CN206085299U - 一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体来说，涉及到一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模。所述充气芯模包括底部开口的中空圆柱形气囊和弯折单向进气阀和充气腔；中空管穿过气囊内壁，末端在充气腔内；进气孔设置于中空管末端；实心金属柱体与中空管末端固连；防尘罩设置于中空管始端；橡胶套环是段有弹性的绝缘胶管，紧密地套接在进气孔外缘。与现有技术相比，本实用新型所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模的中空圆柱形气囊顶面封闭，可以防止浇筑过程中，混凝土洒落在通气孔内将其中堵塞；充气芯模高度要求大于箱梁底板厚度的设计，可以防止箱梁养护用水从通气孔渗漏。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体来说，涉及到一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模。
背景技术
箱梁中间是空的，由于混凝土的水化热反应或者外界气温突变导致内外温差过大会对箱梁造成损害，所以设置通气孔。在箱梁的预制过程中，通常的做法是将PVC管放入通气管位置，充当内模浇筑周围混凝土，形成通气孔。但在桥梁交(竣)验收检查中经常发现，通气孔被浇筑用混凝土堵塞现象时有发生，为保持箱内外空气畅通，需凿除通气孔内混凝土，凿除过程中费事费力，且效果较差。当通气孔被凿通以后，箱内大量养护用水得以排除。如果长期积聚的养护用水不排除，将沿混凝土微裂缝渗透，在冻融循环下将导致裂缝扩展，混凝土渗水、泛碱，使梁体的耐久性及承载能力下降，影响桥梁正常使用寿命。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、拆装方便的经济的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述充气芯模包括底部开口的中空圆柱形气囊1和弯折单向进气阀2和充气腔3；中空圆柱形气囊1包括气囊外壁11、气囊内壁12、气囊顶面13、气囊底面14构成的充气腔3及位于气囊内壁12上的六角螺母15；弯折单向进气阀2包括防尘罩21、中空管22、实心金属柱体23、进气孔24和橡胶套环25；中空管22穿过气囊内壁12，末端在充气腔3内；进气孔24设置于中空管22末端；实心金属柱体23与中空管22末端固连；防尘罩21设置于中空管22始端；橡胶套环25是段有弹性的绝缘胶管，紧密地套接在进气孔24外缘。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述弯折单向进气阀2通过六角螺母15与气囊内壁12连接，为压缩空气进入中空圆柱形气囊1提供路径，同时是一个只允许压缩空气进入充气芯模而不允许逸出的单向阀门。该设计合理，结构简单，拆除及安装极为方便。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述气囊外壁11直径与装配式箱梁底板通气孔大小相同，直径为100±0.1mm；所述气囊内壁12直径为80±1.0mm。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述充气芯模的高度高于箱梁底板厚度29.5～50.5mm；气囊外壁11、气囊内壁12、气囊顶面13、气囊底面14的材质包含由橡胶与纤维加强硫化而制成的材料。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述六角螺母15固定于中空圆柱形气囊1内侧，与气囊底面14高差为30±0.5mm，用以固定弯折单向进气阀2。中空圆柱形气囊1具有很高的抗压强度，弹性和气密性，冲入压缩空气后，充气芯模即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气后具有足够的强度来承受混凝土的压力。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述防尘罩21设置于中空管22始端，由硬质塑料制成，用以防止灰尘及杂物进入中空管22，以及堵塞进气通道。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述中空管22由铝制材料制成，通过螺纹固定在六角螺母15上、为便于安装和拆卸，中部做成弯折状，中空管22管径为10±0.1mm。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述实心金属柱体23与中空管22末端固连，用以阻止充气芯模内气体外逸。
本实用新型所述的一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，所述进气孔24是外界气体进入充气芯模的唯一入口，孔径为2±0.1mm。
使用时，首先用充气泵为充气芯模充气，充气泵中的压缩空气由中空管通过进气孔把有弹性橡胶套环顶起进入充气芯模，当不充气时，橡胶套环收紧，盖住进气孔，使空气不能从芯模中回流。充气时用压力表控制充气芯模内压，达到使用压力时，停止充气，切忌不得超压。然后将其放入钢筋笼内，上下左右加以固定，克服上浮力及左右移动。此时即可浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度无需养护时，将充气芯模放气抽出，即可完成通气孔构件的成型，且充气芯模不污染环境。能代替现有的木模、竹模、PVC管模板等，使用简单，经济耐用，可多次重复使用，未充气时能柔软收缩。与现有技术相比，本实用新型所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模的中空圆柱形气囊顶面封闭，可以防止浇筑过程中，混凝土洒落在通气孔内将其中堵塞；充气芯模高度要求大于箱梁底板厚度的设计，可以防止箱梁养护用水从通气孔渗漏。
附图说明
图1：装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模结构示意图；中空圆柱形气囊-1、气囊外壁11、气囊内壁12、气囊顶面13、气囊底面14、六角螺母15、弯折单项进气阀-2、防尘罩21、中空管22、实心金属柱体23、进气孔24、橡胶套环25、充气腔-3。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模做进一步说明，但是本实用新型的保护范围并不限于此。
实施例1
一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，包括底部开口的中空圆柱形气囊1和弯折单向进气阀2和充气腔3；中空圆柱形气囊1包括气囊外壁11、气囊内壁12、气囊顶面13、气囊底面14构成的充气腔3及位于气囊内壁12上的六角螺母15；弯折单向进气阀2包括防尘罩21、中空管22、实心金属柱体23、进气孔24和橡胶套环25；中空管22穿过气囊内壁12，末端在充气腔3内；进气孔24设置于中空管22末端；实心金属柱体23与中空管22末端固连；防尘罩21设置于中空管22始端；橡胶套环25是段有弹性的绝缘胶管，紧密地套接在进气孔24外缘。
所述弯折单向进气阀2通过六角螺母15与气囊内壁12连接，为压缩空气进入中空圆柱形气囊1提供路径，同时是一个只允许压缩空气进入充气芯模而不允许逸出的单向阀门。该设计合理，结构简单，拆除及安装极为方便。所述气囊外壁11直径与装配式箱梁底板通气孔大小相同，直径为100mm；所述气囊内壁12直径为80mm。所述充气芯模的高度高于箱梁底板厚度40mm；气囊外壁11、气囊内壁12、气囊顶面13、气囊底面14的材质包含由橡胶与纤维加强硫化而制成的材料。所述六角螺母15固定于中空圆柱形气囊1内侧，与气囊底面14高差为30mm，用以固定弯折单向进气阀2。中空圆柱形气囊1具有很高的抗压强度，弹性和气密性，冲入压缩空气后，充气芯模即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气后具有足够的强度来承受混凝土的压力。所述防尘罩21设置于中空管22始端，由硬质塑料制成，用以防止灰尘及杂物进入中空管22，以及堵塞进气通道。所述中空管22由铝制材料制成，通过螺纹固定在六角螺母15上、为便于安装和拆卸，中部做成弯折状，中空管22管径为10mm。所述实心金属柱体23与中空管22末端固连，用以阻止充气芯模内气体外逸。所述进气孔24是外界气体进入充气芯模的唯一入口，孔径为2mm。
使用时，首先用充气泵为充气芯模充气，充气泵中的压缩空气由中空管通过进气孔把有弹性橡胶套环顶起进入充气芯模，当不充气时，橡胶套环收紧，盖住进气孔，使空气不能从芯模中回流。充气时用压力表控制充气芯模内压，达到使用压力时，停止充气，切忌不得超压。然后将其放入钢筋笼内，上下左右加以固定，克服上浮力及左右移动。此时即可浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度无需养护时，将充气芯模放气抽出，即可完成通气孔构件的成型，且充气芯模不污染环境。能代替现有的木模、竹模、PVC管模板等，使用简单，经济耐用，可多次重复使用，未充气时能柔软收缩。与现有技术相比，本实用新型所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模的中空圆柱形气囊顶面封闭，可以防止浇筑过程中，混凝土洒落在通气孔内将其中堵塞；充气芯模高度要求大于箱梁底板厚度的设计，可以防止箱梁养护用水从通气孔渗漏。
Claims (8)
1.一种装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述充气芯模包括底部开口的中空圆柱形气囊(1)、弯折单向进气阀(2)和充气腔(3)；中空圆柱形气囊(1)包括气囊外壁(11)、气囊内壁(12)、气囊顶面(13)、气囊底面(14)构成的充气腔(3)及位于气囊内壁(12)上的六角螺母(15)；弯折单向进气阀(2)包括防尘罩(21)、中空管(22)、实心金属柱体(23)、进气孔(24)和橡胶套环(25)；中空管(22)穿过气囊内壁(12)，末端在充气腔(3)内；进气孔(24)设置于中空管(22)末端；实心金属柱体(23)与中空管(22)末端固连；防尘罩(21)设置于中空管(22)始端；橡胶套环(25)是段有弹性的绝缘胶管，紧密地套接在进气孔(24)外缘。
2.根据权利要求1所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述弯折单向进气阀(2)通过六角螺母(15)与气囊内壁(12)连接。
3.根据权利要求1所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述气囊外壁(11)直径与装配式箱梁底板通气孔大小相同，直径为100±0.1mm；所述气囊内壁(12)直径为80±1.0mm。
4.根据权利要求1所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述充气芯模的高度高于箱梁底板厚度29.5～50.5mm；气囊外壁(11)、气囊内壁(12)、气囊顶面(13)、气囊底面(14)的材质包含由橡胶与纤维加强硫化而制成的材料。
5.根据权利要求1所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述六角螺母(15)固定于中空圆柱形气囊(1)内侧，与气囊底面(14)高差为30±0.5mm，用以固定弯折单向进气阀(2)。
6.根据权利要求1所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述防尘罩(21)设置于中空管(22)始端，由硬质塑料制成，用以防止灰尘及杂物进入中空管(22)从而堵塞进气通道。
7.根据权利要求1所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述中空管(22)由铝制材料制成，通过螺纹固定在六角螺母(15)上，中部做成弯折状，中空管(22)管径为10±0.1mm。
8.根据权利要求1所述的装配式箱梁底板通气孔预制用充气芯模，其特征在于，所述进气孔(24)孔径为2±0.1mm。
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