CN206090308U - 一种双刚度主梁内模支撑系统 - Google Patents
一种双刚度主梁内模支撑系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206090308U CN206090308U CN201620925460.XU CN201620925460U CN206090308U CN 206090308 U CN206090308 U CN 206090308U CN 201620925460 U CN201620925460 U CN 201620925460U CN 206090308 U CN206090308 U CN 206090308U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- girder
- track
- rigidity
- reinforcing bar
- connector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种双刚度主梁内模支撑系统，包括预制底板，所述预制底板上设置有预设钢筋，且预设钢筋与支撑件连接，所述支撑件远离预设钢筋的一侧安装有滚轮，所述滚轮设置在轨道，且轨道与下主梁连接，所述轨道上设置有支撑架，且支撑架的两侧均设置有钢箱式加强板，所述钢箱式加强板与轨道连接，所述支撑架的上侧设置有第二连接件，所述第二连接件通过锁紧件与第一连接件连接，所述第一连接件远离第二连接件的一端与上主梁连接。本实用新型结构合理，质量轻，且操作空间大。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种双刚度主梁内模支撑系统。
背景技术
目前现有的箱梁结构不符合，材料强度弱，易变形，主要靠两侧支撑定位，出现侧覆，出现波浪曲形变形，在有滚轮的地方高，无滚轮支撑的地方低。而主梁底部强度低，承受重量轻。在使用过程中出现飞边，焊口压开等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双刚度主梁内模支撑系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种双刚度主梁内模支撑系统，包括预制底板，所述预制底板上设置有预设钢筋，且预设钢筋与支撑件连接，所述支撑件远离预设钢筋的一侧安装有滚轮；
所述滚轮设置在轨道，且轨道与下主梁连接，所述轨道上设置有支撑架，且支撑架的两侧均设置有钢箱式加强板，所述钢箱式加强板与轨道连接，所述支撑架的上侧设置有第二连接件，所述第二连接件通过锁紧件与第一连接件连接，所述第一连接件远离第二连接件的一端与上主梁连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述上主梁采用贝雷架式。
作为本实用新型的进一步改进，所述下主梁采用钢箱式结构。
作为本实用新型的进一步改进，所述轨道底部设置有保证在进出模过程中不会出现飞边和焊口压开Q材质的滑道。
本实用新型提出的一种双刚度主梁内模支撑系统，有益效果在于：首先铺设预制底板，同时将预设钢筋设置在预制底板，在完成后将滚轮通过支撑件与预设钢筋连接，提高安装下主梁是的稳定性，下主梁采用钢箱式结构即结构强度高又能保证下部主梁的刚度在制梁与抽拉模过程中始终不变形，而上主梁采用贝雷架式，即质量轻又有操作空间，结构保证顶部模板的刚度不变形，大大的提高了本实用新型的稳定性。在制梁与收模过程中始终保证模板的稳定性，避免上承式主梁可能出现倾覆的可能性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种双刚度主梁内模支撑系统的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种双刚度主梁内模支撑系统的结构左视图。
图中：上主梁1、下主梁2、预制底板3、预设钢筋4、第一连接件5、锁紧件6、第二连接件7、钢箱式加强板8、轨道9、轨道板10、支撑架11、滚轮12、支撑件13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种双刚度主梁内模支撑系统，包括预制底板3，所述预制底板3上设置有预设钢筋4，且预设钢筋4与支撑件13连接，所述支撑件13远离预设钢筋4的一侧安装有滚轮12，移动方便，避免上承式主梁可能出现倾覆的可能性。
所述滚轮12设置在轨道9，所述轨道9底部设置有保证在进出模过程中不会出现飞边和焊口压开Q345材质的滑道，所述轨道9与下主梁2连接，所述下主梁采用钢箱式结构，即结构强度高又能保证下部主梁的刚度在制梁与抽拉模过程中始终不变形，所述轨道9上设置有支撑架11，且支撑架11的两侧均设置有钢箱式加强板8，所述钢箱式加强板8与轨道9连接，所述支撑架11的上侧设置有第二连接件7，所述第二连接件7通过锁紧件6与第一连接件5连接，所述第一连接件5远离第二连接件7的一端与上主梁1连接，所述上主梁采用贝雷架式，贝雷架式即质量轻又有操作空间，结构保证顶部模板的刚度不变形。
