辆需要移动时，油缸活塞杆伸出车轮撑地将车子抬起，大绳轮上系着组合列车尾端上绞车的钢丝绳，通过绞车转动的反作用力将组合列车拉前。

附图说明

图1为本实用新型一种矿用牵引回绳装置的结构示意主视图。

图2为本实用新型一种矿用牵引回绳装置的结构示意俯视图。

在图中，1.底座，2.组合轮对，3.收放油缸，4.支承架，5.上平台，6.大绳轮，7.牵引板，8.阀板架，9.换向阀。

具体实施方式

下面给出的实施例拟对本实用新型作进一步说明，但不能理解为是对本实用新型保护范围的限制，本领域技术人员根据本实用新型内容对本实用新型的一些非本质的改进和调整，仍属于本实用新型的保护范围。

在图1、图2中，1.底座，2.组合轮对，3.收放油缸，4.支承架，5.上平台，6.大绳轮，7.牵引板，8.阀板架，9.换向阀。

一种矿用牵引回绳装置，包含底座1、组合轮对2、收放油缸3、上平台5、大绳轮6、牵引板7和换向阀9，其特征在于：所述底座1底部平行设有一对组合轮对2，所述组合轮对2之间通过轴销连接收放油缸3两端，所述收放油缸3通过支承架4固定在底座1上，所述底座1顶部设有上平台5，底座1顶部右端设有大绳轮6，底座1顶部左端设有牵引板7，底座1还设有阀板架8，所述阀板架8上设有换向阀9。

矿用牵引回绳装置整体由槽钢和Q460钢板焊接而成，为箱型结构。

组合轮对2的轮毂材质为铸钢。

上平台上可放六根单体支柱，支撑顶板。

在使用时，大绳轮6上系着组合列车尾端上绞车的钢丝绳，然后使收放油缸3缩回，车体与地面接触，单体立柱支撑顶板固定，通过绞车转动的反作用力将组合列车拉前。

Claims (3)

1.一种矿用牵引回绳装置，包含底座（1）、组合轮对（2）、收放油缸（3）、上平台（5）、大绳轮（6）、牵引板（7）和换向阀（9），其特征在于：所述底座（1）底部平行设有一对组合轮对（2），所述组合轮对（2）之间通过轴销连接收放油缸（3）两端，所述收放油缸（3）通过支承架（4）固定在底座（1）上，所述底座（1）顶部设有上平台（5），所述底座（1）顶部右端设有大绳轮（6），所述底座（1）顶部左端设有牵引板（7），所述底座（1）还设有阀板架（8），所述阀板架（8）上设有换向阀（9）。

2.根据权利要求1所述的一种矿用牵引回绳装置，其特征在于：所述矿用牵引回绳装置整体由槽钢和Q460钢板焊接而成，为箱型结构。

3.根据权利要求1所述的一种矿用牵引回绳装置，其特征在于：所述组合轮对（2）的轮毂材质为铸钢。