CN206092784U - 一种非对称式阻尼器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种非对称式阻尼器，包括缸体，所述缸体上设置有由缸壁围成的环形腔，环形腔由缸盖封闭，环形空腔中设置有活塞杆组件，活塞杆组件从缸盖的中心伸出，活塞杆组件的端头套有叉形销头，活塞杆组件包括活塞杆和活塞底座，活塞杆设置在活塞底座的中央，缸壁上沿着活塞杆组件运动方向设置有前后两个孔，靠近缸盖的孔中设置有前阀体组件，远离缸盖的另外一个孔中设置有后阀体组件，前阀体组件和后阀体组件之间通过连接套管相连，连接套管中伸出有连接杆，连接杆与阻尼片相连，阻尼片设置在辅助油缸的端头。该阻尼器具有体积小，承受荷载大等优点。

Description

一种非对称式阻尼器

技术领域

本实用新型涉及一种用于建筑或重型机械中的液压阻尼器。

背景技术

在建筑或重型机械中有大量的液压阻尼器在使用，现有技术中的液压阻尼器通过液压油的阻力来实现阻尼作用。当需要承受较大荷载时，需要增加液压油，也就需要增加液压器的体积，即现有的液压阻尼器具有较大承载力的时候对应的体积也较大，不适合在空间狭小的地方使用。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种非对称式阻尼器，该阻尼器具有体积小，承受荷载大等优点。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种非对称式阻尼器，包括缸体，其特征在于，所述缸体上设置有由缸壁围成的环形腔，环形腔由缸盖封闭，环形空腔中设置有活塞杆组件，活塞杆组件从缸盖的中心伸出，活塞杆组件的端头套有叉形销头，活塞杆组件包括活塞杆和活塞底座，活塞杆设置在活塞底座的中央，缸壁上沿着活塞杆组件运动方向设置有前后两个孔，靠近缸盖的孔中设置有前阀体组件，远离缸盖的另外一个孔中设置有后阀体组件，前阀体组件和后阀体组件之间通过连接套管相连，连接套管中伸出有连接杆，连接杆与阻尼片相连，阻尼片设置在辅助油缸的端头。

所述叉形销头通过锁紧螺母固定在活塞杆组件的端头。

活塞底座与缸壁紧密配合。

辅助油缸固定在缸壁的外部。

本实用新型的有益效果是：结构新颖，设计合理，稳定性好，整体体积小，能够承受的荷载较大。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型所述非对称式阻尼器的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

实施例1

如图1所示，一种非对称式阻尼器，包括缸体1，缸体1上设置有由缸壁2围成的环形腔，环形腔由缸盖3封闭，环形空腔中设置有活塞杆组件4，活塞杆组件4从缸盖3的中心伸出，活塞杆组件4的端头套有叉形销头6，叉形销头6通过锁紧螺母5固定在活塞杆组件4的端头。活塞杆组件4包括活塞杆和活塞底座，活塞杆设置在活塞底座的中央，活塞底座与缸壁2紧密配合，缸壁2上沿着活塞杆组件运动方向设置有前后两个孔，靠近缸盖3的孔中设置有前阀体组件8，远离缸盖3的另外一个孔中设置有后阀体组件9，前阀体组件8和后阀体组件9之间通过连接套管10相连，连接套管10中伸出有连接杆11，连接杆11与阻尼片12相连，阻尼片12设置在辅助油缸7的端头。辅助油缸7设置在缸壁2的外部。

本领域技术人员将会认识到，在不偏离本发明的保护范围的前提下，可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。

Claims (4)

1.一种非对称式阻尼器，包括缸体，其特征在于，所述缸体上设置有由缸壁围成的环形腔，环形腔由缸盖封闭，环形空腔中设置有活塞杆组件，活塞杆组件从缸盖的中心伸出，活塞杆组件的端头套有叉形销头，活塞杆组件包括活塞杆和活塞底座，活塞杆设置在活塞底座的中央，缸壁上沿着活塞杆组件运动方向设置有前后两个孔，靠近缸盖的孔中设置有前阀体组件，远离缸盖的另外一个孔中设置有后阀体组件，前阀体组件和后阀体组件之间通过连接套管相连，连接套管中伸出有连接杆，连接杆与阻尼片相连，阻尼片设置在辅助油缸的端头。

2.如权利要求1所述的一种非对称式阻尼器，其特征在于，所述叉形销头通过锁紧螺母固定在活塞杆组件的端头。

3.如权利要求1所述的一种非对称式阻尼器，其特征在于，活塞底座与缸壁紧密配合。

4.如权利要求1所述的一种非对称式阻尼器，其特征在于，辅助油缸固定在缸壁的外部。