CN206107134U - 一种中控式行车记录仪 - Google Patents

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陈军锋
戴苑平
陈军辉
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Abstract

本实用新型公开了一种中控式行车记录仪,其包含用于安装控制电路组件的主机壳体;主机壳体上表面设置有组装槽体,组装槽体横截面为半圆形;组装槽体内形成用于滴入香水的香水槽;组装槽体的香水槽中心安装有用于支撑摄像头组件的支撑管;所述摄像头组件包含用于安装摄像头的向阳花壳体;所述摄像头经由支撑管内部与主机壳体内的控制电路组件连接;组装槽体的圆弧面朝向车头方向,组装槽体的竖直面方向设置有用于吸附手机的手机吸盘;与组装槽体的竖直面相对的还设置有用于限位手机的手机前挡板,手机前挡板与组装槽体的竖直面之间形成用于装夹手机的槽体结构;所述主机壳体的上表面且位于组装槽体的侧面安装有显示屏组件。

Description

一种中控式行车记录仪
技术领域
本实用新型涉及一种中控式行车记录仪,具体用于行车过程中的视频采集存储。
背景技术
现有行车记录仪中,后视镜式的行车记录仪较为常见;后视镜式的记录仪安装在后视镜上,影响后视功能(打开显示屏幕时,必定会影响观察后方车辆情况;带导航功能的后视镜行车记录仪,在导航时基本没有后视功能),影响行车安全(在高速行驶过程中,抬头看后视镜导航影响了车主的行车安全),美观度较低(专车专用后视镜不适用所有的车型,绑定式后视镜在美观上不协调)。
中控式行车记录仪的位置刚好克服了后视镜记录仪的缺陷;但是现有中控式行车记录仪存在占用有效空间的缺陷;如果能够增加中控式行车记录仪的实用功能,将大大克服该缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,公开了一种中控式行车记录仪,其具备更丰富实用的功能,能够有效利用中控台上的空间。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种中控式行车记录仪,包含用于安装控制电路组件的主机壳体;主机壳体上表面设置有组装槽体,组装槽体横截面为半圆形;组装槽体内形成用于滴入香水的香水槽;组装槽体的香水槽中心安装有用于支撑摄像头组件的支撑管;所述摄像头组件包含用于安装摄像头的向阳花壳体;
所述摄像头经由支撑管内部与主机壳体内的控制电路组件连接;
组装槽体的圆弧面朝向车头方向,组装槽体的竖直面方向设置有用于吸附手机的手机吸盘;与组装槽体的竖直面相对的还设置有用于限位手机的手机前挡板,手机前挡板与组装槽体的竖直面之间形成用于装夹手机的槽体结构;
所述主机壳体的上表面且位于组装槽体的侧面安装有显示屏组件;所述显示屏组件包含开设在主机壳体表面的收纳槽,收纳槽内设置有显示屏转轴,显示屏壳体转动安装在显示屏转轴上,显示屏壳体的正面安装显示屏屏体;
所述主机壳体的一个侧面设置有防滑垫,所述防滑垫的边缘设置有凸起的挡边;所述防滑垫的正面方向的挡边上开设有缺口,形成用于穿设线缆的走线槽;所述防滑垫的上表面为防滑面;
所述防滑垫和主机壳体靠近车头方向的上表面并排分布有用于贴装电话号码的电话号码贴装槽。
作为本实用新型的优选实施方式:所述防滑垫为软质PVC料制成;所述防滑垫的宽度大于等于8.5CM;所述走线槽的宽度小于等于4.2CM;所述挡边的高度小于等于1.5CM。
作为本实用新型的优选实施方式:所述主机壳体的正面开设有通风散热槽;主机壳体内部设置有负离子发生组件;所述主机壳体上表面开设有负离子发生器出风孔;所述主机壳体上表面与显示屏组件对应的位置设置有按键;所述支撑管为万向软管;所述向阳花壳体与向阳花花盘结构一致;所述手机吸盘的数量至少为两个。
作为本实用新型的优选实施方式:所述主机壳体背面方向设置有TF卡插槽、SIM卡插槽、复位孔、DC直流电源接口、USB电源孔。
作为本实用新型的优选实施方式:所述控制电路组件包含控制器和线路板;所述线路板上设有分别与控制器连接的存储器、微型打印机、GPRS通讯模块、GPS模块、电池管理系统模块以及备用电源,其中,GPRS通讯模块与主机壳体上设置的GPRS接口连接,GPS模块与主机壳体上设置的GPS接口连接,微型打印机的输出端和打印纸安装端设置在主机壳体正面的打印出纸区域。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型公开的一种中控式行车记录仪,包含用于安装控制电路组件的主机壳体(控制电路组件可以选用现有的行车记录仪的控制电路组件,具体为能够控制视频信息采集和存储,电源管理功能、视频显示的行车记录仪领域的现有技术结构);主机壳体上表面设置有组装槽体,组装槽体横截面为半圆形;组装槽体内形成用于滴入香水的香水槽;组装槽体的香水槽中心安装有用于支撑摄像头组件的支撑管;所述摄像头组件包含用于安装摄像头的向阳花壳体;组装槽体实现了香水槽的功能,能够使得车内空气更加怡人;向阳花壳体作为组装摄像头的载体能够通过支撑管增加高度和拍摄视野;向阳花壳体以向阳花为仿生造型,美观,简洁,提升了车内的美观度和产品本身的受喜爱程度;
本实用新型的摄像头经由支撑管内部与主机壳体内的控制电路组件连接;此走线方式易于隐蔽。
本实用新型的组装槽体的圆弧面朝向车头方向,组装槽体的竖直面方向设置有用于吸附手机的手机吸盘;与组装槽体的竖直面相对的还设置有用于限位手机的手机前挡板,手机前挡板与组装槽体的竖直面之间形成用于装夹手机的槽体结构;此结构非常巧妙的实现了对手机的横向夹持;而且由于手机吸盘的存在,使得能够非常稳定可靠的限位手机,使得手机在行车过程中可以被可靠的限位,该使用方式能够保证车内人员随时查看手机屏幕状况。
本实用新型的主机壳体的上表面且位于组装槽体的侧面安装有显示屏组件;所述显示屏组件包含开设在主机壳体表面的收纳槽,收纳槽内设置有显示屏转轴,显示屏壳体转动安装在显示屏转轴上,显示屏壳体的正面安装显示屏屏体;显示屏组件为翻转结构,可以方便的翻起和收纳,使用灵活,收纳后节省空间;
本实用新型的主机壳体的一个侧面设置有防滑垫,所述防滑垫的边缘设置有凸起的挡边;所述防滑垫的正面方向的挡边上开设有缺口,形成用于穿设线缆的走线槽;所述防滑垫的上表面为防滑面;防滑垫主要是放置一些零散物品,扩展了整个记录仪的功能,使得中控台表面被有效的利用起来;防滑垫还有非常重要的作用就是可以平放手机,平放手机也是驾驶员常见的使用方式,此方式一般为充电状态或者不使用手机状态,可以有效保护手机;走线槽能够使得充电线不凌乱,尤其是不会导致充电线将手机托起,托起的效果会使得手机不稳定。
所述防滑垫和主机壳体靠近车头方向的上表面并排分布有用于贴装电话号码的电话号码贴装槽。此结构使得车外人员很方便的查看到车主预留的电话号码,进一步有效利用了车内空间。
附图说明
图1为本实用新型的一种具体实施方式的主视方向的结构示意图;
图2为本实用新型的一种具体实施方式的后视方向的结构示意图;
图3为本实用新型的一种具体实施方式的电路控制原理图;
图4为本实用新型的一种具体实施方式的俯视方向的结构示意图。
附图标记说明:
1-散热通风孔,2-打印纸出纸区,3-主机壳体,4-手机吸盘,5-组装槽体,6-向阳花壳体,7-显示屏壳体,8-显示屏屏体,9-显示屏转轴,10-防滑垫,11-走线槽,12-挡边,13-支撑管,14-摄像头,15-TF卡插槽,16-SIM卡插槽,17-复位孔,18-DC直流电源接口,19-USB电源孔,20-防滑面,21-电话号码贴装槽,22-负离子发生器出风孔,23-香水槽,24-手机前挡板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式:
需要说明的是,本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1~4所示,其示出了本实用新型的具体实施方式;如图所示,本实用新型公开的一种中控式行车记录仪,包含用于安装控制电路组件的主机壳体3;主机壳体上表面设置有组装槽体5,组装槽体横截面为半圆形;组装槽体内形成用于滴入香水的香水槽23;组装槽体的香水槽中心安装有用于支撑摄像头组件的支撑管13;所述摄像头组件包含用于安装摄像头的向阳花壳体6;
所述摄像头经由支撑管内部与主机壳体内的控制电路组件连接;
组装槽体的圆弧面朝向车头方向,组装槽体的竖直面方向设置有用于吸附手机的手机吸盘4;与组装槽体的竖直面相对的还设置有用于限位手机的手机前挡板24,手机前挡板与组装槽体的竖直面之间形成用于装夹手机的槽体结构;
所述主机壳体的上表面且位于组装槽体的侧面安装有显示屏组件;所述显示屏组件包含开设在主机壳体表面的收纳槽,收纳槽内设置有显示屏转轴9,显示屏壳体7转动安装在显示屏转轴上,显示屏壳体的正面安装显示屏屏体8;
所述主机壳体的一个侧面设置有防滑垫10,所述防滑垫的边缘设置有凸起的挡边12;所述防滑垫的正面方向的挡边上开设有缺口,形成用于穿设线缆的走线槽11;所述防滑垫的上表面为防滑面20;
所述防滑垫和主机壳体靠近车头方向的上表面并排分布有用于贴装电话号码的电话号码贴装槽21。
优选的,如图所示:所述防滑垫为软质PVC料制成;所述防滑垫的宽度大于等于8.5CM;所述走线槽的宽度小于等于4.2CM;所述挡边的高度小于等于1.5CM。防滑垫结构紧凑,能够非常好的贴附中控台表面,节省空间的同时有效利用了空间,辅助了行车过程的物品收纳工作。
优选的,如图所示:所述主机壳体的正面开设有通风散热槽1;主机壳体内部设置有负离子发生组件;所述主机壳体上表面开设有负离子发生器出风孔22;所述主机壳体上表面与显示屏组件对应的位置设置有按键;所述支撑管为万向软管;所述向阳花壳体与向阳花花盘结构一致;所述手机吸盘的数量至少为两个。万向软管兼具支撑和调节角度功能;负离子发生组件能够提供负离子,净化车内空气。
优选的,如图所示:所述主机壳体背面方向设置有TF卡插槽15、SIM卡插槽16、复位孔17、DC直流电源接口18、USB电源孔19。
优选的,如图3所示:所述控制电路组件包含控制器和线路板;所述线路板上设有分别与控制器连接的存储器、微型打印机、GPRS通讯模块、GPS模块、电池管理系统模块以及备用电源,其中,GPRS通讯模块与主机壳体上设置的GPRS接口连接,GPS模块与主机壳体上设置的GPS接口连接,微型打印机的输出端和打印纸安装端设置在主机壳体正面的打印出纸区域。GPS实现了全面监控;备用电源提升了汽车行车数据的安全保障;
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (5)