实施方式：首先铺设预制底板3，同时将预设钢筋4设置在预制底板3，在完成后将滚轮12通过支撑件13与预设钢筋4连接，提高安装下主梁2是的稳定性，下主梁2采用钢箱式结构即结构强度高又能保证下部主梁的刚度在制梁与抽拉模过程中始终不变形，而上主梁采用贝雷架式，即质量轻又有操作空间，结构保证顶部模板的刚度不变形，大大的提高了本实用新型的稳定性。在制梁与收模过程中始终保证模板的稳定性，避免上承式主梁可能出现倾覆的可能性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种双刚度主梁内模支撑系统，包括预制底板（3），其特征在于，所述预制底板（3）上设置有预设钢筋（4），且预设钢筋（4）与支撑件（13）连接，所述支撑件（13）远离预设钢筋（4）的一侧安装有滚轮（12）；
所述滚轮（12）设置在轨道（9），且轨道（9）与下主梁（2）连接，所述轨道（9）上设置有支撑架（11），且支撑架（11）的两侧均设置有钢箱式加强板（8），所述钢箱式加强板（8）与轨道（9）连接，所述支撑架（11）的上侧设置有第二连接件（7），所述第二连接件（7）通过锁紧件（6）与第一连接件（5）连接，所述第一连接件（5）远离第二连接件（7）的一端与上主梁（1）连接。
2.根据权利要求1所述的一种双刚度主梁内模支撑系统，其特征在于，所述上主梁采用贝雷架式。
3.根据权利要求1所述的一种双刚度主梁内模支撑系统，其特征在于，所述下主梁采用钢箱式结构。
4.根据权利要求1所述的一种双刚度主梁内模支撑系统，其特征在于，所述轨道（9）底部设置有保证在进出模过程中不会出现飞边和焊口压开Q345材质的滑道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620925460.XU CN206090308U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种双刚度主梁内模支撑系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620925460.XU CN206090308U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种双刚度主梁内模支撑系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206090308U true CN206090308U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58468962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620925460.XU Active CN206090308U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种双刚度主梁内模支撑系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206090308U (zh) |
-
2016
- 2016-08-24 CN CN201620925460.XU patent/CN206090308U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202658532U (zh) | 桥梁湿接缝施工模板 | |
| CN103523653A (zh) | 带内置式平移货筐的施工吊篮 | |
| CN103628416B (zh) | 悬索桥加劲梁对拉式墩旁托架 | |
| CN203698595U (zh) | 一种便捷搁置曲面线型分段的门架支撑装置 | |
| CN205116715U (zh) | 一种现浇箱梁模板斜撑装置 | |
| CN204079265U (zh) | 一种起重机主梁 | |
| CN206090308U (zh) | 一种双刚度主梁内模支撑系统 | |
| CN204456858U (zh) | 便拆装建筑楼梯组合模板 | |
| CN202899639U (zh) | 一种混凝土柱结构 | |
| CN207144332U (zh) | 用于大型钢结构屋面安装的轨道车 | |
| CN206800162U (zh) | 一种轨道交通变高连续u梁 | |
| CN205135656U (zh) | 组合式多用途二衬台车 | |
| CN201459609U (zh) | 一种斜交箱梁架桥机 | |
| CN205350732U (zh) | 一种具有位移补偿功能的设备支承结构 | |
| CN207538439U (zh) | 一种稳定型操作平台 | |
| CN204897203U (zh) | 一种门式起重机主梁 | |
| CN206553098U (zh) | 一种节能降耗型欧式起重机 | |
| CN204781317U (zh) | 钢结构梁柱滑动连接节点 | |
| CN205977238U (zh) | 一种隧道加宽段台车穿行小断面的伸缩模板台车 | |
| CN208531488U (zh) | 一种便于搬运刺辊的支架 | |
| CN204299011U (zh) | 高低跨楼承板的支撑结构 | |
| CN209323823U (zh) | 一种钢桁架双s底边结构 | |
| CN208793013U (zh) | 一种区间隧道注浆台车 | |
| CN204057697U (zh) | 一种门式起重机桥架 | |
| CN206376442U (zh) | 一种建筑承重结构件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |