CN206091482U - 一种升降机轿厢的平层装置 - Google Patents

Abstract

一种升降机轿厢的平层装置，属于机械式停车设备技术领域，包括驱动电机、联轴器、旋转轴、转盘、连杆机构、定位销、导向座和立柱；所述旋转轴一端通过联轴器连接驱动电机的输出端，另一端与转盘同轴固定连接；所述连杆机构一端与转盘转动连接，另一端与定位销转动连接；所述定位销穿设于导向座；所述导向座固定安装于轿厢；所述立柱上设置有与定位销相适应的定位孔。本降机轿厢的平层装置，通过转盘带动连杆传动，连杆可调节定位销进出距离，使得安装方便，平层动作灵活有效，减少平层故障率。

Description

一种升降机轿厢的平层装置

技术领域

本实用新型属于机械式停车设备技术领域，具体属于一种升降机轿厢的平层装置。

背景技术

在全自动机械式停车设备中有一种升降机，该升降机的作用是完成将存储的车辆从地面运送至地下、从地下运送至地面或从地面运送至楼上等动作。升降机无论是在地面层、地下层或地上层，都应该在到达层面后平层，以使得整个轿厢工作时稳定，不因提升链条或钢丝绳的拉伸变形而有抖动。

因此，有必要研发一种升降机轿厢的平层装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提高的缺陷和不足，而提供一种降机轿厢的平层装置。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种升降机轿厢的平层装置，包括驱动电机、联轴器、旋转轴、转盘、连杆机构、定位销、导向座和立柱；所述旋转轴一端通过联轴器连接驱动电机的输出端，另一端与转盘同轴固定连接；所述连杆机构一端与转盘转动连接，另一端与定位销转动连接；所述定位销穿设于导向座；所述导向座固定安装于轿厢；所述立柱上设置有与定位销相适应的定位孔。

所述旋转轴穿设于球轴承；所述球轴承固定安装于轿厢。

所述旋转轴外端插设于转盘，且旋转轴外端通过螺母固定安装有压板；所述转盘外侧与压板顶触，转盘内侧与旋转轴顶触；所述旋转轴与转盘之间夹设有定位平键。

所述连杆机构包括连杆、调节接头、调节螺母；所述连杆两端均与调节接头螺纹连接；所述调节螺母与连杆螺纹连接，且调节螺母和调节接头相邻设置。

所述转盘上穿设有小轴；所述小轴依次穿过调节接头、挡套和转盘后用螺母固定。所述挡套夹设于调节接头和转盘之间。

本降机轿厢的平层装置，通过转盘带动连杆传动，连杆可调节定位销进出距离，使得安装方便，平层动作灵活有效，减少平层故障率。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是定位销未伸出的状态图；

图5是定位销伸出的状态图；

图中：驱动电机1、联轴器2、旋转轴3、球轴承4、转盘5、连杆机构6、连杆6a、调节接头6b、调节螺母6c、定位销7、导向座8、立柱9、定位孔9a、压板10、小轴11、挡套12、轿厢13。

具体实施方式

一种升降机轿厢的平层装置，包括驱动电机1、联轴器2、旋转轴3、转盘5、连杆机构6、定位销7、导向座8、立柱9。

所述旋转轴3一端通过联轴器2连接驱动电机1的输出端，另一端与转盘5同轴固定连接；所述连杆机构6一端与转盘5转动连接，另一端与定位销7转动连接；所述定位销7穿设于导向座8；所述导向座8固定安装于轿厢13；所述立柱9上设置有与定位销7相适应的定位孔9a。

驱动电机1动作，通过联轴器2驱动旋转轴3旋转，旋转轴3带动转盘5同步旋转，转盘5通过连杆机构6带动定位销7沿着导向座8上的通孔滑动。当轿厢13到达位置时，之前未伸出的定位销沿着导向座8上的通孔向外滑动，并插设于立柱9上的定位孔9a，从而将轿厢13定位于立柱9。

所述旋转轴3穿设于球轴承4；所述球轴承4固定安装于轿厢13。球轴承4起到支撑旋转轴3的作用，同时保证了旋转轴3的旋转自由。

所述旋转轴3外端插设于转盘5，且旋转轴3外端通过螺母固定安装有压板10；所述转盘5外侧与压板10顶触，转盘5内侧与旋转轴3顶触。压板10起到将转盘5固定安装于旋转轴3外端的作用。所述旋转轴3与转盘5之间夹设有定位平键。

所述连杆机构6包括连杆6a、调节接头6b、调节螺母6c。所述连杆6a两端均与调节接头6b螺纹连接，所述调节螺母6c与连杆6a螺纹连接，且调节螺母6c和调节接头6b相邻设置。通过旋转连杆6a，从而调节连杆机构6的长度。调节螺母6c起到固定连杆6a和调节接头6b相对位置的作用。

所述转盘5上穿设有小轴11。所述小轴11依次穿过调节接头6b、挡套12和转盘5后用螺母固定。所述挡套12夹设于调节接头6b和转盘5之间。

本装置，由一个驱动电机1驱动，通过旋转轴3、转盘5和连杆机构6，实现四个定位销7同时伸缩动作；且转盘5带动同一侧的两个定位销7同时伸缩动作，确保伸缩无误差。连杆机构6设置成可以调节长度，从而让定位销7动作距离可以更精确的调节。

整个装置呈扁平装布置，节约了轿厢的高度空间，确保轿厢整体结构紧凑。

本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种升降机轿厢的平层装置，其特征在于，包括驱动电机（1）、联轴器（2）、旋转轴（3）、转盘（5）、连杆机构（6）、定位销（7）、导向座（8）和立柱（9）；所述旋转轴（3）一端通过联轴器（2）连接驱动电机（1）的输出端，另一端与转盘（5）同轴固定连接；所述连杆机构（6）一端与转盘（5）转动连接，另一端与定位销（7）转动连接；所述定位销（7）穿设于导向座（8）；所述导向座（8）固定安装于轿厢（13）；所述立柱（9）上设置有与定位销（7）相适应的定位孔（9a）。

2.如权利要求1所述的一种升降机轿厢的平层装置，其特征在于，所述旋转轴（3）穿设于球轴承（4）；所述球轴承（4）固定安装于轿厢（13）。

3.如权利要求1所述的一种升降机轿厢的平层装置，其特征在于，所述旋转轴（3）外端插设于转盘（5），且旋转轴（3）外端通过螺母固定安装有压板（10）；所述转盘（5）外侧与压板（10）顶触，转盘（5）内侧与旋转轴（3）顶触；所述旋转轴（3）与转盘（5）之间夹设有定位平键。

4.如权利要求1所述的一种升降机轿厢的平层装置，其特征在于，所述连杆机构（6）包括连杆（6a）、调节接头（6b）、调节螺母（6c）；所述连杆（6a）两端均与调节接头（6b）螺纹连接；所述调节螺母（6c）与连杆（6a）螺纹连接，且调节螺母（6c）和调节接头（6b）相邻设置。

5.如权利要求4所述的一种升降机轿厢的平层装置，其特征在于，所述转盘（5）上穿设有小轴（11）；所述小轴（11）依次穿过调节接头（6b）、挡套（12）和转盘（5）后用螺母固定；所述挡套（12）夹设于调节接头（6b）和转盘（5）之间。