CN206098773U - 汽车空调压缩机接线柱的封装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机接线柱的封装装置,包括基板,绝缘玻璃套,绝缘陶瓷套和3根导电芯柱;绝缘玻璃套套于导电芯柱外且与导电芯柱密封连接,基板贯穿有3个通孔,绝缘玻璃套位于通孔内且与通孔内壁密封连接,绝缘陶瓷套环套于导电芯柱外且与绝缘玻璃套密封连接。它的优点是绝缘玻璃套和绝缘陶瓷套能够有效的对基板两侧起到密封作用,绝缘玻璃套和绝缘陶瓷套分别能够与基板和导电芯柱粘接在一起,防止了空气中水分或其它液体杂质从基板一侧渗入至基板另一侧。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域,尤其是一种汽车空调压缩机接线柱的封装装置。
背景技术
现有的新能源汽车空调压缩机的密封接线柱通过硅胶胶片密封,由于硅胶会随着时间、温度、环境的变化而导致硅胶层老化,并碳化成块状,不能可靠的保护压缩机;同时由于硅胶与基板不能有效粘接在一起,从而出现开胶不良等不良产品,因此空气中水分或其它液体杂质会渗入硅胶与金属的间隙层,从而导致绝缘性能下降。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种汽车空调压缩机接线柱的封装装置。
本实用新型的一种技术方案:
一种汽车空调压缩机接线柱的封装装置,包括基板,绝缘玻璃套,绝缘陶瓷套和3根导电芯柱;绝缘玻璃套套于导电芯柱外且与导电芯柱密封连接,基板贯穿有3个通孔,绝缘玻璃套位于通孔内且与通孔内壁密封连接,绝缘陶瓷套环套于导电芯柱外且与绝缘玻璃套密封连接。
一种优选方案是绝缘玻璃套的外壁沿周向设有环形槽,通孔内壁卡于环形槽内且与环形槽密封连接。
一种优选方案是绝缘玻璃套靠近绝缘陶瓷套的端面设有插槽,绝缘陶瓷套的一端插入插槽内且与插槽密封连接。
一种优选方案是基板为一环状结构,基板的边缘向基板的一侧延伸有环形挡板。
一种优选方案是3个通孔均布于基板上。
综合上述技术方案,本实用新型的有益效果:绝缘玻璃套和绝缘陶瓷套能够有效的对基板两侧起到密封作用,绝缘玻璃套和绝缘陶瓷套分别能够与基板和导电芯柱粘接在一起,防止了空气中水分或其它液体杂质从基板一侧渗入至基板另一侧。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1和图2所示,一种汽车空调压缩机接线柱的封装装置,包括基板10,绝缘玻璃套20,绝缘陶瓷套30和3根导电芯柱40;绝缘玻璃套20套于导电芯柱40外且与导电芯柱40密封连接,基板10贯穿有3个通孔101,绝缘玻璃套20位于通孔101内且与通孔101内壁密封连接,绝缘陶瓷套30环套于导电芯柱40外且与绝缘玻璃套20密封连接。
绝缘玻璃套20和绝缘陶瓷套30能够有效地对基板10两侧起到密封作用,绝缘玻璃套20、绝缘陶瓷套30分别能够与基板10和导电芯柱40粘接在一起,防止了空气中水分或其它液体杂质从基板10一侧渗入至基板10另一侧。
具体地,如图1和图2所示,绝缘玻璃套20的外壁沿周向设有环形槽201,通孔101内壁卡于环形槽201内且与环形槽201密封连接。绝缘玻璃套20靠近绝缘陶瓷套30的端面设有插槽202,绝缘陶瓷套30的一端插入插槽202内且与插槽202密封连接。基板10为一环状结构,基板10的边缘向基板10的一侧延伸有环形挡板102。本实用新型中,3个通孔101均布于基板10上。
绝缘玻璃套20和绝缘陶瓷套30烧结一体,并分别与导电芯柱40密封连接,绝缘玻璃套20和绝缘陶瓷套30不会随着时间、温度、环境变化而发生变化,因此可以持久地保护汽车空调压缩机接线柱的封装装置。
以上是本实用新型的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车空调压缩机接线柱的封装装置,其特征在于,包括基板,绝缘玻璃套,绝缘陶瓷套和3根导电芯柱;所述绝缘玻璃套套于导电芯柱外且与导电芯柱密封连接,所述基板贯穿有3个通孔,所述绝缘玻璃套位于通孔内且与通孔内壁密封连接,所述绝缘陶瓷套环套于导电芯柱外且与绝缘玻璃套密封连接。
2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机接线柱的封装装置,其特征在于,所述绝缘玻璃套的外壁沿周向设有环形槽,所述通孔内壁卡于环形槽内且与环形槽密封连接。
3.如权利要求1所述的汽车空调压缩机接线柱的封装装置,其特征在于,所述绝缘玻璃套靠近绝缘陶瓷套的端面设有插槽,所述绝缘陶瓷套的一端插入插槽内且与插槽密封连接。
4.如权利要求1所述的汽车空调压缩机接线柱的封装装置,其特征在于,所述基板为一环状结构,基板的边缘向基板的一侧延伸有环形挡板。
5.如权利要求1所述的汽车空调压缩机接线柱的封装装置,其特征在于,所述3个通孔均布于基板上。
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WO2023276862A1 (ja) * | 2021-06-28 | 2023-01-05 | 京セラ株式会社 | 気密端子 |
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