CN206090190U - 露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨 - Google Patents
露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206090190U CN206090190U CN201620972793.8U CN201620972793U CN206090190U CN 206090190 U CN206090190 U CN 206090190U CN 201620972793 U CN201620972793 U CN 201620972793U CN 206090190 U CN206090190 U CN 206090190U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- model
- type
- changeover portion
- junction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 9
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 20
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005098 hot rolling Methods 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨,是由三段不同尺寸的钢轨热轧压制而成,其中第一段为A型号钢轨(1),第三段为B型号钢轨(5),在A型号钢轨(1)与B型号钢轨(5)之间为过渡段钢轨(3);所述的过渡段钢轨(3)与A型号钢轨(1)、B型号钢轨(5)的连接处为圆滑过渡;所述的A型号钢轨(1)、过渡段钢轨(3)、B型号钢轨(5)的轨头尺寸完全相同,过渡段钢轨(3)与A型号钢轨(1)连接处的高度与A型号钢轨(1)的高度相等,过渡段钢轨(3)与B型号钢轨(5)连接处的高度与B型号钢轨(5)的高度相等。通过该异型钢轨能够将两种不同型号的钢轨进行连接,实现列车能够在不同型号的钢轨间平稳过渡。本实用新型结构简单,使用方便,安装维护成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨,具体涉及一种露天矿山陡坡铁路轨道异型连接钢轨,可用于露天矿山陡坡铁路运输系统中不同类型钢轨之间的可靠连接。
背景技术
在露天矿山铁路运输系统中,由于建设条件、建设时期的不同,同一座矿山中会出现不同类型的钢轨。例如,在朱家包包露天矿山陡坡铁路运输系统中,运营条件为224t电机车牵引9辆自翻车,需选用P60型钢轨。陡坡线路需由1300m干线出岔,引入1285m水平,由于该矿山之前采用的为P50型钢轨,为充分利用原有线路,因此需要研究一种能实现列车在两不同轨型间过渡的连接钢轨。
由于不同类型钢轨的尺寸是不一样的,要保证两根不同类型钢轨之间的可靠连接,且轨顶面等高,就必须采用异型接头。目前,异型接头又分为两种:一种是不同类型钢轨之间采用异型夹板,这种方式极其容易损坏;另一种是采用异型轨,即一根钢轨分成两部分,比如50kg/m钢轨与60kg/m钢轨之间的连接,就在50kg/m钢轨端部焊接一段60kg/m钢轨,但这种焊接的方式比较粗糙,需要在现场焊接、打磨,不仅施工不变,而且也很难保证可靠、安全。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述问题,而提供一种安全、可靠,能够实现列车在两种不同轨型间过渡的露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨。
为实现本实用新型的上述目的,本实用新型露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨采用以下技术方案:
本实用新型露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨是由三段不同尺寸的钢轨热轧压制而成,其中第一段为A型号钢轨,第三段为B型号钢轨,在A型号钢轨与B型号钢轨之间为过渡段钢轨;过渡段钢轨与A型号钢轨、B型号钢轨的连接处为圆滑(平滑)过渡;所述的A型号钢轨、过渡段钢轨、B型号钢轨的轨头尺寸完全相同,过渡段钢轨与A型号钢轨连接处的高度与A型号钢轨的高度相等,过渡段钢轨与B型号钢轨连接处的高度与B型号钢轨的高度相等。
在A型号钢轨、B型号钢轨的轨腰上分别布设有连接孔,采用标准夹板与所需连接的钢轨相连。
本发明露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨采用以上技术方案后,通过该钢轨能够将原有线路A型号钢轨(如P50钢轨)与新线路B型号钢轨(如P60钢轨)进行连接,实现列车能够在不同型号的钢轨间平稳过渡。该装置结构简单,使用方便,安装维护成本低。通过该异型钢轨的投入使用,不需中间使用“异型鱼尾夹板”,节约铁路更新改造成本。
附图说明
图1为本实用新型露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨的侧视图;
图2为图1中的I-I剖面视图;
图3为图1中的II-II剖面视图。
附图标记为:1-A型号钢轨;2-A型号钢轨轨底;2'-B型号钢轨轨底;3-过渡段钢轨;3'-过渡段斜波轨底;4-连接孔;5-B型号钢轨。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨做进一步详细说明。
由图1所示的本实用新型露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨的侧视图并结合图2、图3看出,本实用新型露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨是由三段不同尺寸的钢轨热轧压制而成,其中第一段为A型号钢轨1,第三段为B型号钢轨5,在A型号钢轨1与B型号钢轨5之间为过渡段钢轨3;其中A型号钢轨1为P50钢轨,B型号钢轨5为P60钢轨;实施例中研制的露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨的总长度为6.25m,其中A型号钢轨1(P50钢轨)的长度为0.45m,过渡段钢轨3的水平长度为0.15m。为防止应力集中,过渡段钢轨3与A型号钢轨1、B型号钢轨5的连接处为圆滑过渡;所述的A型号钢轨1、过渡段钢轨3、B型号钢轨5的轨头尺寸完全相同,过渡段钢轨3与A型号钢轨1连接处的高度与A型号钢轨1的高度相等,过渡段钢轨3与B型号钢轨5连接处的高度与B型号钢轨5的高度相等。即在A型号钢轨轨底2在0.45m处,轨底开始下降形成斜坡至0.60m处,再呈水平状的B型号钢轨轨底2',斜坡部分为过渡段斜波轨底3'。由A型号钢轨1、过渡段钢轨3、B型号钢轨5的底座宽度始终保持不变。