1.一种中控式行车记录仪,其特征在于:包含用于安装控制电路组件的主机壳体;主机壳体上表面设置有组装槽体,组装槽体横截面为半圆形;组装槽体内形成用于滴入香水的香水槽;组装槽体的香水槽中心安装有用于支撑摄像头组件的支撑管;所述摄像头组件包含用于安装摄像头的向阳花壳体;
所述摄像头经由支撑管内部与主机壳体内的控制电路组件连接;
组装槽体的圆弧面朝向车头方向,组装槽体的竖直面方向设置有用于吸附手机的手机吸盘;与组装槽体的竖直面相对的还设置有用于限位手机的手机前挡板,手机前挡板与组装槽体的竖直面之间形成用于装夹手机的槽体结构;
所述主机壳体的上表面且位于组装槽体的侧面安装有显示屏组件;所述显示屏组件包含开设在主机壳体表面的收纳槽,收纳槽内设置有显示屏转轴,显示屏壳体转动安装在显示屏转轴上,显示屏壳体的正面安装显示屏屏体;
所述主机壳体的一个侧面设置有防滑垫,所述防滑垫的边缘设置有凸起的挡边;所述防滑垫的正面方向的挡边上开设有缺口,形成用于穿设线缆的走线槽;所述防滑垫的上表面为防滑面;
所述防滑垫和主机壳体靠近车头方向的上表面并排分布有用于贴装电话号码的电话号码贴装槽。
2.如权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述防滑垫为软质PVC料制成;所述防滑垫的宽度大于等于8.5CM;所述走线槽的宽度小于等于4.2CM;所述挡边的高度小于等于1.5CM。
3.如权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述主机壳体的正面开设有通风散热槽;主机壳体内部设置有负离子发生组件;所述主机壳体上表面开设有负离子发生器出风孔;所述主机壳体上表面与显示屏组件对应的位置设置有按键;所述支撑管为万向软管;所述向阳花壳体与向阳花花盘结构一致;所述手机吸盘的数量至少为两个。
4.如权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述主机壳体背面方向设置有TF卡插槽、SIM卡插槽、复位孔、DC直流电源接口、USB电源孔。
5.如权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述控制电路组件包含控制器和线路板;所述线路板上设有分别与控制器连接的存储器、微型打印机、GPRS通讯模块、GPS模块、电池管理系统模块以及备用电源,其中,GPRS通讯模块与主机壳体上设置的GPRS接口连接,GPS模块与主机壳体上设置的GPS接口连接,微型打印机的输出端和打印纸安装端设置在主机壳体正面的打印出纸区域。
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