CN206088861U - 强夯机改造链齿结合传动卷扬机 - Google Patents
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Abstract
强夯机改造链齿结合传动卷扬机，具有发动机、总油泵、轴连接盘、第一轴、第二轴和链条，发动机的输出端安装有耦合器轴，耦合器轴上安装有耦合器，总油泵上安装有油泵联轴器，油泵联轴器上安装有与耦合器轴相对设置的第三轴，耦合器轴和第三轴之间通过轴连接盘相连接，第三轴上安装有小链轮；第一轴上套装有卷扬和大齿轮，第二轴上套装有小齿轮和大链轮；小链轮与大链轮之间通过链条相连接，小齿轮与大齿轮之间啮合传动。该卷扬机可加快卷扬的提升速度，减少故障，降低维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及卷扬机的技术领域，尤其是一种强夯机改造链齿结合传动卷扬机。
背景技术
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速、增加转矩。减速机的种类繁多，其中齿轮减速机和液压减速机的应用尤为广泛。然而，现有的多数齿轮减速机的卷扬提升速度慢，并且价格高；多数液压减速机的卷扬提升速度也慢，另外其故障多，维修保养难，并且故障判断难。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种强夯机改造链齿结合传动卷扬机，其可加快卷扬的提升速度，减少故障，降低维护成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：强夯机改造链齿结合传动卷扬机，具有发动机、总油泵、轴连接盘、第一轴、第二轴和链条，发动机的输出端安装有耦合器轴，耦合器轴上安装有耦合器，总油泵上安装有油泵联轴器，油泵联轴器上安装有与耦合器轴相对设置的第三轴，耦合器轴和第三轴之间通过轴连接盘相连接，第三轴上安装有小链轮；第一轴上套装有卷扬和大齿轮，第二轴上套装有小齿轮和大链轮；小链轮与大链轮之间通过链条相连接，小齿轮与大齿轮之间啮合传动。
进一步限定，上述技术方案中所述的耦合器轴上安装有第一轴承座，且第一轴承座位于耦合器与轴连接盘之间。
进一步限定，上述技术方案中所述的第三轴上安装有第二轴承座和第三轴承座，且第二轴承座位于轴连接盘与小链轮之间，第三轴承座位于小链轮与油泵联轴器之间。
进一步限定，上述技术方案中所述的第二轴上安装有第四轴承座和第五轴承座，且第四轴承座位于小齿轮的外侧，第五轴承座位于大链轮的外侧。
进一步限定，上述技术方案中所述的第一轴上安装有第六轴承座和第七轴承座，且第六轴承座位于卷扬的外侧，第七轴承座位于卷扬与大齿轮之间。
本实用新型的有益效果是：将链条传动和齿轮传动相结合，在小链轮处用链条传动大链轮，使发动机传动减速，通过将大链轮与小齿轮同轴，且大齿轮与卷扬同轴，使得小齿轮与大齿轮之间啮合传动实现二次减速，进而提升卷扬的提升速度，减少故障，降低维护成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍。
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标号为：1、发动机；2、总油泵；3、轴连接盘；4、第一轴；5、第二轴；6、链条；7、耦合器轴；8、耦合器；9、油泵联轴器；10、第三轴；11、小链轮；12、卷扬；13、大齿轮；14、小齿轮；15、大链轮；16、第一轴承座；17、第二轴承座；18、第三轴承座；19、第四轴承座；20、第五轴承座；21、第六轴承座；22、第七轴承座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必须的。
见图1，本实用新型的强夯机改造链齿结合传动卷扬机，具有发动机1、总油泵2、轴连接盘3、第一轴4、第二轴5和链条6，发动机1的输出端安装有耦合器轴7，耦合器轴7上安装有耦合器8，总油泵2上安装有油泵联轴器9，油泵联轴器9上安装有与耦合器轴7相对设置的第三轴10，耦合器轴7和第三轴10之间通过轴连接盘3相连接，第三轴10上安装有小链轮11；第一轴4上套装有卷扬12和大齿轮13，第二轴5上套装有小齿轮14和大链轮15；小链轮11与大链轮15之间通过链条6相连接，小齿轮14与大齿轮13之间啮合传动。
其中，耦合器轴7上安装有第一轴承座16，且第一轴承座16位于耦合器8与轴连接盘3之间。第三轴10上安装有第二轴承座17和第三轴承座18，且第二轴承座17位于轴连接盘3与小链轮11之间，第三轴承座18位于小链轮11与油泵联轴器9之间。第二轴5上安装有第四轴承座19和第五轴承座20，且第四轴承座19位于小齿轮14的外侧，第五轴承座20位于大链轮15的外侧。第一轴4上安装有第六轴承座21和第七轴承座22，且第六轴承座21位于卷扬12的外侧，第七轴承座22位于卷扬12与大齿轮13之间。
链条传动和齿轮传动相结合，传动由发动机1开始，轴连接盘3连接偶合器8，然后通过第三轴10连接小链轮11，在小链轮11处用链条6传动大链轮15，使发动机1传动减速，再从大链轮15与小齿轮14同轴再一次用齿轮二次减速，然后大齿轮13和卷扬12同轴使卷扬12的速度比原转速快。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.强夯机改造链齿结合传动卷扬机，其特征在于：具有发动机(1)、总油泵(2)、轴连接盘(3)、第一轴(4)、第二轴(5)和链条(6)，发动机(1)的输出端安装有耦合器轴(7)，耦合器轴(7)上安装有耦合器(8)，总油泵(2)上安装有油泵联轴器(9)，油泵联轴器(9)上安装有与耦合器轴(7)相对设置的第三轴(10)，耦合器轴(7)和第三轴(10)之间通过轴连接盘(3)相连接，第三轴(10)上安装有小链轮(11)；第一轴(4)上套装有卷扬(12)和大齿轮(13)，第二轴(5)上套装有小齿轮(14)和大链轮(15)；小链轮(11)与大链轮(15)之间通过链条(6)相连接，小齿轮(14)与大齿轮(13)之间啮合传动。
2.根据权利要求1所述的强夯机改造链齿结合传动卷扬机，其特征在于：所述的耦合器轴(7)上安装有第一轴承座(16)，且第一轴承座(16)位于耦合器(8)与轴连接盘(3)之间。
3.根据权利要求1所述的强夯机改造链齿结合传动卷扬机，其特征在于：所述的第三轴(10)上安装有第二轴承座(17)和第三轴承座(18)，且第二轴承座(17)位于轴连接盘(3)与小链轮(11)之间，第三轴承座(18)位于小链轮(11)与油泵联轴器(9)之间。
4.根据权利要求1所述的强夯机改造链齿结合传动卷扬机，其特征在于：所述的第二轴(5)上安装有第四轴承座(19)和第五轴承座(20)，且第四轴承座(19)位于小齿轮(14)的外侧，第五轴承座(20)位于大链轮(15)的外侧。
5.根据权利要求1所述的强夯机改造链齿结合传动卷扬机，其特征在于：所述的第一轴(4)上安装有第六轴承座(21)和第七轴承座(22)，且第六轴承座(21)位于卷扬(12)的外侧，第七轴承座(22)位于卷扬(12)与大齿轮(13)之间。
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