CN206098769U - 汽车空调压缩机接线板电流传导装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置,包括1块密封基板,3个玻璃套,3个陶瓷套和3根导电柱;基板贯穿有3个通孔,玻璃套环套于导电柱外且与导电柱密封连接,玻璃套位于通孔内且与通孔内壁密封连接,玻璃套的一端伸出通孔且与基板端面密封连接;密封基板厚度为7.7mm,通孔孔径为13mm,相邻两根导电柱的间距为20mm,导电柱的直径为6mm。它的优点是将基板的厚度增加至7.7mm,提高了基板的耐压性能;将导电柱间距增加至20mm,增加了导电柱的电气距离,防止打火产生;导电柱直径增大到6mm,增加了接线板的导电性能,因此本实用新型可以应用到大功率的压缩机里面。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域,尤其是一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置。
背景技术
汽车空调压缩机接线板电流传导装置安装于压缩机内,起到密封、绝缘、耐电气压力和耐机械压力的作用。可是现有的汽车空调压缩机接线板电流传导装置存在以下问题:导电柱的导电电流只有20A,不能应用于大功率的的压缩机里面;因基板厚度很薄,耐机械压力不足;因导电柱间距过小,应用在大功率机型上容易引起打火。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置。
本实用新型的一种技术方案:
一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置,包括1块密封基板,3个玻璃套,3个陶瓷套和3根导电柱;基板贯穿有3个通孔,玻璃套环套于导电柱外且与导电柱密封连接,玻璃套位于通孔内且与通孔内壁密封连接,玻璃套的一端伸出通孔且与基板端面密封连接;玻璃套的另一端设有环形的插槽;陶瓷套的一端设有与插槽对应的插接部;插接部插入插槽内且与插槽密封连接;密封基板厚度为7.7mm,通孔孔径为13mm,相邻两根导电柱的间距为20mm,导电柱的直径为6mm。
一种优选方案是玻璃套的插槽与陶瓷套的插接部烧结为一体。
一种优选方案是陶瓷套的外端直径不小于通孔直径。
综合上述技术方案,本实用新型的有益效果:将基板的厚度增加至7.7mm,提高了基板的耐压性能;将导电柱间距增加至20mm,增加了导电柱的电气距离,防止打火产生;导电柱直径增大到6mm,增加了接线板的导电性能,因此本实用新型可以应用到大功率的压缩机里面;基板的通孔孔径增加至13mm,因此可以增加玻璃套的封接距离,从而增加绝缘性能和耐电压性能,提高封接强度。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1和图2所示,一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置,包括基板100,玻璃套103,陶瓷套101和3根导电柱102;基板100贯穿有3个通孔105,玻璃套103环套于导电柱102外且与导电柱102密封连接,玻璃套103位于通孔105内且与通孔105内壁密封连接,玻璃套103的一端伸出通孔105且与基板100端面密封连接;玻璃套103的另一端设有环形的插槽106;陶瓷套101的一端设有与插槽106对应的插接部104;插接部104插入插槽106内且与插槽106密封连接,密封基板100厚度为7.7mm,通孔105孔径为13mm,相邻两根导电柱102的间距为20mm,导电柱102的直径为6mm。
具体地,如图1和图2所示,玻璃套103的插槽106与陶瓷套101的插接部104烧结为一体。陶瓷套101的外端直径不小于通孔105直径。
将基板100的厚度增加至7.7mm,提高了基板100的耐压性能;将导电柱102间距增加至20mm,增加了导电柱102的电气距离,防止打火产生;导电柱102直径增大到6mm,增加了接线板的导电性能,因此本实用新型可以应用到大功率的压缩机里面;基板100的通孔105孔径增加至13mm,因此可以增加玻璃套103的封接距离,从而增加绝缘性能和耐电压性能,提高封接强度。
以上是本实用新型的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置,其特征在于,包括1块密封基板,3个玻璃套,3个陶瓷套和3根导电柱;所述基板贯穿有3个通孔,玻璃套环套于导电柱外且与导电柱密封连接,所述玻璃套位于所述通孔内且与通孔内壁密封连接,所述玻璃套的一端伸出通孔且与基板端面密封连接;所述玻璃套的另一端设有环形的插槽;所述陶瓷套的一端设有与插槽对应的插接部;插接部插入所述插槽内且与所述插槽密封连接;所述密封基板厚度为7.7mm,所述通孔孔径为13mm,相邻两根导电柱间距为20mm,所述导电柱的直径为6mm。
2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机接线板电流传导装置,其特征在于,所述玻璃套的插槽与陶瓷套的插接部烧结为一体。
3.如权利要求1所述的汽车空调压缩机接线板电流传导装置,其特征在于,所述陶瓷套的外端直径不小于通孔直径。
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