CN206104711U - 一种铝管式油冷器铆接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝管式油冷器铆接工装，它涉及铝管式油冷器领域，底板的一端上设置有数条长槽，限位座的两端分别通过数个螺丝锁紧在底板一端两侧的长槽上，限位座上安装有限位头，底板的另一端设置有气缸座，且气缸座的两端分别通过数个螺丝固定在底板的另一端，气缸座上安装有铆接气缸，气缸座与限位座的内侧分别设置有第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座固定在靠近气缸座的一端，第二支撑座通过数个螺丝锁紧在底板一端中部的长槽上，第一支撑座和第二支撑座上均安装有镶块。它通过利用气缸推动铆接法兰台代替人工敲击，可以节省劳动力，避免人工敲击对工件的损伤，通过调节限位座的位置即可组装不同长度的油冷器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铝管式油冷器铆接工装，属于铝管式油冷器技术领域。
背景技术
铝管式油冷器的结构为，中间有内管和外管，内管和外管之间有翅片，油冷器的两端分别有一个法兰台，法兰台在涂上钎剂后，通过铆接的方式连接在油冷器管上，之后通过钎焊的方式焊接在一起，现有的铝管式油冷器铆接都是依靠人工敲击的方法，不仅费时费力，而且通过人工敲击会对工件造成损伤，从而降低了工作效率，无法保证产品的一致性。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种铝管式油冷器铆接工装。
本实用新型的一种铝管式油冷器铆接工装，它包含底板、长槽、限位座、螺丝、限位头、气缸座、铆接气缸、第一支撑座、第二支撑座、镶块，底板的一端上设置有数条长槽，限位座的两端分别通过数个螺丝锁紧在底板一端两侧的长槽上，限位座上安装有限位头，底板的另一端设置有气缸座，且气缸座的两端分别通过数个螺丝固定在底板的另一端，气缸座上安装有铆接气缸，气缸座与限位座的内侧分别设置有第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座固定在靠近气缸座的一端，第二支撑座通过数个螺丝锁紧在底板一端中部的长槽上，第一支撑座和第二支撑座上均安装有镶块。
作为优选，所述的限位座可以通过松开螺丝沿底板一端两侧的长槽移动位置。
作为优选，所述的限位头上设置有锥形导向。
作为优选，所述的镶块主要用于限定工件的位置。
本实用新型的有益效果：它通过利用气缸推动铆接法兰台代替人工敲击，可以节省劳动力，避免人工敲击对工件的损伤，通过调节限位座的位置即可组装不同长度的油冷器，通过更换不同的镶块可以适应不同管径的油冷器，不仅提高了工作效率，还能保证产品的一致性。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的俯视图。
1-底板；2-长槽；3-限位座；4-螺丝；5-限位头；6-气缸座；7-铆接气缸；8-第一支撑座；9-第二支撑座；10-镶块；11-铝管式油冷器管。
具体实施方式：
如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含底板1、长槽2、限位座3、螺丝4、限位头5、气缸座6、铆接气缸7、第一支撑座8、第二支撑座9、镶块10，底板1的一端上设置有数条长槽2，限位座3的两端分别通过数个螺丝4锁紧在底板1一端两侧的长槽2上，限位座3上安装有限位头5，底板1的另一端设置有气缸座6，且气缸座6的两端分别通过数个螺丝4固定在底板1的另一端，气缸座6上安装有铆接气缸7，气缸座6与限位座3的内侧分别设置有第一支撑座8和第二支撑座9，第一支撑座8固定在靠近气缸座6的一端，第二支撑座9通过数个螺丝4锁紧在底板1一端中部的长槽2上，第一支撑座8和第二支撑座9上均安装有镶块10。
其中，所述的限位座3可以通过松开螺丝4沿底板1一端两侧的长槽2移动位置；所述的限位头5上设置有锥形导向；所述的镶块10主要用于限定工件的位置。
本具体实施方式的工作原理：将铝管式油冷器管11放置在第一支撑座8和第二支撑座9上，在一端的限位头5上装上法兰台，在铆接气缸7连接的限位头5上装上另一个法兰台，更换合适的镶块10，使得两端的法兰台和油冷器管的轴线在一条线上，启动开关，铆接气缸7伸出，将油冷器管和两端的法兰台铆接在一起。
本具体实施方式通过利用气缸推动铆接法兰台代替人工敲击，可以节省劳动力，避免人工敲击对工件的损伤，通过调节限位座的位置即可组装不同长度的油冷器，通过更换不同的镶块可以适应不同管径的油冷器，不仅提高了工作效率，还能保证产品的一致性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种铝管式油冷器铆接工装，其特征在于：它包含底板(1)、长槽(2)、限位座(3)、螺丝(4)、限位头(5)、气缸座(6)、铆接气缸(7)、第一支撑座(8)、第二支撑座(9)、镶块(10)，底板(1)的一端上设置有数条长槽(2)，限位座(3)的两端分别通过数个螺丝(4)锁紧在底板(1)一端两侧的长槽(2)上，限位座(3)上安装有限位头(5)，底板(1)的另一端设置有气缸座(6)，且气缸座(6)的两端分别通过数个螺丝(4)固定在底板(1)的另一端，气缸座(6)上安装有铆接气缸(7)，气缸座(6)与限位座(3)的内侧分别设置有第一支撑座(8)和第二支撑座(9)，第一支撑座(8)固定在靠近气缸座(6)的一端，第二支撑座(9)通过数个螺丝(4)锁紧在底板(1)一端中部的长槽(2)上，第一支撑座(8)和第二支撑座(9)上均安装有镶块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种铝管式油冷器铆接工装，其特征在于：所述的限位头(5)上设置有锥形导向。
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| CN201621075190.4U CN206104711U (zh) | 2016-09-23 | 2016-09-23 | 一种铝管式油冷器铆接工装 |
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| CN (1) | CN206104711U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109013928A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-12-18 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 汽车尾门支撑外管旋铆工装 |
| CN109848506A (zh) * | 2019-02-22 | 2019-06-07 | 法拉达汽车散热器（天津）有限公司 | 一种油冷器专用过炉工装 |
| CN111266728A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-12 | 茌平县金奥散热器有限公司 | 一种基于激光焊接的不锈钢管式油冷器焊接工艺 |
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2016
- 2016-09-23 CN CN201621075190.4U patent/CN206104711U/zh not_active Expired - Fee Related
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