CN206087088U - 多用途儿童滑板车 - Google Patents

Abstract

一种多用途儿童滑板车，解决现有技术存在的各种样式之间无法转换，使用方式单一，存在安全隐患，实用性差的问题。包括车体，转向机构，伸缩杆，把手，前、后轮和刹车，其特征在于：车体上设置由前槽段和后槽段组成的凹槽，前槽段的两侧内壁分别设置滑道，凹槽内设置座椅，座椅的底部设置支撑卡槽；座椅的两侧分别设置连接杆，连接杆一端与座椅侧面相连，连接杆另一端与前槽段内壁的滑道相连；后槽段内设置支撑架，支撑架开口的两侧支腿端部分别与后槽段两侧内壁相连，车体的两侧分别设置小踏板；把手与伸缩杆的伸缩端之间设置转动轴，前轮可伸缩地设置在转向机构两侧。其设计合理，结构紧凑，占用空间合理，功能多样化，使用方便可靠。

Description

多用途儿童滑板车

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，具体涉及一种儿童能够独立滑行，也可以坐在其上由看护人手推移动，使用方便的多用途儿童滑板车。

背景技术

随着社会经济的发展以及生活水平的不断提高，人们越来越关注儿童的生活质量，供儿童、小孩子玩耍的娱乐工具也越来越多，儿童滑板车就是最常见的代步玩耍工具之一。儿童滑板车相当轻巧且具有极佳的机动性，因此，普遍受到儿童的喜爱，并在各地形成流行的风潮。儿童产品领域的儿童代步车在儿童成长时期有着不可或缺的重要作用，但是由于儿童身体与心智成长过程的不同，对儿童滑板车种类的需求也不断变化。

为了满足儿童玩耍娱乐的需要，滑板车的款式繁多，但不论是传统的脚踏式滑板车，还是电动滑板车，使用时小孩子必须站立在踏板上滑行，一旦当小孩子滑行了一段时间后，感觉累了不想再玩耍时，看护的家长通常要一边抱着孩子，一边拖着滑板车，不但十分辛苦，而且容易摔伤孩子，存在安全隐患。虽然现有儿童滑板车已出现了带座椅式的滑板车类型，但座椅和滑板车体均为分体式结构，在外出玩耍时，还要携带座椅；如果安装上座椅出行，当小孩子想要滑行时，则需要将座椅卸下，无处放置，使用非常不方便。

现有儿童滑板车各种样式之间无法转换，使用方式单一，实用性差，故有必要对现有技术的儿童滑板车进行改进。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种儿童能够独立滑行，也可以坐在其上由看护人手推移动，使用方便的多用途儿童滑板车。

本实用新型所采用的技术方案是：该多用途儿童滑板车包括车体，车体前部设置的转向机构，转向机构两侧设置的前轮，转向机构上部竖直设置的伸缩杆，伸缩杆顶部设置的把手，车体后部设置的后轮，以及后轮上方设置的脚刹车，其特征在于：所述车体上设置有凹槽，凹槽由前槽段和后槽段组成，前槽段的两侧内壁分别设置有滑道；凹槽内设置有座椅，座椅的底部设置有支撑卡槽，支撑卡槽的设置方向与行进方向相垂直；座椅的两侧分别设置有连接杆，连接杆的一端通过连接轴与座椅侧面的中部相连，连接杆的另一端通过滑块与前槽段内壁的滑道相连，滑块上设置有锁紧机构，滑块与连接杆端部之间设置有回转轴；后槽段内设置有U型结构的支撑架，支撑架U型开口的两侧支腿端部分别通过回转轴与后槽段两侧内壁相连；车体的两侧分别设置有踏板槽，踏板槽内设置有小踏板；所述把手与所述伸缩杆的伸缩端之间设置有转动轴，转动轴上设置有锁紧机构；所述前轮与转向机构两侧的连接方式为可伸缩式连接。

所述座椅底部设置的支撑卡槽为沿行进方向布置的若干个卡槽。以与U型结构的支撑架配合，适应对座椅高度位置的不同需求。

所述凹槽内布置的座椅的上表面设置有防滑结构。以增大儿童坐在座椅上时，臀部与座椅之间的摩擦力。

所述凹槽内布置的座椅上设置有安全带。以确保推行过程中，儿童坐在座椅上的安全性。

所述车体两侧分别设置的小踏板的上表面设置有防滑结构。以保证儿童的脚部踩踏在小踏板上时，具有足够的摩擦力，使踩踏平稳。

所述转向机构两侧设置的前轮、以及车体后部设置的后轮均为发光轮。以增强儿童滑板车整体的美观性和娱乐性。

本实用新型的有益效果：由于本实用新型采用车体上设置由前槽段和后槽段组成的凹槽，凹槽前槽段的两侧内壁分别设置滑道，凹槽内设置座椅，座椅的底部设置支撑卡槽；座椅的两侧分别设置连接杆，连接杆的一端通过连接轴与座椅侧面的中部相连，连接杆的另一端通过滑块与前槽段内壁的滑道相连，滑块与连接杆端部之间设置回转轴；后槽段内设置支撑架，支撑架U型开口的两侧支腿端部分别通过回转轴与后槽段两侧内壁相连，车体的两侧分别设置小踏板；把手与伸缩杆的伸缩端之间设置转动轴，转动轴上设置锁紧机构；前轮可伸缩地设置在转向机构两侧的结构形式，所以其设计合理，结构紧凑，占用空间合理，儿童既能够独立滑行，也可以坐在滑板车上由看护人手推移动，功能多样化，使用方便可靠。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是图1中的座椅升起固定后的一种结构示意图。

图3是图2中的车体的俯视图。

图4是图3沿A-A线的剖视图。

图中序号说明：1把手、2伸缩杆、3转向机构、4前轮、5车体、6小踏板、7后轮、8脚刹车、9支撑架、10座椅、11连接轴、12连接杆、13转动轴、14凹槽、15滑道、16滑块、17前槽段、18后槽段。

具体实施方式

根据图1～4详细说明本实用新型的具体结构。该多用途儿童滑板车包括设置有凹槽14的车体5，车体5前部设置的用于转弯的转向机构3，转向机构3两侧设置的前轮4，转向机构3中间上部竖直设置的伸缩杆2，伸缩杆2伸缩端顶部设置的用于手扶的把手1，车体5后部设置的后轮7，以及后轮7上方设置的用于停止车轮转动的脚刹车8，其中车体5上设置的凹槽14包括前槽段17和后槽段18，凹槽14的前槽段17的两侧内壁上分别设置有滑道15。车体5上设置的凹槽14内布置有座椅10，为了增大儿童坐在座椅10上时，臀部与座椅10之间的摩擦力，在座椅10的上表面设置有凸点式或条纹式的防滑结构；座椅10的底部则设置有沿滑板车行进方向布置的若干个支撑卡槽，每个支撑卡槽的设置方向与行进方向相垂直，以通过U型结构支撑架9与不同位置支撑卡槽的配合，来适应各种身高儿童对座椅10高度和位置的不同需求。为了确保推行过程中，儿童坐在座椅10上的安全性，座椅10上设置有安全带。

凹槽14内布置的座椅10的两侧分别设置有用于升起座椅10的连接杆12，连接杆12的一端通过连接轴11与座椅10侧面的中部相连接，连接杆12的另一端则设置有滑块16，滑块16与连接杆12端部之间设置有回转轴，以使连接杆12能够绕回转轴与滑块16产生相对转动；连接杆12设置有滑块16的一端通过滑块16与凹槽14前槽段17内壁两侧设置的滑道15相连接，滑块16上设置有用于固定滑块16在滑道15上位置的锁紧机构。凹槽14的后槽段18内设置有U型结构的支撑架9，支撑架9U型开口的两侧支腿端部，分别通过回转轴与后槽段18两侧内壁靠近凹槽14中部的一端相连接，以使U型结构的支撑架9可绕支腿端的回转轴向上转动，与座椅10底部设置的支撑卡槽配合连接，形成对座椅10的支撑。

车体5的两侧中部位置，分别设置有踏板槽，踏板槽内设置有用于脚部踩踏的小踏板6；为了保证儿童的脚部踩踏在小踏板6上时，具有足够的摩擦力，车体5两侧分别设置的小踏板6的上表面设置有凸点式或条纹式的防滑结构，以使踩踏平稳。伸缩杆2伸缩端顶部设置的把手1，与伸缩杆2的伸缩端之间设置有用于弯曲把手1的转动轴13，转动轴13上设置有锁紧机构，以将把手1按照推动角度进行适当调整。两个前轮4通过可伸缩结构分别设置在转向机构3的两侧，以在手动推行滑板车时，向两侧伸出前轮4，确保滑板车的整体稳定性。为了增强滑板车的美观性和娱乐性，转向机构3两侧设置的前轮4、以及车体5后部设置的后轮7采用转动时可产生光亮的发光轮。

该多用途儿童滑板车作为普通滑行工具使用时，小孩子手扶把手1、站立在车体5上，并通过一支脚在地面上的连续滑动，实现滑行；滑行过程中，可左右转动转向机构3，来实现滑行的转弯。当小孩子滑行了一段时间后，感觉累了不想再玩耍时，看护的家长向上抬起凹槽14内布置的座椅10，座椅10两侧使用连接轴11固定的连接杆12，通过下端设置的滑块16在凹槽14前槽段17内壁两侧设置的滑道15内滑动；同时，连接杆12绕滑块16与连接杆12端部之间设置的回转轴，与滑块16产生相对转动，从而使座椅10升起。座椅10升起到所需高度位置后，锁紧滑块16上设置的锁紧机构，以固定滑块16在滑道15上的位置；然后，旋转凹槽14后槽段18内设置的支撑架9绕其U型结构支腿端的回转轴向上转动，使支撑架9上部的支撑横梁与座椅10底部设置的相应高度位置的支撑卡槽配合连接，形成对座椅10的有效支撑和固定。

伸出车体5两侧中部位置处设置的小踏板6，以方便小孩子乘坐时脚部的踩踏。将设置在转向机构3两侧的前轮4，分别通过其回转轴处的可伸缩结构，向两侧伸出，增大两个前轮4的轴距，以确保看护的家长手动推行滑板车时，滑板车具有可靠的稳定性。松开把手1与伸缩杆2伸缩端之间设置的转动轴13上的锁紧机构，然后将把手1按照较舒适的推动角度进行适当弯曲调整，最后再拧紧转动轴13上的锁紧机构，固定把手1的推行位置。

此时，玩累了的小孩子就可以坐在上升后的座椅10上，双脚踩踏在车体5两侧伸出的小踏板6上，然后，看护的家长手扶着经过弯曲调整的把手1，推动滑板车以及坐在其上的小孩子一起移动，既节省了家长的体力，又保证了孩子的安全。如果带着孩子去超市购物，该多用途儿童滑板车也可以作为手推车，将购买的商品运回，避免了拎着一大堆物品看管孩子的窘困状况。

Claims (6)

1.一种多用途儿童滑板车，包括车体（5），车体（5）前部设置的转向机构（3），转向机构（3）两侧设置的前轮（4），转向机构（3）上部竖直设置的伸缩杆（2），伸缩杆（2）顶部设置的把手（1），车体（5）后部设置的后轮（7），以及后轮（7）上方设置的脚刹车（8），其特征在于：所述车体（5）上设置有凹槽（14），凹槽（14）由前槽段（17）和后槽段（18）组成，前槽段（17）的两侧内壁分别设置有滑道（15）；凹槽（14）内设置有座椅（10），座椅（10）的底部设置有支撑卡槽，支撑卡槽的设置方向与行进方向相垂直；座椅（10）的两侧分别设置有连接杆（12），连接杆（12）的一端通过连接轴（11）与座椅（10）侧面的中部相连，连接杆（12）的另一端通过滑块（16）与前槽段（17）内壁的滑道（15）相连，滑块（16）上设置有锁紧机构，滑块（16）与连接杆（12）端部之间设置有回转轴；后槽段（18）内设置有U型结构的支撑架（9），支撑架（9）U型开口的两侧支腿端部分别通过回转轴与后槽段（18）两侧内壁相连；车体（5）的两侧分别设置有踏板槽，踏板槽内设置有小踏板（6）；所述把手（1）与所述伸缩杆（2）的伸缩端之间设置有转动轴（13），转动轴（13）上设置有锁紧机构；所述前轮（4）与转向机构（3）两侧的连接方式为可伸缩式连接。

2.根据权利要求1所述的多用途儿童滑板车，其特征在于：所述座椅（10）底部设置的支撑卡槽为沿行进方向布置的若干个卡槽。

3.根据权利要求1所述的多用途儿童滑板车，其特征在于：所述凹槽（14）内布置的座椅（10）的上表面设置有防滑结构。

4.根据权利要求1所述的多用途儿童滑板车，其特征在于：所述凹槽（14）内布置的座椅（10）上设置有安全带。

5.根据权利要求1所述的多用途儿童滑板车，其特征在于：所述车体（5）两侧分别设置的小踏板（6）的上表面设置有防滑结构。

6.根据权利要求1所述的多用途儿童滑板车，其特征在于：所述转向机构（3）两侧设置的前轮（4）、以及车体（5）后部设置的后轮（7）均为发光轮。