CN206092202U - 一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，包括平衡轴、衬垫、加强筋、通风道、散热构件、防泄漏压扣、永久磁体、回油座、承止推挡、支撑板、油气平衡装置、稳油板、过滤网、定位螺栓和排渣槽，所述平衡轴的下方固定有支撑板，所述衬垫的下方连接有永久磁体，所述加强筋的下方设置有过滤网，所述通风道的上方安装有散热构件，所述回油座的左侧固定有承止推挡，所述油气平衡装置的下方连接有稳油板，所述定位螺栓的上方设置有排渣槽。该具有自散热功能的过滤型曲轴箱设有承止推挡，其可在箱体部件磨损后仍能保证曲轴箱与曲轴之间具有间隙的作用，延长曲轴箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱。
背景技术
曲轴箱是容纳汽车曲轴的空腔结构，对于常见的发动机来说，就在发动机的下部。曲轴是一个带有曲柄的轴，在发动机工作的时候会绕着轴心转动。曲轴与连杆相连，通过连杆的作用将活塞的往复运动转换成自身的转动，从而驱动车辆。在发动机工作过程中，有一部份可燃混合气和废气经活塞环间隙和气缸壁间隙漏入曲轴箱内，漏入曲轴箱的气体还会使箱内温度和压力升高，由于现有的曲轴箱体本体结构散热性较差，其后果是造成机件的磨损和机油的变质、渗漏，曲轴箱本身在机油作用时只起到一个简单的承载或者中转的作用，对于机油本身所带来的腐蚀性或者机油中所含有的大颗粒物质木有做任何防范处理，大颗粒物质因此容易停留在曲轴箱内，导致箱体轴面易被磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，以解决上述背景技术中由于现有的曲轴箱体本体结构散热性较差，其后果是造成机件的磨损和机油的变质、渗漏，曲轴箱本身在机油作用时只起到一个简单的承载或者中转的作用，对于机油本身所带来的腐蚀性或者机油中所含有的大颗粒物质木有做任何防范处理，大颗粒物质因此容易停留在曲轴箱内，导致箱体轴面易被磨损的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，包括平衡轴、衬垫、加强筋、通风道、散热构件、防泄漏压扣、永久磁体、回油座、承止推挡、支撑板、油气平衡装置、稳油板、过滤网、定位螺栓和排渣槽，所述平衡轴的下方固定有支撑板，所述衬垫的下方连接有永久磁体，所述加强筋的下方设置有过滤网，所述通风道的上方安装有散热构件，防泄漏压扣的左侧镶嵌有通风道，所述回油座的左侧固定有承止推挡，所述油气平衡装置的下方连接有稳油板，所述定位螺栓的上方设置有排渣槽。
优选的，所述散热构件分为上下两部分。
优选的，所述防泄漏压扣为沙漏状内凸扣型结构。
优选的，所述稳油板关于油气平衡装置中心轴位置对称。
优选的，所述排渣槽底部连接散热构件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有自散热功能的过滤型曲轴箱设有承止推挡，其可在箱体部件磨损后仍能保证曲轴箱与曲轴之间具有间隙的作用，延长曲轴箱的使用寿命，且整个曲轴箱使用球墨铸铁混合中碳钢的材料制成，前者耐磨，成本低，强度比后者低，综合后强度增加，缓冲度提高，通风道和散热构件可有效对曲轴箱进行散热，降低箱内温度，保证油体质量，排渣槽可将机油本身所带来的腐蚀性或者机油中所含有的大颗粒物质随着风力或者曲轴工作时产生的离心力排出箱外，有效避免了箱体磨损。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、平衡轴，2、衬垫，3、加强筋，4、通风道，5、散热构件，6、防泄漏压扣，7、永久磁体，8、回油座，9、承止推挡，10、支撑板，11、油气平衡装置，12、稳油板，13、过滤网，14、定位螺栓，15、排渣槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，包括平衡轴1、衬垫2、加强筋3、通风道4、散热构件5、防泄漏压扣6、永久磁体7、回油座8、承止推挡9、支撑板10、油气平衡装置11、稳油板12、过滤网13、定位螺栓14和排渣槽15，平衡轴1的下方固定有支撑板10，衬垫2的下方连接有永久磁体7，加强筋3的下方设置有过滤网13，通风道4的上方安装有散热构件5，散热构件5分为上下两部分，形成一整套的循环散热系统，防泄漏压扣6的左侧镶嵌有通风道4，防泄漏压扣6为沙漏状内凸扣型结构，形成一个易进难出的装置，更好的防止油体泄露，回油座8的左侧固定有承止推挡9，油气平衡装置11的下方连接有稳油板12，稳油板12关于油气平衡装置11中心轴位置对称，效率更高，定位螺栓14的上方设置有排渣槽15，排渣槽15底部连接散热构件5，利用风力将油渣异物排出。
工作原理：在使用该具有自散热功能的过滤型曲轴箱时，油气平衡装置11平衡汽车工作时产生的油体和气体，且在油气平衡装置11的壳底内装有稳油挡板12，以防止汽车颠动时油面波动过大，从而产生气泡，整个曲轴箱的底部围绕有永久磁铁7，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损，在曲轴箱内部接合面之间分布有衬垫2，防止润滑油泄漏，对曲轴箱部件造成腐蚀，定位螺栓14固定位置，使上、下曲轴箱体连接，这就是该具有自散热功能的过滤型曲轴箱的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，包括平衡轴（1）、衬垫（2）、加强筋（3）、通风道（4）、散热构件（5）、防泄漏压扣（6）、永久磁体（7）、回油座（8）、承止推挡（9）、支撑板（10）、油气平衡装置（11）、稳油板（12）、过滤网（13）、定位螺栓（14）和排渣槽（15），其特征在于：所述平衡轴（1）的下方固定有支撑板（10），所述衬垫（2）的下方连接有永久磁体（7），所述加强筋（3）的下方设置有过滤网（13），所述通风道（4）的上方安装有散热构件（5），防泄漏压扣（6）的左侧镶嵌有通风道（4），所述回油座（8）的左侧固定有承止推挡（9），所述油气平衡装置（11）的下方连接有稳油板（12），所述定位螺栓（14）的上方设置有排渣槽（15）。
2.根据权利要求1所述的一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，其特征在于：所述散热构件（5）分为上下两部分。
3.根据权利要求1所述的一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，其特征在于：所述防泄漏压扣（6）为沙漏状内凸扣型结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，其特征在于：所述稳油板（12）关于油气平衡装置（11）中心轴位置对称。
5.根据权利要求1所述的一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱，其特征在于：所述排渣槽（15）底部连接散热构件（5）。
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| CN201620997610.8U CN206092202U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种具有自散热功能的过滤型曲轴箱 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610353A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-06 | 东风汽车集团有限公司 | 一种汽车发动机曲轴箱 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201620997610.8U patent/CN206092202U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112610353B (zh) * | 2020-12-15 | 2022-04-26 | 东风汽车集团有限公司 | 一种汽车发动机曲轴箱 |
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