在A型号钢轨1、B型号钢轨5的轨腰上分别布设有连接孔4,采用标准夹板与所需连接的钢轨相连,从而实现列车在两不同轨型间过渡,安装简单方便。
Claims (2)
1.一种露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨,其特征在于:它是由三段不同尺寸的钢轨热轧压制而成,其中第一段为A型号钢轨(1),第三段为B型号钢轨(5),在A型号钢轨(1)与B型号钢轨(5)之间为过渡段钢轨(3);所述的过渡段钢轨(3)与A型号钢轨(1)、B型号钢轨(5)的连接处为圆滑过渡;所述的A型号钢轨(1)、过渡段钢轨(3)、B型号钢轨(5)的轨头尺寸完全相同,过渡段钢轨(3)与A型号钢轨(1)连接处的高度与A型号钢轨(1)的高度相等,过渡段钢轨(3)与B型号钢轨(5)连接处的高度与B型号钢轨(5)的高度相等。
2.如权利要求1所述的露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨,其特征在于:在A型号钢轨(1)、B型号钢轨(5)的轨腰上分别布设有连接孔(4),采用标准夹板与所需连接的钢轨相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620972793.8U CN206090190U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620972793.8U CN206090190U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206090190U true CN206090190U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58473668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620972793.8U Active CN206090190U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206090190U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114000380A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-02-01 | 姜世文 | 异型轨钢轨轨道系统及其应用 |
-
2016
- 2016-08-30 CN CN201620972793.8U patent/CN206090190U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114000380A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-02-01 | 姜世文 | 异型轨钢轨轨道系统及其应用 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206090189U (zh) | 一种用于p50型、p60型钢轨过渡连接的异型钢轨 | |
CN104085417A (zh) | 轨道车辆枕外结构 | |
DE602006001377D1 (de) | Gelenkzug und Wagen zum Einsatz in einem solchen Zug | |
CN206781755U (zh) | 一种井下矿车装矿防漏装置 | |
CN107653755A (zh) | 地铁区间分离式隧道内整体道床浇筑逆作式施工方法 | |
CN206090190U (zh) | 露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨 | |
CN211893204U (zh) | 一种用于侧卸式矿车连续装矿的防漏矿装置 | |
PT1647462E (pt) | Veículo de grande capacidade para o transporte de passageiros, em particular um veículo ferroviário com vagões ligados de modo articulado | |
CN114542094A (zh) | 一种微型盾构隧道内电瓶车组变轨的布置方式 | |
CN204037578U (zh) | 轨道车辆枕外结构 | |
CN202987177U (zh) | 铁路货车用球形心盘防脱系统及铁路货车 | |
CN104477185B (zh) | 轨道连接装置及长钢轨运输车组 | |
CN104389265A (zh) | 扣板式中低速磁浮交通系统轨道伸缩调节结构 | |
CN206512529U (zh) | 矿用轨道连接轨口器 | |
CN107499329A (zh) | 一种单轨转向架及具有该单轨转向架的轨道车辆 | |
CN107858868A (zh) | 一种有轨车轨道板 | |
RU158055U1 (ru) | Полувагон | |
US20140034744A1 (en) | Tapered railway apparatus | |
CN206233043U (zh) | 钢轨及铁路轨道 | |
CN204998529U (zh) | 铁路接触网维护专用平车车体 | |
CN201746748U (zh) | 菱形道岔 | |
CN106347430B (zh) | 基于手动的越障平板小车 | |
CN203954655U (zh) | 一种活接头连接的过山车轨道 | |
CN207405422U (zh) | 一种用于地铁运营线百米长轨运输固定装置 | |
CN204238074U (zh) | 一种轨道交通连接器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 243000 Xitang Road, Ma'anshan Economic Development Zone, Anhui, No. 666 Patentee after: MAANSHAN Mine Research Institute Co.,Ltd. Address before: 243000 Xitang Road, Ma'anshan Economic Development Zone, Anhui, No. 666 Patentee before: SINOSTEEL MAANSHAN INSTITUTE OF MINING RESEARCH Co.,Ltd. |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |